Een beetje TLC en preventief onderhoud van de bootmotor zullen helpen bij veilig varen en ervoor zorgen dat uw motor jarenlang goed blijft werken. In dit artikel worden de basisstappen uitgelegd die u kunt nemen om de levensduur van uw buitenboordmotor te verlengen.
Stappen
Deel 1 van 2: De motor reinigen en onderhouden na uw uitstapjes
Stap 1. Spoel na elk uitje de motor thuis door
Dit geldt niet alleen voor zoutwateravonturen, maar ook voor zoetwateruitstapjes.
- Als u een oudere motor heeft of een motor die gebaseerd is op een ouder ontwerp, moet u een set spoel"oorkappen" kopen: twee flexibele rubberen afdichtingen bevestigd aan een metalen klem. De ene kant kan worden bevestigd aan een tuinslang, terwijl de andere kant stevig is en zal dienen om een waterinlaat af te sluiten. Schuif het apparaat op de onderste unit waar het water wordt opgenomen en bevestig vervolgens de oorbeschermer aan een tuinslang. Als er extra waterinlaten zijn die niet door de oorkappen worden afgedekt, gebruik dan ducttape om ze af te dekken.
- Bevestig een tuinslang aan de oorkappen of monteer en zet het water aan. Nieuwere motorontwerpen hebben al bevestigingen, en dus zijn de oorkappen niet nodig.
- Start de motor. De waterpomp spoelt dan het systeem door. (Oefen veilig varen en vergeet niet om uit de buurt van de steun te blijven en de motor uit de versnelling te houden.)
Stap 2. Controleer tijdens het doorspoelen van de motor of de waterpomp een goede waterstroom heeft
Steek uw vinger voorzichtig door de waterstroom die uit de motor komt. Het moet warm zijn, maar niet heet. Als de uitvoer niet sterk is, kan er vuil in de uitstroombuis zitten. Zet de motor onmiddellijk af om oververhitting en schade te voorkomen.
Als de stromingsbuis verstopt is, steek dan een klein stukje draad in de buis en werk het heen en weer (opnieuw, terwijl de motor uit blijft). Start de motor opnieuw en controleer het vermogen. Als dat het probleem niet oplost, hebt u mogelijk een nieuwe waterpompwaaier nodig
Stap 3. Koppel na het spoelen van de motor de brandstofleiding los (indien van toepassing)
Koppel de brandstofleiding los als de boot voor langere tijd wordt gestald. U moet de motor de kleine hoeveelheid brandstof in de carburateur laten verbranden. Oude brandstof kan een motor aantasten en de beste manier om de motor op een hoog niveau te houden, is door alle resterende brandstof in het mechanisme te verbranden.
Houd er rekening mee dat als u een tweetaktmotor met meer dan één carburateur bezit, de bovenste carburateur eerst droogloopt terwijl alle cilinders blijven lopen. Zonder brandstof krijgt de bovenste cilinder geen smering. Luister goed, want de motor kan luider worden als de bovenste cilinder oververhit raakt. Pas ook op voor een brandgeur die ongebruikelijk is voor uw motor
Stap 4. Zorg ervoor dat u de sleutel uitschakelt en, als u een batterijschakelaar heeft, deze uitschakelt
Gewoon om er zeker van te zijn dat alle bewegende delen de komende minuten op hun plaats blijven.
Stap 5. Haal de motorkap eraf en controleer op brandstof- of waterlekken
Er mag geen water of andere vloeistoffen vrij door de motorruimte kunnen stromen. Raadpleeg een botenmonteur als u lekkages vindt.
Stap 6. Veeg alle toegankelijke mechanische onderdelen en bewegende delen af en spuit ze in met een corrosiewerend middel
Enkele van de beste opties zijn smeermiddelen zoals WD-40 of Quick-lube. Zorg ervoor dat u alle bewegende delen, zoals de draaipunten, het schakelmechanisme, de gaskabels, de carburateurkleppen, enz. smeert of smeert.
Stap 7. Plaats het stroomlijnpaneel terug op de fittingen
Maak het schoon en bedek de hele motor vervolgens met een canvas of plastic hoes voor de duur van de opslag.
Deel 2 van 2: Regelmatig onderhoud uitvoeren
Stap 1. Vervang de bougies en bougiekabels indien nodig
Er is geen vaste regel met betrekking tot de juiste levenscyclus van uw bougies. Als u regelmatig vaart of uw motor niet goed onderhoudt, slijten deze sneller.
- Als uw motor niet voldoende op toeren draait of ongewoon grote hoeveelheden brandstof begon te verbranden, heeft u mogelijk een vonkprobleem. U kunt uw bougies controleren door ze (met een steeksleutel) van de motor te schroeven en op een vonkentester te monteren.
- Om ze te vervangen, moet u eerst de stekkerdraden loskoppelen (in de meeste gevallen zullen ze loskomen). Verwijder vervolgens de pluggen met behulp van de juiste maat sleutel. De nieuwe pluggen kunnen eenvoudig op hun plaats worden geschroefd en de plugdraden worden over hun uiteinden vastgeklikt.
- Veel mensen vinden het leuk om de stekkers en de stekkerdraden samen te vervangen. Stekkerdraden hebben niet een bijzonder lange levensduur. Het is beter om ze tegelijk met de bougies te vervangen dan dat ze op het water doorbranden.
- Zorg ervoor dat u onthoudt welke stekkerdraad bij elke stekker hoort. Ze moeten in precies dezelfde opstelling opnieuw worden bevestigd.
Stap 2. Controleer regelmatig op water in de brandstof
Water in een motor kan de motorprestaties drastisch verminderen en bepaalde onderdelen (zoals bougies) beschadigen.
Ethanol is een veelgebruikt brandstofadditief voor alcohol, maar het heeft de neiging om als oplosmiddel te werken en afdichtingen, pakkingen en slangen af te breken, wat allemaal kan bijdragen aan de wateropname. Probeer indien mogelijk het gebruik van brandstof met ethanol te vermijden
Stap 3. Controleer de brandstofleidingfittingen
Zorg ervoor dat ze goed zitten en niet lekken. Het is duidelijk dat brandstoflekken in een krappe, hete motorruimte ongelooflijk gevaarlijk zijn. U moet goed letten op brandstofleidingen, die na verloop van tijd kunnen corroderen.
Stap 4. Vervang de waterpompwaaier elke twee jaar (jaarlijks bij gebruik in zout water)
De waaier is een onderdeel van de pomp en circuleert water en voorkomt dat de motor oververhit raakt. Deze hebben echter de neiging om na verloop van tijd vast te komen te zitten met modder en moeten regelmatig worden vervangen. De procedure is vrij eenvoudig en duidelijk voor de meeste buitenboordmotoren.
- Schroef de afdekplaat van het waaierhuis los. Trek na het losdraaien van de schroeven de afdekplaat eraf.
- Verwijder de oude waaier. Gebruik een tang om de waaier bij het blad vast te pakken en van de as te trekken. Verwijder eventueel vuil uit de behuizing.
- Schuif een nieuwe waaier op de as en schroef de afdekplaat weer vast.
Stap 5. Zorg ervoor dat u alleen verse brandstof gebruikt
Bootmotoren zijn bijzonder gevoelig voor vuil en de onzuiverheden in brandstoffen. Naarmate brandstoffen ouder worden, beginnen ze in hun samenstellende delen te breken en worden ze onbruikbaar. Aan het einde van een vaarseizoen is het absoluut noodzakelijk dat u uw brandstoftanks en leidingen leegt.
