Als je starter moet worden vervangen en je hebt niet meteen de tijd en het geld om hem naar een winkel te sturen, dan wil je misschien gewoon op eigen benen staan en hem zelf repareren. Dit artikel helpt u bij het vervangen van uw starter op een Chevrolet Cavalier of een Pontiac Sunfire (1995-2005). Automatische transmissie OHV 2.2L motormodellen.
Stappen
Stap 1. Gereedschap en materialen die je nodig hebt
- Dopsleutel en ratelsleutel
- 8 mm, 13 mm, 15 mm sleutel met 10 inch verlenging
- Kartonnen doos of tapijtmat.
- Snelle Oranje Zeep
- Zaklamp
- Vloer Jack.
- Jack staat.
- Handdoek.
- WD-40 Smeermiddel
- Houtblokken.
- Werkhandschoenen en veiligheidsbril.
Stap 2. Open de kap
Voertuigen rond dit modeljaar hebben meestal een ontgrendelingshendel voor de motorkap onder de stuurkolom om deze stap te starten. Als u klaar bent, tilt u de kap op en steekt u de stick erin om de kap op zijn plaats te houden voor gebruik.
Stap 3. Koppel de negatieve (zwarte) kabel los van de accupool
Gebruik een 8 mm dopsleutel of 8 mm steeksleutel om de aansluitmoer van de negatieve kabel te verwijderen en deze voorzichtig op een veilige plaats te plaatsen. Als u dit doet, verkleint u de kans op vonken in de batterij en beschadiging van andere elektrische onderdelen in het voertuig.
Stap 4. Trek de noodparkeerrem in het voertuig aan
Druk gewoon op de rem terwijl u de knop op de parkeerrem indrukt en houd de knop op de parkeerrem ingedrukt om de hendel omhoog te trekken totdat het mechanisme wordt vergrendeld.
Stap 5. Breng het voertuig omhoog
U moet de voorkant van het voertuig optillen met een krik. Zoek een veilige plek die sterk genoeg is onder het voertuig en krik de auto op totdat u de kriksteun onder de aangewezen positie kunt plaatsen. Vergeet niet om de achterwielen te blokkeren.
Stap 6. Verwijder de klemmoeren en draden
Zodra het voertuig goed is opgetild, is het tijd om onder het voertuig te gaan. Plaats een tapijt, mat of kartonnen doos op de grond om op te liggen en verwijder de twee aansluitmoeren met een 13 mm sleutel van rond de elektrische draden. U kunt dit ook doen zonder onder het voertuig te gaan. Afhankelijk van uw voorkeur.
Stap 7. Verwijder het schild van de belbehuizing
Dit mechanische onderdeel is alleen aanwezig op sommige OHV 2.2L motormodellen. Als de jouwe het heeft, zijn er 3 bouten die van deze plaat moeten worden verwijderd. De eerste bevindt zich met het gezicht eerst bij de starter en de tweede bevindt zich onder de starter. De andere bout bevindt zich aan het andere uiteinde van de plaat tussen de olie- en transaxlepan.
Stap 8. Verwijder de bevestigingsbouten
Nu de plaat is verwijderd, zijn er twee 15 mm bouten die zijn verbonden met de starterbevestiging. Koppel ze los met het stopcontact en de ratel en de starter wordt verwijderd.
Stap 9. Installeer opnieuw
Nadat de oude starter is verwijderd, wordt het proces om de nieuwe in te brengen in omgekeerde volgorde uitgevoerd.
Tips
- Bij het opkrikken van het voertuig zijn de dwarsbalk of framerails uitstekende posities als u niet zeker weet waar u deze moet plaatsen.
- U moet het voertuig licht schudden om te controleren of de kriksteunen het voertuig goed ondersteunen.
- Korte en lange verlengingen zouden helpen voor moeilijk bereikbare plaatsen boven en onder het voertuig.
- Neem de tijd, dit is geen haastklus.
- Gebruik WD-40-smeermiddel om vastzittende moeren en bouten los te maken.
- Het hebben van een zaklamp kan helpen om donkere gebieden onder de motorkap te verlichten
- Het is het beste om een goede werkruimte te hebben als u onder bepaalde omstandigheden werkt, zoals garages, carports of opritten.
- Als u een bril draagt, plaatst u uw googles eroverheen voor kwaliteitsbescherming.
- Houd uw gereedschap altijd schoon.
Waarschuwingen
- Zorg er bij het opkrikken van het voertuig voor dat u de krik op een juiste plaats onder het voertuig plaatst!
- Begin niet onder de motorkap of het voertuig te werken voordat u eerst de accukabel(s) loskoppelt!
- Zorg ervoor dat u handschoenen draagt om uw handen te beschermen en een veiligheidsbril voor uw ogen wanneer u onder het voertuig werkt!
- Vermijd het dragen van kleding met lange mouwen.
- Haal het voertuig niet uit de oliecarter!
- Gebruik geen ander gereedschap dan degene die in wezen voor deze bewerking zijn toegewezen!
- Let er bij het losdraaien van moeren en bouten op dat u ze niet stript!
- Laat de auto niet te lang op de krik staan!
