Hoe controleer je een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever?

Inhoudsopgave:

Hoe controleer je een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever?
Hoe controleer je een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever?

Video: Hoe controleer je een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever?

Video: Hoe controleer je een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever?
Video: Lexus IS/NX 200t / 300 Spark Plugs Replacement 2024, April
Anonim

Voordat u de bobine controleert, moet u ervoor zorgen dat er 12V naar klem 15 op de bobine gaat. Opmerking: klem 15 is positief, klem 1 is negatief. Zet je contactschakelaar op "aan" en plaats een testlampje of meter op de spoel, de ene draad naar plus, de andere naar min. Het lampje moet gaan branden of de meter moet de spanning aangeven. Wees uiterst voorzichtig.

Stappen

Controleer een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever Stap 1
Controleer een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever Stap 1

Stap 1. Zorg dat je een brandblusser in de buurt hebt

Controleer een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever Stap 2
Controleer een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever Stap 2

Stap 2. Wees uiterst voorzichtig

Controleer een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever Stap 3
Controleer een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever Stap 3

Stap 3. Trek de draad uit het midden van de verdeler met een tang met rubberen handgreep en houd deze ongeveer 1/4 "van de metalen clips die de verdelerkap vasthouden

Controleer een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever Stap 4
Controleer een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever Stap 4

Stap 4. Laat iemand de motor aanzwengelen

  • Er moet een mooie blauwe vonk zijn die loopt van het uiteinde van de draad die u uit het midden van de dop naar de metalen clip hebt getrokken.

    Het moet er sterk uitzien en klinken, en moet goed te zien zijn, zelfs bij daglicht

  • Als de vonk er dun en zwak uitziet (geel is zwak, blauw is sterk), dan kan de spoelwikkeling het begeven.
Controleer een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever Stap 5
Controleer een bobine op een luchtgekoelde Volkswagen Kever Stap 5

Stap 5. Gebruik een Ohmmeter om de spoel te testen

  • Verwijder alle draden die van de klemmen van de spoel zijn gehaald, bevestig de positieve en negatieve, rode en zwarte draden van de meter eerst aan klem 15 (positief) en 1 (negatief) die op de spoel zijn gestempeld.

    • Een waarde van minimaal 3 - 4,5 ohm duidt op een goede spoel.
    • Een slechte spoel geeft een hogere waarde aan dan 3 - 4,5 ohm.
  • Plaats de rode of zwarte draad van de meter naar het midden van de spoel (secundaire paal) en naar een van de klemmen, 1 of 15 op de spoel.

    • Een waarde van 9. 500 - 10.000 Ohm, soms minder, duidt op een goede spoel.
    • Een aflezing van 11.000 Ohm of meer, of een aflezing van nul duidt op een slechte spoel.

Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube

Waarschuwingen

  • Wees uiterst voorzichtig en zorg dat u een brandblusser in de buurt heeft!

  • Veiligheid moet altijd uw belangrijkste focus zijn bij het werken aan een voertuig. Helemaal niets in deze wereld is zo belangrijk, dat u altijd onveilig onderhoud aan uw voertuigen moet uitvoeren. Gebruik altijd het juiste gereedschap voor de klus. Gezond verstand is een erg belangrijk bij het opvolgen van de instructies voor onderhoud.

Aanbevolen: