Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren: 10 stappen

Inhoudsopgave:

Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren: 10 stappen
Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren: 10 stappen

Video: Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren: 10 stappen

Video: Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren: 10 stappen
Video: Tomos ontsteking verzetten. (opvoeren) 2024, Maart
Anonim

Clutch-wheelies zijn beter dan power/bounce-wheelies omdat je ze kunt doen zonder (veel) te accelereren; in krappe gebieden, met zeer lage snelheid, en ze zijn veel soepeler dan power wheelies, zowel op weg naar boven als naar beneden. Je kunt er ook veel langer mee rijden en naar hogere versnellingen schakelen.

Stappen

Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren Stap 1
Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren Stap 1

Stap 1. Je hebt geen erg krachtige fiets nodig

Je kunt een 500 cc-sportfiets zeker met een wheelie koppelen, het kost alleen hogere toeren.

  • Voorraadversnelling is prima, maar met deze opstelling kan het niet op de 2e plaats komen. Daar heb je een 520 kit voor nodig. (Om op de tweede plaats te komen met minder stuiteren, probeer -1 op het voortandwiel en +2 op het achtertandwiel te gaan.
  • Als u deze tandwielen in 525 pitch koopt, kunt u ze verwisselen en de standaardketting gebruiken).
  • (Bewerken: de kettinglengte is correct, maar u kunt geen 520-ketting op 525-tandwielen gebruiken of omgekeerd.)
Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren Stap 2
Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren Stap 2

Stap 2. Zit comfortabel, rechtop op de fiets

Voor deze truc hoef je niet terug te glijden. "Het is mogelijk om een wheelie te trekken met 110 km/u in de 3e versnelling op een gsxr-600." Dit zal meer oefening vergen, maar het is heel goed mogelijk.

Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 3
Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 3

Stap 3. Rijd in een gestaag tempo rond de 1500-2000rpm

(Zou ongeveer 10-20 mph moeten zijn).

Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren Stap 4
Koppeling Wheelies op een motorfiets uitvoeren Stap 4

Stap 4. Als je klaar bent om op te stijgen, open je snel het gas en geef je gas

Dit is HEEL belangrijk omdat het je achtervering comprimeert. Het is erg moeilijk om een wheelie te koppelen zonder eerst de achtervering in te drukken. Je probeert geen snelheid op te bouwen! Beginnen bij lage RPM's is erg belangrijk. Als je een clutch wheelie start bij 5000 RPM, zal het erg moeilijk zijn en krijg je een rode lijn lang voordat je verticaal gaat. Het vermogen komt van een laag toerental.

Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 5
Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 5

Stap 5. Trek bijna onmiddellijk na het accelereren de koppeling voldoende in om te ontkoppelen en laat de motor draaien tot ongeveer 6000 RPM

Je kunt dit in het begin langzaam doen, uiteindelijk wordt het een onmiddellijke beweging.

Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 6
Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 6

Stap 6. Laat de koppeling snel los op ongeveer 80%

Dit is het moeilijkste deel. Je MOET snel loslaten. Je weet dat je te snel hebt losgelaten wanneer je RPM daalt tot 2000 - dit betekent dat je te snel hebt losgelaten. Oefenen, oefenen, oefenen. Als je het goed doet, voelt het alsof je hydrauliek op je voorwiel hebt en meteen omhoog springt (veel sneller en soepeler dan een power-bounce wheelie).

Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 7
Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 7

Stap 7. Als je dit eenmaal onder de knie hebt, zou je fiets een beetje moeten opduiken

De volgende stap is gashendel.

Geef gas terwijl u de koppeling loslaat. Als je groot wilt gaan - verticaal - en daar wilt blijven - is het grote ding om te leren dat je het gaspedaal OF de koppeling niet kunt loslaten. Op dit punt regel je de hoogte van de wheelie met je koppeling

Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 8
Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 8

Stap 8. Dus nogmaals

. eenmaal comfortabel met de beweging van het loslaten van de koppeling, begin het veel gas te geven. In de 1e versnelling moet je het zonder problemen een paar seconden kunnen volhouden. Hoe hoger je komt, hoe langer je opblijft.

Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 9
Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 9

Stap 9. Als je eenmaal goed bent, hoef je niet meer te toeren voordat je vastgrijpt

Doe ze tegelijkertijd.

Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 10
Koppeling Wheelies uitvoeren op een motorfiets Stap 10

Stap 10. Klaar

Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube

Tips

  • Probeer met twee vingers de koppeling in te trekken, dan heb je een betere ontgrendeling.
  • Je voorwiel werkt als een gyro om je fiets recht te houden. Trap niet op de voorrem! Houd het draaiend!
  • Als je voelt dat de fiets iets te ver naar achteren gaat, probeer dan een beetje op de achterrem te tikken in plaats van het gaspedaal in te trappen, hierdoor kun je je toerental hoog houden, zodat je de voorkant niet dichtslaat en een vorkafdichting blaast.
  • Steek maar één vinger voor de koppeling; het heeft maar een klein beetje druk nodig. Als je eenmaal boven bent, trek je de achterrem aan om de balans te vinden en waaier je uit tussen gas en rem om hem eruit te rijden.
  • Oefen met veel gas geven en meer koppeling. Maak er gewoon geen lus van!
  • Koppeling te langzaam of niet genoeg loslaten. Je moet het in één snelle beweging naar buiten laten, gewoon een beweging. Zie de koppeling als uw voet die tegen de achterband trapt. Als je erop trapt, stuitert je voet terug… als je je voet er gewoon in duwt, zelfs met veel kracht, zal hij niet terugveren.
  • 520, 525, 530 kettingmaat maakt helemaal geen verschil. 520 wordt meestal gebruikt in racen om de massa van de roterende ketting te verminderen.

Waarschuwingen

  • Het gebruik van de koppeling om te wheelie zal uiteindelijk je koppeling, ketting en tandwielen vernietigen, dus zorg ervoor dat je ze voor en na elke oefensessie op schade controleert.
  • De meeste verzekeringsmaatschappijen dekken GEEN schade die wordt veroorzaakt tijdens "onveilig rijden", waaronder dwerggroei, dus wees bereid om te betalen voor alles wat je kapot maakt.
  • Het is het beste om wheelies te leren op een kleine crossmotor. Straatfietsen zijn zwaarder en krachtiger; ze kunnen je gemakkelijker pijn doen en zijn veel duurder om te repareren als je valt.
  • Ga er bij het oefenen van wheelies van uit dat welk object dan ook binnen 152,4 m van uw reisrichting is of zal zijn, u ZAL raken. Onthoud dat je geen stuur en geen voorremmen hebt als je op één wiel zit. Zelfs wanneer je voorwiel naar beneden komt, zijn je schokken gecomprimeerd, dus geen remmen totdat ze decomprimeren. (Bewerken: de positie van de ophanging heeft geen invloed op de werking van de remmen.) (Bewerken: de voorrem werkt prima met de voorwielophanging is samengedrukt. Het probleem is traagheid. Als je op de voorremmen drukt, begint de achterkant omhoog te komen. Dit effect wordt groter als de ophanging wordt ingedrukt en je komt in de "endo"-stuntpositie. Als je van plan bent om doe dit en kan het onder controle houden, prima. Zo niet, dan heb je zojuist je fiets vernield en mogelijk gewond geraakt.) Dit kan 30 voet (30,5 m) duren, afhankelijk van de snelheid! Zorg ervoor dat het pad te allen tijde vrij is!!
  • Rijders met een bovengemiddelde vaardigheid vallen vaak (crash) bij stuntrijden. Je hoeft de fiets niet om te draaien om jezelf ernstig te bezeren. Vertrouw op je instinct en laat anderen je niet onder druk zetten in wheelies of andere stunts.
  • Wheelies zijn ECHT gevaarlijk. Ze doen op de openbare weg is onverantwoord en kan je gemakkelijk je rijbewijs of zelfs je leven kosten. Ga voorzichtig te werk!

Aanbevolen: