Mensen draaien soms kilometertellers van huurauto's terug om te voorkomen dat ze kilometervergoeding betalen. Mensen kunnen ook met kilometertellers knoeien als ze meer geld willen verdienen met het verkopen van een gebruikte auto. De gemiddelde terugdraaiing is ongeveer 30.000 mijl (48.000 km), wat het verkoopbedrag met duizenden dollars kan verhogen. Detecteer en voorkom fraude met kilometertellers door titels, onderhoudsgegevens, inspectiestickers, bandenprofieldiepte en voertuigonderdelen te onderzoeken.
Stappen
Stap 1. Onderzoek de kilometerteller voor het aantal mijlen
- Auto's gemiddeld ongeveer 12.000 mijl per jaar. Als een auto bijvoorbeeld 5 jaar oud is maar veel minder dan 60.000 mijl heeft gereden, is er mogelijk met de kilometerteller geknoeid.
- Kijk goed naar de cijfers op de kilometerteller. Sommige autofabrikanten programmeren kilometertellers om een asterisk te tonen als de kilometerstand wordt gewijzigd.
- De mechanische kilometertellers van General Motors hebben een zwarte ruimte tussen de cijfers. Als u een witte of zilveren ruimte ziet, is de GM-kilometerteller waarschijnlijk gewijzigd.
Stap 2. Vraag de verkoper om u de originele titel te tonen, geen duplicaat
Als de titel van buiten de staat of gloednieuw is, kan het een geval zijn van titelwassen of titelfraude en kan de opgegeven kilometerstand vals zijn.
Zorg ervoor dat u het kilometernummer van de titel nauwkeurig onderzoekt en zoek naar vlekken of ander geknoei. De titel moet de kilometerstand in een helder type op een schone achtergrond weergeven
Stap 3. Vraag om olieverversings- en onderhoudsbonnen en inspectiestickers
Bekijk de kilometerstand op de bonnen en keuringsstickers en vergelijk deze met de kilometerteller. Inspectiestickers zijn te vinden op deurkozijnen of ramen.
Stap 4. Zoek naar ontbrekende schroeven op of bij het dashboard
Als het dashboard niet perfect in elkaar zit, is er mogelijk met de kilometerteller geknoeid.
Stap 5. Inspecteer het rempedaal en de vloermatten
Als een van beide erg versleten is, maar de kilometerteller een lage kilometerstand heeft, kan er sprake zijn van tellerfraude.
Stap 6. Breng het voertuig naar een monteur en vraag hem om de auto te onderzoeken op slijtage
Een monteur weet welke onderdelen origineel zouden zijn op een oudere auto. De kilometerteller van een auto kan bijvoorbeeld 30, 000 mijl aangeven. Pas op als de auto nieuwe onderdelen heeft die normaal gesproken pas na 60.000 mijl worden vervangen. Dit kan duiden op geknoei met de kilometerteller.
Stap 7. Meet de diepte van het loopvlak op de banden van de auto
Als de kilometerteller 25.000 mijl aangeeft, moet de auto nog steeds zijn originele banden hebben, met een profiel dat dieper is dan 2/32 inch (1,5875 mm). Vraag de monteur om het bandenprofiel te controleren met een dieptemeter.
U kunt de profieldiepte van de banden zelf controleren met een cent. Steek de cent ondersteboven in het loopvlak. Als het hoofd van Abraham Lincoln gedeeltelijk bedekt is, heeft de band meer dan 2/32 inch
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- In de Verenigde Staten kunt u de geschiedenis van een voertuig en de kilometerstand controleren op voertuiggeschiedenis.gov, een non-profitorganisatie die is opgericht door een besluit van het Congres.
- Net als bij pedaal- en tapijtslijtage, zijn ook de voorruit en verfpitting die overdreven lijken in vergelijking met de kilometerstand, reden tot bezorgdheid. Natuurlijk zegt de afwezigheid van deze u niets - voorruiten kunnen worden vervangen, "beha" worden gebruikt of opnieuw worden geverfd, enz. Maar als u een voorruit heeft die onbruikbaar is tijdens het rijden in de zon, maar de kilometerteller zegt 40.000 mijl, wees dan achterdochtig.
