Gebruik deze procedure om kleine glasvezelreparaties uit te voeren aan auto's, boten of andere glasvezelobjecten. De procedure is vooral nuttig voor maritieme toepassingen. De procedure omvat basisreparaties, geen cosmetische reparaties, en bevat geen instructies voor het aanbrengen van gelcoat.
Stappen
Stap 1. Meet uw beschadigde gebied
Als het groter is dan een kwart, gebruikt u voor deze reparatie epoxyhars, anders polyesterhars. Langzamer uithardende composieten hebben een grotere sterkte. Tenzij UV-uitgeharde coatings worden gebruikt.
Stap 2. Opmerking:
Hars hardt het beste uit boven 18 °C (64,4 °F) (65 fahrenheit) en bij matige vochtigheid.
Stap 3. Opmerking:
Polyesterhars is poreus en is mogelijk niet geschikt voor gebruik in gebieden die vaak onder water zijn.
Stap 4. Selecteer uw glasversterking
Als uw beschadigde gebied uitgebreid is of zich in een structureel gebied van het object dat u repareert, bevindt, moet u bij de reparatie zelf een of andere vorm van glas gebruiken. Kleinere reparaties die sterkteversterking vereisen, kunnen glasvezelvuller gebruiken, anders glasvezeldoek gebruiken.
Stap 5. Verwijder losse stukjes van het beschadigde gebied en maak het gebied schoon met aceton
Stap 6. Plak het te repareren gebied af met plakband
Stap 7. Meng hars en verharder, in de verhouding die op de verpakking wordt aanbevolen, voor een totaal volume dat twee keer zo groot is als het te repareren gebied
Gebruik de beker en het roergerei.
Stap 8. Let op:
vermijd contact met de huid, gebruik oog- en ademhalingsbescherming.
Stap 9. Als u glasvezelvuller gebruikt, mengt u de vulstof in de hars tot de consistentie is als pindakaas
Stap 10. Als u glasvezeldoek gebruikt, snijdt u een segment dat uw beschadigde gebied volledig bedekt en brengt u de hars aan beide zijden van het materiaal aan totdat deze net verzadigd is met de hars
Stap 11. Als u hars gebruikt zonder glasversterking of glasvezelvuller, breng dan de hars aan totdat het hele beschadigde gebied is gevuld en net iets overloopt met hars
Stap 12. Als u geweven roving gebruikt, breng het materiaal dan aan totdat het de binnenkant van het beschadigde gebied volledig bedekt
Als er gaten in het beschadigde gebied zijn, moeten deze later worden gevuld met hars of hars gemengd met vulmiddel indien nodig (zie bovenstaande stappen).
Stap 13. Opmerking:
Als u een verharder hebt gekozen met een snelle uithardingstijd, moet u mogelijk snel werken omdat u het composiet goed moet aanbrengen voordat het begint uit te harden.
Stap 14. Geef de reparatie de tijd om uit te harden op basis van de aanbevelingen van de harsfabrikant
Stap 15. Let op:
Uithardende composieten zijn hot! RAAK uithardende composieten NIET AAN.
Stap 16. Eenmaal uitgehard, verwijdert u de tape en schuurt u het beschadigde gebied
U kunt grof (40-60 grit) papier gebruiken om de algemene vorm te krijgen die u wenst. Zodra de algemene vorm is verkregen, gebruikt u papier met een gemiddelde korrel (100-200 korrel) om het gebied glad te strijken, gevolgd door papier met een fijne korrel (300+). U kunt fijner papier of polijstmiddelen gebruiken totdat de gewenste afwerking is verkregen.
Stap 17. Let op:
Voor het schuren zijn oogbescherming, huidbescherming en een ademhalingsapparaat nodig. Hoewel uitgeharde epoxy misschien niet schadelijk ruikt, zijn deeltjes die ontstaan tijdens het schuren nog steeds giftig.
Tips
Koop niet meer hars en verharder dan u nodig heeft. Deze benodigdheden blijven niet goed nadat je ze hebt geopend. Losse reparatiepakketten kunnen worden gekocht bij winkels voor scheepsbenodigdheden onder het merk WEST. IJzerwarenwinkels hebben normaal gesproken verschillende harsen en mogelijk vulmiddel en glasvezeldoek. BONDO is een goedkope en veel gedragen polyesterhars
Waarschuwingen
- NIET SCHIL hars van je huid. GEBRUIKEN een waterloze handreiniger om hars van je huid te verwijderen.
- NIET AANRAKEN uithardende composieten. Uithardende composieten zijn hot!
- Voorzichtigheid: Epoxyhars, polyesterhars en verharders zijn giftige chemicaliën.
- Jij MOET DRAGEN goede huidbescherming, oogbescherming en een ademhalingsapparaat.
