Een hydraulische pull-back ram is een speciaal gereedschap dat wordt gebruikt om voertuigframes te herstellen door ze fysiek weer in vorm te buigen. Het is een uiterst gevaarlijk hulpmiddel als het verkeerd wordt gebruikt, dus het is essentieel om de instructies van uw fabrikant met betrekking tot gewichtslimieten en gebruik op te volgen. Gebruik een pull-back ram nooit zonder dekens over de kettingen te leggen en draag altijd een veiligheidsbril. Houd er rekening mee dat een pull-back ram anders is dan een push-type of push-out ram, die naar buiten duwt in plaats van naar binnen trekt. U moet ook altijd de hydraulische pomp gebruiken die bij uw ram is geleverd om deze aan te drijven, aangezien andere pompen passen mogelijk niet perfect bij de klep op uw ram.
Stappen
Deel 1 van 4: De ram aan het voertuig vasthaken
Stap 1. Koop een set metalen trekkettingen die geschikt zijn voor het gewichtsvermogen van uw hydraulische ram
Kijk in de handleiding van uw hydraulische ram om te bepalen wat het draagvermogen van uw hydraulische ram is. Meestal zal het 10, 000-20.000 pond (4, 500-9, 100 kg) zijn. Koop 2 sets trekkettingen met een trekvermogen dat identiek is aan het gewichtsvermogen van uw hydraulische ram om het aan te sluiten.
- U kunt desgewenst een sleepriem gebruiken in plaats van een trekketting, maar de sleepriem moet geschikt zijn voor hetzelfde gewicht als de hydraulische cilinder.
- Je kunt in theorie elk soort ketting gebruiken, zolang deze geschikt is voor hetzelfde gewicht als je ram en past op de haken van je ram.
- Je kunt je pull-back ram echt niet op iets anders dan een voertuig gebruiken. Het is speciaal ontworpen om het frame of de componenten van een voertuig aan te passen.
Waarschuwing:
Als uw kettingen zwakker zijn dan de ram, zullen ze breken wanneer u deze gebruikt. Dit kan een gevaarlijke fout zijn. Je gaat letterlijk het frame van een voertuig eruit trekken en de hoeveelheid druk die nodig is om dit te doen is extreem hoog. Als de ketting breekt, kan het iemand doden of verminken.
Stap 2. Sluit een trekketting aan op de haak aan het dunnere uiteinde van de ram
De pull-back ram is gemaakt van 2 cilinders die in elkaar passen. De dunnere cilinder komt altijd het dichtst bij uw voertuig. Pak een van je trekkettingen en wikkel de S-haak om de haak aan het dunnere uiteinde van de terugtrekcilinder.
- Hoe korter u de ketting kunt maken die de ram met het voertuig verbindt, hoe beter. Een kortere ketting zal minder snel breken dan een langere ketting. De lengte hangt echter volledig af van waar je de andere helft van de ram verankert.
- De kettingen en haken klikken niet aan elkaar vast. Ze vertrouwen op de druk en de vorm van de haak om ze op hun plaats te houden. Als een van de S-haken van de ram afglijdt terwijl u deze aan het opzetten bent, bevestigt u ze gewoon opnieuw.
Stap 3. Wikkel de S-haak aan het andere uiteinde van de ketting om het frame
Pak het open uiteinde van de trekketting en wikkel de haak om het deel van het frame dat u wilt aanpassen. Houd er rekening mee dat u de haak niet om een binnenste deel van het frame kunt wikkelen als de ketting er niet in een rechte lijn bij kan komen. Zolang er een lip of een rand op het frame is om uw S-haak aan te bevestigen, kunt u de haak plaatsen waar u maar wilt op het voertuig.
- Hydraulische cilinders worden zelden gebruikt voor iets anders dan externe frames. Je kunt het echter aan elk metalen deel van het voertuig haken, zolang de haak er maar omheen kan.
- Waar u de haak plaatst, hangt volledig af van wat u aanpast. Zolang de haak netjes om het metaal past en niet verschuift, kun je de ram gebruiken.
- Als het voertuig nog steeds rijdt, moet u de noodrem inschakelen voordat u dit doet. Plaats anders sintelblokken of stenen onder de wielen om te voorkomen dat deze in de richting van de pomp schuift wanneer u deze inschakelt.
Deel 2 van 4: De ram verankeren aan een vast oppervlak
Stap 1. Bevestig een trekketting aan de haak aan het dikkere uiteinde van de ram
Pak je tweede trekketting en verbind de S-haak aan het einde van de ketting met de haak aan het andere uiteinde van de hydraulische cilinder. Schuif de twee haken gewoon in elkaar om ze met elkaar verbonden te houden.
Stap 2. Wikkel de trekketting om een extreem stabiel verticaal oppervlak, zoals een dikke boom
Waar u uw ram verankert, hangt af van wat u beschikbaar heeft. Als je in je tuin werkt, wikkel dan de hele ketting om een grote boom en sluit de tweede haak aan op hetzelfde uiteinde van de ram. Anders kunt u een stalen I-balk op een gebouw gebruiken, of een ander object dat bestand is tegen hoeveel druk uw hydraulische ram ook uitoefent.
- Professionele monteurs hebben meestal een speciale metalen pilaar of muurhaak voor de pull-back ram. Als je in een gedeelde garage werkt, vraag dan je garagegenoten wat ze gebruiken om de pull-back ram aan te sluiten. Er is bijna altijd een speciale haak of tool voor een pull-back ram.
- U kunt de bak ook gebruiken op een graafmachine, graafmachine of bulldozer. Een tractor kan net zo goed werken als je een industriële versie hebt. Als je geen bouwmachines hebt, moet je wel een I-balk of boom gebruiken.
- Het is niet veilig om hiervoor een ander voertuig te gebruiken. Een voertuigframe is niet sterk genoeg om de ram volledig te verankeren en de haken kunnen eraf glijden of breken.
Stap 3. Verwijder zoveel mogelijk van de ketting aan de voertuigzijde
Als de twee kettingen speling hebben, verwijder dan de schakels van de ketting aan de dunnere kant van de hydraulische cilinder. Haal je S-haak eraf en verplaats hem naar een schakel dichter bij je ram totdat je ketting strak staat. Hoe minder schakels u aan de voertuigzijde heeft, hoe kleiner de kans dat de ketting breekt en hoe kleiner de kans dat u een boom ontwortelt of het anker breekt.
U kunt de ketting "dubbellussen" als u veel overtollige ketting heeft door de ketting om het frame te wikkelen en beide haken aan de hydraulische terugtrekcilinder te hangen. De haken op de ram kunnen elke kettingconfiguratie aan, zolang de S-haken maar op de haak van de ram passen
Stap 4. Pas de kettingverbinding aan het andere uiteinde aan om de kettingen strak te maken
Maak indien nodig aanpassingen aan beide uiteinden van de ketting, zodat de ram met beide kettingen in een rechte lijn staat. Pas uw haken aan om ze naar verschillende delen van de kettingen te verplaatsen of verander de hoek van het anker om de ram vast te zetten.
Tip:
Pull-back rammen trekken slechts 15 tot 30 cm, afhankelijk van de lengte van uw dunnere cilinder. Als er te veel speling is, zal het frame niet bewegen wanneer de ram samentrekt.
Deel 3 van 4: De pomp aansluiten
Stap 1. Verwijder de dop aan de zijkant van de hydraulische cilinder
Op het dikkere deel van de pull-back ram bevindt zich een kleine dop die een klep bedekt. Verwijder deze dop. Deze opstelling is voor elke ram anders, maar u schroeft de dop meestal los door hem tegen de klok in te draaien of door hem voorzichtig uit de klep te trekken.
U moet de pomp gebruiken die bij uw pull-back ram is geleverd. U kunt geen andere hydraulische pomp gebruiken omdat het ventiel en de slang mogelijk niet perfect op elkaar aansluiten
Stap 2. Bevestig de hydraulische pompslang aan het ventiel aan de zijkant van de ram
Neem de hydraulische pompslang die bij uw ram is geleverd en schroef deze in de klep op de ram, of duw hem naar binnen en draai aan de hendel om hem vast te zetten. Controleer de verbinding nogmaals om er zeker van te zijn dat deze zo strak mogelijk is voordat u iets anders doet. Als je pomp niet perfect is aangesloten op de ram, krijg je niet de druk die je nodig hebt.
Stap 3. Steek de pomphendel in de opening bovenop de pompunit
Trek de hydraulische pomp aan het andere uiteinde van de slang zo ver mogelijk weg van de kettingopstelling zonder de slang strak te maken. Zet hem plat op de vloer en steek de pomphendel in de opening aan de bovenkant van de pomp. Raadpleeg de handleiding van uw ram om te zien of u de hendel op zijn plaats moet vergrendelen voordat u hem gebruikt.
Tip:
Sommige pomphendels moeten naar binnen worden gedraaid om te worden vergrendeld, terwijl andere een vergrendeling hebben bij de basis van de hendel. Sommige hydraulische terugtrekcilinders gebruiken een voetpedaal dat anders is geïnstalleerd. Controleer uw instructiehandleiding om er zeker van te zijn dat de handgreep correct is geïnstalleerd.
Deel 4 van 4: Druk uitoefenen om het frame te buigen
Stap 1. Leg een dikke deken over elk deel van de ketting om breuken te voorkomen
Pak een paar dikke dekens en spreid ze verticaal uit over de pomp en beide kettingen. In het geval dat een ketting knapt, zorgt de deken ervoor dat de ketting niet omhoog schiet en wegschiet van uw rig. In plaats daarvan zal de deken gewoon op de grond vallen en iedereen veilig houden.
- Het hoeven geen speciale dekens te zijn, maar hoe zwaarder hoe beter.
- Je kunt de ketting niet gebruiken als je hem niet met dekens bedekt. Het is gewoon te gevaarlijk.
Stap 2. Draag een veiligheidsbril om uw ogen te beschermen
Als een ketting toch breekt, is het niet te zeggen waar hij heen zal gaan. Zet een veiligheidsbril op om te voorkomen dat losse scherven van de ketting naar buiten vliegen en u in uw oog raken.
Stap 3. Pomp langzaam aan de hendel om het frame naar buiten te trekken
Om uw hydraulische terugtrekcilinder samen te drukken, tilt u de hendel op en sluit u deze. Doe dit langzaam, zodat u de vorm van het frame kunt volgen terwijl u het naar buiten trekt. Terwijl u doorgaat met het op en neer bewegen van de hendel, zal de druk in de pull-back ram druk uitoefenen op de haak op uw voertuig en het metaal eruit trekken.
Als je heel snel pompt, kan de druk te snel oplopen en kan de haak door het metalen frame scheuren
Stap 4. Laat de druk naast het handvat los zodra het frame op zijn plaats zit
Zodra u dit deel van het frame naar de gewenste positie hebt verplaatst, stopt u met het pompen van de hendel. Raadpleeg uw handleiding om te bepalen hoe u de druk aflaat. Meestal draai je aan een knop of draai je een grendel naast de hendel om de lucht eruit te laten en de druk te ontlasten.
De ketting en ram moeten onmiddellijk terugspringen naar hun oorspronkelijke positie als u klaar bent
Tip:
Als je helemaal tot het punt komt waar de dunne cilinder in de pull-back ram helemaal in de andere helft van de ram zit, waren je kettingen niet strak genoeg toen je de ram voor het eerst opstelde. Laat de druk los en begin opnieuw met strakkere kettingen voor betere resultaten.
Stap 5. Herhaal dit proces indien nodig voor de andere delen van het frame
Nu de druk is weggenomen, kunt u het uiteinde van de ketting losmaken die aan het frame van uw voertuig is bevestigd. Schuif de S-haak naar buiten en bevestig deze aan het volgende gedeelte van de machine om het proces te herhalen als u andere delen van het frame heeft die u wilt aanpassen.
