Als snelle auto's je hart sneller doen kloppen, heb je misschien zelf gedroomd over raceauto's. Hoewel veel mensen jong beginnen, kun je nog steeds beginnen met racen, zelfs als je wat ouder bent. Desalniettemin moet je een goede fysieke conditie hebben en leren autorijden voordat je zelf aan een race deelneemt.
Stappen
Deel 1 van 4: De basis leren
Stap 1. Probeer karten uit
Hoewel skelters misschien kinderachtig lijken, leren veel autocoureurs de basis door op kartbanen te rijden.
- Je kunt zelfs meedoen aan kartwedstrijden, die in wezen verkleinde versies zijn van raceautocompetities.
- Sterker nog, veel professionele autocoureurs beginnen al op jonge leeftijd met karten. Als je al op jonge leeftijd races kunt winnen, zullen sponsors het gaan merken en kun je misschien beginnen met professioneel raceautorijden.
Stap 2. Word lid van een lokale afdeling van The Sports Car Club of America (SCCA)
Dat is vaak de eerste stap om gekwalificeerd te worden als autocoureur, amateur of professional, terwijl je je licentie door het hoofdstuk haalt.
- Om mee te doen, heb je een sportfysio van een arts nodig. U hebt een formulier nodig van de website van de SCCA.
- U moet ook het formulier voor de vergunning voor beginners invullen, een ander formulier op de website van de SCCA.
- Je hebt ook pasfoto's nodig. U kunt deze meestal bij een plaatselijke apotheek kopen. U hebt ook een kopie van uw licentie nodig (beide zijden) en u moet een vergoeding betalen. Vanaf 2015 is de vergoeding $ 125.
- Je kunt ook een baanpersoon worden bij je plaatselijke club, waardoor je de inside scoop krijgt. Van daaruit kun je eventueel doorstromen naar autoracen.
Stap 3. Probeer een 1-daagse cursus
Veel rijscholen bieden eendaagse cursussen aan, die je kunnen helpen beslissen of raceautorijden iets is dat je echt zou willen doen.
Stap 4. Kwalificeer je voor een volwaardige rijschool
Als je goed wordt in kartrijden, kun je mogelijk in aanmerking komen voor een rijschool. Sommige van deze scholen bieden driedaagse cursussen aan voor tieners van 13 en 14 jaar, maar ze nemen natuurlijk ook volwassenen mee. Ze leren je de basis van het besturen van een raceauto.
- In de rijschool leer je onder meer hoe je een bocht moet nemen, hoe je je gezichtsveld moet benaderen, hoe je op een racebaan goed kunt accelereren en remmen en de basisprincipes van passeren.
- Je instructeur zou je een idee moeten kunnen geven over wanneer je klaar bent voor de baan. Als je de basisvaardigheden niet onder de knie hebt, moet je misschien meer tijd op school doorbrengen.
Stap 5. Leer de basiszithouding
Hoewel de meeste nieuwe bestuurders niet nadenken over de zitpositie, is de manier waarop u zich positioneert belangrijk. Bij een aanrijding wilt u zich schrap zetten tegen de stoel en tijdens het rijden helpt de stoel u om de krachten van de auto te weerstaan.
- Zet je lichaam recht met de stoel. Dat wil zeggen, leun of draai niet op de een of andere manier. Zorg ervoor dat al uw lichaam dat de zitting moet raken, inclusief uw schouders, hoofd en benen is.
- Zorg ervoor dat uw armen zich op de juiste afstand van het stuur bevinden. Met je schouders naar achteren tegen de stoel, moeten je polsen op het stuur rusten. Deze extra ruimte helpt je om bochten te maken zonder je rug van de stoel te halen.
- Zorg ervoor dat uw benen zich op de juiste afstand van de pedalen bevinden. Net als de armen, moet je de pedalen kunnen indrukken zonder je benen te overstrekken. Druk de pedalen naar beneden met de bal van je voet. Je knie moet nog steeds licht gebogen zijn.
Stap 6. Leer sturen
Plaats je handen op 9 en 3. Dat wil zeggen, doe alsof het stuur een klok is, plaats je handen op 9:00 uur en 3:00 uur, waardoor je de meeste controle over het stuur hebt.
- Duw in de bochten. In plaats van met één hand te trekken, gebruikt u de hand weg van de bocht om het wiel te duwen. Gebruik je andere hand om controle toe te voegen.
- Duwen, in plaats van trekken, zorgt voor soepeler sturen, waardoor u meer controle over de auto krijgt en uw snelheid verhoogt.
Stap 7. Begrijp de basisprincipes van schakelen
Leg tijdens het schakelen alleen uw hand op de versnellingspook. Anders verlies je de helft van je vermogen om de auto te besturen. Zorg er ook voor dat u alleen met zoveel kracht schakelt als nodig is. Als je te hard op de versnellingspook drukt, vertraag je jezelf.
Stap 8. Weet hoe je de pedalen moet gebruiken
Raceauto's hebben over het algemeen vier pedalen: het gaspedaal, de rem, de koppeling en de rust. Gebruik de bal van uw voet bij het indrukken van het pedaal en druk het in één vloeiende beweging in.
- Net als in een gewone auto zit het rustpedaal naar links. Het is een plek om je been uit de buurt van de koppeling te laten rusten.
- De koppeling zit rechts van het rustpedaal. Om bochten te nemen op een racebaan, moet je de hiel-teen terugschakelen. Als je de bocht in remt, trap je met je linkervoet de koppeling in en schakel je terug met je rechterhand. U moet echter ook de motor toeren, omdat de auto snelheid verliest. Met de bal van je rechtervoet nog op de rem, geef je met de hiel van je rechtervoet een klein duwtje op het gaspedaal. Nadat je je voet volledig op de rem hebt gezet en de koppeling hebt losgelaten, beweeg je je rechtervoet naar het gaspedaal en versnel je als je uit de hoek komt.
- De rem zit rechts van de koppeling. Om te remmen, oefent u eerst een gelijkmatige, constante druk uit. Houd vervolgens de remmen vast totdat u voelt dat ze beginnen te trillen in de richting van het vergrendelen. Terwijl je vertraagt, laat je geleidelijk de druk van de remmen los, zodat je je pitstop kunt inslaan.
- Het gaspedaal zit helemaal rechts. Als u uit een bocht komt, moet u de snelheid geleidelijk verhogen. Als je te snel intrapt met het gaspedaal, kun je de controle over de auto verliezen.
Stap 9. Leer bochten nemen
De beste manier om bochten te nemen, is door de eenvoudigste lijn van het beginpunt naar het eindpunt te maken. De apex is het verste punt dat je binnen de bocht bereikt.
- Om de bocht zo snel mogelijk te nemen, komt u in de bocht aan de buitenkant van de baan. Snijd over de binnenkant van de hoek en ga dan naar de buitenkant van de baan.
- In wezen is het als het afsnijden van de hoek van een stuk papier in een gebogen beweging.
- Gebruik een referentiepunt bij het nemen van een bocht. Wanneer je oefenruns doet, kies dan een referentiepunt voor wanneer je draait, evenals een voor de apex en exit. Als je dit doet, blijf je de hele race consistent.
Deel 2 van 4: Deelnemen aan en voorbereiden op races
Stap 1. Vind geld voor de race
Races kosten veel geld om mee te doen, dus om te racen heb je geld nodig. Als je goed genoeg bent, kun je misschien sponsors vinden. Je kunt misschien ook met een team meedoen als ze je talent herkennen en je toegangsprijs betalen. Voor beide opties moet je echter al een gevestigde naam hebben als autocoureur met talent.
Desalniettemin kosten lokale races veel minder. U kunt bijvoorbeeld wegkomen met een paar honderd dollar per dag bij een lokale race
Stap 2. Koop of huur een raceauto
Zelfs voor lokale SCCA-races heb je je eigen raceauto nodig. Je kunt er een huren als je er niet meteen een wilt kopen, maar de huurprijzen zijn ook hoog.
Uw plaatselijke afdeling, met name uw wedstrijdvoorzitter, kan u vertellen waar u een auto kunt huren
Stap 3. Koop racekleding
Je hebt ook andere kosten, waaronder je racepak en helm, die duizenden kunnen kosten voor aangepaste uitrusting. Je zou echter pakken veel goedkoper moeten kunnen vinden. Je uitrusting moet worden goedgekeurd door de SCCA voordat je aan een race kunt deelnemen.
Stap 4. Lees het invoerpakket
Het deelnamepakket geeft precies aan wat je nodig hebt voor de race, de tijd waarop je moet verschijnen en eventuele andere lessen die je vooraf moet bijwonen.
Stap 5. Neem een monteur mee
Net als in elke race heb je iemand nodig die je auto kan onderhouden tijdens de race.
U kunt een lokale monteur inhuren om met u mee te gaan. Vraag er maar naar bij een plaatselijke winkel. U kunt ook contact opnemen met uw SCCA om een monteur te vinden
Stap 6. Begrijp de extra kosten
Als je aan high-end races meedoet, heb je reserveonderdelen nodig (genoeg om nog twee auto's te bouwen), talloze sets banden, omdat je er doorheen kunt branden, en een enorme hoeveelheid brandstof, aangezien je zoveel kunt verbranden als 21 liter per 60 mijl.
Stap 7. Wees klaar om te trainen
Net als bij elke sport moet je hard en vaak oefenen. Sommige chauffeurs oefenen tot 7 dagen per week.
Autocoureurs trainen door uren op het circuit te rijden, maar ze gebruiken ook simulators om hun vaardigheden aan te scherpen. Verwacht daarnaast wat fysieke training - hardlopen, gewichtheffen of zwemmen - om jezelf in topconditie te krijgen
Stap 8. Neem even de tijd om te visualiseren
Doorloop een ronde in realtime in je hoofd terwijl je wacht tot de race begint. Het helpt je te kalmeren en bereidt je voor op de rit.
Deel 3 van 4: Omhoog gaan vanuit de beginnersstatus
Stap 1. Voltooi een rijschool
Je moet lessen volgen bij je lokale SCCA om door te groeien van beginner.
Je moet de status van beginner opklimmen om professioneel te kunnen concurreren
Stap 2. Doe mee aan drie races
Zodra je je aanmeldt als beginner, heb je 2 jaar om deel te nemen aan drie races.
Stap 3. Laat je beginnersvergunning tekenen
Bij uw derde race moet u uw beginnersvergunning laten ondertekenen door de Chief Steward om aan te tonen dat u het vereiste aantal races hebt voltooid.
Stap 4. Druk de wedstrijdlicentieaanvraag af
U vindt de aanvraag op de website van SCCA.
Stap 5. Vul de wedstrijdlicentieaanvraag in
Met deze applicatie kun je een volledige wedstrijdlicentie hebben. Bij deze aanvraag moet u ook een vergoeding betalen.
Stap 6. Mail in de applicatie
Bij deze aanvraag heeft u ook een kopie van uw lichamelijk onderzoek nodig.
Stap 7. Verbeter je vaardigheden
Hoe meer races je meedoet, hoe beter je wordt.
Stap 8. Win races
De beste manier om in professionele races te springen, is door lokale races te winnen. Sponsors zullen merken of je het talent hebt om professioneel te concurreren, en je hebt sponsors nodig om naar het professionele niveau te gaan, tenzij je het geld voor professionele races kunt opbrengen (die met uitrusting en toegangsprijzen in de 100.000 kunnen lopen).
Deel 4 van 4: Je lichaam in vorm houden
Stap 1. Wees voorbereid op stress
Je lichaam wordt onderworpen aan het rondtrekken door g-krachten. Je zult ook hoge temperaturen in de raceauto moeten verdragen, tot wel 140 graden Fahrenheit. Je lichaam moet in vorm zijn om het aan te kunnen.
Stap 2. Weet wat je lichaam te wachten staat
Crashes gebeuren tijdens het rijden met een raceauto. Hoe beter je conditie is, hoe groter de kans dat je het overleeft. Ook is racen zwaar voor de schouders en rug. Veel raceteams hebben massages tijdens pauzes in de race.
Stap 3. Eet goed
Eet uitgebalanceerde maaltijden met eiwitten, groenten en fruit en volle granen. Mogelijk moet u voor een race koolhydraten laden om energie op te bouwen.
Stap 4. Blijf gehydrateerd
Vooral tijdens een race moet je behoorlijk wat water drinken. Sommige racers drinken ook energiedrankjes, licht op de suiker.
Stap 5. Blijf slank
Elk extra gewicht op u vertraagt de auto. Je moet dus in vorm blijven.
