Luchtvervuilingsproblemen hebben geleid tot hogere normen voor auto's om de uitstoot te verminderen. Sinds het begin van de jaren tachtig is de Bosch-zuurstofsensor standaarduitrusting op veel voertuigen, waaronder Honda. Weet hoe u Honda-zuurstofsensoren moet controleren om uw emissies laag te houden.
Stappen
Stap 1. Begrijp hoe Honda-zuurstofsensoren werken
- Een rijke brandstofmenging met weinig zuurstof in de uitlaat leidt tot een typische spanning van 0,8 tot 0,9 via de platina-elektroden van de sensor.
- Een arm brandstofmengsel met meer zuurstof in de uitlaten zorgt ervoor dat de spanning met 0,1 tot 0,3 volt daalt.
- Een uitgebalanceerd lucht- en brandstofmengsel is gemiddeld ongeveer 0,45 volt.
Stap 2. Controleer uw zuurstofsensoren regelmatig
Honda-zuurstofsensoren gaan meestal minstens 80.000 km mee, maar oudere auto's of vervuilde sensoren kunnen hun vermogen om emissies te verminderen beïnvloeden. De sensoren moeten met deze tussenpozen worden gecontroleerd:
- Onverwarmde zuurstofsensoren (modellen van 1976 tot begin 1990): elke 30.000 tot 50.000 mijl (48.000 tot 80.000 km).
- De eerste generatie verwarmde zuurstofsensoren (midden jaren tachtig tot midden jaren negentig): elke 60.000 mijl (97.000 km).
- De tweede generatie verwarmde zuurstofsensoren (sinds het midden van de jaren negentig): elke 100.000 mijl (160.000 km).
Stap 3. Zoek uit hoeveel Honda-zuurstofsensoren uw voertuig heeft
- Sommige voertuigen introduceerden eind jaren tachtig twee Bosch-zuurstofsensoren op V6- en V8-motoren.
- Het aantal Honda-zuurstofsensoren verdubbelde toen Onboard Diagnostics II halverwege de jaren negentig werd ontwikkeld.
- Controleer op extra zuurstofsensoren in de buurt van de katalysator.
Stap 4. Test uw Bosch-zuurstofsensoren als u gelode benzine heeft gebruikt, een probleem heeft met koelvloeistoflekkage of vaak olie aan uw auto toevoegt
- Een Honda-zuurstofsensor kan defect raken als deze wordt verontreinigd met siliconen (van pakkingen), fosfor of lood.
- Controleer zuurstofsensoren op andere oorzaken van storingen, waaronder mechanische belasting of omgevingsfactoren zoals wegspattend water.
Stap 5. Besteed aandacht aan een van de volgende tekenen van problemen in combinatie met een controlelampje op het dashboard:
- Emissietest mislukt.
- Problemen met de rijeigenschappen, zoals aarzeling.
- Verhoogd brandstofverbruik.
Stap 6. Leen of koop een digitale voltmeter van goede kwaliteit
Analoge voltmeters werken niet goed genoeg om zuurstofsensoren te controleren
Stap 7. Sluit de positieve kabel van de voltmeter aan op de uitgangsdraad van de sensor
Stap 8. Bevestig de negatieve kabel aan de accessoirebeugel of maak het motorblok schoon
Stap 9. Draai de sleutel om zonder de motor te starten
Controleer de aansluitingen en herhaal het proces als u geen verandering in de spanning ziet
Stap 10. Start de auto en laat de motor een paar minuten met minimaal 2.000 tpm draaien om de sensor op te warmen
- Het kan zijn dat u de motor een paar keer moet laten draaien.
- Zoek naar meerdere kruistellingen (die de 0,45 volt-markering passeren) per seconde. Dit duidt op werking met gesloten lus en geeft aan dat de motor warm genoeg is.
Stap 11. Zoek naar snelle spanningsveranderingen van 0,2 tot minimaal 0,7
Als dit gebeurt, is de Honda-zuurstofsensor goed.
- Als de spanning stabiel onder 0,45 blijft, is deze constant laag.
- Als de spanning stabiel boven 0,45 blijft, is deze constant hoog. Laat lucht in de PCV-klep komen. Als dit de spanning naar minder dan 0,3 brengt, is de sensor waarschijnlijk goed.
Stap 12. Koppel de voltmeter los als u de juiste spanningsveranderingen niet ziet
- Bevestig opnieuw en herhaal de stappen.
- Je hebt een slechte zuurstofsensor als er nog steeds geen snelle spanningsveranderingen zijn.
Tips
U kunt ten minste $ 100 per jaar besparen op brandstofkosten en emissies naar het milieu verminderen wanneer de Honda-zuurstofsensor in goede staat verkeert
Waarschuwingen
- Pas op voor het vervangen van Bosch zuurstofsensoren door 3- of 4-draads universele zuurstofsensoren. Een verkeerde installatie kan de zuurstofsensor of de computer van de auto beschadigen.
- Het negeren van een storing in de zuurstofsensor kan de katalysator beschadigen en leiden tot afslaan en slechte prestaties.
