Als het om auto's gaat, kunt u veel onderhoud zelf regelen. Door een bezoek aan uw plaatselijke monteur achterwege te laten en uw eigen auto te onderhouden, kunt u wat geld besparen. Hoewel sommige onderhoudstaken moeilijk kunnen zijn, vooral voor mensen met mechanische problemen, kan het leren schoonmaken van een transmissie een grote stap zijn om een competente doe-het-zelver te worden.
Stappen
Deel 1 van 3: Het voertuig gereed maken voor onderhoud
Stap 1. Warm uw voertuig op door er een paar minuten mee rond te rijden
- Het aftappen van de vloeistof gaat veel sneller als de vloeistof in ieder geval warm is.
- Wees voorzichtig bij het werken in de buurt van hete voertuigonderdelen, met name het uitlaatsysteem.
Stap 2. Werk altijd op een vlakke, regelmatige ondergrond
Zet het voertuig in de parkeerstand, stel de parkeerrem in werking en blokkeer de achterwielen voordat u het voertuig optilt.
Stap 3. Gebruik uw gebruikershandleiding om een goed krikpunt te vinden en hef het voertuig hoog genoeg van de grond om uw kriksteunen vrij te maken
Stap 4. Raadpleeg opnieuw uw gebruikershandleiding en plaats kriksteunen aan beide zijden van het voertuig
Jack stands zorgen voor een veel gemakkelijkere toegang tot de relevante componenten. Jack stands zijn ook veel betrouwbaarder.
Stap 5. Zorg ervoor dat u de juiste vloeistof voor uw voertuig heeft
Er zijn veel soorten vloeistof en sommige fabrikanten hebben zelfs merkspecifieke vloeistof nodig. Raadpleeg uw gebruikershandleiding en een professional in auto-onderdelen om ervoor te zorgen dat u over de juiste vloeistof en onderdelen beschikt voordat u begint.
Deel 2 van 3: De vloeistof aftappen en opruimen
Stap 1. Tap de vloeistof af en verwijder de transmissieoliecarter
Plaats een grote opvangbak onder de transmissieoliebak en probeer geen vloeistof te morsen. Door het gebied onder uw voertuig schoon te houden, blijft u schoon.
- Zoek naar een aftapplug. De aftapplug is meestal een standaard plug met schroefdraad die zich in een hoek van het transmissieoliecarter bevindt. Verwijder de plug, laat de vloeistof weglopen en plaats vervolgens de aftapplug terug.
- Als er geen aftapplug is, zal het aftappen van de vloeistof wat lastiger zijn. Draai alle bouten op het transmissieoliecarter los en verwijder vervolgens de bouten van één kant volledig. Hierdoor kan de zijkant of hoek van de pan voldoende zakken zodat de vloeistof eruit loopt.
- Nadat de vloeistof volledig is afgetapt, verwijdert u alle bouten en noteert u hun locatie. Verwijder het transmissieoliecarter. Het kan nodig zijn om deze los te tikken met een rubberen hamer.
Stap 2. Onderzoek de oude transmissievloeistof
Zoek naar iets dat niet op zijn plaats lijkt, zoals sediment of grote stukken metaal in de vloeistof. Dit kan wijzen op een groter probleem, dus raadpleeg onmiddellijk een transmissie-expert als u iets vindt. Het is ook een goed idee om de hoeveelheid afgetapte vloeistof te meten, omdat dit u een goede schatting geeft van de hoeveelheid vloeistof die moet worden vervangen.
Stap 3. Reinig de transmissieoliecarter van binnen en van buiten
Automatische transmissies zijn erg gevoelig voor vuil en vreemde stoffen. Gebruik een ontvetter om de buitenkant van de pan schoon te maken en remmenreiniger om de binnenkant en de pakkingvlakken te reinigen.
- Verwijder voorzichtig al het pakkingmateriaal van het transmissieoliecarter en het pasvlak op de transmissie. Een scheermesje kan handig zijn.
- De meeste transmissies hebben een magneet in de pan om kleine metaaldeeltjes op te vangen. Zorg ervoor dat u de magneet schoonmaakt en opnieuw installeert.
- Reinig de bouten waarmee de oliecarter aan de transmissie is bevestigd.
Stap 4. Verwijder en vervang het transmissiefilter
De meeste automatische transmissies hebben een filter dat vuil in het systeem vangt en het vervangen van dit filter maakt deel uit van een complete service.
-
De meeste transmissiefilters bevinden zich aan de onderkant van het klephuis en zijn duidelijk zichtbaar nadat de transmissieoliecarter is verwijderd. Zoek naar het witte of gele plastic gaas aan de onderkant van het filter.
- Sommige filters klikken gewoon op hun plaats of worden vastgehouden door clips. Besteed aandacht aan de locatie en oriëntatie van de clips. Het kan handig zijn om een foto te maken voordat u deze verwijdert om als referentie te gebruiken.
- Andere filters worden op hun plaats gehouden door bouten die in lengte kunnen variëren. Het is absoluut noodzakelijk dat deze bouten op de juiste plaats worden teruggeplaatst.
- Andere transmissies maken gebruik van externe spin-on filters die lijken op motoroliefilters. Verwijder het filter met een oliefiltertang en draai het nieuwe eenvoudig met de hand vast.
- Breng een beetje schone transmissievloeistof aan op eventuele O-ringen of afdichtingen op het filter, omdat dit de installatie veel gemakkelijker maakt.
Deel 3 van 3: De transmissievloeistof opnieuw in elkaar zetten en bijvullen
Stap 1. Installeer het transmissieoliecarter opnieuw
Werk schoon, langzaam en voorzichtig en dit zal gemakkelijk zijn.
- Breng een dunne laag pakkingafdichtmiddel met hoge kleefkracht aan op de transmissieoliecarter en plaats de pakking vervolgens voorzichtig op de pan, waarbij u de gaten op de pakking uitlijnt met de gaten in de pan. Laat het afdichtmiddel een paar minuten inwerken, zodat de pakking niet verschuift tijdens de installatie. RTV-siliconen wordt NIET aanbevolen voor deze toepassing.
- Plaats de transmissiepan voorzichtig terug op de transmissie en plaats de bouten opnieuw. Draai de bouten vast volgens de specificaties van de fabrikant.
Stap 2. Til het voertuig van de kriksteunen
Verwijder de kriksteunen en laat het voertuig zakken.
Stap 3. Open de motorkap van uw voertuig en zoek uw transmissiepeilstok
Meestal is de transmissiepeilstok rood van kleur, terwijl de motoroliepeilstok geel is, maar raadpleeg altijd uw gebruikershandleiding. De peilstokbuis doet meestal ook dienst als vulopening. Vul de transmissievloeistof langzaam bij en controleer het peil regelmatig om overvulling te voorkomen. Een lange trechter maakt dit gemakkelijker.
Stap 4. Start de motor wanneer de transmissievloeistof begint te registreren op de peilstok
Laat de motor een paar minuten stationair draaien en zoek naar lekken. Het is een goed idee om de keuzehendel ook door alle standen te bewegen.
Stap 5. Vul vloeistof bij en blijf controleren op lekkage
Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig voor exacte instructies voor het controleren van het vloeistofpeil. Dit is erg belangrijk omdat bij sommige voertuigen u de transmissievloeistof moet controleren terwijl de motor draait en bij andere niet. Het volgen van de verkeerde procedure kan resulteren in een onnauwkeurige aflezing van de peilstok. Zorg ervoor dat u de juiste procedure gebruikt en dat het niveau correct is en u bent klaar!
