Het rijden op een eenwieler kan een tijdje duren om te leren, maar iedereen kan het doen met enige vastberadenheid en oefening. Het eerste dat u moet leren, is hoe u het moet monteren, zodat u zelfs kunt leren rijden.
Stappen
Stap 1. Gebruik een reling om uw hand op te leggen, zodat u in evenwicht blijft terwijl u uw voet op het hogere pedaal plaatst, net zoals bij het opstappen op een fiets, en druk naar beneden
Stap 2. Houd je andere voet op de grond, terwijl je op het zadel klimt
Houd je vast aan de muur terwijl je de andere voet op het pedaal plaatst. Duw naar beneden en breng jezelf in evenwicht. Je moet naar voren duwen, niet alleen naar beneden op het hoge pedaal. Als je naar beneden duwt en niet naar voren, gebeurt er niets of ga je achteruit.
Stap 3. Pak je binnenste voet op en plaats deze op het binnenpedaal
Stap 4. Probeer de eenwieler te monteren zonder je ergens aan vast te houden
Begin in je oorspronkelijke positie en duw hard op je rechtervoet. Doe het niet te snel, anders verlies je je houvast.
Stap 5. Duw het rechterpedaal omhoog, zet uw linkervoet op het linkerpedaal en leg uw achterste op de stoel terwijl deze omhoog komt, allemaal tegelijk
Begin dan gewoon te trappen.
Stap 6. Vraag iemand om je te helpen je evenwicht te bewaren
Laat ze aan weerszijden van je staan. Leg een hand op elk van hun schouders. Kijk recht vooruit, zoek iets om op te focussen en blijf ernaar kijken. Plaats uw gewicht niet op de schouders van de spotter. Houd ze daar gewoon voor ondersteuning. Houd uw gewicht op de stoel, anders wiebelen uw voeten op en neer en valt u eraf. De meeste mensen kunnen leren vooruit te rijden op een eenwieler met behulp van de methode die in dit schrijven wordt beschreven, met een paar uur oefenen per dag gedurende een week. Dus, eenwielers op jongens! En onthoud: geef nooit, nooit, nooit, nooit op!
Stap 7. Oefen regelmatig
Je moet veel meer oefenen voordat je vrij kunt monteren, en je moet naast de muur rijden en het gebruiken voor balans voordat je probeert weg te rijden van de muur.
Tips
- Zodra u regelmatig meer dan een paar pedaalomwentelingen vooruit kunt gaan, moet u proberen om los te monteren (monteren zonder iets vast te houden). Als u deze vaardigheid vroeg leert, vergroot u uw mogelijkheden om te rijden.
- U kunt draaien door uw schouders te bewegen in de richting waarin u wilt gaan, maar u moet comfortabel zijn met meer dan 3,0 m recht vooruit gaan voordat u dit probeert. Je moet gewoon je gewicht verplaatsen. Het gaat als het ware vanzelf. Soms is er beweging vanuit de heupen nodig om een scherpe bocht te maken.
- Nachtrijden is moeilijker dan dagrijden, maar geeft u vaak meer privacy dan dagrijden. Probeer een goed verlicht tennis- of basketbalveld te vinden om te oefenen.
- Als veel mensen aan eenwielers denken, denken ze aan clowns en circusartiesten, maar dingen die veel cooler zijn dan jongleren kan op een eenwieler. Probeer de eenwieler off-road te rijden of naar een stedelijk gebied waar je tricks kunt uitvoeren.
- Word lid van uw plaatselijke jongleer- en eenwielerclub voor verdere instructies. Ze kunnen je veel nieuwe technieken en trucs leren. En je zult in parades en andere coole plaatsen kunnen rijden.
- Als je tegen een muur leert, zorg er dan voor dat je zowel links als rechts oefent. Dit zal je lichaam helpen om beter in balans te komen en niet te wennen aan het leren op de een of andere manier.
- In tegenstelling tot een fiets, moet de eenwieler berijder in elke richting (links, rechts, voor, achter) in evenwicht zijn. De balans tussen links en rechts is hetzelfde als op een fiets en er is niet veel aandacht voor nodig als je op een eenwieler rijdt. De balans voor, achter is lastiger. De balans in deze richtingen wordt gecontroleerd door zowel te leunen als te trappen. Leun zachtjes in de richting waarin u wilt gaan en trap net genoeg om niet om te vallen. Zodra je versnelt, kun je rechtop gaan zitten en rechtop gaan zitten. Ga niet te snel, want u kunt het niet bijhouden en zult vallen.
- Kijk recht voor je uit en kijk zo min mogelijk naar beneden. Als je naar beneden kijkt, steekt hij je kont uit. Hierdoor kantelt uw gewicht te ver naar achteren en valt u naar achteren.
- Zorg ervoor dat u op glad cement of asfalt rijdt in een gebied met weinig verkeer. Het is een stuk gemakkelijker dan rijden op gras, vuil of zand, en auto's zorgen ervoor dat u stopt en uitstapt.
- Een van de moeilijkste onderdelen van fietsen nadat je een tijdje kunt gaan, is het ontbreken van versnellingen. je benen kunnen erg moe worden, maar je quads zullen zich opbouwen.
Waarschuwingen
- Draag zeker, zeker, zeker scheenbeschermers als je een beginner bent. Je zou veel kunnen verliezen, en het doet echt pijn om met een eenwielerpedaal tegen het scheenbeen te worden geslagen.
- Wees niet bang om te vallen, als je toch je evenwicht verliest, realiseer je je dat 90% van de tijd de eenwieler gewoon onder je vandaan komt en je op je voeten landt.
- En als je sneller gaat dan je aankan, val je meestal voorover. Als u te langzaam gaat om in evenwicht te blijven, zult u hoogstwaarschijnlijk achterover vallen. Zodat je voorbereid bent.
- Het aseinde van een eenwieler passeert bij elke omwenteling heel dicht bij het enkelbot en het is heel gewoon voor beginners om op die plek huid te verliezen. Vind een manier om het enkelbot te bepantseren terwijl je leert en je zult veel gelukkiger zijn.
- Bind je schoenen goed vast. Als je schoenveters vast komen te zitten in de naaf, kun je gewond raken. Als je veters lang zijn, stop ze dan in je schoen nadat je ze hebt gestrikt
- Zorg ervoor dat u beschermende items draagt, zoals een helm en kniebeschermers.
- De meeste mensen zouden denken dat een eenwieler gevaarlijker zou zijn dan een fiets, maar dat is niet het geval. De reden is dat iemand die op een eenwieler rijdt, altijd de touwtjes in handen moet hebben. Het is op elk moment mogelijk om in elke richting van de eenwieler te springen. Er zijn twee dingen waar je op moet letten om niet gewond te raken:
- Probeer geen drops totdat u staand kunt rijden. De impact van het doen van een druppel kan pijn doen.
- Als je merkt dat je voorover valt, stop dan met trappen en laat de eenwieler vallen. Als je sneller vooruit probeert te trappen om in te halen, dan doe je een faceplant!
