Als uw fiets moeite heeft met schakelen, in de versnelling blijft of de ketting eraf valt, moet u uw versnellingen afstellen. Derailleurs zijn apparaten waarmee u van versnelling kunt wisselen, waarbij u de ketting elke keer dat u schakelt, naar verschillende versnellingen trekt en duwt. Hoewel ze er misschien ontmoedigend uitzien, is het aanpassen van je fietsversnellingen niet moeilijk als je geduld hebt en een paar trucjes achter de hand hebt.
Stappen
Methode 1 van 2: Uw versnellingen aanpassen
Stap 1. Til de fiets van de grond op een fietsenrek
Je moet de wielen vrij kunnen laten draaien zonder dat de fiets beweegt. De beste manier om dit te doen is met een fietsenrek. Als je er geen hebt, controleer dan of je plaatselijke fietsenwinkel of buitenwinkel een "onderhoudsavond" heeft, waar je een kleine vergoeding betaalt om toegang te krijgen tot al hun gereedschap voor de nacht.
- Je kunt de fiets ook ondersteboven houden en op het zadel en het stuur laten rusten. Als u dat echter doet, weet dan dat u de richting waarin u de dingen draait in de volgende instructies moet omdraaien.
- Je kunt de neus van je zadel ook in de inkeping van een boom of laaghangende draagbalk hangen.
Stap 2. Zoek uw derailleurs
Derailleurs zijn de machines die je versnellingen fysiek verschuiven en je ketting op zijn plaats houden. Er zit er een op het achterwiel die aan de cassette is bevestigd (de verzameling versnellingen) en een andere kleinere derailleur bij de pedalen. Controleer of er niets in de derailleurs of versnellingen zit, zoals bladeren, stokken of modder, en maak ze schoon met een vochtige doek.
- De achterderailleur is de meer complexe machine, bestaande uit de derailleur, een arm en 1-2 kleinere versnellingen waar de ketting doorheen wordt gestoken. Een kabel trekt deze arm heen en weer, waardoor de ketting kan schakelen.
- De voorderailleur wordt op het frame van uw fiets geklemd en bestaat uit een veer en twee "derailleurplaten", of kleine metalen wanden die ervoor zorgen dat de ketting slechts op één versnelling tegelijk blijft zitten.
Stap 3. Stel een diagnose van uw schakelproblemen door elke versnelling te testen
Gebruik één hand om de fiets licht te trappen en schakel 1 versnelling per klik, te beginnen met elke versnelling op de achterderailleur. Ga elke versnelling één keer omhoog en elke versnelling één keer omlaag. Let op plaatsen waar de versnellingen moeite hebben met schakelen, waar de ketting van de versnelling glijdt of waar je twee keer moet schakelen om de fiets te laten schakelen.
Zet tijdens het testen van de ene derailleur de andere in de middelste versnelling. Als ik bijvoorbeeld de achterderailleur aan het testen ben en ik heb 3 versnellingen voor, laat dan de voorderailleur de hele tijd in de middelste ring. Dit voorkomt dat de ketting uitrekt
Stap 4. Zoek de kabelafstellers
Volg de kabels die naar de derailleurs leiden om de afstellers te vinden, die eruitzien als kleine moeren of tonnen die de kabels omringen. Er kunnen er twee zijn voor elke kabel - een aan het derailleuruiteinde en een andere aan het stuur. Deze maken kleine aanpassingen aan de derailleurkabels, waardoor je subtiele veranderingen in je schakeling kunt maken.
Stap 5. Schakel over naar uw "probleemversnelling"
Terwijl u met één hand op de fiets trapt, schakelt u uw versnellingen omhoog totdat u een probleem tegenkomt, bijvoorbeeld als de ketting niet verschuift, moeite heeft om in de versnelling te blijven of een versnelling overslaat. Stop met schakelen als u een probleem vindt, maar houd je fiets in die versnelling.
Stap 6. Draai uw kabelafsteller los als de ketting niet naar beneden schuift
Als u moeite heeft met schakelen terwijl u uw versnellingen verlaagt (lagere versnellingen bevinden zich dichter bij het wiel), draai dan de kabelafsteller los door deze tegen de klok in te draaien. Draai de afsteller langzaam en draai totdat de ketting in de juiste versnelling valt.
- Werk altijd langzaam en pas maximaal een kwartslag per keer aan.
- Zie het als het draaien van de versteller zoals u wilt dat de ketting beweegt. Draai naar de fiets toe om de ketting naar de fiets te laten bewegen.
- Draai de afsteller niet te ver los, anders kan deze losraken van de derailleur. Als u een grote afstelling moet maken, draait u de afstelling in de derailleur, schakelt u in de kleinste versnelling, draait u de klembout los en trekt u met de hand aan de kabel.
Stap 7. Draai uw kabelafsteller vast als uw ketting niet "omhoog" schuift
Als uw fiets moeite heeft om omhoog te komen in de versnellingen (weg van uw fiets), moet u de kabelafsteller aandraaien door deze met de klok mee te draaien. Als het goed is, schakelt de ketting vanzelf vanzelf naar de juiste versnelling.
Zie dit als het draaien van de versteller zoals u wilt dat de ketting beweegt. Draai weg van de fiets om de ketting van de fiets af te laten bewegen
Stap 8. Keer terug naar je lage versnelling en schakel helemaal op en neer
Nadat je de problemen met succes hebt afgesteld, fiets je opnieuw door elke versnelling om ervoor te zorgen dat de derailleur met succes door elke versnelling kan schakelen.
U wilt dat de ketting elke keer dat u schakelt soepel van versnelling naar versnelling loopt
Stap 9. Maak een korte oefenrit om eventuele andere problemen op te sporen
Soms zal de fiets zich anders gedragen onder uw gewicht. Fiets op een parkeerplaats of oprit rond en fiets door alle versnellingen. Noteer eventuele problemen en pas uw kabels dienovereenkomstig aan.
Methode 2 van 2: Een slippende of beperkte ketting repareren
Stap 1. Til de fiets van de grond op een fietsenrek
Je moet de wielen vrij kunnen laten draaien zonder dat de fiets beweegt. De beste manier om dit te doen is met een fietsenrek. Als je er geen hebt, controleer dan of je plaatselijke fietsenwinkel of buitenwinkel een "onderhoudsavond" heeft, waar je een kleine vergoeding betaalt om toegang te krijgen tot al hun gereedschap voor de nacht.
Je kunt de fiets ook ondersteboven houden en op het zadel en het stuur laten rusten. Als u dat wel doet, weet dan dat u alle volgende instructies moet terugdraaien
Stap 2. Schakel naar je laagste versnelling
Op de achterderailleur is dit de kleine versnelling die het verst van de fiets verwijderd is. Op de voorderailleur is dit de kleine versnelling die zich het dichtst bij de fiets bevindt.
Schakel de derailleur die je bent niet werken aan een versnelling ergens in het midden.
Stap 3. Draai de bout los die de kabel op zijn plaats houdt
Deze bevindt zich aan het uiteinde van de kabel die van je stuur naar je derailleur loopt. Een kleine bout klemt de kabel op zijn plaats en houdt hem stevig vast. Draai met een inbussleutel de bout los om het uiteinde van de kabel los te maken.
-
Geavanceerde opmerking:
U zult merken dat, als u op de fiets trapt, de ketting zonder uw hulp naar de onderste ring glijdt. Dat komt omdat derailleurs werken door de kabel aan te spannen om de ketting op zijn plaats te houden. Op dezelfde manier kunt u uw fiets handmatig verplaatsen door aan de kabel te trekken.
Stap 4. Zoek de "limietschroeven" van uw derailleur
Om te voorkomen dat uw ketting eraf glijdt, zit de derailleur in het kleine gebied tussen de versnellingen. Er zijn twee kleine schroeven die de derailleur op zijn plaats houden, die zich direct naast elkaar aan de boven- (voorderailleur) of achterkant bevinden (achterderailleur) van de derailleur.
- De schroef aan de linkerkant, vaak aangeduid met een "H", die beperkt hoe hoog de ketting kan gaan en de buitenste versnellingen beïnvloedt.
- De schroef aan de rechterkant, vaak aangeduid met een "L", beperkt hoe laag de ketting kan gaan en beïnvloedt de binnenste versnellingen.
Stap 5. Draai de schroeven vast om te voorkomen dat de ketting eraf valt
Als uw ketting eraf valt in de buurt van de buitenste versnellingen van de voorderailleur, draai dan de H-schroef vast om dit te beperken. Wanneer de ketting dichter bij uw wiel valt, draait u de L-schroef vast.
Raadpleeg de handleiding van uw fiets als de H- en L-schroeven niet duidelijk zijn gelabeld
Stap 6. Duw met uw hand de achterderailleur zo ver mogelijk naar de binnenkant van de fiets
Als de derailleur te ver duwt, valt de ketting van de versnellingen en in de richting van het wiel. Als alternatief kan het niet ver genoeg duwen en zal de ketting niet bij alle versnellingen komen. U kunt dan de limietschroeven aanpassen om de derailleur te verplaatsen - en u zult hem echt zien bewegen.
- Draai de onderste limietschroef vast als je de ketting te ver gaat. Dit zorgt ervoor dat de derailleur niet te veel naar links beweegt.
- Draai de onderste limietschroef los als je niet in elke versnelling kunt schakelen. Hierdoor kan de derailleur verder naar binnen bewegen.
Stap 7. Stel de voorderailleur zo af dat de derailleurplaten aan weerszijden van de ketting zitten
Draai, met de ketting op de kleinste versnelling, de onderste limietschroef vast of los, zodat de ketting de derailleurplaat niet raakt.
Schiet 2-3 millimeter ruimte aan elke kant van de ketting
Stap 8. Schroef de kabel weer vast aan de derailleur
Schakel terug naar de kleinste versnellingen en trek de kabel met de hand strak - het hoeft niet perfect te zijn, alleen strak - en schroef vervolgens de kabel weer op zijn plaats onder de bout op de derailleur waarvan je hem hebt verwijderd.
Vaak ziet u een inkeping in de kabel die aangeeft waar deze eerder was vastgeschroefd
Stap 9. Gebruik de kabelverstellers om je versnellingen goed af te stellen
Zorg ervoor dat uw fiets comfortabel van en naar elke versnelling voor en achter kan schakelen en gebruik uw kabelverstellers om waar nodig wijzigingen aan te brengen. Schakel slechts 1 versnelling per klik.
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Breng wijzigingen langzaam aan - het is gemakkelijker om opnieuw aan te passen als u het verprutst.
- Maak aantekeningen of foto's van de fiets voordat u begint te werken als u vragen heeft over hoe u hem weer in elkaar zet.
- Reinig en smeer uw ketting regelmatig om schakelproblemen te voorkomen en uw fiets soepel te laten rijden.
