Een auto head unit vervangen door een after market exemplaar is niet zo moeilijk als mensen denken. Ik heb zelf mijn eerste head unit zelf vervangen zonder hulp. Dit artikel leert u hoe u een standaard head-unit (radio, deck) uit 1996-1998 Honda civic kunt verwijderen en een after market head-unit kunt plaatsen. Het artikel gaat door alle materialen die je nodig hebt en gaat door alles wat je moet weten over hoe je de head-units kunt verwisselen. (Bron: www.installdr.com)
Stappen
Stap 1. Koop een aftermarket kabelboom en een montageset voor een Honda Civic 1996-1998
Dit kan worden verkregen bij een lokale Future Shop of BestBuy, of een andere auto-winkel die dat soort dingen verkoopt - ze kosten slechts ongeveer $ 20 per stuk. Met deze twee items kunt u eventuele aftermarket-head-units installeren. (Hieronder is een kabelboom.)
Stap 2. Pak een Philips-schroevendraaier
Dit is een sterschroevendraaier die u zult gebruiken voor het losdraaien van schroeven en draadstrippers of iets om de isolatie van draden te strippen om de eigenlijke draad en elektrische tape bloot te leggen.
Stap 3. Begin met de installatie
Verwijder de grond op de batterij. De reden is dat u niets kortsluit bij het installeren van de apparatuur. De grond gemarkeerd en door een - teken op de batterij en is meestal zwart. Om te verwijderen, maakt u eenvoudig de klem los, meestal met een socket, verschillende klemmen hebben verschillende manieren om ze los te maken en glijdt van de klem van de terminal.
Stap 4. Begin met het verwijderen van de middenconsole en het onderste streepje onder het stuur
De middenconsole en het onderste dashboard zijn slechts 2 panelen van plastic die de binnenkant van je auto verbergen en het interieur er mooi uit laten zien. Deze panelen worden gewoon vastgehouden door een paar schroeven. Om bij je eerste set schroeven te komen, kijk je naar je originele head-unit. Daaronder ziet u de sigarettenaanstekerplug. Rechts boven de sigarettenaanstekerplug ziet u de twee Philips-schroeven (die stervormige schroeven zijn) die u met uw schroevendraaier losdraait. (Hieronder ziet u het paneel van de middenconsole, let op de kleine gaatjes waar alle schroeven zitten.)
Stap 5. Open het dashboardkastje van de auto en in de linkerbovenhoek (dat is uw linkerzijde tegenover het dashboardkastje) zal er nog een Philips-schroef zijn
Schroef die ook los.
Stap 6. Zoek de volgende schroef
U moet stevig op de onderkant van beide zijden van het handschoenenkastje duwen terwijl het open is, hierdoor kan het handschoenenkastje verder naar beneden zwaaien dan normaal. Zodra u dit hebt gedaan, bevindt de schroef zich aan de linkeronderkant van de het handschoenenkastje losschroeven.
Stap 7. Ga naar de bestuurderskant
Hier vind je nog drie schroeven onder het stuur op het onderste dashboard de schroeven zijn duidelijk zichtbaar en het zijn ook Philips schroeven. Draai al deze schroeven los. Nu kunt u het paneel rond de stuurkolom verwijderen - trek eraan en het komt los. Nadat u het onderste paneel rond de stuurkolom hebt verwijderd, ziet u een andere schroef die verborgen was door het paneel. Het is ook een Philips-schroef, deze bevindt zich rechts van de stuurkolom, zoek die schroef en draai hem los.
Stap 8. Verwijder de middenconsole
Pak gewoon de kant waar de twee Philips-schroeven zaten en beweeg hem los vanaf de linkerkant en om hem los te bewegen vanaf de rechterkant voordat je hem er helemaal uit kunt trekken, er is een draad die naar de achterkant van de sigarettenaanstekerplug leidt. een clip aan de achterkant is die stroom geeft aan de aanstekerstekker, koppel gewoon de clip los. Weet dat je de middenconsole volledig kunt verwijderen.
Stap 9. Ga verder met het verwijderen van de voorraadkopeenheid
De head-unit wordt vastgehouden door slechts twee schroeven die zich aan de achterkant van de radio bevinden. De enige manier om bij deze schroeven te komen, is door te gaan waar de middenconsole was en daar heb je toegang tot de twee schroeven aan de achterkant van de hoofdeenheid, die ook Philips-schroeven zijn. Draai deze schroeven los. Nu moet je het dek eruit trekken of je kunt het naar buiten duwen door naar achteren te reiken.
Stap 10. Let op de draden die aan de achterkant aan de head-unit zijn bevestigd
Ze zijn verbonden met een clip, maak gewoon de clip van de head-unit los door aan beide kanten ervan te drukken, ook moet u de antennestekker eruit trekken, een aparte zwarte draad die aan de head-unit is bevestigd, gewoon aan die draad trekken.
Stap 11. Nu de standaard head-unit volledig uit de auto is verwijderd, kunt u beginnen met de installatie van de nieuwe head-unit
Installeer eerst de montagekit, wat heel eenvoudig is - plaats gewoon de montagekit waar de oude head-unit was en deze zou op zijn plaats moeten passen.
Stap 12. Pak de clip vast die aan de achterkant van de head-unit was bevestigd
Hier heeft u uw aftermarket kabelboom nodig. Sluit eenvoudig de aftermarket-kabelboom aan op de clip die aan de radio was bevestigd. Uw aftermarket-deck moet worden geleverd met de draden eraan. Neem deze draden en strip de isolatie van alle draden; strip ook alle draden op de kabelboom.
Stap 13. Merk op dat de kleuren van de draden op de kabelboom exact dezelfde kleuren zijn als op de aftermarket-head-unit
Alle aftermarket-kabelbomen en head-unit hebben dezelfde kleur draden en alle draden zijn bedoeld om hetzelfde te doen. Dit maakt het werk een stuk eenvoudiger, omdat je weet dat je elke draad alleen maar in de juiste kleur hoeft te bevestigen. Om de draden aan elkaar te bevestigen, neemt u de twee draden en draait u de blanke draad die u hebt blootgelegd toen u de draden ontmantelde. Nadat u de twee stukken draad aan elkaar hebt gedraaid, wikkelt u de blootliggende draad met isolatietape. Doe dit zal alle kleuren.
Stap 14. Zodra u klaar bent met het aansluiten van alle draden, steekt u de antennestekker in de aftermarket-head-unit en plaatst u de head-unit in uw montagekit; het moet er precies in passen
Stap 15. Bevestig uw grond opnieuw, zet uw auto aan en test uw head-unit
Controleer of alle luidsprekers werken. Als een luidspreker niet werkt of de head-unit niet aan gaat, heb je waarschijnlijk ergens draden door elkaar gehaald.
Stap 16. Als alles werkt, installeer je de panelen er gewoon weer op
Dit doen is precies het omgekeerde van wat je eerder deed. Houd er rekening mee dat u twee schroeven moet gebruiken, de schroeven aan de achterkant van de standaardkopeenheid.
Waarschuwingen
- Zorg ervoor dat u de grond op de batterij verwijdert.
- Let er bij het bevestigen vooral op dat u de gele, rode en zwarte niet door elkaar haalt, anders springt er een zekering door.
- Zorg er ook voor dat u bij het omwikkelen van de draden met elektrische tape geen blote draad bloot laat.
