Als je geïnteresseerd bent in het besturen van raceauto's of het bouwen van je eigen opgevoerde auto, wil je waarschijnlijk weten hoe je snel kunt rijden. Zelfs als je in een generieke niet-raceauto rijdt, kun je af en toe in de verleiding komen om snel over een verlaten stuk snelweg te rijden. Snel rijden kan echter zowel gevaarlijk als moeilijk zijn om te rijden zonder te crashen of van de weg te raken. Er zijn verschillende stappen die u kunt volgen om ervoor te zorgen dat u veilig bent bij het rijden met extreme snelheden.
Stappen
Methode 1 van 3: Omgaan met uw auto
Stap 1. Draag een veiligheidsgordel wanneer u rijdt, of u nu snel gaat of niet
Het hoeft geen betoog dat uw eerste stap in elk rijscenario het omdoen van een veiligheidsgordel is. Als u een ongeluk krijgt, of u nu de auto omdraait of in een kleine spatbordbuiger terechtkomt, moet uw veiligheidsgordel u helpen veilig te blijven en ernstig letsel of overlijden voorkomen.
Als het voertuig waarin u rijdt vereist dat u de airbags handmatig inschakelt, doe dit dan ook, vooral als u een passagier heeft
Stap 2. Plaats uw handen op 9 uur en 3 uur op het stuur
Stel je voor dat je stuur het ronde gezicht is van een analoge klok. Als u rijdt, plaatst u uw linkerhand op de positie van 9 uur (links in het midden van het stuur) en uw rechterhand op de positie van 3 uur (rechts in het midden). Dit maximaliseert uw controle over de auto. Als u snel rijdt, is het belangrijk om zoveel mogelijk controle over het voertuig te hebben.
Veel chauffeurs leerden hun handen op 10 uur en 2 uur te houden. Hoewel deze positionering prima is voor normaal rijden, is het niet ideaal als je aan het racen bent of erg snel rijdt. Door uw handen op 9 en 3 te plaatsen, kunt u met meer kracht aan het stuur draaien
Stap 3. Gebruik alleen uw rechtervoet om zowel het gas- als het rempedaal te bedienen
Met beide voeten rijden is gevaarlijk (vooral als je met hoge snelheden rijdt). Rijd dus alleen met uw rechtervoet. In echte raceauto's is er een paneel aan de linkerkant van de vloer om je linkervoet op te plaatsen. Als je in een auto rijdt met een handgeschakelde versnellingsbak, gebruik dan natuurlijk je linkervoet om de koppeling in te trappen.
Als je met beide voeten op de pedalen zou spannen, zou je zowel het gaspedaal als de rem intrappen
Stap 4. Gebruik soepele, gecontroleerde bewegingen om uw auto te besturen en te controleren
Draai bijvoorbeeld het stuur soepel in plaats van het heen en weer te rukken. Het maken van abrupte, snelle bochten kan het gewicht van het voertuig snel van links naar rechts verplaatsen en de auto destabiliseren. Wanneer u met hoge snelheden reist, is het belangrijk om het voertuig zo stabiel mogelijk te houden om ervoor te zorgen dat u de controle over het voertuig niet verliest. Trap ook het gas- en rempedaal soepel in.
Als u een voertuig met handgeschakelde versnellingsbak bestuurt, moet u soepel schakelen in plaats van de versnellingen te blokkeren of te slijpen
Methode 2 van 3: Afslaan met hoge snelheid
Stap 1. Stap stevig op de rem voordat u een bocht ingaat als u snel rijdt
Wanneer u een bocht neemt in een auto, trekt de middelpuntvliedende kracht uw voertuig naar buiten, in de tegenovergestelde richting van de manier waarop u draait. Als je ver boven de snelheidslimiet rijdt, kan de middelpuntvliedende kracht sterk genoeg zijn om je auto van de rijbaan te trekken. Als je op een racebaan rijdt (of probeert te rijden als een coureur), trap dan ongeveer 50 meter (160 ft) voordat je een bocht ingaat krachtig op de rem.
- Gebruik deze techniek alleen als je op een gecontroleerd parcours of op een dragstrip racet. Als u snel rijdt op een snelweg met andere automobilisten in de buurt, drukt u licht op uw rempedaal om ongeveer 100 meter (330 ft) voor uw afslag te vertragen.
- Afhankelijk van de scherpte van de bocht, moet u uw snelheid met ongeveer een kwart verminderen voordat u een bocht neemt. Stel dat u op een snelweg rijdt met een snelheid van 85 mijl per uur (137 km/u). Als u een scherpe bocht nadert, verlaag dan uw snelheid tot ongeveer 60 mijl per uur (97 km/u).
Stap 2. Tap de remmen af voordat u begint te draaien
Nadat u 50 meter (160 ft) voor een bocht hard op de remmen hebt getrapt, verlaagt u geleidelijk de hoeveelheid druk die u op het rempedaal uitoefent. Dit verdeelt het gewicht van de auto over alle 4 de banden voordat u begint te draaien. Tegen de tijd dat u aan het stuur begint te draaien, zou u nog maar ongeveer een kwart van de druk op het rempedaal moeten uitoefenen die u aanvankelijk had uitgeoefend.
Wanneer u zich in het scherpste deel van de bocht bevindt, zal er een korte tijd zijn dat uw voet de rem of het gaspedaal niet indrukt
Stap 3. Richt uw voertuig zo dat de bocht die u maakt zo vlak mogelijk is
Deze racetechniek is makkelijker gezegd dan gedaan. Om de middelpuntvliedende kracht te verminderen wanneer u een bocht neemt tijdens het rijden, plaatst u uw voertuig zo ver mogelijk naar de buitenrand van de rijbaan tegenover de richting waarin u draait. Richt bij het afslaan naar de binnenrand van de weg. Terwijl je de bocht neemt, richt je opnieuw op de buitenrand van de weg.
- Als u bijvoorbeeld met hoge snelheid linksaf slaat, plaatst u uw auto zo ver mogelijk aan de rechterkant van het spoor of de rijbaan. Richt bij het afslaan naar de linkerkant van de rijbaan om het pad van uw auto zo recht mogelijk te houden.
- Door uw bochten "af te vlakken" kunt u de snelheid behouden zonder het risico te lopen de controle over de auto te verliezen.
Stap 4. Versnel terwijl u uw banden rechtzet en uit de bocht trekt
Zodra je halverwege een bocht bent gepasseerd, begin je weer te versnellen. Breng uw rechtervoet soepel over van het rempedaal naar het gaspedaal. Terwijl u aan het stuur draait om uw banden recht te trekken, drukt u licht op het gas om uw hoge snelheid te hervatten.
Met de banden recht naar voren gericht, kunt u weer op volle snelheid komen zonder dat u zich zorgen hoeft te maken dat de middelpuntvliedende kracht u van de weg haalt
Methode 3 van 3: Veilig blijven tijdens het autorijden
Stap 1. Rijd niet harder dan de maximumsnelheid op natte of ijzige wegen
Als het regent of als er een laag ijs op de weg ligt, houdt u de snelheid van uw auto op of onder de maximumsnelheid. Zelfs op licht natte wegen kunnen de banden van uw auto gaan aquaplanen en kunt u de controle over de auto verliezen. Als het recentelijk heeft geregend of gesneeuwd en de temperatuur lager is dan 0 °C, kan er ook ijzel op de rijbaan liggen.
Het is het beste om alleen snel te rijden op droge wegen. Dit verkleint de kans op een ongeval en mogelijk ernstig letsel aanzienlijk
Stap 2. Zet muziek en andere afleiding uit als je hard rijdt
Of je nu snel rijdt op een racebaan of op de openbare weg, je aandacht moet 100% op de weg zijn gericht. Als je tijdens het rijden wordt afgeleid door de radio, is de kans veel groter dat je een ongeluk krijgt of van de weg raakt. Zet dus de radio of uw autoradio uit totdat u weer langzamer bent gaan rijden dan de snelheidslimiet.
- Ook nooit sms'en of naar het scherm van je telefoon kijken terwijl je hard rijdt. Zelfs maar een paar seconden wegkijken van de weg kan een aanrijding tot gevolg hebben.
- Door de muziek uit te houden, kunt u ook horen of andere automobilisten naar u toeteren om gevaar aan te geven.
Stap 3. Vertraag als u uw banden hoort piepen
Ongeacht de context waarin u snel rijdt, is het belangrijk om naar uw banden te luisteren. Als ze tijdens het rijden beginnen te piepen en te piepen, vooral als het gebeurt terwijl je een bocht neemt, is dat een teken dat je te snel rijdt. Vertraag met 5–10 mijl per uur (8,0–16,1 km/u) om ervoor te zorgen dat u de auto onder controle houdt.
Als u niet afremt wanneer u uw banden hoort piepen, kunt u de controle over het voertuig verliezen
Tips
- Als je met je auto racet of ver over de snelheidslimiet rijdt, houd dan altijd je ramen open. Als je ramen naar beneden zijn en de auto kantelt, kan je lichaam uit het raam leunen en kan je hoofd verpletterd worden op het asfalt.
- Houd uw ogen ruim voor uw auto op de weg gericht. Dit is altijd relevant, maar nog belangrijker als u met hoge snelheden rijdt. Als u minimaal 100-200 meter (330-660 ft) voor u uitkijkt, heeft u voldoende tijd om objecten (of langzaam rijdende auto's) op de rijbaan te vermijden.
