Weten hoe u uw remblokken moet vervangen, kan handig zijn als u een paar dollar wilt besparen. Dit voorbeeld laat zien hoe u de voorremblokken op een Honda Accord uit 1998-2002 kunt vervangen. Deze auto is vergelijkbaar met de meeste voertuigen en dezelfde stappen kunnen ook op hen van toepassing zijn.
Stappen
Stap 1. Zorg ervoor dat het voertuig op een vlakke ondergrond staat, dat de transmissie in de parkeerstand staat en dat de noodrem is ingeschakeld
U kunt ook een blok achter de achterwielen plaatsen om te voorkomen dat het voertuig terugrolt.
- Begin aan één kant van de auto en gebruik de bandenlichter om elke wielmoer op de band los te maken. Je hoeft hem maar een 1/8e slag los te draaien. Pas op dat u het niet meer loslaat.
- Achter elke voorband bevindt zich een metalen lip (ongeveer 5 inch lang) die u met de krik kunt gebruiken om het voertuig op te tillen. Breng de kriksteun omhoog zodat de pad stevig onder de metalen lip zit. Breng het voertuig vervolgens een paar centimeter omhoog, maar niet zo dat de band in de lucht is.
- Ga door met het losmaken en verwijderen van de wielmoeren van de band, en breng vervolgens het voertuig omhoog zodat de band minimaal 2,5 cm boven de grond vrij is.
- Plaats een kriksteun onder het stalen frame van het voertuig, achter de autokrik. Laat vervolgens de krik zakken totdat de krik het voertuig ondersteunt. (Mogelijk moet u het voertuig aanzienlijk verhogen om de kriksteun onder het frame te plaatsen.)
- Verwijder de band en herhaal het proces aan de andere kant van het voertuig.
Stap 2. Begin aan beide kanten en zoek de remklauw (die zich direct achter de band bevindt)
Het is bovenop de remrotor gemonteerd (de grote metalen schijf waar de wielbouten uit komen) en heeft twee lange bouten (boven en onder) aan de achterkant die het op zijn plaats houden.
Gebruik de 17 mm dopsleutel om de onderste bout te verwijderen
Stap 3. Til de onderkant van de remklauw op zodat deze van de bovenste bout af draait
Dit wordt gedaan om de remblokken eronder te onthullen en om de remklauw uit de weg te ruimen.
Stap 4. Verwijder beide remblokken
Merk op dat de twee pads verschillen en dat de pads aan de achterkant een slijtage-indicator hebben die eruitziet als een metalen lipje dat uit de zijkant van de pad steekt.
Stap 5. Gebruik de remmenreiniger om de hele remeenheid af te spuiten
Stap 6. Aan de binnenkant van de remklauw zit de zuiger die uitsteekt richting het rugkussen
Gebruik een c-klem om de zuiger terug in de remklauw te drukken. U kunt een oud remblok gebruiken om het gemakkelijker te maken. Druk de zuiger samen totdat deze helemaal terug is.
Stap 7. Breng remvet aan op de nieuwe remblokken
Gebruik een royale hoeveelheid op het gebied waar de pad in contact komt met de remklauw. Dit bevindt zich aan de metalen kant van het remblok (dit is de andere kant van waar het remblok de remrotor raakt).
Stap 8. Installeer de nieuwe remblokken op hun plaats
Vergeet niet dat degene met de slijtage-indicator aan de achterkant met de zuiger gaat. Laat vervolgens de onderkant van de remklauw voorzichtig weer naar beneden zakken, over de remblokken. De remklauw heeft nu ruimte om in en uit te schuiven, dus het kan zijn dat u hem naar buiten moet schuiven zodat u de remklauw over de nieuwe remblokken kunt zwaaien.
Stap 9. Gebruik eventueel overgebleven vet op de onderste bout
Er is een zwarte siliconen slip op het onderste gat van de remklauw. Schuif de onderste bout weer naar binnen, zorg ervoor dat deze door de siliconen slip gaat en draai vervolgens de bout vast. De siliconen slip is zo dat er geen stof of vuil op de bout kan komen.
Stap 10. Zet de band weer op en draai de wielmoeren zo goed mogelijk vast
Breng de autokrik weer op zijn plaats en verwijder de kriksteun. Laat de krik langzaam net genoeg zakken zodat er druk op de band staat zodat u de wielmoeren kunt vastdraaien. Gebruik een "ster"-patroon om de wielmoeren stevig vast te draaien. Laat de autokrik langzaam zakken totdat deze vrij is van de onderkant van het voertuig. Controleer nogmaals of de band goed vastzit.
Stap 11. Herhaal stap 3-11 aan de andere kant van het voertuig
Zodra dit is voltooid, is het een goed moment om de remvloeistof onder de motorkap te controleren. Deze bevindt zich aan de bestuurderszijde, richting de achterkant van de motorruimte. Vul indien nodig.
Stap 12. Verwijder alle gereedschappen van onder het voertuig en pomp de remmen totdat ze stevig beginnen te worden
Start het voertuig en test langzaam de remmen. Begin met een lage snelheid en kom dan volledig tot stilstand. Test de remmen geleidelijk bij toenemende snelheden in een veilige omgeving. Als je eenmaal vertrouwd bent met de remmen, ben je nu klaar!
