De wieloffset is gewoon de afstand van de hartlijn van een band tot het montageoppervlak van de naaf. Het is heel eenvoudig om de wielafwijking van een voertuig te berekenen, maar daarvoor moet u de band verwijderen. Het kennen van de wieloffset is belangrijk om ervoor te zorgen dat u compatibele banden koopt wanneer u ze wilt vervangen of upgraden. Of u nu om functionele of stilistische redenen op zoek bent naar nieuwe banden, het is van cruciaal belang om eerst de wieloffset te controleren.
Stappen
Deel 1 van 2: De middenlijn vinden
Stap 1. Plaats het wiel op de grond met de achterkant naar boven
Als de band nog steeds op uw voertuig zit, moet u eerst de wielmoeren en de band van het voertuig verwijderen. Gebruik eerst een krik of hydraulische lift om het voertuig van de grond en in een veilige positie te krijgen. Verwijder vervolgens de wielmoeren en trek de band eraf. Plaats de band op de grond met de achterkant van de band naar boven gericht.
Veiligheidsmaatregel:: Zorg ervoor dat u de algemene veiligheidsmaatregelen volgt bij het verwijderen van een band uit uw auto. Zet de auto uit, draag een veiligheidsbril en schakel alle automatische startfuncties van het voertuig uit voordat u begint.
Stap 2. Leg een liniaal over het midden van de band
Plaats de richtliniaal zo dat deze plat over het wiel ligt. Zorg ervoor dat het midden van de richtliniaal zich direct boven de naaf van het wiel bevindt.
De naaf is het metalen deel in het midden van het wiel
Stap 3. Meet vanaf de vloer tot de onderkant van de richtliniaal
Plaats een liniaal of meetlint loodrecht op de richtliniaal nabij het midden van het wiel. Plaats de richtliniaal zo dat deze zich in de buurt van het midden van de naaf bevindt, waarbij één uiteinde de vloer onder uw band raakt. Kijk vervolgens naar de liniaal of het meetlint om de maat te vinden aan de onderkant van de richtliniaal die over de band is gelegd.
- De afmeting van de vloer tot de onderkant van de richtliniaal kan bijvoorbeeld 244 mm (9,6 inch) zijn.
- Gebruik een liniaal met een rechte rand waarop millimetermetingen staan om de meest nauwkeurige meting mogelijk te maken. Als u geen richtliniaal met millimetermetingen hebt, vermenigvuldigt u de meting in inches met 25,4 om deze om te zetten in millimeters.
Stap 4. Deel de meting door 2 om de middellijn te vinden
Breng de vloer naar de meting van de rechte rand en halveer om de meting voor de middellijn van de band te krijgen. Dit nummer heeft u nodig om de offset te berekenen.
Als de afmeting bijvoorbeeld 244 mm (9,6 inch) was, is de middellijnmeting 122 mm (4,8 inch)
Deel 2 van 2: De offset berekenen
Stap 1. Meet vanaf de naaf tot de onderkant van de richtliniaal
Verplaats vervolgens de liniaal of het meetlint zodat 1 uiteinde tegen de naaf in het midden van het wiel ligt). Plaats het andere uiteinde tegen de richtliniaal en leg het plat over de band.
De afstand van de richtliniaal tot de naaf kan bijvoorbeeld 172 mm (6,8 inch) zijn
Stap 2. Trek de middellijn af van de naafafstandmeting
Het resulterende getal is uw offset. Noteer of onthoud dit nummer voor toekomstig gebruik.
- Als u bijvoorbeeld 172 mm (6,8 inch) voor de naaf en 122 mm (4,8 inch) voor de middellijn hebt, dan zou uw uiteindelijke aantal 50 mm (2,0 inch) zijn.
- Als u een naafmaat van 100 mm (3,9 inch) en een middellijnmeting van 122 mm (4,8 inch) hebt, dan zou uw uiteindelijke aantal −22 mm (−0,87 inch) zijn.
Stap 3. Merk op of het getal positief, negatief of nul is
De offset wordt als positief beschouwd als het een positief getal is, negatief als het een negatief getal is en nul als het getal 0 is. Mogelijk moet u de offset van de wielen van uw voertuig weten om ervoor te zorgen dat u het juiste type wielen koopt.
- Als u bijvoorbeeld een auto met voorwielaandrijving heeft, moet u mogelijk positieve offsetwielen krijgen met een specifieke meting.
- Of misschien bent u geïnteresseerd in negatieve offset-wielen of "deep dish" -wielen om het ontwerp van uw auto aan te vullen, maar er kan een limiet zijn aan hoe diep u kunt gaan volgens de specificaties van uw auto.
Tip: De offset is negatief als de middellijnmeting groter is dan de naafmeting. Een rekenmachine zal u ook vertellen of het resultaat positief of negatief is.
