3 manieren om uw camper-accu te controleren

Inhoudsopgave:

3 manieren om uw camper-accu te controleren
3 manieren om uw camper-accu te controleren

Video: 3 manieren om uw camper-accu te controleren

Video: 3 manieren om uw camper-accu te controleren
Video: Where and How to Buy Shinkansen Tickets: Online and Ticket Machines 2024, Mei
Anonim

Het is belangrijk om de accu van uw recreatievoertuig minimaal één keer per jaar te "tunen". Misschien wilt u ook de batterij controleren voordat u op uw laatste avontuur gaat. In dit artikel wordt uitgelegd hoe u uw camper-accu kunt controleren.

Stappen

Methode 1 van 3: Uw monitorpaneel gebruiken

Controleer uw camper-accu Stap 1
Controleer uw camper-accu Stap 1

Stap 1. Kijk naar je dashboardmonitor als je camper niet op een stopcontact is aangesloten

Als u uw batterij op deze manier probeert te controleren terwijl deze is aangesloten, krijgt u een foutief geladen meting

Controleer uw camper-accu Stap 2
Controleer uw camper-accu Stap 2

Stap 2. Schakel een paar lampjes in en controleer uw monitor opnieuw voor een nauwkeurige meting onder een kleine belasting

Methode 2 van 3: Spanningstest

Controleer uw camper-accu Stap 3
Controleer uw camper-accu Stap 3

Stap 1. Weet welke spanning je accu heeft

Meestal heb je een batterij van 12 volt, maar soms kun je een batterij van 6 volt hebben.

Controleer uw camper-accu Stap 4
Controleer uw camper-accu Stap 4

Stap 2. Zet uw voltmeter aan en selecteer DC-spanning

Open de motorkap van de camper.

Controleer uw camper-accu Stap 5
Controleer uw camper-accu Stap 5

Stap 3. Raak de rode draad van de voltmeter aan op de positieve pool van uw batterij

Plaats de zwarte draad op de negatieve pool van uw batterij.

Controleer uw camper-accu Stap 6
Controleer uw camper-accu Stap 6

Stap 4. Lees je scherm of indicator af (als je meter niet digitaal is)

Een 12-volt batterij zou tussen de 12,5 en 12,7 volt moeten lezen als deze niet wordt gebruikt. Een 6-volt batterij zou tussen 6,25 en 6,35 volt moeten lezen.

Controleer uw camper-accu Stap 7
Controleer uw camper-accu Stap 7

Stap 5. Alles minder dan 12,5 of 6,35 volt geeft aan dat uw batterij moet worden opgeladen of vervangen (als de lading snel leeg raakt)

Methode 3 van 3: Soortelijk gewicht

Controleer uw camper-accu Stap 8
Controleer uw camper-accu Stap 8

Stap 1. Trek beschermende kleding aan en open de kap

Controleer uw camper-accu Stap 9
Controleer uw camper-accu Stap 9

Stap 2. Verwijder de ontluchtingsdoppen als uw batterij geen afgesloten systeem is

Controleer uw camper-accu Stap 10
Controleer uw camper-accu Stap 10

Stap 3. Controleer de elektrolytniveaus in elke cel

Raadpleeg de instructies van uw batterij als u niet zeker bent van de niveaus in uw batterijcellen.

Controleer uw camper-accu Stap 11
Controleer uw camper-accu Stap 11

Stap 4. Vul een hydrometer en laat deze twee keer leeglopen voor elke cel voordat u een meting uitvoert

Controleer uw camper-accu Stap 12
Controleer uw camper-accu Stap 12

Stap 5. Test het elektrolytniveau van een cel met behulp van de hydrometer en laat het water vervolgens teruglopen in de eigen cel

Noteer het nummer voor elke cel.

Controleer uw camper-accu Stap 13
Controleer uw camper-accu Stap 13

Stap 6. Test alle cellen en vervang vervolgens uw ventilatieroosters

Uw soortelijk gewicht voor elke cel moet tussen 1.235 en 1.277 liggen.

  • Als de waarden van alle cellen gemiddeld lager zijn dan 1.277, moet u uw batterij opladen.
  • Als er een verschil van 0,050 of meer is tussen de hoogste celwaarde en de laagste celwaarde, is uw laagste cel waarschijnlijk zwak of leeg en moet uw batterij mogelijk worden vervangen.

Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube

Tips

  • Als uw batterij onlangs is opgeladen of ontladen, moet u minimaal 6 uur wachten voordat u een voltmeter gebruikt om deze te testen.
  • Sommige (grotere) campers hebben aparte motor- en busaccu's. Coachbatterijen kunnen enkele of meerdere batterijconfiguraties zijn en ze leveren stroom om de lichten en andere apparatuur te laten werken in de niet-motor- en niet-cockpit-gebieden van de camper. Elke batterij moet afzonderlijk worden onderhouden. Veel campers hebben een noodstartschakelaar in de cockpit die zorgt voor een tijdelijke aansluiting van alle accu's in het voertuig in het geval dat de motoraccu de motor niet start. Vaak laadt het aansluiten van de camper op 110v (wal)stroom de accu's van de touringcar op, terwijl de motordynamo de motoraccu oplaadt. Houd er rekening mee dat langdurig niet-gebruik van het voertuig kan leiden tot ontlading van een accu en dat een verlengde 110v-aansluiting voor de accu's van de auto (gedurende meerdere maanden per keer) kan leiden tot overbelasting (of elektrolytverlies).
  • Als u water moet toevoegen aan het elektrolytniveau, moet u de batterij opladen en 6 uur wachten voordat u een hydrometer gebruikt.

Waarschuwingen

  • Probeer nooit een verzegelde batterij te openen. Er is geen manier om water aan deze batterijen toe te voegen en als u dit toch probeert, kan dit leiden tot ernstig letsel en vernietiging van de batterij.
  • Draag altijd beschermende kleding en een bril bij het gebruik van een hydrometer. Het water bevat accuzuur, dat huid en ogen kan verbranden.

Aanbevolen: