Heeft u een kettingbrekergereedschap, ook wel kettingpons genoemd, dan is het repareren van een kapotte fietsketting eenvoudig. U kunt het meeste routine-onderhoud zelf doen, maar u moet weten dat u na een kettingbreuk het beste kort na reparatie een nieuwe ketting kunt halen.
Stappen
Methode 1 van 2: De ketting bevestigen zonder een reserveschakel
Stap 1. Vermijd het verplaatsen van de fiets terwijl de ketting gebroken is
Hoewel het misschien gemakkelijker is om de ketting te repareren of te vervangen als deze in een lagere versnelling staat, moet u de fiets alleen schakelen tijdens het trappen. Schakelen met een gebroken ketting kan voor meer problemen zorgen.
Stap 2. Gebruik een kettingbrekergereedschap om de pen voorzichtig tot halverwege uit de gebroken schakel te duwen
Deze tool, die lijkt op een middeleeuws martelwerktuig, is eigenlijk gemakkelijk te gebruiken. Elke schakel van de ketting heeft 2 ronde pinnen die hem aan de andere schakels bevestigen. Zoek de gebroken schakel en noteer de pin die hem aan de rest van de ketting vasthoudt. Draai langzaam uw kettingbrekergereedschap zodat de pook de pen ongeveer halverwege uit de schakel duwt. Duw het niet helemaal door.
Stap 3. Trek de gebroken schakel van de pin en gooi deze weg
Verwijder de gebroken schakel terwijl u de pin in de ketting houdt. Deze pin wordt vastgemaakt aan de open schakel aan de andere kant van de ketting om alles weer in elkaar te zetten.
U kunt deze pin vervangen door een nieuwe, als u er een bij de hand heeft
Stap 4. Plaats de 2 uiteinden van de ketting in elkaar zodat de gaten op één lijn liggen
De schakel met de pin erin moet aan de buitenkant zitten, zodat je hem door alle 4 de gaten kunt duwen (2 op elke schakel) om je ketting te voltooien.
Om de gaten op één lijn te krijgen, plaatst u de binnenplaten in de buitenplaten van de ketting
Stap 5. Gebruik uw kettingbrekergereedschap de andere kant op om de pen erdoor te duwen en de schakel te voltooien
Vroeger schroefde je het gereedschap erin om de pin uit de schakel te duwen. Schroef nu het gereedschap vast om de schakel naar binnen te duwen. Werk langzaam en houd uw hand op de schakels om ervoor te zorgen dat alles op één lijn ligt.
Stap 6. Maak de verbinding los om vastlopen te voorkomen
Pak de ketting aan elke kant van je nieuw verbonden schakels en beweeg deze heen en weer om de nieuwe verbinding los te maken. Het kan ook helpen om het kettinggereedschap naar de andere kant van de zojuist gemaakte verbinding te verplaatsen en de pen heel licht in te drukken om de 2 buitenste platen van de schakel los te maken van het centrale gedeelte, waardoor het vastlopen wordt voorkomen.
Stap 7. Smeer je ketting met fietsvet
Gebruik geen WD-40 of enig ander product dat niet is gemaakt voor fietskettingen. Draai de fiets om en trap erop met één hand, terwijl u met de andere hand stukjes smeermiddel op de ketting laat vallen. Ongeveer 10-15 druppels zijn voldoende. Gebruik vervolgens een vochtige doek en dep de ketting van overtollige olie lichtjes af. Als je met je vinger over de ketting gaat, moet deze glad omhoog komen, maar niet bedekt met een plas smeermiddel.
Stap 8. Vermijd het gebruik van je grootste versnelling in de achterste versnellingen, omdat de ketting nu een schakel te kort is
Vaker wel dan niet laat de fiets je niet eens in deze versnellingen, omdat de ketting niet lang genoeg is om te bereiken. De inspanning van het proberen om deze grotere tandwielen te raken, zal echter een nieuwe pauze veroorzaken als je niet voorzichtig bent.
- Probeer je ketting recht te houden tussen de voorste en achterste versnellingen. Laat het niet diagonaal over de versnellingen strekken door tegelijkertijd helemaal naar rechts te zijn op de voorste versnellingen en helemaal naar links op de achterste versnellingen.
- Deze kettingreparatie is over het algemeen tijdelijk en u moet kort daarna een nieuwe schakel toevoegen of een nieuwe ketting krijgen.
Methode 2 van 2: Een nieuwe link toevoegen
Stap 1. Voeg zo snel mogelijk een nieuwe schakel toe om je ketting weer op de normale lengte te krijgen
Als uw ketting breekt, kunt u de gebroken schakel verwijderen en de ketting opnieuw bevestigen voor een tijdelijke oplossing. De kortere ketting past echter niet om al je versnellingen, waardoor je bereik ernstig wordt beperkt. U kunt echter nieuwe schakels kopen bij elke fietsenwinkel en bij veel sportwinkels
- Het is niet ideaal om een ketting te gebruiken met schakels met verschillende slijtageniveaus. Het beste is om de hele ketting te vervangen in plaats van een nieuwe schakel toe te voegen.
- Hoofdschakels zijn gemaakt om gemakkelijk op een fiets te passen. Ze zijn ook gemakkelijk en snel te installeren, waardoor ze handig zijn om in je zadeltas te bewaren tijdens lange reizen. Dit zijn verreweg de meest voorkomende links die door thuismonteurs worden gebruikt. Raadpleeg een plaatselijke fietsenwinkel om er een te vinden die geschikt is voor uw fiets.
Stap 2. Kijk de hoofdlink in de goede richting
De meeste schakels hebben een pijl die moet wijzen in de richting waarin de ketting gaat tijdens het trappen. De rest is aan één kant hol (naar binnen gebogen), en deze kant moet naar het wiel en de rest van de fiets wijzen.
Stap 3. Knijp de schakels samen om de 2 helften van de hoofdschakel los te haken
U zult merken dat de hoofdschakel een achtvormige ruimte heeft voor de pinnen, in plaats van de normale ronde pinnen en pin-gaten voor de rest van de ketting. Als de ketting nog niet is ontgrendeld, doe het dan nu.
Sommige masterlinks worden geleverd als 2 asymmetrische helften: een C-vormig stuk met beide pinnen en een buitenplaat. Om deze kettingen te bevestigen, hoeft u alleen maar de C-vormige pen in de beide open gaten van de gebroken ketting te steken en vervolgens de plaat erop te plaatsen
Stap 4. Neem elke helft en duw deze door het gat aan de tegenovergestelde uiteinden van de ketting
Elk van de pinnen op de twee helften van de hoofdschakel moet in een van de uiteinden van de ketting gaan. Zorg ervoor dat de pinnen ook aan weerszijden van de ketting naar binnen gaan. Je gaat de ketting weer aan elkaar haken met behulp van het achtvormige gat, en ze moeten op één lijn liggen.
Stap 5. Koppel de blootliggende pinnen door de acht-gaten op de tegenoverliggende schakels
Breng eerst de ketting bij elkaar. Lijn vervolgens de gaten uit en duw de pinnen erdoorheen. Houd er echter rekening mee dat deze verbinding momenteel erg los is.
Sommige monteurs gebruiken een spanner, een eenvoudige C-vormige draad die in de groeven van de ketting haakt, om deze strak te houden tijdens het verbinden. Hoewel het niet nodig is, maakt een paar handen of een soortgelijk gereedschap om de ketting dicht bij elkaar te houden het leven veel gemakkelijker
Stap 6. Gebruik een tang om de hoofdschakel in elkaar te duwen en de pinnen op hun plaats te klikken
U wilt de pinnen in de andere zijden van het achtvormige gat dwingen om ze op hun plaats te vergrendelen. Als je geen tang bij de hand hebt, is er nog een truc om alles strak te trekken. Draai de fiets om zodat hij ondersteboven ligt. Terwijl u de rug vasthoudt, trapt u langzaam op de fiets. Omdat de rem het wiel, en dus de ketting, op zijn plaats houdt, zal de trapdruk naar de andere kant trekken, waardoor je hoofdschakel strakker wordt.
Stap 7. Weet dat een kapotte ketting uiteindelijk meestal betekent dat je een gloednieuwe nodig hebt
Hoewel je de ketting op verschillende manieren kunt repareren, moet een kapotte ketting meestal worden vervangen. Naast het breken, zetten oude kettingen uit als de pinnen binnenin slijten. Dit klinkt in theorie misschien niet zo veel, maar het is van belang tijdens het rijden. De ketting verwerkt en brengt alle kracht over van je voeten naar de wielen, en een losse ketting betekent dat je veel meer werk doet voor veel minder snelheid.
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Pinnen in de ketting zijn specifiek voor het aantal snelheden dat uw cassette heeft. Vraag bij je plaatselijke fietsenwinkel of je hier vragen over hebt.
- Bewaar altijd een oude ketting of die extra schakels die over zijn van een nieuwe kettingvervanging, als reserve. Onthoud echter dat er verschillende soorten kettingen zijn gemaakt om op specifieke blokken te passen, en dat de ene mogelijk niet compatibel is met de andere.
- De kettingbreker is een tool die zichzelf terugbetaalt. Kettingen breken soms zonder duidelijke reden af. Houd het bij je tijdens het fietsen, want het kan ook een andere gestrande fietser helpen.
Waarschuwingen
- Volg deze instructies nauwkeurig en nauwkeurig op. Haast je niet.
- Als je echt vastzit, vraag het dan aan een pro
- De pin die u eruit hebt geduwd, moet worden vervangen door een nieuwe pin, omdat hergebruik van de oude pin een storing kan veroorzaken. Vervangende pinnen zijn verkrijgbaar bij uw plaatselijke fietsenwinkel.
