Als u overweegt een gebruikte auto te kopen, is het belangrijk om te weten hoe u deze grondig kunt controleren op schade door een ongeval. Door schade uit het verleden te beoordelen, kunt u de werkelijke waarde van de auto bepalen en eventuele problemen opsporen. Door de gebruikte auto fysiek te onderzoeken en een voertuiggeschiedenisrapport te krijgen, kunt u uw due diligence doen en hopelijk weglopen met een auto die u jarenlang zult gebruiken!
Stappen
Methode 1 van 2: De auto controleren op fysieke schade
Stap 1. Controleer het spatbord en de bumper op scheuren
Onderzoek beide uiteinden van het voertuig en zoek naar eventuele scheuren of gepatchte gebieden. Spatborden en bumpers breken gemakkelijk bij een aanrijding omdat ze vaak gemaakt zijn van lichtgewicht of kunststof composietmateriaal. Ga met uw handen langs het voertuig om te controleren op deuken, scheuren of andere schade.
Breuk of reparatie aan het spatbord of de bumper is een goede indicator van verdere schade door een auto-ongeluk
Tip: Ga met de palm van uw hand langs de carrosseriepanelen van de auto en rond de hoeken van het spatbord en de bumper. Een auto met schade door een ongeval zal hobbels of oneffenheden hebben van vulmiddel dat wordt gebruikt om beschadigde gebieden te repareren.
Stap 2. Beoordeel de carrosserielijnen van de auto om te controleren op vervangende onderdelen
Buig neer zodat je op ooghoogte bent met de carrosserie van de auto. Kijk langs de hoofdlijn langs de zijkant van de carrosserie. Deze lijn moet recht en gelijkmatig zijn en de lak van de auto moet normaal reflecteren. Een ongelijkmatige lijn of vervormde reflectie geeft aan dat carrosseriepanelen van de auto zijn vervangen of eruit zijn gehamerd vanwege carrosserieschade.
Hoewel verschillende panelen niet noodzakelijkerwijs betekenen dat de auto in slechte staat verkeert, laat het u wel weten dat er eerder aan de auto is gewerkt. Hoe meer er aan een auto is gewerkt, hoe lager de prijs zou moeten zijn
Stap 3. Onderzoek paneel- en deuropeningen om te zien of ze bij elkaar passen
Kijk naar de openingen tussen elke deur en het aangrenzende carrosseriepaneel. De openingen moeten recht zijn en van boven naar beneden even breed zijn. Een auto die schade heeft opgelopen door een auto-ongeluk, heeft ongelijke openingen als gevolg van een verkeerde uitlijning of vervangen van panelen of deuren.
De motorkap, deuren en kofferbak moeten allemaal gelijk liggen met de andere panelen wanneer ze gesloten zijn. Als dat niet het geval is, betekent dit dat er een carrosseriereparatie aan de auto heeft plaatsgevonden
Stap 4. Kijk of de auto opnieuw is gespoten
Kijk goed langs de randen van de deuren en carrosseriepanelen van de auto voor eventuele inkepingen, krassen of ongelijkmatige verfgebieden. Tekenen van een andere kleur lak aan de onderkant kunnen betekenen dat de auto opnieuw is gespoten na een ongeval of dat een deur of paneel is vervangen en opnieuw is gespoten om bij de rest van de auto te passen.
Verse verf kan een andere textuur hebben dan een oudere verfbeurt. Tekenen van schuren tijdens reparatie kunnen ook zichtbaar zijn door verf, dus zoek naar geschuurde gebieden wanneer u de verf inspecteert
Stap 5. Inspecteer de onderkant van de auto om te controleren op schade
Pak een zaklamp en schuif jezelf onder de auto om het onderstel op schade te inspecteren. Schijn het licht op elk deel van de onderkant van de auto en controleer op roest, overmatige zoutophoping of een verbogen chassis.
Ga met uw handen langs de onderkant van de auto om roest en deuken te voelen
Stap 6. Laat een monteur de auto controleren voordat je hem koopt
Het kan zijn dat een VIN-rapport schoon terugkomt maar de auto zelf is ooit gerepareerd. Als dit het geval is, is dit hoogstwaarschijnlijk omdat de reparatie zelf is betaald in plaats van gedeeltelijk via een verzekeringsmaatschappij. Ga naar uw plaatselijke monteur en vraag om een volledige lichaamsinspectie. De monteur zal de uitlaatsystemen, remmen, besturing en ophanging en andere belangrijke systemen in de auto inspecteren.
- Dit kan tussen de $ 150 en $ 250 kosten.
- Hoewel een voertuiggeschiedenisrapport ongelooflijk nuttig is, zou het niet het enige moeten zijn dat u gebruikt om uw beslissing te nemen over het kopen van een gebruikte auto. Een combinatie van een rapport, een zelfinspectie en een professionele inspectie is de beste keuze voor een slimme aankoop.
Tip: Laat een onafhankelijke monteur naar uw auto kijken. Deze persoon heeft geen binding met het voertuig en geeft er niet om om het voor een specifieke prijs te verkopen, dus ze zullen je een volledig eerlijke beoordeling geven.
Methode 2 van 2: Een voertuiggeschiedenisrapport verkrijgen
Stap 1. Verkrijg het voertuigidentificatienummer (VIN) van de auto
Gebruik het voertuigidentificatienummer van de auto om te zien of deze ooit is vernield, gestolen, door overstromingen is beschadigd of teruggeroepen is. Een VIN heeft 17 tekens en bestaat uit zowel cijfers als hoofdletters. Het VIN bevindt zich op het dashboard aan de bestuurderszijde van de auto. U kunt het bekijken door buiten het voertuig te gaan staan en naar de hoek aan de bestuurderszijde van het dashboard te kijken waar het de voorruit raakt. U gebruikt dat nummer om de geschiedenis van de auto op verschillende websites te doorzoeken.
- Als u het VIN niet op het dashboard kunt vinden, opent u het portier aan de bestuurderszijde en kijkt u waar het portier vergrendelt als het gesloten is. Hier moet het VIN-nummer worden weergegeven.
- Als het VIN minder is dan 17 tekens, is de gebruikte auto gemaakt vóór 1981 en is de informatie op de auto beperkt.
Stap 2. Ga naar AutoCheck, CarFax of iSeeCars om het VIN van de auto in te voeren
Dit zijn 3 van de meest bekende bedrijven die voertuiggeschiedenisrapporten verstrekken. De zoekbalk om het VIN in te typen staat vooraan en in het midden wanneer u naar deze websites gaat. Wanneer u het VIN typt, krijgt u voertuigrapporten van door de jaren heen. Voor AutoCheck en CarFax moet u betalen voor het voertuiggeschiedenisrapport, terwijl iSeeCars de informatie gratis verstrekt.
- Ga naar https://www.autocheck.com/vehiclehistory/?siteID=0 en typ het VIN in. U krijgt een rapport dat alles dekt, van zware ongevallen tot overstromingsschade.
- Ga naar https://www.carfax.com/vehicle-history-reports/ en typ het VIN in. U vindt er actuele informatie over de historie van het voertuig.
- Gebruik https://www.iseecars.com/vin om gratis voertuiginformatie te krijgen. U krijgt informatie over de staat van de auto en een dealeranalyse.
Tip: Als u CarFax of AutoCheck gebruikt, kunt u ook zoeken op kenteken en aangeven of u het VIN niet heeft.
Stap 3. Betaal voor het voertuiggeschiedenisrapport om alle informatie over de auto te krijgen
Een enkel voertuiggeschiedenisrapport van CarFax kost ongeveer $ 40. Onbeperkte rapporten voor een maand kosten bijna $ 100. Voor AutoCheck is de prijs $ 24,99 plus belastingen voor 1 rapport. Typ uw creditcardgegevens op de site en download vervolgens het bestand dat verschijnt.
Hoewel iSeeCars u gratis een voertuiggeschiedenisrapport geeft, heeft het lang niet de informatie die AutoCheck- en CarFax-rapporten bieden. Het wordt aanbevolen om voor een rapport te betalen om de best mogelijke beslissing te nemen
Stap 4. Zoek naar ongevallengeschiedenis, kilometerstand en werk aan de auto
Gebruik het voertuiggeschiedenisrapport om te zien of de auto is beschadigd en/of gerepareerd, hoe lang deze heeft gelopen en andere nuttige informatie. U kunt elke olieverversing, inspectie en ongeval zien die de auto heeft meegemaakt en u kunt deze informatie gebruiken om de beste prijs voor de auto te krijgen.
