Wheelies kunnen leuk zijn om te proberen, en natuurlijk zijn ze een zekere manier om indruk te maken op je vrienden. Je kunt twee basistypen wheelie doen. De pedaalwheelie wordt meestal als een truc gedaan en moet eerst worden geleerd. De handmatige wheelie of "coaster" wheelie wordt over het algemeen als moeilijker beschouwd. Het kan handig zijn op het pad wanneer u uw voorwiel over obstakels op uw pad moet tillen, zoals rotsen of boomwortels. Of je nu kiest voor één wheelie of beide, ze helpen je om je reflexen op het parcours en in de stad te verbeteren, plus je algehele balans op de fiets.
Stappen
Methode 1 van 2: De pedaalwielie proberen
Stap 1. Draag een helm
U moet alleen een helm dragen als u algemeen rijdt. Het is dus vooral belangrijk om er een te dragen bij het proberen van een trick zoals een wheelie, waarbij je meer gevaar loopt te vallen dan normaal. En je krijgt het respect van je vrienden en mederijders omdat ze laten zien dat je niet roekeloos bent en fietsen serieus neemt.
Stap 2. Kies het terrein dat het beste bij je past
Misschien wilt u bij een val beginnen met oefenen op een vlak grasveld. Test de vlakheid van het veld door er één keer doorheen te rijden voordat u begint. Anders, als je zelfverzekerd genoeg bent, zoek dan een licht oplopend zandpad of een betonnen pad.
Stap 3. Stel de stoel in op een lage stand
Je zult de hele slag zitten, en hoe lager je zit, hoe beter je zwaartepunt zal zijn. Maar zorg ervoor dat je stevig op het zadel kunt zitten zonder van de rug af te glijden. Test dit door bij stilstand het voorwiel op te tillen en achterover op de stoel te leunen.
Stap 4. Begin in een lage tot gemiddelde versnelling, iets sneller dan stapvoets
Als u in een te hoge of te lage versnelling start, zal het moeilijk zijn om met voldoende kracht te trappen om het voorwiel op te tillen. Stel de versnellingen hoger of lager in naarmate u de juiste snelheid vindt voor uw vaardigheid en het terrein.
Stap 5. Zet de cranks op de 11 uur en 5 uur positie
Hierdoor kunt u zoveel mogelijk drive in uw eerste trappen stoppen. U wilt de eerste stoot vanaf 11 uur starten met uw sterkste been, dat het been zou moeten zijn waarmee u gewoonlijk vanuit stilstand begint te trappen.
Stap 6. Verplaats uw gewicht naar voren
Buig je armen en beweeg je bovenlichaam over de voorkant van de fiets in een gehurkte positie, maar blijf zitten. Dit zal je helpen om "de veer te laden" - je positioneert je lichaam eerst naar voren om te creëren meer kracht voor de scherpe achterwaartse beweging die zal volgen.
Stap 7. Leun snel achterover over het achterwiel
Dit moet met een scherpe beweging gebeuren, waarbij tegelijkertijd een sterke pedaalslag wordt gegeven. Laat uw armen gestrekt zonder het stuur naar achteren te trekken (het voorwiel moet omhoog komen zonder dat u zich hoeft terug te trekken).
- Blijf trappen met een constant tempo. Als u stopt met trappen, heeft het voorwiel de neiging terug naar beneden te vallen.
- Houd uw vingers op de achterrem - dit is uw veiligheid voor het geval u merkt dat u uw evenwicht verliest en te ver naar achteren kantelt.
Stap 8. Controleer tegelijkertijd de zijwaartse en verticale balans
Beweeg de achterrem (om het voorwiel te laten zakken) of het pedaal (om het voorwiel op te tillen) om de verticale balans aan te passen. Om zijwaarts te helpen balanceren, spreidt u uw knieën of armen uit, of draait u het stuur in de tegenovergestelde richting van de kant waar de fiets naar leunt.
Stap 9. Maak het voorwiel recht voordat u het naar beneden haalt
Leun iets naar voren en laat het voorwiel zachtjes terug naar beneden landen. Pas op dat u niet te ver naar voren leunt, probeer gewoon uw gewicht terug naar het midden te verplaatsen.
Methode 2 van 2: De handmatige wheelie leren
Stap 1. Draag een helm
Je gaat sneller met de handmatige wheelie dan met de pedaalwheelie, waardoor een mogelijke val gevaarlijker wordt. U zult zich meer op uw gemak voelen als u een helm draagt, omdat u weet dat als u een fout maakt en valt, u goed beschermd bent.
Stap 2. Begin op een lichte afdaling met gemiddelde snelheid
Het zal gemakkelijker zijn om met deze wheelie op een daling uit te rollen als je eenmaal je balans hebt gevonden. Omdat je niet trapt, helpt de helling om de fiets met een constante snelheid in beweging te houden.
Stap 3. Plaats uw voeten en houd de pedalen op hun plaats
Zet de cranks op gelijke hoogte met elkaar op 9 uur en 3 uur en ga met licht gebogen knieën op de pedalen staan. Je gewicht zou net achter in het midden moeten zijn. De cranks zullen iets draaien als u achteruit beweegt, maar verder hoeft u niet te trappen.
Stap 4. Leun naar voren over het stuur en leun dan snel achterover
Het voorwiel moet meestal worden opgetild door het gewicht naar achteren te verplaatsen en slechts een klein beetje door het stuur op te tillen. Vergrendel je armen gestrekt en houd je voeten op gelijke hoogte met elkaar op de pedalen. Je achterste moet op dit punt achter de stoel zijn en je lichaam moet een "U" -vorm hebben, met de armen en benen gestrekt.
Stap 5. Centreer je gewicht over het achterwiel
Om te kunnen uitlopen met het voorwiel van de grond, moet je een evenwichtspunt boven het achterwiel vinden en het daar vasthouden. Terwijl je armen gestrekt zijn en je achterover leunt, duw je met je voeten naar voren op de pedalen (maar trap niet) om je balans aan te passen.
Stap 6. Houd het voorwiel 1 tot 1 voet van de grond
Houd je evenwicht en kust zo lang als nodig is. Als u merkt dat u te ver naar achteren valt, veren dan de achterremmen om het wiel omlaag te brengen. Als het voorwiel naar voren begint te vallen, wieg je heupen in een achterwaartse beweging terwijl je naar buiten duwt op de pedalen.
De meeste obstakels op het pad zullen niet veel hoger zijn dan een paar centimeter (boomtakken, rotsen). Maar om ervoor te zorgen dat u met het voorwiel van de grond kunt uitrollen, moet u uw evenwichtspunt op het achterwiel plaatsen, en dit moet het voorwiel ten minste één voet omhoog brengen
Stap 7. Breng het voorwiel gestaag naar beneden
Verschuif de achterremmen of verschuif uw zwaartepunt naar voren om het wiel zachtjes naar beneden te brengen. Als je obstakels op het pad vermijdt, zorg er dan voor dat het pad vrij is voordat je de wheelie voltooit - als je het wiel rechtstreeks op een rots of tak laat vallen, kan dit een val veroorzaken.
Tips
- Draag een helm en zoveel mogelijk beschermende kleding (minimaal lange broek en mouwen, handschoenen).
- Het zal moeilijker zijn om te leren wheelie op een full suspension fiets. De achterwaartse gewichtsverschuivingen bij het doen van een wheelie zijn minder gemakkelijk te controleren op fietsen met achtervering. Het is dus aan te raden dit uit te proberen op een fiets die alleen schokbrekers voor heeft.
- Als je het moeilijk vindt om het voorwiel omhoog te krijgen voor de pedaalwheelie, probeer dan je voorste schokbrekers "voor te laden" - het zal je helpen omhoog te komen. Om uw vering voor te laden, leunt u eenvoudig naar voren, oefent u veel gewicht uit en drukt u op de schokken. Wanneer ze beginnen op te springen, leun dan achterover, trek en trap.
Waarschuwingen
- Gebruik nooit een fiets met pedalen waarbij de schoen vastklikt (teenclips) of met teenriemen. Als je achterover valt, kunnen je voeten vast komen te zitten en kun je je val niet breken.
- Als je op een weg of pad oefent, zorg er dan voor dat het vrij is van andere fietsers en voetgangers voordat je begint. Probeer ook te oefenen uit de buurt van lichtmasten, bomen en geparkeerde auto's
- Zorg ervoor dat de fiets volledig in de versnelling staat voordat u gaat trappen.
- Leun nooit helemaal achterover.
- Zorg ervoor dat uw achterrem 100% werkt voordat u wheelies probeert. Het gebruik ervan is de beste manier om uw voorwiel omlaag te brengen, zodat u niet achterover en van de fiets valt.
