Deze handleiding bevat stapsgewijze instructies voor het vervangen van een kapotte fietsbinnenband tijdens een fietstocht.
Stappen
Stap 1. Maak een reistas klaar met alle gereedschappen en apparatuur die nodig zijn om een opgeblazen binnenband te vervangen
Om deze tas in elkaar te zetten, moet je een aantal dingen bepalen:
- De maat binnenband die de band nodig heeft. Deze staat vaak op de zijkant van de binnenband of op de zijkant van de band zelf. Als u de maat van de binnenband niet kunt vinden, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding of de website van de fabrikant.
-
Het type ventiel dat uw buis gebruikt. Dit is ofwel een Schrader-ventiel of een Presta-ventiel. Schrader-ventielen zijn te vinden op goedkopere of oudere fietsen, terwijl Presta-ventielen vaak te vinden zijn op high-end racefietsen. Een Schrader-ventiel is breder en lijkt op het ventiel van een autoband, terwijl het Presta-ventiel veel dunner is. De eenvoudigste manier om te bepalen welk ventiel uw binnenband gebruikt, is door uw gebruikershandleiding of de website van de fabrikant te raadplegen. Als u deze informatie niet kunt vinden, vraag het dan aan een medewerker van een plaatselijke fietsenwinkel.
Deze informatie is van cruciaal belang bij het kiezen van de fietspomp die u meeneemt, want als het ventiel van de pomp niet overeenkomt met het ventiel van de band, is het onmogelijk om de binnenband op te pompen
-
De maat van de sleutel die wordt gebruikt om de 4 moeren los te draaien die de as van uw fietswiel in het frame houden. De afmetingen van deze moeren zijn te vinden in de gebruikershandleiding of op de website van de fabrikant. Als u deze informatie niet kunt vinden, is een eenvoudige oplossing om sleutels op de bout te testen totdat u een sleutel vindt die goed op de moer past.
- Het wordt aanbevolen om een set sleutels mee te nemen, zodat u zeker weet dat u over het juiste gereedschap beschikt voor de klus.
- Zorg ervoor dat als uw fiets metrische moeren gebruikt, u een metrische set sleutels meeneemt en vice versa.
- Een sleutel is niet nodig als beide wielen zijn uitgerust met snelspanhendels.
Stap 2. Maak het wiel met de opgeblazen binnenband los met behulp van een sleutel of de snelspanhendel van uw wiel
Dit gaat het gemakkelijkst als de fiets ondersteboven rust, gebalanceerd op het zadel en het stuur.
Stap 3. Verwijder de band van de velg zodra het wiel met een bandenlichter van de fiets is losgemaakt
Dit wordt gedaan door het smalle uiteinde van de bandenlichter tussen de band en de velg te duwen en vervolgens met de hendel de rand van de band over de velg te tillen.
Let op: Zorg ervoor dat u de stofkap van de klepsteel verwijdert en wees extra voorzichtig bij het verwijderen van de klepsteel van de velg
Stap 4. Zodra de band eraf is, kan de binnenband eenvoudig uit het interieur van de band worden verwijderd
Stap 5. Blaas de nieuwe binnenband net genoeg op zodat de binnenband een cirkelvorm krijgt
Dit maakt het gemakkelijker om de binnenband in de band te plaatsen.
Stap 6. Duw de band terug in de velg en zorg ervoor dat het ventiel van de binnenband overeenkomt met het ventielgat dat in de velg is gesneden
Zonder oefening kan dit moeilijk zijn om de hele band rond de velg te krijgen. Gebruik de bandenlichter om u te helpen.
Als je veel moeite hebt, vraag het dan aan een medemotorrijder, want een extra paar handen kan deze taak veel gemakkelijker maken
