Roest kan een serieus probleem zijn voor uw voertuig. De schade veroorzaakt door roest kan carrosseriepanelen beschadigen en zelfs de sterkte en stijfheid van het frame van het voertuig in gevaar brengen. Voorkom deze problemen door goed voor de buitenkant van uw voertuig te zorgen en actie te ondernemen wanneer er tekenen van roest verschijnen. De beste manier om roest te stoppen is om te voorkomen dat het zich in de eerste plaats voordoet.
Stappen
Methode 1 van 3: Roest vinden voordat het zich verspreidt
Stap 1. Inspecteer uw wielkasten en bumpers
Uw wielkasten zijn een veelvoorkomend probleem voor roestvorming in een voertuig. Omdat ze vaak vies en moeilijk duidelijk te zien zijn, verzuimen mensen ze vaak te inspecteren. De meeste bandenfabrikanten raden aan dat u uw banden elke 10.000 mijl (10.000 km) verwisselt, dus als u het wiel van uw voertuig verwijdert om het naar een andere wielkast te draaien, gebruik dan een zaklamp om de put te controleren op roest. Controleer ook de gebieden die uw bumpers aan het voertuig bevestigen telkens wanneer u uw banden verwisselt.
- Als er te veel vuil of modder in de wielkuip zit om op roest te inspecteren, gebruik dan een slang om het gebied uit te spuiten en controleer dan opnieuw.
- Gebruik het draaien van uw banden als herinnering om ook uw bumpers op roest te controleren. Oudere voertuigen met metalen bumpers roesten soms sneller dan de carrosserie van het voertuig.
Stap 2. Zoek naar tekenen van roest waar carrosseriecomponenten elkaar ontmoeten
Uw voertuig zal hoogstwaarschijnlijk roesten waar twee stukken metaal samenkomen, vooral als ze kunnen wrijven. Wrijven zal de bescherming van de verf wegslijten, waardoor roest kan ontstaan. Loop rond uw voertuig en inspecteer de gebieden waar componenten samenkomen, zoals in het deurframe, waar de motorkap de spatborden raakt en rond de kofferbak.
- Open de deuren, motorkap en kofferbak terwijl u uw voertuig inspecteert op roest.
- Zoek naar tekenen dat de verf borrelt, want er kan zich roest ontwikkelen onder opborrelende verf.
Stap 3. Inspecteer regelmatig de onderkant van uw voertuig
De onderkant van uw auto of vrachtwagen krijgt vaak het meeste te verduren en heeft daardoor meer kans op roest. Als u in een gebied woont waar het in de winter sneeuwt, kunnen zout en andere chemicaliën die worden gebruikt om sneeuw en ijs op de wegen te behandelen, de kans op roestvorming onder uw auto vergroten. Controleer onder uw auto tijdens het verversen van olie of terwijl u uw banden draait op tekenen van roestvorming.
- Kijk onder uw voertuig naar roest terwijl u uw olie ververst.
- Klim nooit onder uw voertuig zonder kriksteunen te gebruiken.
Stap 4. Laat geen water in of op het voertuig zitten
Uw voertuig is ontworpen om de meeste dingen te weerstaan die normaal weer kan veroorzaken. Verf, blanke lak en plastic sierdelen zijn allemaal bedoeld om het metaal van uw voertuig te beschermen tegen roesten, maar na verloop van tijd kunnen deze vormen van bescherming in het gedrang komen. Als u een deel van uw auto of vrachtwagen opmerkt dat de neiging heeft om water vast te houden, zoals een laadvloer of een lekkende kofferbak, zorg er dan voor dat u deze afvoert of het water eruit droogt.
Als uw kofferbak lekt en water verzamelt, moeten er afvoeren zijn waardoor het water kan weglopen. Als het water niet wegloopt, zoekt u de afvoergaten op door uw servicehandleiding te raadplegen en verwijdert u alles wat hen blokkeert om het water te laten weglopen
Methode 2 van 3: Uw voertuig wassen om roest te voorkomen
Stap 1. Was uw voertuig regelmatig
Hoewel vuil niet direct roest veroorzaakt, kunnen vuil en bezinksel na verloop van tijd door uw lak heen slijten, vooral wanneer iemand de lak aanraakt. Andere dingen die de bescherming van uw voertuig tegen roest kunnen verminderen, zijn onder meer vogelpoep en benzine die wordt gemorst bij het vullen van het voertuig. Na verloop van tijd slijten deze dingen door was, blanke lak en verf, waardoor het metaal vatbaar is voor roest.
- Was uw voertuig om de paar weken, zodat zand en vuil niet door de lak kunnen worden gewreven.
- Vogelpoep en benzine kunnen door de verf heen eten. Overweeg om uw voertuig te wassen als een van beide in contact komt met de lak.
Stap 2. Was het onderstel van het voertuig
Als u in een gebied woont waar het in de winter sneeuwt, kunnen zout- en chemische afzettingen aan de onderkant van uw voertuig het vermogen om te beschermen tegen roest in gevaar brengen. Was de onderkant van uw voertuig regelmatig om te voorkomen dat deze materialen lang op uw voertuig blijven zitten.
- Veel automatische wasstraten bieden onderstelreiniging aan.
- U kunt ook uw auto opkrikken en de onderkant met een slang afspuiten.
Stap 3. Gebruik zuiveringszout om strooizout te neutraliseren
Als u vaak te maken heeft met strooizout, kunt u ervoor kiezen om een kleine hoeveelheid zuiveringszout toe te voegen aan de zeep en het water waarmee u het onderstel en de wielkasten van uw voertuig wast. Een eetlepel zuiveringszout neutraliseert het zure effect van het zout en andere ijssmeltende chemicaliën die op de wegen worden gebruikt.
- Zorg ervoor dat u zuiveringszout gebruikt in combinatie met een autozeep.
- Een eetlepel zuiveringszout is voldoende om het onderstel van de meeste voertuigen schoon te maken.
Stap 4. Spoel het voertuig grondig af
Het achterlaten van opgedroogde zeep op uw voertuig kan ook de levensduur van de lak verkorten. Zorg ervoor dat u alle zeep van uw auto of vrachtwagen afspoelt elke keer dat u deze wast. Was uw voertuig nooit in direct zonlicht, omdat de zeep dan veel sneller kan opdrogen tot de lak.
- U kunt ervoor kiezen om zeep in delen op uw voertuig aan te brengen, zoals de motorkap, en deze vervolgens volledig af te spoelen voordat u doorgaat naar het volgende deel van het voertuig.
- Gedroogde zeep zal ook het uiterlijk van de verf op uw voertuig dof maken.
Stap 5. Wax uw voertuig minimaal twee keer per jaar
Wax doet meer dan uw voertuig een gezonde glans geven, het beschermt ook de lak tegen vervaging en beschadiging. Door twee keer per jaar een waxlaag op uw voertuig aan te brengen, krijgt de lak een extra beschermingslaag en verkleint u de kans op roestvorming.
- Wax stoot water af en zorgt voor een extra beschermingslaag voor de lak.
- Wax beschermt uw lak ook tegen verbleken in direct zonlicht.
Methode 3 van 3: Voorkomen dat roest zich verspreidt
Stap 1. Schraap roest weg met een scheermesje of fijn schuurpapier
Als u een roestplek op uw voertuig vindt, is het de beste manier om actie te ondernemen om te voorkomen dat deze zich verspreidt. Begin met het wegschrapen van de roest met een scheermesje of fijn schuurpapier. Pas op dat u de verf rond de roestplek niet beschadigt.
- Verwijder alleen de roest, probeer de verf eromheen niet af te schrapen.
- Als de verf afbladdert, betekent dit dat deze niet langer aan het metaal is gehecht in dat gebied en er waarschijnlijk toch zal afvallen. Als het in een groot gebied afbladdert, moet u dat deel van het voertuig mogelijk volledig opnieuw laten schilderen.
Stap 2. Breng roestvanger aan om de verdere verspreiding van roest te voorkomen
Nadat u de roest hebt afgeschraapt, brengt u een vrij verkrijgbare roestvanger op het gebied aan. Zo voorkom je dat er nieuwe roest in de buurt ontstaat. De meeste roestvangers worden geleverd met een aanbrengborstel; dompel de borstel in de roestvanger en breng vervolgens een dunne laag aan op het gebied dat eerder roestig was.
- Als uw roestvanger niet wordt geleverd met een aanbrengborstel, gebruik dan een wattenstaafje of een kleine doek om het op het metaal aan te brengen. Spuit het niet op.
- U kunt een roestvanger kopen bij de meeste auto-onderdelenwinkels.
Stap 3. Laat de roestvanger volledig drogen
Afhankelijk van het type roestvanger dat u kiest en de omgeving, kan het enkele uren duren voordat de roestafleider volledig is opgedroogd. Lees de instructies op de fles om ervoor te zorgen dat u voldoende tijd hebt om het volledig te laten uitharden voordat u doorgaat naar de volgende stap.
- In koelere of vochtigere omgevingen kan het langer duren voordat de roestvanger droog is.
- Roestvanger droogt sneller in direct zonlicht.
Stap 4. Breng primer aan over de gedroogde roestvanger
Gebruik een kleine applicatorborstel om autoprimer aan te brengen op het gebied dat vroeger roestig was, over de gedroogde roestvanger. De primerlaag moet dun maar compleet zijn, zodat je er geen metaal doorheen kunt zien. Zorg ervoor dat u de primer niet te veel aanbrengt, zodat deze begint te druppelen.
- Gebruik een papieren handdoek of doek om overtollige primer op te deppen voordat deze de kans krijgt om te druppelen.
- Laat de primer volledig drogen voordat u autolak toevoegt.
Stap 5. Zoek de juiste kleur autolak
U kunt op verschillende manieren de juiste tint retoucheerverf vinden. Veel autofabrikanten kunnen u een fles retoucheerverf leveren op basis van het VIN-nummer van uw auto. U kunt de verfcode mogelijk ook vinden in de buurt van het VIN-nummer op het plakkaat aan de binnenkant van de bestuurdersdeur van veel voertuigen. Gebruik die verfcode om een fles autolak te kopen met een bijpassende code.
- Zorg ervoor dat u een lak kiest die exact overeenkomt met de bestaande lak op uw auto, anders valt de vlek op in direct zonlicht.
- U kunt autolakverf kopen bij de meeste auto-onderdelenwinkels en bij sommige dealers.
Stap 6. Breng retoucheerverf aan over de primer
Doop de applicatorborstel in de retoucheerverf en dep deze vervolgens op de gedroogde primer. Gebruik geen lange streken, anders kunnen er lijnen in de verf komen. Dep de verf in het midden van de vlek en laat deze gelijkmatig verdelen.
- Pas op dat je niet te veel verf aanbrengt, zodat het gaat druipen.
- Als het gebied groter is dan een dubbeltje, kun je het ook nat schuren.
