Airconditioningsystemen zijn afhankelijk van een accumulator om vloeibaar koelmiddel op te slaan dat niet in de verdamper tot damp uitzet. Hierdoor kan het resterende vloeibare koelmiddel verdampen voordat het door het systeem gaat en het apparaat bevat een droogmiddel om eventueel vocht uit het systeem te verwijderen. Hier zijn stappen om u te helpen bij het vervangen van uw accu en de openingsbuis in uw vrachtwagen AC.
Stappen
Stap 1. Controleer uw lokale wetgeving om er zeker van te zijn dat het legaal is voor een niet-gecertificeerd persoon om dit soort werk te doen
Aangezien koelmiddel moet worden verwijderd en vervangend koelmiddel moet worden gekocht, is in sommige rechtsgebieden mogelijk een licentie vereist om het werk te doen.
Stap 2. Zorg ervoor dat het vervangen van de accu noodzakelijk is
Aangezien de accu een droogmiddel bevat om vocht uit het koelmiddel te verwijderen, zal het vervangen van de accu ervoor zorgen dat het systeem na het opladen efficiënt werkt als het systeem is ontladen en niet goed is bijgevuld of moet worden bijgevuld. Het wordt ook aanbevolen om de accumulator te vervangen wanneer ook een compressor wordt vervangen.
Stap 3. Koop de benodigde onderdelen
U kunt een nieuwe accu bestellen bij leveranciers online, bij uw plaatselijke dealer van auto-onderdelen of bij de onderdelenwinkel van uw autofabrikant. Koop een vervangend expansieventiel (ook wel orifice tube genoemd) als u van plan bent deze ook te vervangen. Het expansieventiel bevindt zich in de koelmiddelleiding aan de onderkant van de verdamperspiralen, en net als bij de accumulator kunnen ze vuil verzamelen dat hun prestaties belemmeren als het systeem in gevaar is gebracht. Ook bij het vervangen van de compressor is vervanging van het expansieventiel meestal een vereiste voor garantiedekking van de nieuwe compressor.
Stap 4. Verwijder eventueel achtergebleven koelmiddel uit het AC-systeem
Het is beter om dit te laten doen in een winkel die een koudemiddelterugwinningsmachine heeft, maar als het systeem al leeg is, kan deze stap worden overgeslagen. Draai eenvoudig de schraderklep op de lagedruk (aanzuig)vulfitting los en luister naar ontsnappend koelmiddel om te bepalen of het systeem nog steeds gevuld is.
Stap 5. Verwijder de druksensorconnector van de accumulator
Dit kan meestal worden losgekoppeld, maar wees voorzichtig, want er kan een clip zijn die moet worden ingedrukt of omhoog moet worden getild om deze los te maken.
Stap 6. Maak de inlaat- en uitlaatkoppelingen op de accu los
Gebruik de juiste sleutels en zorg ervoor dat de fittingen de koelmiddelleidingen niet laten draaien. Mogelijk hebt u twee sleutels nodig, een op de fitting en een andere op de compressiemoer waarmee deze is vastgezet om beschadiging van de koelmiddelleidingen te voorkomen.
Stap 7. Maak de klem of het ondersteuningsapparaat los waarmee de accu op zijn plaats wordt gehouden
U kunt nu de koppelingen volledig verwijderen en de accu uit de motorruimte tillen. Zorg ervoor dat u het rechtop houdt, omdat er koelolie en andere vervelende vloeistoffen op de bodem kunnen zitten.
Stap 8. Maak de fittingen los die aansluiten op de hogedrukkoelmiddelleiding in de buurt van waar deze de bodem van de verdamperspiraal binnenkomt
Zorg ervoor dat u een sleutel op beide moeren gebruikt, aangezien één op de lijn is gesoldeerd en deze zal beschadigen als u deze laat draaien. Nadat de koppeling volledig is losgemaakt, kunt u de twee leidingen uit elkaar trekken.
Stap 9. Zoek naar een plastic (meestal) lipje net binnen de slang die naar de behuizing van de verdamperspiraal leidt
Deze kun je vastpakken met een punttang om het expansieventiel (ook wel de doorlaatbuis genoemd) uit de buis te trekken. Houd er rekening mee dat er koelmiddelolie uit de buis kan lekken als deze zich in de verdamperspiralen heeft opgehoopt.
Stap 10. Blaas de verdamperspiralen door met perslucht of gecomprimeerde stikstof om er zeker van te zijn dat ze niet verstopt raken door olie of vuil
Stap 11. Installeer de nieuwe expansieklep, het taps toelopende uiteinde met een o-ring moet in de richting van de verdamperspiralen gaan
Controleer of de o-ring in de koppeling van de koelmiddelleiding nog in goede staat is en bevestig vervolgens de fittingen waarmee deze leiding is verbonden.
Stap 12. Installeer de nieuwe accu in de montagebeugel of steun
Stap 13. Installeer de druksensor in de nieuwe accumulator
U kunt een nieuwe kopen of de oude uit de oude accu halen en opnieuw gebruiken. Als u uw oude opnieuw gebruikt, is het over het algemeen een goed idee om een nieuwe afdichting of o-ring te gebruiken wanneer u deze opnieuw installeert.
Stap 14. Installeer nieuwe O-ringen op de koppelingen van de koelmiddelleiding op de accumulator, sluit de koppelingen vervolgens weer aan en draai ze stevig vast
U zou nu in staat moeten zijn om het systeem te vullen met nieuw koelmiddel of dit te laten doen bij een erkende autoreparatiewerkplaats. Lees verder voor basisinstructies als u van plan bent zelf verder te gaan.
Stap 15. Gebruik een vacuümpomp om het airconditioningsysteem te evacueren, zodat er geen vocht in achterblijft
Laat de pomp minimaal 90 minuten onder vacuüm staan voordat u het systeem oplaadt.
Stap 16. Bevestig een koelmiddelvulslang aan een blikje koelmiddel, doorboor het blik (volg de instructies op het blik als u blikken van 12 oz gebruikt waarvoor dit nodig is), laat de lucht uit de slang ontsnappen en zorg ervoor dat de fittingen niet lekken
Stap 17. Start de motor en zet de AC op hoog koel en hoog ventilator
Open de vulklep en laat het koelmiddel in het systeem komen. Dit kan een zeer langzaam proces zijn, afhankelijk van de omgevingstemperatuur, overhaast het niet.
Stap 18. Test alle fittingen op lekkage met een schuimend zeepmengsel, maak schoon en gooi oude onderdelen en schoonmaakproducten veilig weg
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Controleer het AC-label in de motorruimte om het type koelmiddel en systeemcapaciteit te bepalen.
- Mogelijk moet u voor dit project een AC-vacuümpomp en laadverdeelstuk huren of lenen als u er geen hebt.
- Koop alle benodigde artikelen, inclusief vervangend koelmiddel, voordat u begint. Zorg ervoor dat u de voertuiginformatie zoals het bouwjaar en het merk en de motorinhoud bij de hand hebt bij het kopen van onderdelen.
- Test altijd alle componenten op lekkage wanneer u AC-servicewerkzaamheden uitvoert, aangezien koelmiddelen duur zijn en milieuschade veroorzaken wanneer ze naar de atmosfeer worden afgevoerd.
Waarschuwingen
- Koelmiddel ontluchten kan gevaarlijk zijn. Verwijder geen fittingen van een geladen systeem.
- Draai fittingen met o-ringafdichtingen niet te vast, draai ze goed vast en controleer op lekken met een zeepmengsel na voltooiing van het project.
- Het is over het algemeen een goed idee om de accukabel te verwijderen wanneer u onder de motorkap van een voertuig werkt, u moet deze opnieuw aansluiten tijdens het opladen van het systeem.
- Het ventileren van koelmiddelen is mogelijk illegaal op uw locatie.
