Het vervangen van een waterpomp op een auto of pick-up kan vaak worden gedaan door een doe-het-zelf-project in een achtertuin of op een oprit, en kan een aanzienlijke hoeveelheid geld besparen in vergelijking met het naar een garage brengen. Hier zijn enkele stappen om u te helpen met dit project.
Stappen
Stap 1. Beoordeel het project
Auto's en vrachtwagens variëren sterk, afhankelijk van de motor en accessoires waarmee ze zijn uitgerust. U moet de waterpomp vinden en vervolgens kijken hoeveel apparatuur moet worden verwijderd om toegang te krijgen. Hier zijn enkele dingen om naar te kijken om u te helpen uw waterpomp te identificeren.
- Veel waterpompen hebben de koelventilator aan de voorkant gemonteerd. Ze kunnen ook een ventilatorkoppeling aan de ventilator zelf hebben.
- De meeste waterpompen zijn aan het aandrijfriemuiteinde van de motor gemonteerd. Voor conventionele motoren zou dit het meest voorste gebied zijn, voor dwarsgeplaatste motoren zou dit de linkerkant zijn, vanaf de voorkant van het voertuig naar de motorruimte gericht.
- Aan de waterpomp zijn ten minste twee koelvloeistofslangen bevestigd, meestal tussen 1 1/2 inch en 2 inch (5,1 cm) diameter, en mogelijk zijn ook de toevoerslangen van de verwarmingskern (ongeveer 3/4 inch) bevestigd.
Stap 2. U moet ook op zoek gaan naar accessoires of omstandigheden die het verwijderen van de pomp bemoeilijken
Deze omvatten het volgende.
- Airco-compressor. Dit apparaat mag niet door onervaren personen worden verwijderd, omdat het per ongeluk ontladen ernstige problemen kan veroorzaken. Compressoren worden vaak boven de waterpomp gemonteerd en kunnen moeilijk te omzeilen zijn.
- Stuurbekrachtigingspomp. Dit item moet op een plaats worden geplaatst die geen problemen oplevert bij de toegang tot de waterpomp.
- Alternator. Dit apparaat bevindt zich vaak boven de waterpomp en is meestal vrij gemakkelijk te navigeren tijdens het werken, maar is ook niet al te moeilijk te verwijderen indien nodig.
- Ventilatorkappen. Dit metalen of plastic apparaat leidt de lucht door de radiator om de efficiëntie van het koelsysteem te verhogen en moet vaak worden verwijderd om toegang te krijgen tot de waterpomp. Het kan op zijn plaats worden gehouden met clips of machineschroeven en zou niet al te moeilijk te verwijderen zijn.
Stap 3. Bepaal of u alle bouten kunt bereiken die moeten worden verwijderd om de waterpomp te verwijderen, met behulp van de bovenstaande informatie als richtlijn
Als je er vrij zeker van bent dat je bij alle bouten kunt komen, zowel om ze te verwijderen als om ze opnieuw te installeren, ga dan verder, maar als je twijfelt, wil je dit project misschien heroverwegen.
Stap 4. Zorg ervoor dat de waterpomp gerepareerd moet worden
Koelsystemen kunnen om een aantal redenen niet goed werken, waaronder lekkende slangen, verstopte radiatoropeningen en lage koelvloeistofniveaus veroorzaakt door andere factoren. De volgende symptomen zijn veelvoorkomende symptomen van een mogelijke of huidige storing van de waterpomp.
- Er druppelt water uit het treurgat in de waterpompschacht.
- Knarsende of gierende geluiden afkomstig van de waterpomp die wijzen op een lager defect.
- Wiebelen of losse speling in de vooras van de waterpomp.
Stap 5. Zoek een bron voor een vervanging voor uw waterpomp
Auto-onderdelenwinkels verkopen herbouwde of nieuwe vervangende onderdelen, maar sommige kunnen een speciale bestelling vereisen en het kan enkele dagen duren voordat het onderdeel arriveert. Voor sommige exotische voertuigen kan het nodig zijn om een vervangend onderdeel van een dealer te kopen of te bestellen. BMW('s), Jaguars, MG('s) en andere auto's zijn hiervan voorbeelden.
Stap 6. Zorg ervoor dat u over de benodigde tools voor het project beschikt
Basissleutels, meegeleverde steeksleutels, doppen en ratels zijn een must-have, en u zult misschien ook schroevendraaiers, moersleutels, tangen of ander gereedschap nodig hebben voor het verwijderen van compressieklemmen en een pakkingschraper. Mogelijk vindt u ook een momentsleutel nodig om de bouten goed vast te draaien wanneer u ze opnieuw installeert.
Stap 7. Zorg ervoor dat u ook over de benodigde materialen beschikt om de waterpomp opnieuw te installeren
Je zal nodig hebben:
- Een water-/oliebestendige pakking die geschikt is voor gebruik bij matige hoge temperaturen. Aviation Form-a-Gasket of RTV Silicon zijn voorbeelden.
- Pakkingmateriaal als de pomp niet wordt geleverd met een vervangende pakkingset.
- Antivries/koelvloeistof geschikt voor uw voertuig.
- Vervangende onderdelen zoals radiateurslangen, klemmen en riemen als u deze wilt vervangen terwijl u ze eraf heeft.
- Handreiniger, vodden voor het reinigen van onderdelen en andere diverse artikelen.
Stap 8. Parkeer het voertuig op een plaats waar u het kunt achterlaten terwijl u het project voltooit
Door onverwachte vertragingen kan de zorg meerdere dagen op één plek zijn, dus zorg ervoor dat u uw oprit of garagedeuren niet blokkeert.
Stap 9. Laat de motor volledig afkoelen voordat u begint met het verwijderen van onderdelen
Stap 10. Koppel de accukabels los en verwijder eerst de negatieve kabel om kortsluiting te voorkomen
Stap 11. Verwijder indien nodig de kronkelige riemen of V-riemen van de voorkant van de motor
Stap 12. Verwijder alle accessoires die nodig zijn om toegang te krijgen tot de waterpomp (zie stap 1), en bind items vast die u niet wilt loskoppelen, zoals dynamo's en stuurbekrachtigingspompen
Stap 13. Tap de radiator af door een opvangbak onder de putkraan of aftapplug aan de onderkant te plaatsen en vervolgens de afvoer te openen
Het losdraaien van de radiateurdop versnelt deze stap aanzienlijk.
Stap 14. Verwijder de ventilator en ventilatorkoppeling als ze aan de waterpomp zijn bevestigd, en zorg ervoor dat u de bouten, moeren en ringen gescheiden houdt om ze later opnieuw te kunnen installeren
Stap 15. Verwijder de radiateurslangen van de waterpomp
Sommige slangen zijn bevestigd met compressieklemmen van het veertype, andere worden vastgehouden met klemmen van het hoge tandwieltype. Gebruik een schroevendraaier om hardnekkige slangen los te wrikken.
Stap 16. Verwijder de bouten waarmee de waterpomp aan de motor is bevestigd en zorg er nogmaals voor dat deze niet verwisseld worden met andere bouten en bevestigingsmiddelen
Kijk of de schroefdraad van deze bouten een blauw of rood plasticachtig materiaal op de schroefdraad heeft, en zo ja, noteer hun positie, aangezien ze mogelijk schroefdraadafdichtmiddel nodig hebben wanneer ze opnieuw worden geïnstalleerd. Houd er ook rekening mee dat er vaak bouten van verschillende lengtes op waterpompen zitten, en het gebruik van een bout die te lang is voor het gat kan leiden tot beschadiging van uw motor.
Stap 17. Trek de waterpomp van de motor
Als de waterpomp weigert te bewegen, controleer dan opnieuw om er zeker van te zijn dat alle bouten zijn verwijderd en gebruik vervolgens een schroevendraaier of koevoet om hem los te maken. Vaak kan een waterpomp die is geïnstalleerd met afdichtmiddel snel vast komen te zitten en veel kracht nodig hebben om hem los te maken.
Stap 18. Vergelijk de oude waterpomp met de nieuwe die u hebt gekocht om er zeker van te zijn dat deze exact hetzelfde is, inclusief boutposities en aslengte
Stap 19. Verwijder alle resterende pakkinglijm en materiaal van het montageoppervlak van uw oude waterpomp
Als u zelfs maar een kleine hoeveelheid vuil achterlaat, zal de nieuwe assemblage gaan lekken, waardoor een volledige demontage nodig is om dit probleem te verhelpen.
Stap 20. Breng een dunne, uniforme laag pakkingafdichtmiddel aan op het montageoppervlak waar de nieuwe pakking zal passen, en zorg ervoor dat er zich geen overtollig afdichtmiddel in de waterpompkamer zelf bevindt
Breng ook een vergelijkbare laag aan op de basis van de waterpomp.
Stap 21. Plaats de pakking van de waterpomp op het afdichtmiddel op de waterpomp en druk deze stevig op zijn plaats terwijl u ervoor zorgt dat deze correct is uitgelijnd
Stap 22. Plaats de waterpomp op zijn plaats en let goed op dat de pakking in de juiste positie blijft
Installeer een paar bouten (opnieuw, zorg ervoor dat alle bouten die schroefdraadafdichtmiddel nodig hebben, zijn gecoat voordat u verder gaat) om de waterpomp op zijn plaats te houden. Wanneer alle bouten in de waterpomp zijn gestart, draait u ze kriskras vast zodat de pakking goed op zijn plaats zit. Houd er rekening mee dat veel servicehandleidingen specifieke koppelvereisten vereisen voor de installatie van uw waterpomp, dus als u twijfelt of u de bouten goed kunt aandraaien, investeer dan in een goede momentsleutel voor deze stap.
Stap 23. Plaats de waterslangen terug op uw waterpomp en zorg ervoor dat alle klemmen goed vastzitten
Het kan zijn dat u deze items wilt vervangen, zoals eerder vermeld, als ze verslechterd of beschadigd lijken te zijn.
Stap 24. Installeer de rest van de componenten die u tijdens het demontageproces hebt verwijderd, opnieuw
Zorg ervoor dat alle riemen goed zijn gespannen en dat de aftapplug indien nodig opnieuw wordt aangebracht of vastgedraaid.
Stap 25. Vul de radiateur met koelvloeistof (als u vermoedt dat u een lek heeft, gebruik dan schoon water om het systeem te testen voordat u dure koelvloeistof gebruikt)
Stap 26. Vervang de accukabels nadat alle andere componenten opnieuw zijn geïnstalleerd en vastgezet, start de motor en controleer op lekken
U wilt de koelvloeistof bijvullen nadat u heeft vastgesteld dat u geen lekkage heeft en de motor is opgewarmd tot de normale bedrijfstemperatuur, omdat de koelkanalen van het motorblok zich moeten vullen wanneer de thermostaat opent.
Tips
- Koop een service- of reparatiehandleiding als u zich niet op uw gemak voelt bij uw project.
- Noteer zorgvuldig de locatie van elke bout, moer en ring, aangezien deze onderdelen meestal niet uitwisselbaar zijn met andere.
