Het doordringende gekrijs van je ruitenwissers kan van elke regenbui een pijnlijke ervaring maken. Meestal wordt piepen veroorzaakt door een vuile voorruit of wisserbladen, dus het kan zijn dat u deze grondig moet reinigen. Als dat niet werkt, probeer dan veelvoorkomende oorzaken van piepen op te lossen, zoals stug rubber en losse bevestigingen. Als uw messen echter kromgetrokken, uit elkaar vallen of broos zijn, moeten ze waarschijnlijk worden vervangen.
Stappen
Methode 1 van 3: De voorruit en bladen reinigen
Stap 1. Verwijder de aanslag van de wisserbladen
Til het wisserblad op zodat het van de voorruit af is gericht. Maak een stuk keukenpapier nat met een kleine hoeveelheid heet zeepsop of ontsmettingsalcohol. Veeg de messen af met de handdoek totdat de papieren handdoek er schoon uitkomt.
- Denk eraan om ook de arm en de scharnierende delen schoon te maken. Scharnierende delen van de wissereenheid kunnen verstijven door vuil en aanslag, wat bijdraagt aan piepen.
- Voor ernstig vervuilde poetsdoeken moet u mogelijk meerdere stukken keukenpapier gebruiken. Als je papieren handdoek wat dun is, verdubbel hem dan voordat je hem afveegt of gebruik een doek.
- Als uw wisserbladen niet op hun plaats blijven wanneer ze van de voorruit worden getrokken, houdt u het blad met uw vrije hand weg van het glas en maakt u ze een voor een schoon.
Stap 2. Reinig de voorruit grondig met glasreiniger
Smeer uw voorruit in met een ruime hoeveelheid ammoniakvrije glasreiniger. Nu ben je klaar om de voorruit schoon te vegen met een zachte, pluisvrije doek, zoals een van microvezel. Veeg met een beweging van boven naar beneden totdat het glas schoon is.
- Onverdunde witte azijn kan worden vervangen door glasreiniger. Voeg het toe aan een spuitfles en gebruik het zoals je glasreiniger zou gebruiken. Voorkom dat er azijn op gelakte delen van uw auto komt.
- Op ammoniak gebaseerde reinigingsmiddelen kunnen de kleuring aantasten en ervoor zorgen dat plastic snel afbreekt. Ammoniakvrije glasreinigers moeten duidelijk op het etiket worden vermeld.
Stap 3. Reinig een erg vuile voorruit met zuiveringszout
Strooi gewoon een ruime hoeveelheid zuiveringszout op een met water bevochtigde papieren handdoek voor een sterkere reiniging. Veeg vervolgens het glas schoon in een beweging van boven naar beneden.
Stap 4. Verhelp piepen onderweg met alcoholdoekjes
Als het piepen plotseling begint wanneer je onderweg bent, heb je niet de luxe om huishoudelijke benodigdheden bij de hand te hebben. Bewaar in plaats daarvan wat alcoholdoekjes in uw auto. Wanneer piepen optreedt, veegt u het rubber van beide bladen af met het alcoholdoekje.
Methode 2 van 3: Veelvoorkomende oorzaken van piepen oplossen
Stap 1. Vul uw ruitenwisservloeistof bij
Veel ruitenwissers huppelen en piepen omdat de voorruit niet helemaal nat genoeg is. Controleer uw vloeistofpeil en vul indien nodig bij. Zo zijn uw sproeiers klaar voor actie als er gepiep optreedt.
Stap 2. Pas indien nodig de positie van de wisserbladen aan
Ruitenwissers zijn ontworpen om de beweging van de wisserarm te volgen. Als uw bladen stijf zijn en niet in een heen-en-weergaande beweging achter de arm slepen, draai dan de arm met uw handen om de stijfheid te verminderen.
- Messen die te strak zitten, kunnen niet heen en weer bewegen om soepel achter de wisserarm te slepen, wat klapperen en piepen veroorzaakt.
- Wisserbladen mogen nooit lijken te "graven" in de voorruit of verticaal blijven terwijl ze over de voorruit vegen.
Stap 3. Maak uw ruitenwissers zachter
Stijve wisserbladen kunnen ook klapperen en piepen veroorzaken. Sommige bladen kunnen vers uit de doos stijf zijn, andere kunnen verstijven door blootstelling aan de elementen. Messen die een jaar oud zijn, moeten worden vervangen; nieuwere messen kunnen worden verzacht met:
- ArmorAlle. Breng een ruime hoeveelheid ArmorAll aan op een stuk keukenpapier. Werk de ArmorAll met cirkelvormige bewegingen in het rubber van het mes om het zachter te maken.
- Schoonmaakalcohol. Bevochtig een papieren handdoek met ontsmettingsalcohol. Wrijf het rubber van het mes voorzichtig schoon met de met ontsmettingsalcohol bevochtigde handdoek.
- WD-40. Gebruik deze techniek spaarzaam, omdat te veel WD-40 het rubber kan uitdrogen. Spuit een beetje WD-40 op een papieren handdoek, breng het licht aan op het rubber van het mes en veeg het vervolgens droog.
Stap 4. Pas de dichtheid van de bevestigingsmiddelen aan
Controleer of uw bladen of de wissereenheden eronder te los of te strak zitten. Te weinig of te veel spanning tussen het glas en de wisser kan ook klapperen of piepen veroorzaken.
- Over het algemeen kunnen bevestigingsmiddelen worden vastgedraaid met een sleutel door ze met de klok mee te draaien en losgemaakt door ze tegen de klok in te draaien.
- Mogelijk moet u met de dichtheid experimenteren om te vinden wat het beste werkt. In het ideale geval moeten de bladen stevig op hun plaats worden gehouden, maar moeten ze nog steeds los genoeg zijn om heen en weer over de voorruit te vegen.
Stap 5. Verwijder wrijvingsverhogende films
Gebruikelijke oppervlaktebeschermingsmiddelen voor auto's, zoals Rain-X of bepaalde soorten was, kunnen klapperen of piepen veroorzaken. Verwijder het product en elimineer onaangename wissergeluiden met een gewone autopolish.
De film die door bepaalde oppervlakteproducten voor auto's wordt achtergelaten, kan de wrijving tussen de wisserbladen en de voorruit vergroten, waardoor onaangename geluiden, zoals piepen, ontstaan
Methode 3 van 3: Wisseronderdelen vervangen
Stap 1. Installeer nieuwe rubberen inzetstukken
Als de niet-rubberen mes- en armdelen nog in goede staat zijn, hoeft u deze uiteraard niet te vervangen. Maar soms gaat het rubber sneller kapot dan niet-rubberen delen (vooral in zonnige gebieden). Verwijder en vervang de rubberen mesinzetstukken.
Stap 2. Vervang uw wisserbladen regelmatig
Trek de metalen arm weg van de voorruit. Waar het mes aan de arm vastzit, zou je een gewricht moeten zien. Hierop vind je een ontgrendeling voor de arm. Open de ontgrendeling, verwijder het oude mes, plaats een nieuwe en reset de ontgrendeling.
- Op sommige auto's kan er een druklipje of spanhaak zijn waarmee de messen aan de armconstructie zijn bevestigd. Maak dit soort bevestigingsmiddelen los met uw handen en schuif het mes eraf.
- Afhankelijk van wie je het vraagt, hoor je misschien dat je je mesjes elke zes maanden of één keer per jaar moet vervangen, maar het is altijd een goed idee om het voor het regenseizoen te doen.
Stap 3. Vervang de wissereenheid
Volg het wisserblad langs de arm naar de basis. Je zou vanaf dit punt een noot moeten zien uitsteken. Verwijder de moer met een sleutel. Nu kunt u de arm eraf trekken. Plaats een vervangende arm op zijn plaats en draai de moer vast en uw nieuwe montage is klaar om te gaan.
Na verloop van tijd en bij gebruik kunnen de onderdelen die uw wisserbladen op hun plaats houden, misvormd of inflexibel worden, wat bijdraagt aan piepen
Tips
Nadat u een perfecte nieuwe set ruitenwisserbladen heeft gevonden, moet u notities maken over de merknaam en het type, zodat u dit nooit meer hoeft te doen
Waarschuwingen
- Voeg nooit afwasmiddel toe aan uw sproeiervloeistof. Hierdoor kan uw voorruit nog piepen.
- Vreemde aanslag, zoals vuil, kan piepen veroorzaken wanneer het op uw auto spat. Vermijd het maken (of krijgen) van een grote plons als het regent.
- Bij het vervangen van uw messen kan het wat vallen en opstaan kosten. Verschillende automodellen hebben ruitenwissers van verschillende grootte en stijl nodig.
- Gebruik geen ruitenwissers als de voorruit bevroren is. Dit kan bovengemiddelde slijtage of zelfs scheuren in de ruitenwissers veroorzaken.
- Was nooit uw voorruit, omdat dit het glas en de lamellen erg glad kan maken en u bij zware weersomstandigheden niet kunt zien.
