Hoe te koppelen op een crossmotor.
Stappen
Stap 1. Opstijgen:
Start de fiets, druk de koppeling in en duw de schakelhendel naar beneden (de meeste fietsen zijn eerst omlaag en omhoog voor de volgende versnellingen)
Stap 2. Als de fiets eenmaal in de versnelling staat, laat u de koppeling heel langzaam los terwijl u met gelijke snelheid gas geeft
Dit is vaak het moeilijkste deel voor beginners. Als het motortoerental plotseling daalt, betekent dat ofwel dat u niet genoeg gas geeft, of dat u de koppeling te snel loslaat, of misschien beide. Eenmaal in de eerste versnelling en in beweging, schakelen naar de volgende versnellingen is veel gemakkelijker.
Stap 3. Om naar de tweede te schakelen, trekt u de koppelingshendel in en laat u tegelijkertijd het gaspedaal los
Als u dit synchroon doet, voorkomt u dat het motortoerental piekt. Til de schakelhendel op totdat er een stevige klik in de volgende versnelling is.
Stap 4. Eenmaal in de volgende versnelling, laat u de koppeling los en geeft u gas, synchroon met de koppeling
U kunt dan accelereren en naar de volgende versnelling schakelen met hetzelfde proces.
Stap 5. Om terug te schakelen, laat u het gaspedaal los totdat uw snelheid ongeveer gelijk is aan de hogere eindsnelheid van de lagere versnelling
Stap 6. Druk de koppeling in terwijl u het gas loslaat, schakel terug en laat de koppeling los terwijl u weinig gas geeft
U bevindt zich hoogstwaarschijnlijk aan de bovenkant van de versnelling en als u te veel gas geeft, zal uw toerental stijgen.
Stap 7. Raak neutraal:
Bij een fiets met een schakelpatroon dat omlaag, omhoog, omhoog is, moet u naar de eerste versnelling gaan en vervolgens de schakelhendel halverwege de eerste en tweede versnelling omhoog brengen. Voor beginners is dit vaak moeilijk. Een gemakkelijke manier om op de meeste fietsen neutraal te raken, is door naar neutraal te schakelen terwijl u nog in beweging bent.
Tips
- Als het je eerste keer is, kun je het beste beginnen met een kleinere fiets. Een 100cc crossmotor is ideaal. 85cc zal ook werken. Als je met iets te groots begint, bestaat de kans dat je bij het opstijgen van de fiets wordt getrapt.
- U moet altijd koppelen om de levensduur van de fietsovergang en andere onderdelen te verlengen. Als u direct naar een hogere versnelling schakelt zonder te koppelen, kunt u de fiets afslaan of schade aan de versnelling veroorzaken.
- Oefening baart kunst.
- Neutraal raken op sommige fietsen kan moeilijk zijn als het tussen de eerste en de tweede ligt. Een truc met sommige fietsen is om naar neutraal te schakelen terwijl je nog steeds met een redelijke snelheid rolt. Neutraal raken als de fiets stilstaat, kan soms erg moeilijk zijn.
- Koppelen in de meeste versnellingen hierboven kan aanzienlijk sneller worden gedaan dan koppelen voor het opstijgen. Dit komt vooral omdat de massa van de fiets al in beweging is.
Waarschuwingen
- DRAAG GEEN SCHOENEN MET OPEN TENEN
- Zorg voor een helm en de juiste uitrusting (handschoenen, laarzen, enz.)
- Als je nog niet bekend bent met dirtbiken, begin dan in een open gebied met weinig of geen objecten die geraakt kunnen worden.
- Wees voorzichtig als u een fiets gebruikt die groter is dan u bent. U kunt eraf worden gegooid of de controle verliezen. Sommige fietsen zijn veel zwaarder dan ze eruitzien en kunnen ernstig letsel veroorzaken als ze op je landen,
