Een sproeierpomp in een voertuig spuit sproeiervloeistof uit een reservoir door slangen en op uw voorruit om vuil en stof te verwijderen dat uw zicht zou kunnen belemmeren. De pomp brengt de vloeistof onder druk zodat deze eruit kan spuiten, maar deze kan na verloop van tijd minder effectief werken. Als er geen vloeistof naar buiten komt wanneer u de pomp inschakelt, kunnen er een aantal oorzaken zijn, dus inspecteer het pompsysteem om de bron te vinden. De tank kan leeg zijn of er is een beschadigd onderdeel dat u eenvoudig zelf kunt repareren. Als de pomp helemaal niet werkt, is er mogelijk een elektrisch probleem en moet u mogelijk de hele pomp vervangen.
Stappen
Methode 1 van 5: Diagnose van het pompsysteem
Stap 1. Luister naar de pomp terwijl u deze aanzet om een elektrisch probleem uit te sluiten
Schakel alleen de batterij van uw voertuig in en zoek de knop die de pomp activeert, die zich meestal op de stuurkolom bevindt. Druk op de knop en luister naar een zoemend geluid van de pomp onder de motorkap van uw voertuig. Als u geen geluid hoort, is er een probleem met de zekering, de bedrading van uw voertuig of de interne elektronica van de pomp.
- Probeer de motorkap van uw voertuig te openen als u de pomp niet goed kunt horen.
- Als u uw pomp hoort zoemen, maar u ziet geen vloeistof uit de sproeiers komen, is de vloeistoftank mogelijk leeg of is er een verstopping. De buizen die op de sproeiers zijn aangesloten, zijn mogelijk ook losgekoppeld.
- Als de pomp helemaal niet werkt, moet u het elektrische systeem van de pomp controleren om te zien of de pomp defect is.
Stap 2. Inspecteer de wastank om te zien of deze leeg is
Open de motorkap van uw voertuig en zoek naar de ronde tankdop met een afbeelding van ruitenwissers erop. Draai de dop los en kijk in de tank om de vloeistofniveaus te controleren. Meestal ziet u een blauwe of paarse vloeistof in de tank. Als je niets ziet of de niveaus bijna onderaan zijn, is het tijd om de tank bij te vullen.
- Schijn met een zaklamp in de tank als je er moeite mee hebt om erin te kijken.
- Als u dit of andere verontreinigingen in de tank ziet, kunnen deze ook een verstopping veroorzaken en moeten deze worden weggespoeld.
Variatie:
Als u problemen met een achterruit oplost, is er mogelijk een aparte tank aan de achterkant van uw voertuig. Raadpleeg de handleiding van uw voertuig als u deze niet kunt vinden.
Stap 3. Zoek naar scheuren en lekken in de slangen of tank
Open de motorkap van uw voertuig en zet hem omhoog zodat hij niet naar beneden valt. Zoek waar de slangen zijn aangesloten op de plastic sproeiers op uw afzuigkap en laat uw vingers langs de lengte lopen. Inspecteer de slang visueel op schade of scheuren om er zeker van te zijn dat deze niet lekt. Trek de slangen ook terug van de andere sproeiers. Als u schade ziet, moet u de onderdelen laten vervangen.
- Als u problemen ondervindt bij het vinden van de slangen, raadpleeg dan de handleiding of breng uw voertuig naar een monteur voor reparaties.
- Voor het vervangen van slangen en sproeiertanks moet u meestal onderdelen verwijderen, dus het kan moeilijk zijn om dit thuis te doen als u geen ervaring hebt met het werken aan voertuigen.
Methode 2 van 5: De tank bijvullen
Stap 1. Draai de dop van de tank los
Klap de motorkap op uw voertuig zodat u bij de tank kunt. Zoek de tuit van de tank, die een dop heeft met een afbeelding van ruitenwissers erop. Draai de dop tegen de klok in om hem los te maken en te verwijderen. Leg de dop ergens opzij waar hij niet kwijtraakt.
- De locatie van de tank verschilt per voertuig, dus raadpleeg de handleiding als u deze niet kunt vinden.
- Controleer of er een compartiment in of rond uw kofferbak is als u een tank voor een achterruit bijvult.
Stap 2. Giet ruitensproeiervloeistof tot aan de vullijn van de tank
Ruitensproeiervloeistof is meestal een mengsel van water en alcohol dat vuil verwijdert en snel droogt. Open de fles en giet deze rechtstreeks in de tuit van de tank. Als u zich zorgen maakt over het morsen van de vloeistof, plaats dan een trechter in de tuit. Blijf de vloeistof in de tank gieten totdat deze de horizontale vullijn aan de zijkant bereikt.
- U kunt ruitenwisservloeistof kopen bij gemakswinkels of autowinkels.
- Wastanks zijn meestal helder, zodat u het vloeistofniveau gemakkelijk van buitenaf kunt zien.
- Het is prima als u de wisservloeistof niet tot aan de vullijn vult, aangezien de pomp aan de bodem van de tank wordt bevestigd.
Tip:
Als u in een gebied met vriestemperaturen woont, koop dan ruitenwisservloeistof die is gemaakt met een laag vriespunt. Zo hardt het niet uit in de tank of slangen.
Stap 3. Sluit de tank af en sluit de kap
Plaats de dop terug op de tuit en draai hem met de klok mee totdat hij strak aanvoelt. Forceer de dop niet verder, anders kunt u de tank beschadigen of barsten. Laat de motorkap van uw voertuig zakken zodat de sproeiers op uw voorruit spuiten wanneer u ze uitprobeert.
Laat de tank nooit open, aangezien de vloeistof gemakkelijk kan morsen of verdampen
Stap 4. Test de wasmachine om te zien of er vloeistof uit spuit
Schakel de accu van uw voertuig in zonder de motor te starten. Druk op de knop die de ruitenwisservloeistof activeert en houd deze 2-3 seconden ingedrukt. Het is normaal dat de vloeistof in het begin sputtert, maar het moet een gestage stroom of ventilator vormen die naar het midden van uw voorruit is gericht als de pomp goed werkt.
Als u nog steeds geen vloeistof uit de sproeiers ziet komen, is er mogelijk een verstopping of een probleem met de elektronica
Methode 3 van 5: Klompen uitspoelen
Stap 1. Schraap met een veiligheidsspeld het vuil van de buitensproeiers
Zoek de 2-3 sproeiers aan de voorkant van uw voorruit waar de vloeistof normaal gesproken vandaan komt. Plak de punt van een veiligheidsspeld rond de mondstukopening om vuil of vastzittend materiaal los te maken. Veeg de veiligheidsspeld regelmatig af met een doek om deze schoon te maken. Probeer zoveel mogelijk puin af te breken.
- Je kunt ook een paperclip of een nietje gebruiken als je geen veiligheidsspeld hebt.
- De sproeiers kunnen op de ruitenwissers van uw voertuig worden bevestigd.
- Vuil kan terugspoelen in het mondstuk nadat u het hebt gespoten en verstopt. Probeer de waspomp nadat u de sproeiers hebt schoongemaakt om te zien of uw problemen hiermee zijn verholpen.
Stap 2. Breng uw voertuig omhoog op kriksteunen
Zoek een stevig krikpunt aan de zijkant van het frame van uw voertuig om de krik te plaatsen. Trek de hendel naar beneden om je auto van de grond te tillen, zodat je genoeg ruimte hebt om eronder te komen. Zet het frame vast met kriksteunen om te voorkomen dat het voertuig naar beneden valt. Krik de andere kant van uw voertuig op en plaats nog 2 kriksteunen onder het frame.
Werk nooit onder uw voertuig terwijl het op de krik staat, omdat het gemakkelijk kan wegglijden
Stap 3. Koppel de slang op de pomp los om de tank af te tappen
Zoek naar de waspomp, die eruitziet als een zwarte cilinder die is aangesloten op de bodem van de doorzichtige tank van de wasmachine. Zoek de slang die van de pomp naar uw voertuig leidt. Plaats een emmer onder de slang en trek de slang eruit om de tank af te tappen.
- Probeer een van de wielen van uw voertuig te verwijderen als dit uw werk in de weg staat.
- U kunt proberen de wisservloeistof te bewaren als deze geen vuil of puin bevat. Probeer de vloeistof met een trechter in een reservefles te leiden in plaats van met een emmer.
Stap 4. Giet schoon water door de tank om vuil en puin weg te spoelen
Plaats een lege emmer onder de pomp om eventuele afvoer op te vangen. Open de motorkap van uw voertuig en schroef de dop van de tank los. Vul een tweede emmer met warm water en giet het langzaam in de wisservloeistoftank zodat het door het systeem loopt. Blijf water door de tank gieten totdat het er schoon uitkomt.
Vermijd hergebruik van hetzelfde water wanneer u de tank doorspoelt, omdat u het vuil of puin opnieuw kunt inbrengen
Stap 5. Koppel de slangen los van de sproeiers
Zoek de L-vormige uiteinden voor de sproeiers die zijn aangesloten op de slangen aan de onderkant van de motorkap van uw voertuig. Knijp in het uiteinde van de slang en trek hem recht van het mondstuk af om hem los te koppelen. Laat het mondstuk op de kap zitten en laat de slang vrij hangen tijdens uw reparaties. Koppel de slangen op de rest van de sproeiers los.
U hebt meestal geen gereedschap nodig om de slangen los te maken, maar u hebt mogelijk een sleutel nodig als klemmen de slangen aan de mondstukken bevestigen
Stap 6. Blaas perslucht door de slangen en sproeiers
Plaats het mondstuk van de perslucht in het uiteinde van de slang en schuif deze zo ver mogelijk naar binnen. Druk op de knop om de lucht door de slang te persen. Als er vuil of opeenhoping in zit, zal het van de andere kant naar buiten duwen. Spuit vanaf elk uiteinde van de slang om ervoor te zorgen dat u al het materiaal verwijdert. Plaats vervolgens de perslucht in de achterkant van de sproeiers van de wasmachine en blaas er ook lucht doorheen.
U kunt een fles perslucht kopen bij uw plaatselijke ijzerhandel
Waarschuwing:
Vermijd het sproeien van perslucht vanaf de buitenste uiteinden van de sproeiers. U kunt de ventielen beschadigen die voorkomen dat vuil en andere materialen in de slangen komen.
Stap 7. Sluit de slangen weer aan op de pomp en de sproeiers
Knijp het uiteinde van de slang aan de onderkant van uw afzuigkap dicht en druk deze terug op de sproeikopaansluiting. Schuif de slang zo ver mogelijk op het mondstuk, zodat hij minder snel lekt. Bevestig de andere slangen aan de rest van de sproeiers. Steek vervolgens het onderste uiteinde van de slang weer in de zijkant van de pomp zodat de tank niet meer lekt.
Stap 8. Vul de tank bij om uw ruitenwissers te testen
Open de sproeiertank en vul deze met wisservloeistof tot aan de vullijn. Sluit de motorkap van uw voertuig voordat u de accu inschakelt. Houd de voorruitknop ongeveer 3-4 seconden ingedrukt, zodat de vloeistof uit de pomp begint te komen. Het is normaal dat de ruitenwisservloeistof sputtert wanneer u deze voor het eerst begint te spuiten, maar deze moet binnen enkele seconden een consistente stroom vormen.
Als uw ruitensproeier nog steeds niet werkt, is er mogelijk een probleem met het elektrische systeem
Methode 4 van 5: De elektrische verbindingen testen
Stap 1. Zoek de zekering die de waspomp regelt
Zoek de zekeringkast van uw voertuig onder de motorkap bij het voorspatbord. Lees het zekeringschema op het deksel om de zekering te vinden die de sproeierpomp aanstuurt. Haal het deksel van de zekeringkast en zoek de bijbehorende zekering.
Raadpleeg de handleiding van uw voertuig als u problemen ondervindt bij het vinden van de zekeringkast
Tip:
Meestal bevindt de sproeierpomp zich op dezelfde zekering als de motoren die de wisserarm aansturen. Als ze een zekering delen en de wisserarmen bewegen nog steeds wanneer je ze inschakelt, dan heb je een defecte pomp.
Stap 2. Test de zekering met een multimeter op een continuïteit onder 1 ohm
Stel uw multimeter in op de laagste ohm-instelling (Ω) om de continuïteit over de zekering te meten. Trek de zekering uit uw zekeringkast en plaats deze op een vlakke ondergrond. Plaats een sonde tegen de linker uitsteeksel van de zekering en de tweede sonde tegen de andere uitsteeksel. Zoek naar een meting die kleiner is dan 1 op de multimeter om ervoor te zorgen dat deze continuïteit heeft.
Als u een "OL" of "OPEN" aflezing op de multimeter krijgt, is de zekering doorgebrand. Breng de oude zekering naar een autowinkel zodat u een vervangende zekering kunt kopen
Stap 3. Koppel de draadconnector los van de wisserpomp
Houd de motor en batterij van uw voertuig uitgeschakeld. Zoek de pomp op de bodem van de sproeiertank, die zich meestal in de buurt van de achterkant van de motorruimte of in de buurt van het voorspatbord bevindt. Zoek naar een draadconnector, die eruitziet als een zwarte doos die aan de zijkant van de pomp is bevestigd met draden die teruggaan naar de zekeringkast. Pak de onderkant van de doos vast en trek hem recht uit de pomp om hem los te koppelen.
Het kan gemakkelijker zijn om bij de pomp te komen als u uw voertuig opkrikt of een van de voorbanden verwijdert
Stap 4. Steek een testlampje in de connector die teruggaat naar de zekeringkast
Testlampjes gaan alleen aan als er de juiste spanning doorheen loopt. Steek de pinnen van een 12 volt-testlamp in de connector en duw deze zo ver mogelijk naar binnen. Laat het lampje naast je pomp bungelen, zodat je het gemakkelijk kunt zien terwijl je de bedrading test.
U kunt testlampen kopen bij uw plaatselijke ijzerhandel
Stap 5. Schakel de accu van uw voertuig in en bedien de voorruitpomp
Draai de sleutel in het contact zodat de accu start en de motor uit blijft. Druk op de ruitensproeierknop en houd deze ingedrukt. De ruitenwissers en de wasmachine werken niet, maar de zekering van de wasmachine wordt geactiveerd.
Als je moeite hebt om het licht te zien terwijl je op de knop drukt, vraag dan een helper om de knop voor je in te drukken terwijl je naar het licht kijkt
Stap 6. Vervang de pomp als het testlampje gaat branden
Terwijl u de knop ingedrukt houdt, kijkt u naar uw testlampje om te zien of het aangaat. Als dit het geval is, werkt de bedrading van uw voertuig naar behoren en is er een probleem met uw pomp. Breng het naar een monteur om het te laten vervangen.
Als het lampje niet gaat branden, is er mogelijk een probleem met de schakelaar of de bedrading van uw voertuig. Raadpleeg een monteur, want het kan erg moeilijk zijn om het elektrische systeem van uw auto zelf te repareren
Methode 5 van 5: De spuitmond verplaatsen
Stap 1. Steek een veiligheidsspeld in het gat van het mondstuk
Kies een veiligheidsspeld of een hulpmiddel dat smal genoeg is om in het buitenste gat van het mondstuk te passen. Duw de pin ongeveer in het gat 1⁄2 inch (1,3 cm), zodat u het mondstuk gemakkelijker kunt bedienen.
Mogelijk kunt u een speciaal gereedschap vinden dat is gemaakt voor het positioneren van de sproeiers van de voorruit. Je kunt ze voor ongeveer $ 5 USD kopen bij een auto-winkel
Stap 2. Verplaats de pin om het mondstuk op het midden van uw voorruit te richten
Beweeg de pen omhoog, omlaag, naar links of naar rechts om de richting van de spuitmond aan te passen. Probeer het mondstuk zo te verplaatsen dat de spray in het midden van uw voorruit terechtkomt, zodat uw ruitenwissers de vloeistof gelijkmatig verdelen.
- Maak alleen kleine aanpassingen aan de richting van de sproeikop, aangezien deze verder kan spuiten dan u verwacht.
- Probeer het mondstuk niet te forceren om te bewegen als u weerstand voelt, anders kunt u het mondstuk breken.
Stap 3. Test uw wasmachine om ervoor te zorgen dat de vloeistof zich gelijkmatig verspreidt
Schakel de accu van uw voertuig in en druk op de ruitenwisserknop. Blijf de knop ingedrukt houden totdat de ruitenwisservloeistof op uw voorruit spuit. Als het niet in het midden van uw voorruit terechtkomt, noteert u in gedachten waar u het moet verplaatsen, zodat u vanaf daar uw aanpassing kunt maken.
Als uw mondstuk te hoog of te laag spuit, kan de vloeistof uw voorruit volledig missen
Tips
Raadpleeg de handleiding van uw voertuig als u problemen ondervindt bij het lokaliseren van onderdelen, aangezien hun locaties kunnen verschillen afhankelijk van het merk en model
Waarschuwingen
- Houd de accu van uw voertuig uitgeschakeld terwijl u met elektrische componenten en draden werkt, zodat u uzelf geen schokken geeft.
- Als u problemen ondervindt bij het vinden van het probleem of het repareren van de pomp, breng uw voertuig dan naar een monteur.
