Het verversen van olie bij Harley Davidson kan prijzig zijn. Dealers geven doorgaans $ 225 aan voor deze service. Als jij iemand bent die niet bang is om zijn handen vuil te maken, lees dan dit artikel en leer hoe je wat geld kunt besparen. Het hier gebruikte voorbeeld is een 88 kubieke voet (2,5 m3) Softail. Raadpleeg altijd uw servicehandleiding om er zeker van te zijn dat u de juiste vloeistofcapaciteiten voor uw fiets gebruikt.
Stappen
Stap 1. Maak een ritje met je fiets
De olie moet heet en uitgedund zijn voordat u deze kunt aftappen.
Stap 2. Leer waar u de olie moet aftappen
Er zijn drie plaatsen waar u uw olie moet aftappen: de motor, transmissie en primaire kettingkast. De aftapplug op alle drie deze pannen vereist een 5/8" dopsleutel of 1/4" inbussleutel om te verwijderen.
Stap 3. Verwijder de olievuldop
Hierdoor kan je oude olie sneller uit de fiets stromen.
Stap 4. Tap de motorolie af
Dit is het gemakkelijkst te bereiken vanaf de rechterkant van de fiets. U moet uw 5/8 -aansluiting gebruiken.
Stap 5. Verwijder de vulplug van de transmissieolie
U moet een 3/8 inbussleutel gebruiken.
Stap 6. Tap de transmissieolie af
De aftapplug van de transmissie centreerde zich direct boven de schokdempers. Omdat zowel de aftappluggen van de motor als de transmissie zo dicht bij elkaar zitten, kunnen ze gemakkelijk gelijktijdig in dezelfde opvangbak worden afgetapt.
Stap 7. Zet je Harley rechtop
Nu uw motor- en transmissieolie aan het aftappen zijn, zet u uw fiets rechtop totdat er geen olie meer uit de gaten loopt. Dit is belangrijk om zoveel mogelijk oude olie uit de fiets te krijgen.
Stap 8. Inspecteer de aftappluggen
Er zijn magneten ingebed in het uiteinde van elke aftapplug. Deze magneten vangen alle metaalspaanders op die ontstaan door normale slijtage in de motor en transmissie. Inspecteer bovendien de rubberen o-ringen op de plug. Als ze versleten zijn, moeten ze worden vervangen.
Stap 9. Installeer de aftappluggen voor motor- en transmissieolie opnieuw
U kunt een momentsleutel gebruiken om de pluggen 14 tot 21 voet (4,3 tot 6,4 m)-lb vast te draaien; draai anders vast totdat de pluggen volledig op hun plaats zitten en niet zijn gestript.
Stap 10. Verwijder het oliefilter
Plaats uw opvangbak onder de voorkant van de motor. Gebruik bij het verwijderen van het oliefilter de oliefilterafvoertrechter om ervoor te zorgen dat u geen olieachtige rommel op de fiets of de vloer maakt. Als alternatief kunt u een doek onder het oliefilter schuiven om rommel te voorkomen. Zorg dat je meerdere vodden bij de hand hebt, want dit kan erg rommelig worden.
Stap 11. Installeer het nieuwe oliefilter
Bij het monteren van een nieuw oliefilter moet u de nieuwe oliefilterpakking altijd insmeren met een klein beetje motorolie. Schroef het filter vast totdat de pakking contact maakt met het oliefilterhuis, draai het dan nog een 3/4 of een slag. Dit moet altijd met de hand gebeuren. Gebruik nooit een sleutel om een oliefilter vast te draaien.
Stap 12. Laat de primaire kettingkast leeglopen
Dit is het begin van de laatste etappe van uw olieverversing. Zoek de aftapplug aan de onderkant van de kettingkast. Plaats uw opvangbak onder de plug. U moet een T-30 gebruiken om de stekker eruit te draaien. De afbeelding van de locatie van de plug is in de volgende stap.
Stap 13. Verwijder de derby-cover
Terwijl de kettingkast leegloopt, verwijdert u de derby-afdekking. De vijf bouten op de derby-cover worden verwijderd met behulp van een T-27.
Stap 14. Inspecteer de derby-dekselpakking
Als het in goede staat is, hoef je het niet te vervangen.
Stap 15. Vul de primaire kettingkast met olie
Dit kan het beste worden gedaan met behulp van een primaire trechter met kettingkast. Vul totdat de olie de onderkant van de koppelingsnaaf bereikt. Dit zou 1 liter (950 ml; 33 imp fl oz) moeten nemen. Op de foto's was een trechter voor een kettingkast niet beschikbaar, dus deze was gemaakt van een stuk afvalplastic.
Stap 16. Installeer de derby-cover opnieuw
Wanneer u dit doet, zorg er dan voor dat u een momentsleutel gebruikt. Die bouten zijn extreem gemakkelijk te vast aan te draaien en de schroefdraad te strippen. Zorg ervoor dat u bij het aandraaien in een sterpatroon aandraait.
Stap 17. Vul de motorolietank
De motoroliecapaciteit is 3 liter (2.800 ml; 100 imp fl oz). Hoogstwaarschijnlijk zit er nog olie in het carter, dus vul het met 2 liter (1.900 ml; 67 imp fl oz) en controleer de peilstok. Vul olie bij tot het oliepeil tussen de lage en hoge indicatoren op de peilstok staat. Plaats de vuldop terug.
Stap 18. Vul de transmissie
De transmissie bevat 24 ounces (680 g).
Stap 19. Maak een ritje met je fiets
Zodra het op bedrijfstemperatuur is, controleert u op eventuele lekken.
