Er kunnen veel redenen zijn waarom een auto afslaat op kruispunten, waaronder lage niveaus van automatische transmissievloeistof, vocht in uw gas, kapotte sensoren of problemen met de EGR-klep.
Stappen
Methode 1 van 4: Laag transmissievloeistofniveau
Stap 1. Controleer de peilstok op de automatische transmissie
Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de juiste procedure voor uw voertuig - over het algemeen geven fabrikanten de voorkeur aan testen met een warme motor.
Zorg ervoor dat u de vloeistof controleert wanneer u deze op een vlakke ondergrond parkeert. Doe uw best om ervoor te zorgen dat er geen pluisjes of vuil op de peilstok komen voordat u hem weer insteekt
Methode 2 van 4: Verstopte katalysator
Stap 1. Zoek naar afslaan, geen stroom bij het accelereren
Het controlelampje gaat waarschijnlijk branden.
Stap 2. Kijk 's nachts onder de auto nadat het voertuig een tijdje heeft gelopen
Als de katalysator gloeit, is deze waarschijnlijk verstopt. U zult de converter moeten vervangen als u vindt dat dit het probleem is.
Methode 3 van 4: Gebroken O2-sensoren
Stap 1. Kijk of de aanvankelijke stationairloop OK is na het starten van een koude motor, maar een warme stationaire motor zal stijgen en afslaan
Stap 2. Breng uw auto binnen om een meting te krijgen
Na een paar duizend mijl hiervan zullen de meeste auto's het "check engine" -lampje aanzetten. Je kunt het naar elke AutoZone, Advance auto-onderdelen, Napa of O'Reilly's brengen (maar sommige plaatsen kunnen alleen auto's controleren die na 1996 zijn gemaakt, dus bel en controleer eerst) en ze zullen de codes gratis lezen. Er kan een aantal redenen zijn waarom het "check engine"-lampje gaat branden, dus het is goed om dit te controleren. Codes die klagen over een onverwacht arm mengsel zijn een goede indicatie van een storing in de O2-sensor. O2-sensoren gaan doorgaans 60-75K mijl mee. Het goede nieuws is dat je online een O2-sensor kunt kopen voor ongeveer $ 50 en dat ze over het algemeen vrij eenvoudig te vervangen zijn. Een andere mogelijke reden is dat de motor te laag stationair draait (het stationair toerental is instelbaar) of dat de regeleenheid uitvalt, wat relatief goedkoop is en gemakkelijk te bereiken en te repareren is.
Methode 4 van 4: Verstopte/vastzittende EGR-klep
Stap 1. Zoek naar de motorcodefout (EGE) P1406. Als de EGR-klep open blijft staan, loopt de auto traag bij lagere toerentallen
Als de klep vastzit, loopt de auto niet goed op hogere toerentallen (op de snelweg).
Stap 2. Probeer eerst de overtollige koolstof uit de EGR-klep te verwijderen
Het kan zijn dat het alleen moet worden schoongemaakt en niet hoeft te worden vervangen. Als het reinigen van de EGR-klep niet werkt en u nog steeds code P1406 krijgt, moet de EGR-klep worden vervangen.
Tips
- In voertuigen met automatische transmissies die soms problemen hebben met afslaan bij lichten of stopborden, is het meestal een drukverschil aan elke kant van de drukplaat. Een drukverlies aan de ene of andere kant zal een stal veroorzaken. Wanneer u weinig transmissievloeistof heeft en tot stilstand komt, reist de meeste vloeistof naar de voorkant van de transmissie en krijgt u een drukverschil waardoor uw auto afslaat. Controleer uw transmissievloeistof.
- Als u de vloeistof moet controleren terwijl de auto draait, zorg er dan voor dat u de parkeerrem inschakelt. De meeste auto's zullen u vragen om de auto in Park of Neutral te zetten. Zorg ervoor dat u de auto niet in de versnelling heeft staan.
- De auto kan gewoon te laag stationair draaien, wat heel gemakkelijk kan worden afgesteld met een schroevendraaier als je in een oudere auto rijdt. Er zit een kleine schroef op het gasklephuis waar de gaskabel op wordt aangesloten. U kunt de schroef aanpassen om de auto soepeler stationair te laten lopen.
Waarschuwingen
- Gebruik het juiste type voor uw voertuig. Niet laten overlopen.
- Inspecteer de EGR-klep buiten of in een goed geventileerde ruimte om blootstelling aan dampen van de carburateurreiniger of uitlaat te verminderen.
- Vaak moet u in krappe, hete ruimtes reiken om uw vloeistof te controleren. Raadpleeg uw handleiding voor de juiste locatie. Pas op dat u zich niet verbrandt door motoronderdelen. Draag indien nodig shirts met lange mouwen of handschoenen. Ook is het een goed idee om bij het toevoegen van vloeistof een trechter met een geschikte neklengte te gebruiken.
