In dit artikel wordt beschreven hoe u op de juiste manier op een handgeschakelde crossmotor met 6 versnellingen kunt rijden zonder uzelf of de fiets te verwonden.
Stappen
Stap 1. Begin met ervoor te zorgen dat er gas in de gastank zit
(Afhankelijk van het type fiets en of het een tweetaktmotor of een viertaktmotor is, heb je recht gas of een gas/oliemengsel nodig.)
Stap 2. Nadat u de tank met gas hebt gevuld, zet u de gasmeter aan
Stap 3. Zorg ervoor dat de fiets in neutraal staat voordat u de motor start
(Druk 5 of 6 keer op de toe shifter en de keer omhoog. Als de fiets in neutraal staat, kan hij vooruit en achteruit rollen.)
Stap 4. Eenmaal in neutraal, houd je de koppeling in met je linkerhand en geef je een beetje gas met je rechterhand
(Ga maar een klein beetje gas geven, zodat u uw motor niet te veel toeren maakt.)
Stap 5. Trap de kickstart hard genoeg in om de motor om te draaien en de motor te starten
Stap 6. Als de fiets eenmaal draait, laat u hem een paar minuten draaien om de motor op te warmen
Stap 7. Zodra de motor is opgewarmd, houdt u de koppeling ingedrukt en drukt u eenmaal met uw teen op de teenversnelling om de fiets in de eerste versnelling te zetten
Stap 8. Laat de koppeling langzaam los met uw linkerhand terwijl u het gas met uw rechterhand verhoogt
(Eerst instappen en in beweging komen is het moeilijkste deel, je kunt de fiets een of twee keer afslaan voordat je het onder de knie hebt.)
Stap 9. Eenmaal in de eerste versnelling, laat de koppeling volledig los, laat de motor met uw rechterhand draaien tot vol gas, wanneer u sneller wilt gaan en naar de tweede versnelling wilt schakelen, laat het gas los, houdt de koppeling ingedrukt en druk eenmaal op de teen versnelling
(Je zult nog steeds in beweging zijn, dus het zal veel gemakkelijker zijn om de koppeling los te laten zonder de fiets te laten afslaan.)
Stap 10. Blijf door de versnellingen heen schakelen, hoe hoger de versnelling, hoe sneller je kunt gaan
Als u van plan bent te vertragen, moet u terugschakelen. (Terugschakelen door de versnellingen, dit zorgt ervoor dat je niet te snel afremt in een te hoge versnelling, anders blokkeer je de fiets. In een lagere versnelling staan geeft je meer koppel en is het gemakkelijker om heuvels op te gaan, maar als je in een een hogere versnelling zorgt voor meer pk's en hogere snelheden.)
Stap 11. Als u voorlopig klaar bent met rijden, schakelt u terug naar de eerste versnelling en vervolgens naar neutraal
Houd de koppeling ingedrukt en druk op de kill/off-schakelaar. Zet de gasmeter uit en zet de fiets op zijn standaard.
