Zelfs de meest voorzichtige motorrijders raken soms betrokken bij ongevallen. Deze ongelukkige incidenten kunnen kostbaar en frustrerend zijn en leiden tot ernstig letsel of invaliditeit. Uw acties onmiddellijk na een ongeval en later kunnen een aanzienlijke invloed hebben op de impact van een dergelijke gebeurtenis op u. Deze gids laat zien hoe u in uw eigen belang kunt handelen als u betrokken bent bij een motorongeluk.
Stappen
Deel 1 van 3: Zaken afhandelen ter plaatse
Stap 1. Breng jezelf in veiligheid
Het eerste dat u na een ongeval moet doen, is uzelf uit de buurt van de rijbaan en het verkeer verwijderen. Neem afstand van alles wat u extra schade kan berokkenen, zoals:
- Een voertuig dat benzine lekt.
- Een voertuig of constructie die in brand staat.
- Beschadigde structuren die kunnen instorten.
- Kliffen of drop-offs langs de weg.
Stap 2. Controleer uzelf en anderen op verwondingen
Bel onmiddellijk 9-1-1 als u of iemand anders die bij het ongeval betrokken is, gewond raakt. Zeer weinig motorrijders lopen weg van ongevallen zonder enige vorm van letsel, en sommige van de ernstigste verwondingen zijn niet gemakkelijk te identificeren. Als zodanig moet u medische hulp inroepen, zelfs als u denkt dat u niet gewond bent.
- Hoewel minder vaak voor dan verwondingen aan de onderste en bovenste ledematen, zijn verwondingen aan de borst en de buik door motorongevallen meestal ernstiger. Dit is te wijten aan het potentieel voor orgaanschade en/of inwendige bloedingen van een botte impact op de buik.
- Letsel aan de onderste ledematen is het meest voorkomende type motorongeval-gerelateerd letsel. Deze omvatten vaak botbreuken en zijn meestal niet dodelijk als ze op de juiste manier worden behandeld door medische professionals.
Stap 3. Blijf kalm
Hoewel het moeilijk kan zijn om kalm te blijven als u net betrokken bent geweest bij een motorongeluk, is het belangrijk dat u niets doet of zegt dat de situatie op enigerlei wijze kan verergeren of op schuld kan wijzen. Doe bijvoorbeeld niet:
- Ga in gesprek met andere partijen die bij het ongeval betrokken zijn.
- Wijs de schuld van het ongeval toe.
- Betrek anderen fysiek op een vijandige manier.
- Opzettelijk extra materiële schade toebrengen.
Stap 4. Meld het ongeval aan de plaatselijke politie
Dit is alleen nodig als de hulpdiensten (9-1-1) niet zijn gecontacteerd. Behalve bij zeer kleine incidenten (zoals incidenten die geen verwondingen en minimale materiële schade tot gevolg hebben), kan wetshandhaving nodig zijn om:
- Verkeer regelen.
- Leg de details van het ongeval vast.
- Bepaal of onmiddellijke juridische stappen nodig zijn.
Stap 5. Verlaat de scène niet
Het is belangrijk dat u lang genoeg op de plaats van het ongeval blijft om relevante informatie uit te wisselen met alle betrokken partijen en/of wetshandhavers. U dient minimaal de volgende gegevens te verkrijgen:
- Informatie over materiële schade in de vorm van foto's of schriftelijke beschrijvingen.
- Verzekering en/of contactgegevens van alle betrokken partijen.
- Identificerende informatie voor de betrokken voertuigen, zoals merk, model en jaar.
Stap 6. Maak foto's van de scène
Als je een werkende mobiele telefoon of camera bij je hebt, maak dan foto's van de plek en de schade aan de voertuigen of andere eigendommen, zodat er contextueel bewijs is van de details van het incident.
- Voer deze stap niet uit als u of anderen hierdoor het risico lopen op letsel of verdere materiële schade veroorzaken.
- Zorg ervoor dat u informatie over uw omgeving vastlegt, zoals straatnaamborden of nabijgelegen gebouwen.
Stap 7. Verkrijg informatie van eventuele getuigen die deze willen verstrekken
Dit kan van alles zijn, van een naam tot een schriftelijke beschrijving van wat ze hebben gezien. Als u in een juridisch geschil over de gebeurtenissen van het ongeval terechtkomt, kan een getuigenverklaring van het incident nuttig zijn om uw zaak te bepleiten.
- Zet getuigen niet onder druk om iets te zeggen of te doen wat ze niet willen doen. Sommigen zijn misschien bereid een verklaring af te leggen bij de politie, maar willen niet gevraagd worden om voor de rechtbank te getuigen of lastiggevallen te worden door verzekeringsmaatschappijen.
- Noteer ten minste de namen en telefoonnummers van vrijwillige getuigen, zodat u of uw vertegenwoordiger later contact met hen kan opnemen. Nogmaals, zorg ervoor dat het goed met hen is dat er contact met hen wordt opgenomen.
Deel 2 van 3: Omgaan met de nasleep
Stap 1. Neem contact op met uw verzekeringsmaatschappij
Zo snel mogelijk na het ongeval moet u uw verzekeringsmaatschappij op de hoogte brengen van het voorval.
- Geef de agent alle relevante informatie die u ter plaatse hebt verzameld, zoals de namen van de betrokken partijen, het merk, model en jaar van alle betrokken voertuigen en de namen en contactgegevens van eventuele getuigen.
- Als u wordt gevraagd naar uw letsel en/of schade aan uw voertuig, zeg dan dat u deze gegevens verstrekt nadat u uw letsel heeft laten beoordelen door een arts en de schade aan uw motor heeft laten beoordelen door een monteur. Zo weet u zeker dat u de vergoedingen waar u uiteindelijk recht op heeft niet onderschat.
Stap 2. Geef niemand de schuld van het ongeval toe
Dit omvat andere partijen die betrokken zijn bij het incident, wetshandhavers en vertegenwoordigers van verzekeringsmaatschappijen. Dit helpt u te voorkomen dat u de schuld krijgt van iets dat niet uw schuld was en voorkomt dat uw verzekeringsmaatschappij uw claim ten onrechte afwijst.
- Het is het beste om gewoon te beperken met wie u spreekt over details van het ongeval. Zelfs eenvoudige uitspraken als "Ik ben in orde" kunnen later tegen u worden gebruikt als u uiteindelijk schadevergoeding zoekt voor uw verwondingen.
- Als een advocaat u bijstaat bij het afhandelen van uw ongeval, richt u vragen over het incident aan hem of haar.
- Lieg nooit over uw rol bij een ongeval, vooral niet tegen de politie of uw verzekeringsmaatschappij.
Stap 3. Neem contact op met een advocaat
Veel advocaten zijn gespecialiseerd in gevallen van motorongevallen. Het kan in uw financiële en juridische belang zijn om hulp te krijgen bij het oplossen van uw situatie. Dit zijn goede redenen om juridisch advies in te winnen:
- U bent ten onrechte beschuldigd van schuld door andere betrokkenen bij het ongeval.
- Uw verzekeringsaanvraag is afgewezen.
- Uw schade (medisch of anderszins) overschrijdt de limieten van uw verzekeringsdekking.
- U heeft als gevolg van uw ongeval ernstig lichamelijk letsel en bijbehorende kosten opgelopen.
Stap 4. Volg de instructies van uw arts op
Als u bij uw ongeval gewond bent geraakt en medische zorg heeft gekregen, heeft uw arts u waarschijnlijk instructies of aanbevelingen gegeven voor uw revalidatie. Om van uw verwondingen te genezen en eventuele blijvende effecten te minimaliseren, moet u precies doen wat uw arts zegt.
- Neem contact op met uw arts zoals aanbevolen.
- Volg de instructies voor voorgeschreven medicijnen.
- Volg de voorgeschreven therapieën of procedures op.
Stap 5. Maximaliseer uw aanspraak op verzekeringsclaims
Zelfs als uw verwondingen en/of schade aan uw motorfiets gering lijken, zorg er dan voor dat u niet ondergecompenseerd wordt bij een ongeval dat de schuld van iemand anders is. Hier zijn een paar dingen die u moet overwegen voordat u akkoord gaat met een schaderegeling voor de verzekering:
- Sommige blessures hebben langdurige gevolgen. U moet een arts een grondige beoordeling van uw verwondingen laten uitvoeren en u informeren over mogelijk langdurige problemen. Deze moeten worden meegenomen in uw claim.
- Compensatie kan verder gaan dan medische zorg en autoreparatie. Als u loon verliest door arbeidsongeschiktheid, hoge transportkosten in verband met uw medische zorg, of andere kosten in verband met uw ongeval, moet u deze kosten in uw claim opnemen.
- U kunt een claim niet opnieuw openen nadat een schikking is afgerond. Dit is een goede reden om het de eerste keer goed te doen. Wees grondig bij het beoordelen van schade en vraag om de compensatie die u verdient, zodat u niet te kort komt.
Deel 3 van 3: Motorongevallen en verwondingen voorkomen
Stap 1. Draag beschermende kleding
Draag altijd een helm, een dikke jas, broek en gevoerde handschoenen als u op een motor rijdt, of u nu de bestuurder of een passagier bent. U bent zeer blootgesteld op een motorfiets, dus het dragen van beschermende uitrusting (zelfs als uw staat dit niet wettelijk vereist) zal uw verwondingen tot een minimum beperken en uw leven kunnen redden als u betrokken raakt bij een ongeval.
- Motorrijders met een helm hebben 40% minder kans om te overlijden aan hoofdletsel bij een ongeval.
- Motorrijders met een helm hebben 15% minder kans op niet-dodelijk letsel bij een ongeval.
Stap 2. Bestuur nooit een motorfiets terwijl u dronken bent
U loopt veel meer kans om een ongeval te krijgen als u rijdt onder invloed van alcohol of andere drugs. Alcoholgebruik vermindert de reactiesnelheid, beïnvloedt het evenwicht en schaadt het beoordelingsvermogen. U stelt uzelf en anderen bloot aan een verhoogd risico op letsel of overlijden door onder invloed te rijden. Het is ook illegaal!
- Statistieken tonen aan dat bij 29% van de dodelijke ongevallen met motorrijders een rijder betrokken was met een alcoholpromillage boven de nationale wettelijke limiet (die 0,08% is).
- Een derde van de motorongevallen is het gevolg van het onder invloed zijn van alcohol.
- Motorrijders van 20 tot 24 jaar maken vaker aan alcohol gerelateerde ongevallen mee dan welke andere leeftijdsgroep dan ook.
Stap 3. Pas uw rijstijl aan de weers-/wegomstandigheden aan
Het is gemakkelijk om de controle over uw motorfiets te verliezen bij slecht weer, vooral bij regen of slecht zicht. Het kan moeilijk zijn om snel tot stilstand te komen op een nat wegdek, wat de kans op een ongeval vergroot.
- Verminder uw snelheid bij slecht weer. Dit geeft u extra tijd om te reageren op onverwachte situaties en vermindert de tijd en afstand die nodig is om uw motorfiets te vertragen of te stoppen.
- Houd een ruime breedte aan bij het passeren of volgen van andere voertuigen. Je kunt niet voorspellen wat andere bestuurders zullen doen, en ze zullen zich nog minder bewust zijn van je als het zicht en/of de weersomstandigheden slecht zijn. Je hebt meer tijd om te reageren als je afstand houdt.
- Draai voorzichtig. De kans is groter dat u grip verliest in bochten en crasht als de wegomstandigheden nat of ijzig zijn. Verminder dit risico door te vertragen en zo rechtop mogelijk te blijven bij het nemen van bochten of bochten bij slecht weer.
Stap 4. Wees voorzichtig en gezond verstand
Dit betekent het gehoorzamen aan de verkeerswetten, het volgen van de geplaatste verkeersborden en het vermijden van riskante manoeuvres. Veel motorongevallen worden toegeschreven aan roekeloos gedrag van de motorrijder, wat betekent dat ze gemakkelijk te vermijden zijn met gezond verstand.
- Niet versnellen. Meer dan een derde van de motorongevallen is op zijn minst gedeeltelijk te wijten aan te hoge snelheid van de motorrijder. Te hard rijden vermindert de controle, vergroot de benodigde remafstand/-tijd en vergroot de kans dat een ongeval fataal is.
- Geef altijd een signaal bij het afslaan of invoegen. Het niet gebruiken van richtingaanwijzers bij het invoegen of het aanzetten van een motorfiets vergroot de kans dat een andere automobilist u per ongeluk aanrijdt. Motorfietsen zijn al moeilijk genoeg om te zien zoals ze zijn; maak jezelf zo zichtbaar mogelijk!
- Niet "rijstroken splitsen". Deze praktijk (rijden tussen twee aangewezen rijstroken) stelt motorrijders bloot aan de grotere kans dat een andere automobilist onbewust in hen kan invoegen. Door binnen de aangegeven rijstroken te blijven, loopt u veel minder kans om per ongeluk te worden aangereden door een invoegend voertuig.
Stap 5. Rij defensief en wees waakzaam
Veel motorongevallen zijn het gevolg van roekeloos of agressief rijgedrag door andere automobilisten. Ook kan het voor de bestuurder van een auto moeilijk zijn om een motorfiets te zien. Auto's die bijvoorbeeld invoegen of plotseling afslaan, vormen een aanzienlijk risico voor motorrijders.
- Gebruik je claxon en lichten. U kunt uw aanwezigheid kenbaar maken aan andere automobilisten door uw claxon te gebruiken als ze te dichtbij komen of in u opgaan. Door uw koplamp en remlicht aan te hebben, wordt u beter gezien door andere automobilisten.
- Scan het verkeer dat ver voor u ligt, zodat u erop voorbereid bent om uw motorfiets te vertragen of te remmen indien nodig. Als u verderop veel remlichten of wegversperringen ziet, kunt u anticiperen op noodzakelijke acties en vroegtijdig vertragen om kop-staartbotsingen te voorkomen.
Stap 6. Vermijd situaties die uw niveau van comfort en vaardigheid te boven gaan
Onervaren motorrijders hebben meer kans op ongevallen, vooral in druk verkeer of wanneer de wegomstandigheden gevaarlijk zijn. Je grenzen kennen kan je leven redden!
- Blijf op wegen met lagere snelheidslimieten en minder verkeer, zoals wegen op het wegdek en snelwegen, totdat u gewend bent aan uw motorfiets en een hoge mate van controle hebt tijdens het rijden.
- Ga er niet vanuit dat de motorfiets van een vriend hetzelfde zal doen als de uwe, of dat uw nieuwe fiets vergelijkbaar zal zijn met uw oude. Elke motorfiets is anders in termen van handling, gewicht, tractie, acceleratie en remmen. Wees extra voorzichtig totdat u zich op uw gemak voelt op die specifieke fiets.
