Militaire vliegtuigen van de Verenigde Staten krijgen allemaal specifieke aanduidingen van het ministerie van Defensie, bekend als MDS-aanduidingen (Mission Design Series) die hun ontwerp en doel identificeren. Dit gezamenlijke aanduidingssysteem werd in 1962 geïntroduceerd door het ministerie van Defensie en verving de afzonderlijke systemen van de Amerikaanse luchtmacht, de Amerikaanse marine, het Amerikaanse marinierskorps, het Amerikaanse leger en de Amerikaanse kustwacht. In dit artikel wordt uitgelegd wat deze aanduidingen betekenen en hoe u ze moet lezen.
Stappen
Stap 1. Begrijp wat de MDS-aanduiding u over het voertuig vertelt
Het systeem bestaat uit zes verschillende aanduidingen die identificeren:
- het type vliegtuig
- de basismissie van het vliegtuig:
- de gewijzigde missie van het vliegtuig
- het ontwerpnummer:
- de serie letter
-
het statusvoorvoegsel
Begrijp de aanduidingen van Amerikaanse militaire vliegtuigen Stap 2 Stap 2. Raak vertrouwd met het formaat
De volgorde waarin deze aanduiding wordt gepresenteerd is eigenlijk (6)(3)(2)(1) - (4)(5).
Begrijp de aanduidingen van Amerikaanse militaire vliegtuigen Stap 3 Stap 3. Lees vanaf het koppelteken naar links
Lees dan alles na het koppelteken, rechts.
Begrijp de aanduidingen van Amerikaanse militaire vliegtuigen Stap 4 Stap 4. Controleer het type vliegtuig
Als het iets anders is dan een vliegtuig (bijvoorbeeld zwaarder dan lucht, atmosferisch vaartuig), ziet u een van de volgende symbolen direct links van het koppelteken. Ga anders naar de volgende stap.
- D – UAS (Unmanned Aerial System) besturingssegment; dit zijn niet de eigenlijke UAV's, maar eerder de bemande vliegtuigen die ze besturen en "D" om ze te besturen)
- G - Zweefvliegtuig (inclusief gemotoriseerde zweefvliegtuigen die worden gebruikt voor niet-aangedreven vluchten; vaste vleugel; gebruik luchtstromen voor normale lift; kan een motor hebben)
- H - Helikopter (elk vliegtuig met roterende vleugels)
- Q - UAS (Unmanned Aerial System, dit is het eigenlijke voertuig)
- S - Ruimtevliegtuig (kan zowel binnen als buiten de atmosfeer werken; zie onderstaande tips)
- V – VTOL/STOL (verticaal opstijgen en landen / of, opstijgen en landen op korte afstand)
- Z - Lichter dan lucht (bijv. weerballonnen, spionballonnen, denk aan de oude Zeppelins om de "Z"-aanduiding te onthouden)
Begrijp de aanduidingen van Amerikaanse militaire vliegtuigen Stap 5 Stap 5. Bepaal de basismissie
De letter direct links van het streepje (wanneer een typeaanduiding niet aanwezig is) geeft het basismissiedoel van dat vliegtuig aan. Soms wordt de basismissie-aanduiding weggelaten als het type en de gewijzigde missie (zie volgende stap) worden opgenomen (bijvoorbeeld MQ-9A).
- A - Grondaanval ("A" is van Attack)
- B – Bommenwerper
- C - Transport ("C" van Cargo mover)
- E – Speciale Elektronische Installatie ("E" staat voor de toevoeging van uitgebreide Elektronische apparatuur)
- F – Fighter (luchtgevecht, denk aan de "F" voor Fighting/dogFighting)
- H - Search and Rescue (Denk aan de "H" zoals in het ziekenhuis, vliegende hospitaalschepen, en ook de gebruikelijke bestemming voor degenen die worden gered)
- K - Tanker (denk aan de "K" in tanker of kerosine, het vervoert en vervoert vliegtuigbrandstof - vaak een kerosinemengsel - tijdens de vlucht naar andere vliegtuigen)
- L - Uitgerust met laser (laserwapens tegen lucht- en gronddoelen; een nieuwe aanduiding)
- M - Multi-missie (een breed scala aan mogelijke missies)
- O - Observatie (observatie van vijandelijke of potentiële vijandelijke posities)
-
P - "P" voor patrouille, maritiem (zoals in over de oceaan)
OPMERKING: Voorafgaand aan de "gemoderniseerde" aanduidingen van 1962, werd "P" vaak gebruikt voor "Pursuit" -vliegtuigen uit de Eerste, Tweede Wereldoorlog en de Koreaanse Oorlog, de eerste jagers / interceptors
- R - Verkenning (luchtverkenning van vijandelijke troepen, territorium en faciliteiten)
- S - Anti-onderzeeër ("S" van het zoeken, lokaliseren en aanvallen van vijandelijke onderzeeërs; zie onderstaande tips)
- T – Trainer
- U - Utility (basisondersteuningsvliegtuig)
- X - Special Research ("X" van experimentele ontwerp- en ontwikkelingszuivere onderzoeksprogramma's, zonder beoogde of haalbare operationele missie)
Begrijp de aanduidingen van Amerikaanse militaire vliegtuigen Stap 6 Stap 6. Zoek de aangepaste missie
De letter links van de basismissie-aanduiding geeft aan dat een bepaald vliegtuig optioneel is aangepast voor een andere missie dan het oorspronkelijke ontwerpdoel. Er mag maar één letter zijn voor de gewijzigde missie-aanduiding, maar er zijn een paar uitzonderingen (bijv. EKA-3B). Deze symbolen zijn vergelijkbaar met de basismissiesymbolen, maar bevatten een paar extra beschrijvingen.
- A – Grondaanval
- C – Vervoer (vracht)
- D – Drone Detector (aangepast om onbemande luchtvaartuigen zoals drones te besturen)
- E – Speciale Elektronische Installatie (toevoeging van uitgebreide elektronische apparatuur)
- F - Vechter (luchtgevecht)
- K - Tanker (transporteert en vervoert vliegtuigbrandstof tijdens de vlucht naar andere vliegtuigen)
- L – Operaties bij koud weer (Arctische of Antarctische omgevingen)
- M - Multi-missie (catch-all categorie)
- O - Observatie (observatie van vijandelijke of potentiële vijandelijke posities)
- P – Maritieme Patrouille
- V – UAV of drone
- R - Verkenning (Verkenning door de lucht van vijandelijke troepen, territorium en faciliteiten)
- S - Anti-onderzeeër (zoeken naar, lokaliseren en aanvallen van vijandelijke onderzeeërs)
- T – Trainer
- U - Utility (basisondersteuningsvliegtuig)
- V – VIP/Presidentieel Personeelsvervoer (comfortabele accommodatie)
- W - Weersverkenning (weermonitoring en luchtbemonstering)
Begrijp de aanduidingen van Amerikaanse militaire vliegtuigen Stap 7 Stap 7. Kijk of er een statusvoorvoegsel is
Als dit symbool aanwezig is, staat het helemaal naar links en is het alleen nodig als een vliegtuig niet in normale operationele dienst is.
- C - Gevangen. Raketten en raketten die niet kunnen worden gelanceerd.
- D - Dummie. Niet-vliegende raketten en raketten, meestal voor grondtraining.
- G - Permanent geaard. Meestal voor grondtraining van bemanningen en ondersteuning. Bijzonder.
- J - Speciale tests, tijdelijk. Vliegtuigen met apparatuur die tijdelijk is geïnstalleerd om te testen.
- N – Speciale testen, permanent. Vliegtuigen met apparatuur die is geïnstalleerd voor testen en die niet kan worden teruggebracht naar de oorspronkelijke configuratie.
- X - Experimenteel. Vliegtuig nog niet gefinaliseerd of geaccepteerd voor service.
- Y - Prototype. Denk aan de "Y" in prototYpe, dit is een definitieve vliegtuigcreatie die bedoeld is voor massaproductie.
- Z – Planningsfase. In de planning/voorontwikkelingsfase. Niet voor echte vliegtuigen.
Begrijp de aanduidingen van Amerikaanse militaire vliegtuigen Stap 8 Stap 8. Zoek het ontwerpnummer rechts van het koppelteken
Het eerste cijfer na het koppelteken is een vliegtuigaanduiding. De regel, hoewel vaak geschonden, is dat normale vliegtuigen moeten worden aangewezen in een strikte numerieke reeks op basis van hun basismissie. De gemakkelijkste voorbeelden zijn te vinden in de Fighter-klasse van Amerikaanse vliegtuigen: F-14, dan de F-15, F-16 enzovoort. Maar er zijn uitzonderingen. Zo werd de X-35, die een onderzoeksvliegtuig was, later omgedoopt tot F-35 toen hij geschikt werd voor jagers, hoewel het volgende nummer in de Fighter-reeks F-24 was.
Begrijp de aanduidingen van Amerikaanse militaire vliegtuigen Stap 9 Stap 9. Bekijk de seriebrief
Een achtervoegselletter geeft varianten van een basisvliegtuig aan, waarbij het eerste model "A" is en de daaropvolgende serieletters de volgende letters van het alfabet krijgen (waarbij "I" en "O" worden overgeslagen om verwarring met de cijfers "1" en " te voorkomen 0"). Net als bij andere symbolen zijn er uitzonderingen met achtervoegsels die niet in de juiste volgorde staan (bijvoorbeeld om een specifieke klant aan te duiden, zoals de "N" in de F-16N die wordt aangeduid als "Marine").
Begrijp de aanduidingen van Amerikaanse militaire vliegtuigen Stap 10 Stap 10. Noteer eventuele aanvullende elementen
Er zijn drie extra symbolen die u kunt tegenkomen en die optioneel zijn. bijv. F-15E- 51-MC Eagle, EA-6B- 40-GR sluiper
- Toegewezen populaire naam. "Eagle" en "Prowler" in de gegeven voorbeelden.
- Blokkeer nummer. Maakt onderscheid tussen kleine subvarianten van een specifieke vliegtuigvariant. "51" en "40" in de bovenstaande voorbeelden. Soms wordt het koppelteken voor het bloknummer vervangen door het woord "blok" (bijvoorbeeld B-2A Blok 30).
- Codeletters van de fabrikant. Identificeert productie-installatie.
Begrijp de aanduidingen van Amerikaanse militaire vliegtuigen Stap 11 Stap 11. Oefen
Lees de volgende MDS-aanduidingen en kijk of u ze kunt achterhalen. De antwoorden staan in de onderstaande tips. Sommige aanduidingen kunnen ingewikkelder worden, maar als je begint met een koppelteken en naar links leest, zou je de aanduiding van elk Amerikaans vliegtuig moeten kunnen begrijpen.
- AH-12
- F-16
- SR-71
Tips
-
Antwoorden.
- AH-12. Van koppelteken naar buiten, dit leest Helikopter van het basis Attack-ontwerp, 12e in de serie.
- F-16. Het is een vliegtuig, dus de eerste (en enige) letter links van het koppelteken geeft aan dat het is basis missie ontwerp als een vechter vlak. De 16 betekent dat het het 16e ontwerpnummer in die familie is.
- SR-71. De aanduiding die van het koppelteken wordt afgelezen, geeft aan dat het oorspronkelijk was bedoeld als verkenningsvliegtuig (onderdeel van een familie van verkenningsvliegtuigen, aangezien het de A-12 als spionagevliegtuig verving) met gewijzigde capaciteit om een ruimtevliegtuig te zijn.
- De enige twee S-voor-Antisubmarine-aanduidingen zijn de S-2 en S-3. In het specifieke geval van de SR-71, zoals hierboven beschreven, wordt de "S"-aanduiding gebruikt als een GEMODIFICEERDE missie-indicator.
- De meeste gebruikte symbolen hebben een corresponderende letter in hun beschrijving om ze allemaal te onthouden. (A - grondaanval; P - maritieme patrouille). Probeer deze te onthouden en dit proces wordt veel gemakkelijker.
- Er kan enige verwarring ontstaan door het feit dat zowel het type als de basismissie-aanduidingen "S"-symbolen hebben. Interessant is dat de "S"-aanduiding S-for-Spaceplane slechts één keer is gebruikt bij het aanwijzen van de SR-71 als een ruimtevliegtuigverkenningsvliegtuig, in het begin eigenlijk de RS-71 genoemd. Toen president Lyndon Johnson verwees naar het ongelooflijk snelste straalvliegtuig ooit, maakte hij een verbale slip. Als onderdeel van een nationaal uitgezonden toespraak, zette hij de letters "R" en "S" om, en zijn benoeming bleef staan. Ontwerpers en militairen pasten de afkortingen vervolgens aan. Het verkenningsvliegtuig dat aan de rand van de ruimte vloog, "RS", werd in plaats daarvan het ruimtevliegtuig dat verkenning uitvoerde, "SR".
- Staartcodes op de vliegtuigstabilisator geven de eenheid/basis, het bouwjaar van het vliegtuig en de laatste cijfers van het serienummer van het vliegtuig aan.
Waarschuwingen
- Een vliegtuig met dubbele, basisrollen kan soms een '/'-aanduiding tussen rollen gebruiken, zoals de F/A-18 (Jachtjager/Aanvalsvliegtuig).
- Zoals bij elk systeem of een reeks regels, zijn er uitzonderingen op deze aanduidingen.
- Dit vormt op geen enkele manier een volledig of volledig nauwkeurig verslag van de aanduidingen van militaire vliegtuigen van de Verenigde Staten.
