Het vervangen van trommelremmen is niet moeilijk, maar vereist speciaal gereedschap en een beetje voorzichtigheid. In ruil daarvoor bespaart u forse automonteursrekeningen. Dit artikel beschrijft het algemene proces, maar u zult toch de handleiding van het specifieke merk en model van uw auto willen raadplegen.
Stappen
Stap 1. Zet een asbestmasker op
Het werk dat u gaat doen, omvat fijngemalen remstof of asbeststof, en het inademen ervan kan zeer gevaarlijk zijn voor uw gezondheid. Koop een masker dat is ontworpen voor het filteren van asbest, niet een eenvoudig papieren masker dat u in een winkel zou kunnen gebruiken. Stuur ook de kinderen en huisdieren weg. Vooral de kinderen - je wilt ze niet in de buurt van dit project, zelfs niet voor een moment.
Stap 2. Verwijder de wieldop en draai de wielmoeren los
Blokkeer de voorwielen met wielkeggen. Krik de auto op en ondersteun hem met kriksteunen.
- Nooit werk aan een auto die alleen door een krik wordt ondersteund. Blokken hout of bakstenen of zelfs sintelblokken zijn geen geschikte vervangers.
- Voltooi het verwijderen van de moeren en verwijder de band.
Stap 3. Spuit de naaf van het wiel in met een kruipolie zoals PB Blaster
Opmerking: WD-40 is geen kruipolie
Stap 4. Pak de remtrommel bij de randen vast en trek hem eraf
Het kan helpen om het een beetje te wiebelen terwijl je trekt. Het kan nodig zijn om de remsteller terug te draaien om de trommel te verwijderen. Dit wordt gedaan door het remafstelgat in de trommel of op de steunplaat met behulp van een remafstelgereedschap om de afsteller te draaien om de remmen voldoende los te maken om de trommel te verwijderen.
Stap 5. Opmerking:
sommige remtrommels worden vastgehouden met schroeven, dus die moet u eerst verwijderen.
Stap 6. Als de trommel eraf is, kijk er dan eens naar
- Het moet worden vernieuwd of vervangen als het wordt gescoord.
- Trommelremmen hebben een aantal veren en hendels voor de zelfafsteller en parkeerrem. Het zijn meestal verschillende kleuren. Maak een foto met een digitale camera of maak een gedetailleerde tekening van waar alles is voordat je iets uit elkaar haalt!
Stap 7. Plaats het hele remmechanisme in een bak en spuit deze in met remmenreiniger
Als u dit in een container doet, voorkomt u dat het stof in de lucht terechtkomt. Onthoud: het stof van de meeste remmen is: asbest, en je wilt het niet inademen. Draag een masker.
Stap 8. Vergelijk de nieuwe remschoenen met de oude
Zorg ervoor dat ze op dezelfde plaatsen gaten hebben. Sommige voertuigen hebben twee verschillende schoenen, een voorloopschoen en een achterloopschoen.
Zorg ervoor dat de remschoenen dezelfde breedte hebben
Stap 9. Demonteer de rem
- Verwijder de schoenretourveren.
- Maak de parkeerremhendel los.
- Houd de borgpen van de schoen vanaf de achterkant vast en verwijder de borgveren.
- Spreid de schoenen uit elkaar vanaf de bovenkant en maak de schoenen los van de wielcilinderpennen.
- Verwijder beide schoenen en de zelfafsteller als één geheel.
- Leg de oude schoenen op de grond naast de nieuwe.
- Soms zijn de voor- en achterschoenen verschillend. De schoen met de kortere strook voering gaat meestal naar voren.
- Voorzichtig kantel de bovenkant van de schoenen naar binnen om de spanning op de zelfinstellende veer te verminderen.
- Verwijder de zelfafsteller.
- Inspecteer en reinig alle remonderdelen die opnieuw moeten worden gebruikt en controleer op tekenen van beschadiging of slijtage en vervang ze indien nodig.
- Het wordt aanbevolen om alle veren te vervangen door een nieuwe set.
- De regelaar moet worden losgeschroefd, schoongemaakt en gesmeerd met anti-seize.
- Verwijder de veer en haak deze onmiddellijk aan de nieuwe schoenen, precies zoals u deze hebt verwijderd.
- Inspecteer de remwielcilinder op tekenen van lekkage en vervang deze indien nodig.
Stap 10. Herbouw de nieuwe rem
- De remankerplaten moeten worden gereinigd en gesmeerd met een kleine hoeveelheid anti-seize op de schuifpunten en ankerpunten.
- Schroef de zelfafsteller er weer in. De ene kant zal een linkse schroefdraad zijn.
- Plaats de zelfafsteller op de nieuwe schoenen en spreid de bovenkanten uit elkaar om de veer aan te spannen.
- Zet de schoenen terug op hun plaats en steek de borgpennen door de juiste gaten.
- Installeer de schoenborgveren.
- Bevestig de schoenen aan de wielcilinderpennen.
- Zet de parkeerremhendel weer vast.
- Monteer de terugtrekveren.
- Gebruik een maatgereedschap voor het afstellen van de rem om de remmen af te stellen op de remtrommel.
Stap 11. Controleer je nieuwe remmen met de foto die je eerder hebt gemaakt
Als iets er anders uitziet, begin dan opnieuw.
Stap 12. Zet alles weer in elkaar
- Schuif de nieuwe of opnieuw opgedoken trommel over de wielbouten.
- Installeer borgschroeven in de trommel, indien aanwezig.
- Stel de remmen af via de trommel of via de steunplaat totdat u een lichte weerstand op de remtrommel voelt.
- Monteer de band opnieuw.
- Controleer de afstelling van de rem en stel deze zo nodig opnieuw af om een lichte weerstand op de trommel te hebben. Draai de remmen niet te vast, anders kunnen ze vastlopen.
- Verwijder de kriksteun.
- Laat de krik zakken.
- Draai de wielmoeren aan en plaats de wieldop terug.
- Herhaal aan de andere kant.
- Ontlucht het remsysteem als er wielcilinders zijn vervangen.
- Test het voertuig op de weg om te controleren of de remmen correct werken.
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Haal niet beide kanten tegelijk uit elkaar. Als je in de war raakt, kun je naar de onaangeroerde kant kijken om te zien waar je fout bent gegaan.
- Koop bij het kopen van je schoenen een nieuwe verenset. Deze zijn goedkoop (meestal ~ $ 10) en zijn het waard om te hebben.
- Geen twee automerken hebben dezelfde remmen en ze kunnen heel, heel verschillend zijn. Dit zijn slechts algemene stappen op basis van een Amerikaanse auto.
- Rem niet zelf als u niet gekwalificeerd bent. Als je moet lezen hoe je een wiel moet verwijderen, ben je niet gekwalificeerd.
- Sommige trommelremsystemen hebben geen zelfinstellend mechanisme. Handmatig afgestelde systemen hebben meestal een vierkante afsteller aan de achterkant van het geheel. Dit zo ver mogelijk uitwikkelen kan helpen om een erg versleten of ingekraste trommel over de remschoenen te krijgen.
Waarschuwingen
- Raak het rempedaal niet aan wanneer de remtrommel is verwijderd. Je zult een zuiger uit de wielcilinder knallen en dat repareren is een ander onderwerp.
- Werk nooit aan een auto die alleen door een krik wordt ondersteund. Nooit, ook niet in geval van nood.
- Koop het juiste gereedschap. Ze maken ze met een reden.
- Voer geen eigen remreparaties uit als u niet weet wat u doet. Dit is geen plaats om te beginnen met autoreparaties.
- Vermijd het inademen van remstof! Een deeltjesmasker helpt niet veel - asbestdeeltjes zijn veel te klein voor een eenvoudig masker.
