Symptomen van een geactiveerd alarm kunnen zijn: knipperende koplampen, een toeterende claxon en de motor draait niet rond wanneer de sleutel wordt omgedraaid. Dit kan van onschatbare waarde zijn om te voorkomen dat iemand uw auto steelt, maar kan ook erg stressvol zijn als het alarm ten onrechte wordt geactiveerd. Soms werkt het alarmsysteem niet goed en wordt het niet uitgeschakeld.
Stappen
Methode 1 van 3: Uw Checkmate-alarmsysteem resetten met een Valet Switch
Stap 1. Identificeer uw valet-switch
De valet-schakelaar is een tuimelschakelaar of een drukknop die alle alarmfuncties uitschakelt, behalve de paniek- en deurvergrendelingsfuncties op afstand. Dit elimineert de noodzaak om uw afstandsbediening aan garagemonteurs en bediendes te overhandigen, waardoor de schakelaar zijn naam krijgt. Meestal bevindt deze schakelaar zich ergens onder het dashboard, misschien op het linker kickpaneel.
- Een valetswitch is een standaarduitrusting bij de meeste fabrieks- en aftermarket-alarmsystemen.
- Het gebruik van de valet-schakelaar zou moeten dienen om uw alarm te resetten.
- Uw alarm moet uitgeschakeld blijven zolang u in de valet-modus bent. U moet zich ervan bewust zijn dat dit uw alarmsysteem uitschakelt, wat betekent dat uw auto onbeschermd is als u het als een langetermijnoplossing gebruikt.
Stap 2. Draai de contactsleutel naar de aan-stand
Het is niet nodig om de auto te starten. In feite kan het zijn dat u de auto niet kunt starten als u het probeert.
Stap 3. Zet de schakelaar om of druk op de knop
Hierdoor wordt de valet-bypass geactiveerd. Het alarm zou nu uitgeschakeld moeten zijn.
Methode 2 van 3: Uw Checkmate-alarmsysteem resetten met de auto-accu
Stap 1. Zoek de batterij
Meestal bevindt de batterij zich onder de motorkap of in de kofferbak. Af en toe is het op andere plaatsen te vinden, zoals onder een achterbank.
Stap 2. Koppel de massakabel van de accu los
Dit zal de stroom naar de hele auto afsnijden. De aarde is de kabel die is aangesloten op de negatieve accupool en is meestal zwart.
Stap 3. Sluit alle deuren handmatig
Vergrendel alle passagiersdeuren van binnenuit het voertuig en het bestuurdersportier van buitenaf met de sleutel (u kunt de afstandsbediening niet gebruiken).
Stap 4. Open de kap
Dit is alleen nodig als de accu onder je motorkap zit.
Stap 5. Zoek de schakelaar voor het detecteren van de kappositie
Deze moet je ingedrukt houden als je de accu aansluit. Houd er rekening mee dat uw alarm mogelijk niet is uitgerust met een kappositiedetector. De detector ziet eruit als een plunjerschakelaar die naar boven wijst. Het wordt ingedrukt wanneer de kap wordt gesloten, zodat uw alarm wordt gewaarschuwd dat niemand met de kap heeft geknoeid. De plunjer wordt meestal ingesloten in een rubberen laars.
Als uw batterij niet onder uw kap zit, is het niet nodig om de kap open te hebben en de kappositiedetector handmatig in te drukken. Je kunt de kap eenvoudig sluiten
Stap 6. Sluit de massakabel van de accu opnieuw aan
Hierdoor wordt de stroomtoevoer naar het voertuig hersteld met alle deuren vergrendeld, de kofferbak vergrendeld en de motorkapstandschakelaar ingedrukt. Als alles is gesloten en vergrendeld, krijgt uw alarm een signaal dat er geen inbraken hebben plaatsgevonden, en dit zou uw alarm moeten resetten.
- Als alles goed is, zal de claxon stil zijn en de koplampen stoppen met knipperen.
- De auto is klaar om te starten.
Methode 3 van 3: Resetten met behulp van de "Wacht het uit" -methode
Stap 1. Ga op de bestuurdersstoel zitten
Wees geduldig en het alarm zal zichzelf resetten.
Stap 2. Wacht tot het alarm is gereset
Nadat het alarm is gereset, is het nog steeds ingeschakeld, maar wordt het niet geactiveerd.
Stap 3. Draai de sleutel naar de "aan"-positie
Hiermee wordt uw alarm uitgeschakeld en effectief gereset.
