Zelfs als u geen expert bent op het gebied van auto's, kunt u de meeste basisonderhouds- en reparatiewerkzaamheden zelf uitvoeren. Vervang bijvoorbeeld een versleten verdelerkap om het elektrisch vermogen van de auto op peil te houden. Met een paar basisgereedschappen zijn het brandstoffilter en luchtfilter ook eenvoudig te verwisselen om ervoor te zorgen dat uw auto goed blijft lopen. Met een basisgereedschapsset en een werkplaatshandboek kunt u ver komen als het gaat om de gezondheid van uw auto.
Stappen
Methode 1 van 4: Reparatiebronnen en documentatie verzamelen
Stap 1. Schaf een uitgebreide toolkit aan voor basis autoreparaties
Niets is vervelender dan tot je elleboog in het vet te zitten en te beseffen dat je een goedkoop gereedschap nodig hebt dat je niet hebt. Wat heen en weer gaan is onvermijdelijk bij autoreparaties, maar het verzamelen van een paar basisgereedschappen kan veel van dit voorkomen. Dopsleutels, schroevendraaiers, sleutels, tangen, vijzels, kruipolie en een rubberen hamer zijn enkele hulpmiddelen die u zullen helpen bij het oplossen van de meest voorkomende problemen.
- Houd er rekening mee welke reparatie u moet uitvoeren. Als u bijvoorbeeld een zekering vervangt, moet u een nieuwe zekering kopen. Als je de olie gaat verversen, heb je een oliecarter nodig.
- Neem contact op met uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel om te zien wat voor soort gereedschapsverhuurprogramma zij hebben. Deze programma's bieden een manier om dure gereedschappen te lenen zonder ze te hoeven kopen.
Stap 2. Ontvang een autohandleiding om u bij reparaties te begeleiden
Haynes en Chilton zijn een paar gedrukte handleidingen die u misschien nuttig vindt. Zelfs de pro's gebruiken deze handleidingen om reparaties uit te voeren. Ze zijn beginnersvriendelijk, in tegenstelling tot servicehandleidingen van dealers. Ontvang een handleiding die speciaal is gemaakt voor de auto die u probeert te repareren.
- U kunt een handleiding online bestellen of bij de meeste auto-onderdelenwinkels.
- Lees de omslag van de handleiding om te zien voor welk merk en model auto het is. Het zal bijvoorbeeld iets zeggen als "BMW 3-serie 2008 tot en met 2012."
- U kunt ook online zoeken naar reparatiehandleidingen van de fabrikant. Typ het merk en model van uw auto gevolgd door de woorden "reparatiehandleiding". Deze handleidingen zijn misschien wat moeilijker te begrijpen dan de gedrukte handleidingen, dus wees voorzichtig.
Stap 3. Zoek online naar reparatievideo's en discussies voor hulp
Dankzij internet zijn autoreparatiemiddelen zeer toegankelijk. U zult waarschijnlijk nogal wat video's vinden van mensen die het reparatieproces doorlopen, die u kunnen helpen meer te weten te komen over onderdelen en gereedschappen of om erachter te komen welke stappen u moet nemen om een reparatie uit te voeren.
Veel video's zijn gemaakt door amateur-autoliefhebbers. Ze hebben misschien niet veel ervaring of professionele opleiding. Zorg ervoor dat u naar video's verwijst met officiële bronnen, zoals een reparatiehandleiding
Stap 4. Vul een onderhoudsboekje in en houd het bij terwijl u aan uw auto werkt
Houd een lijst bij met het soort werk dat aan de auto is gedaan, een beschrijving van wat er is gedaan en een indicatie van wanneer de reparatie is uitgevoerd. Bewaar eventuele bonnetjes van materialen die je koopt. Dealers en garantieverstrekkers hebben vaak onderhoudsgegevens nodig, maar het bijhouden van een register kan u ook helpen uw eigen werk te volgen.
U kunt een gedrukte onderhoudskaart kopen bij een auto-onderdelenwinkel of uw eigen onderhoudskaart maken in een notitieboekje. Bewaar het houtblok in het dashboardkastje van uw auto, zodat u het altijd bij de hand heeft
Stap 5. Maak foto's van je auto-onderdelen zodat je weet hoe je ze terug moet plaatsen
Instructies zoals "vervang de randflensbeugel" zijn nutteloos voor u als u niet meer weet hoe de beugel is losgekomen. Om het u gemakkelijker te maken, ontwikkelt u een systeem voor uw onderdelen. Maak aantekeningen of maak een foto met een camera of je telefoon voordat je ze verwijdert. Houd ze vervolgens, terwijl u ze opzij legt, op dezelfde manier als u ze hebt verwijderd.
- Probeer de onderdelen te markeren met een label of iets als nagellak om de uitlijning aan te geven.
- Bewaar onderdelen op een veilige plek, bijvoorbeeld in plastic zakken op een werkbank.
Stap 6. Inspecteer uw auto om de 4.800 km op routine-onderhoud
Zolang u uw auto bestuurt, kunt u verwachten dat er periodieke reparaties nodig zijn. Geef uw auto af en toe een totale inspectie om te zoeken naar vuile of beschadigde onderdelen. Vervang deze dan zo snel mogelijk om uw auto in goede staat te houden.
- Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor een aanbevolen reparatieschema. Er wordt vermeld hoe lang elk onderdeel meegaat, maar onthoud dat dit slechts schattingen zijn. Frequente inspecties zijn een nauwkeurigere manier om te bepalen wanneer een auto gerepareerd moet worden.
- Olie en oliefilters moeten bijvoorbeeld ongeveer elke 4.800 km worden vervangen. Controleer op dit punt ook de batterijen, vloeistoffen en slangen.
- Vervang luchtfilters ongeveer elke 12.000 mijl (19.000 km), samen met componenten zoals stuurbekrachtigingsvloeistof. Inspecteer de remblokken, ophanging en soortgelijke onderdelen op schade.
- De meeste andere componenten gaan minstens 56.000 km mee. Dit omvat de batterij, bougies, zekeringen en banden.
Stap 7. Voer onderhoud aan uw auto uit als u lekkages of andere problemen opmerkt
Als er iets mis lijkt te zijn, inspecteer het dan meteen! Het loslaten van een probleem kan leiden tot grotere schade. Kijk en luister naar problemen tijdens het besturen van het voertuig. Een ratelend geluid kan een teken zijn van losse moeren of bouten, terwijl slijpen bijvoorbeeld de remblokken kunnen zijn.
- Het controlelampje moet niet lichtvaardig worden opgevat. Als het gaat branden, inspecteer uw auto dan zo snel mogelijk.
- Gebruik de symptomen van uw auto om uw auto te diagnosticeren. Als uw auto geen vermogen heeft, weet u dat het waarschijnlijk een probleem is met het elektrische systeem, zoals een lege batterij of een doorgebrande zekering.
- Download een diagnostische lezer om problemen gemakkelijk te lokaliseren. Werknemers van auto-onderdelenwinkels hebben deze en zullen ze zelfs aan u verhuren. U kunt ook uw eigen online kopen.
Methode 2 van 4: Een verdelerkap en rotor vervangen
Stap 1. Zoek de verdelerkap onder de motorkap van de auto
Open de motorkap en zoek naar een rond, meestal grijs of zwart stuk plastic in de buurt van het midden van de motorruimte. De dop lijkt een beetje op een kroon met dikke, zwarte kabels verbonden met de spaken bovenop. Dit zijn de bougiekabels die de motor aandrijven.
- Raadpleeg de gebruikershandleiding als u hulp nodig heeft bij het vinden van de dop.
- Als de dop of rotor er versleten of gebarsten uitziet, moeten ze meteen worden vervangen.
Stap 2. Draai de clips of schroeven op de dop los
Controleer de zijkant van de dop om te zien hoe deze op het voertuig is aangesloten. Welke auto u ook heeft, de dop is relatief eenvoudig te verwijderen. Als het met clips is bevestigd, trekt u de clips omhoog om de dop los te maken. Als u schroeven ziet die het op zijn plaats houden, hebt u een kruiskopschroevendraaier nodig om ze tegen de klok in te draaien.
- Sommige verdelerkappen hebben geen clips of schroeven. Druk voor dit type dop erop en draai hem tegen de klok in totdat hij loskomt.
- Trek de bougiekabels niet meteen van de dop af. Deze draden moeten aan specifieke delen van de dop worden bevestigd, dus er moet voorzichtig mee worden omgegaan, anders kunnen ze het elektrische systeem van de auto overbelasten.
Stap 3. Schuif de rotor van de verdelerbehuizing om deze te vervangen
De rotator zit precies onder de verdelerkap in de motorruimte. Het ziet eruit als een klein ventilatorblad. Controleer het eerst op schroeven. De meeste rotoren zijn niet op hun plaats vastgeschroefd, dus u kunt deze meestal alleen met kracht verwijderen. Beweeg de rotor heen en weer totdat deze loskomt en schuif de nieuwe stevig op zijn plaats.
- Als uw rotor een schroef heeft, bevindt de schroef zich op de as, onder het blad. Verwijder het voorzichtig zodat het niet in de motor valt.
- Draai de rotor met de hand rond nadat u deze hebt vervangen om ervoor te zorgen dat deze vrij kan draaien.
Stap 4. Verplaats de bougies van de oude dop naar de nieuwe dop
Plaats de verdelerkappen op een plat oppervlak en richt ze zodat ze er identiek uitzien. Controleer de oude dop voor hulp. Het moet een markering hebben zoals "#1", die de eerste bougie aangeeft. Begin met de eerste bougie, trek deze van de oude dop, duw hem op de corresponderende spaak op de nieuwe dop en herhaal dit met de overige bougies.
Werk langzaam en zorg ervoor dat de pluggen aan de juiste spaken worden bevestigd. Als de stekkers niet in orde zijn, kunt u elektrische schade aan uw voertuig veroorzaken
Stap 5. Plaats de dop terug op de verdelereenheid
Plaats de dop terug in de motorruimte en zorg ervoor dat deze zich in dezelfde positie bevindt als de oude dop voordat u deze verwijderde. De bougiekabels moeten netjes in het compartiment worden gestopt, inspecteer ze om er zeker van te zijn dat ze helemaal niet opgerold of opgerold zijn. Als u klaar bent, zet u de dop vast met eventuele clips of schroeven die u eerder hebt losgemaakt.
Als de bougies verbogen of anderszins geblokkeerd zijn, krijgen de systemen van uw auto mogelijk niet voldoende vermogen
Stap 6. Start het voertuig om te zien of het soepel loopt
Misfires of backfires zijn een teken dat de dop en rotor niet correct zijn geplaatst. Zet de auto stil zodat je ze nog eens kunt bekijken.
Methode 3 van 4: Een nieuw brandstoffilter installeren
Stap 1. Zoek het brandstoffilter in de buurt van de brandstoftank
Er zijn 2 verschillende plaatsen waar het brandstoffilter kan zitten, dus het kan zijn dat je even moet zoeken. De meest voorkomende locatie is onder de auto, direct naast de brandstoftank. Bij sommige voertuigen bevindt het brandstoffilter zich in de motorruimte. Open de motorkap en kijk of je hem onder het dashboard kunt zien.
- Het brandstoffilter is een ronde bus met 2 spaken die aan de zijkanten uitsteken. De brandstofslangen van de auto worden aangesloten op de spaken. De bus zelf is vaak zwart, grijs of oranje.
- Raadpleeg uw gebruikershandleiding! Hiermee kunt u meteen de locatie van het filter bepalen.
- Een langzame of stilstaande auto kan duiden op een vuil brandstoffilter. Vervang deze om te zien of dit uw auto weer op snelheid brengt.
Stap 2. Verwijder de brandstofpompzekering uit de zekeringkast
Zet de auto uit en zoek de zekeringkast onder de motorkap. Het ziet eruit als een grote, rechthoekige kast en is meestal gelabeld. Trek de bovenkant eraf en kijk naar het diagram dat erop staat. Het vertelt je waar de zekering zit die je nodig hebt, die je eenvoudig kunt verwijderen door hem met een tang uit de doos te trekken.
Hiervoor moet uw auto uitgeschakeld zijn. De zekeringen geleiden elektriciteit, dus raak de box nooit aan terwijl uw auto onder spanning staat
Stap 3. Start de motor van de auto om de druk in de brandstofleiding te ontlasten
Zet de auto in de parkeerstand om ervoor te zorgen dat hij niet kan bewegen terwijl u eraan werkt. Draai vervolgens de tankdop los en start de auto. Laat het ongeveer een minuut draaien om de lucht in de leiding te verdrijven. Zet daarna de auto uit en vervang de zekering.
U hoeft de auto maar 1 of 2 minuten te laten draaien. Je zou de lucht uit de tankdop aan de achterkant van de auto moeten kunnen horen sissen
Stap 4. Til de auto op met een krik als het filter eronder zit
Gebruik de gebruikershandleiding om de krikpunten te vinden, die zich meestal direct achter de wielen bevinden. Pomp de krik om de auto omhoog te brengen en schuif de kriksteunen eronder voor extra veiligheid.
- Parkeer de auto voor de veiligheid op een harde, vlakke ondergrond voordat u hem optilt.
- De kriksteunen vangen de auto op voor het geval er iets met de krik gebeurt. Plaats altijd een standaard naast een krik om het risico op ongelukken te verkleinen.
Stap 5. Plaats een opvangbak onder het filter om lekkende vloeistof op te vangen
Eventuele brandstof die in de leiding achterblijft, zal eruit lekken zodra u deze van het filter losmaakt. Houd een kom, emmer of een andere container bij de hand. U kunt ook profiteren van het dragen van handschoenen om de benzine uit uw handen te houden.
De brandstof moet in een aparte container worden bewaard van andere vloeistoffen zoals olie. Als je ermee klaar bent, geef je het af bij een recyclingpunt. De meeste monteurs accepteren brandstof voor recycling
Stap 6. Draai de brandstofleidingbouten los van het brandstoffilter
De bouten houden de brandstofleidingen vast aan het filter. Als uw filter ze heeft, bevinden ze zich precies waar de lijnen aansluiten op de spaken van het filter. Draai de bouten tegen de klok in om ze te verwijderen. Trek vervolgens aan de lijnen totdat ze van het filter loskomen.
- Sommige brandstoffilters gebruiken clips in plaats van bouten, die u los kunt maken door er met uw vingers aan te trekken.
- Als de brandstofleidingen moeilijk te verwijderen zijn, probeer ze dan met een sleutel los te draaien.
Stap 7. Vervang het filter en sluit het aan op de brandstofleidingen
Verwijder het oude filter en schuif het andere in de beugel die aan de auto hangt. Zorg ervoor dat u het nieuwe filter op dezelfde manier plaatst als het oude. Duw vervolgens de brandstofleidingen op de spaken van het filter en vervang eventuele bouten of clips die worden gebruikt om ze op hun plaats te houden.
Om u te helpen ze correct te installeren, zijn op de meeste filters stroomlijnen gedrukt. Gebruik de lijnen om het oude en nieuwe filter te oriënteren voordat u ze verwisselt. De stroomlijn moet naar de motor van de auto wijzen
Stap 8. Start de motor van de auto en controleer op lekken
Laat de auto van de krikken zakken en denk er ook aan om de zekering van de brandstofpomp terug te brengen naar de zekeringkast als u dat nog niet hebt gedaan. Laat de auto een minuutje draaien en kijk er dan onder. Stop de auto als u brandstof ziet lekken. Controleer de brandstofleidingen en het filter om er zeker van te zijn dat ze correct zijn geplaatst en stevig zijn aangesloten.
Methode 4 van 4: Een luchtfilter vervangen
Stap 1. Zoek het luchtfilterhuis onder de kap
Het luchtfilter wordt een grote zwarte behuizing in de motorruimte. Het bevindt zich meestal aan de linkerkant van het compartiment, direct achter de lichten van de auto. De behuizing zal worden gelabeld met een embleem dat lijkt op een pijl die door een scherm gaat.
Het filter is meestal vrij eenvoudig te vinden, maar raadpleeg de gebruikershandleiding als u hulp nodig hebt bij het opsporen ervan
Stap 2. Schroef de behuizing los om toegang te krijgen tot het luchtfilter
Kijk rond de rand van de behuizing om erachter te komen wat hem op zijn plaats houdt. Afhankelijk van uw auto, verwacht u ongeveer 3 schroeven of clips te zien. Als uw filterhuis schroeven heeft, pak dan een zeskantschroevendraaier en draai de schroeven tegen de klok in om ze te verwijderen.
Voor clips, trek ze gewoon naar achteren om het deksel los te maken
Stap 3. Til het filter uit de behuizing
Het filter is het enige in de behuizing, dus je kunt het niet missen. Het is de plastic rechthoek met de stroken van typisch wit filtermateriaal erin. Afhankelijk van uw filter kan deze rood of oranje zijn. Het enige dat u hoeft te doen, is de plastic rand vastpakken en optillen om hem uit het voertuig te laten springen.
Een oud filter ziet er vies uit. Als je probeert een licht door het filtermateriaal te laten schijnen, zul je het aan de andere kant niet kunnen zien. Vervang het filter wanneer dit gebeurt om schadelijk vuil uit uw auto te houden
Stap 4. Installeer het nieuwe filter na het afvegen van de kamer
Pak een schone doek en veeg voorzichtig eventueel achtergebleven vuil onder het filter weg. Probeer te voorkomen dat het verder in het filtercompartiment valt. Leg vervolgens het nieuwe filter op zijn plaats. Het uiteinde met het blootliggende filtermateriaal moet naar beneden hangen in het compartiment.
Gebruik uw oude filter als referentie voor de nieuwe. Controleer hoe deze in het compartiment is geplaatst, zodat u precies weet hoe u de nieuwe moet passen
Stap 5. Plaats het deksel en de schroeven terug
Plaats het deksel van de behuizing weer in elkaar en begin het op zijn plaats te bevestigen. Als uw hoesje clips heeft, klikt u ze terug op hun plaats. Voor schroeven plaatst u de schroeven terug in de gaten aan de randen van de behuizing en draait u ze vervolgens met de klok mee om ze vast te draaien.
U hoeft het filter niet te testen om te zien of het werkt. Zolang het goed in de kamer past, zal het werken
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Knarsende, piepende en ratelende geluiden zijn vaak indicaties dat u uw auto moet repareren. Controleer ook uw auto wanneer u ongebruikelijke trillingen voelt.
- Bestudeer autosystemen. Ga naar de bibliotheek of boekhandel en koop wat boeken waarin wordt uitgelegd hoe elk auto-onderdeel werkt.
- Welke reparaties u zelf kunt uitvoeren, hangt echt af van de tools die u tot uw beschikking heeft, uw motivatie en uw zelfvertrouwen.
- Gebruik je ogen. Naast uw oren, waarmee u kunt luisteren naar signalen dat uw auto een probleem heeft, zijn uw ogen het belangrijkste diagnostische hulpmiddel.
- Praat met professionele automonteurs of andere reparatie-enthousiastelingen wanneer je kunt. Zij kunnen u tips geven om verschillende problemen op te lossen.
- Bescherm je handen. Gebruik handschoenen tijdens het werk en was je auto's als je klaar bent. Tijdens het werk wordt u vuil en vet kan moeilijk te verwijderen zijn.
Waarschuwingen
- Onder een auto gaan kan gevaarlijk zijn. Gebruik altijd stabiele krikken op een vlakke ondergrond. Zorg ervoor dat de auto veilig is voordat u aan het werk gaat.
- Werk niet onder een auto zonder een krik met een kriksteun te gebruiken. De standaard kan je beschermen als er iets misgaat met de krik.
- Wees voorzichtig bij het werken in de buurt van hete auto-onderdelen, inclusief olie- en koelsystemen, om brandwonden te voorkomen.
