Een defecte contactschakelaar in uw voertuig kan verschillende problemen veroorzaken, variërend van het afslaan van uw auto en het uitvallen van alle lichten tot de radio die niet werkt, tenzij de sleutel heen en weer wordt bewogen. Zodra u de contactschakelaar als de oorzaak van uw problemen hebt kunnen identificeren, is het vervangen ervan vaak een vrij eenvoudig proces waarvoor alleen gewoon handgereedschap nodig is. U dient een toepassingsspecifieke reparatiehandleiding te raadplegen voordat u zelf aan dit project begint.
Stappen
Deel 1 van 3: Het interieur uit elkaar halen
Stap 1. Koppel de negatieve pool op de batterij los
Zoek de batterij in het motorcompartiment of de kofferbak van uw voertuig. Het ziet eruit als een zwarte doos met een positieve (+) en negatieve (-) post die uit de bovenkant steekt. Gebruik een sleutel van de juiste maat om de moer los te draaien waarmee de kabel op de negatieve (-) pool is bevestigd en schuif deze vervolgens van de paal.
- U hoeft de positieve kabel niet van de aansluiting te verwijderen.
- Stop de negatieve kabel aan de zijkant van de batterij om ervoor te zorgen dat deze niet per ongeluk in contact komt met de polen.
DESKUNDIGE TIP
"Als uw contactschakelaar slecht gaat, draait uw sleutel mogelijk niet in het contact en draait het voertuig mogelijk niet om als u hem start."
Jason Shackelford
Auto Technician Jason Shackelford is the Owner of Stingray Auto Repair, a family owned and operated auto repair shop with locations in Seattle and Redmond, Washington. He has over 24 years of experience in auto repair and services, and every single technician on Jason’s team has more than 10 years of experience.
Jason Shackelford
Auto Technician
Stap 2. Verwijder de bekleding rond het stuur
Er zijn waarschijnlijk een aantal plastic sierstukken tussen u en het contactslot. Verwijder ze voorzichtig door ze van hun plastic clips te halen of door de schroeven en bouten te verwijderen die die stukken op hun plaats houden.
- Raadpleeg een voertuigspecifieke reparatiehandleiding voor hulp bij het verkrijgen van toegang tot de contactschakelaar.
- Leg alle sierdelen opzij op een veilige plek waar ze niet kunnen worden betreden of beschadigd.
Stap 3. Haal het stuur eruit als het in de weg zit
In sommige voertuigen kunt u de contactschakelaar vervangen zonder het stuur te verwijderen. Als u echter geen toegang kunt krijgen tot de bovenkant van de contactschakelaar terwijl alle interieurafwerkingen zijn verwijderd, moet het stuur mogelijk naar buiten komen. Raadpleeg een voertuigspecifieke reparatiehandleiding voor hulp bij het veilig verwijderen van uw stuur uit het voertuig.
- Het is belangrijk om voertuigspecifieke begeleiding te krijgen bij het verwijderen van het stuur om te voorkomen dat de airbag wordt beschadigd of zelfs per ongeluk wordt geactiveerd.
- U kunt voertuigspecifieke reparatiehandleidingen kopen bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel.
- Bij sommige voertuigen hebt u een speciaal gereedschap nodig, een stuurwieltrekker genaamd, om het te verwijderen.
Stap 4. Maak de clips op het deksel van de ontstekingsmodule los
Er kan zich een plastic afdekking rond de ontstekingsmodule in uw voertuig bevinden. Als dat het geval is, drukt u op de ontgrendeling op de clips aan weerszijden van de hoes (deze is rond, dus ze bevinden zich 180 graden tegenover elkaar). Mogelijk moet u met een schroevendraaier op de bovenste ontgrendeling drukken als deze te moeilijk toegankelijk is met uw vingers.
- Terwijl de ontgrendelingen ingedrukt zijn, schuift u het deksel over de ontstekingsmodule.
- Leg het ergens veilig opzij totdat u het dashboard weer in elkaar moet zetten.
Deel 2 van 3: De contactschakelaar verwijderen
Stap 1. Steek de sleutel in en draai deze naar de stand "accessoire"
De contactschakelaar moet in de accessoirestand worden gezet voordat u deze uit de ontstekingsmodule kunt halen. De "accessoire"-positie is voordat de starter wordt ingeschakeld, en zou u normaal gesproken de elektronica van het voertuig laten draaien zonder dat de motor draait (wanneer de accu is aangesloten).
- De sleutel zit misschien vast in het contactslot, maar dat mag u er niet van weerhouden om hem om te draaien.
- Als u geen sleutel hebt, moet u de module met een platte schroevendraaier forceren om te draaien.
Stap 2. Druk met een schroevendraaier de ontgrendelingspin in het gat op de ontstekingsmodule
Kijk over de bovenkant van de ontstekingsmodule totdat je een gat vindt met een iets kleinere diameter dan een potlood. Steek de schroevendraaier in het gat om de ontgrendelingspin aan de binnenkant naar beneden te drukken.
- Als je geen schroevendraaier hebt die klein genoeg is, kun je alles gebruiken dat lang en dun genoeg is om op de pen te drukken, inclusief een penseelhandvat of zelfs een kabob-spies.
- Gebruik geen broos materiaal dat in het gat kan breken om te proberen de pen in te drukken.
Stap 3. Schuif de contactschakelaar naar buiten
Trek met ingedrukte ontgrendelingspin de contactschakelaar recht uit zijn plaats onder het stuur. Het zou zonder enige weerstand moeten komen, maar het is niet ongebruikelijk dat het een beetje blijft plakken in oudere voertuigen die veel stof en vuil rond de cilinder hebben verzameld.
Als de schakelaar vastzit, zorg er dan voor dat u de ontgrendelingspin stevig genoeg indrukt met uw schroevendraaier of soortgelijk gereedschap in het gat
Stap 4. Laat uw contactslot opnieuw opbouwen als u dezelfde sleutels wilt behouden
Sommige dealers zullen uw bestaande contactslot ombouwen als u liever niet van contactsleutel hoeft te wisselen. Het ombouwen van uw switch kan in prijs variëren, afhankelijk van de toepassing en is mogelijk niet altijd beschikbaar.
- Een herbouwde switch zou net zo goed moeten werken als een nieuwe.
- Het enige echte voordeel van een herbouwde switch is dat je geen nieuwe sleutels hoeft te gebruiken.
Stap 5. Koop een nieuwe contactschakelaar als de jouwe niet kan worden herbouwd
Slechts enkele dealers zullen een contactschakelaar ombouwen en dat kunnen ze vaak niet voor alle voertuigen, dus het herbouwen van de uwe is misschien geen optie. In dat geval moet u een nieuwe schakelaar krijgen van een fabrikantspecifieke dealer die u ook zal voorzien van nieuwe contactsleutels die erbij passen. Geef de dealer het jaar, het merk en het model van uw voertuig, samen met het VIN-nummer, om er zeker van te zijn dat u het juiste onderdeel krijgt.
U kunt soms ook aftermarket-ontstekingsschakelaars krijgen bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel
Deel 3 van 3: Een vervanging installeren
Stap 1. Knijp in de ontgrendelingspin op de contactschakelaar zodat deze gelijk ligt met de zijkant
Dezelfde ontgrendelingspin die ervoor zorgde dat de schakelaar niet naar buiten kwam, moet nu worden ingedrukt, zodat u de schakelaar op zijn plaats in de ontstekingsmodule kunt schuiven. Druk het gewoon met je duim naar beneden.
- Houd de ontgrendelingspin ingedrukt totdat u de schakelaar hebt geplaatst.
- Sommige schakelaars hebben een schuine ontgrendelingspin die u niet hoeft in te drukken als u de schakelaar naar binnen schuift.
Stap 2. Schuif de contactschakelaar in het gat
De nieuwe of herbouwde schakelaar moet gemakkelijk terug in het gat op de stuurkolom kunnen schuiven. Lijn de vorm van de cilinder en de locatie van de ontgrendelingspen uit met de samenvallende groeven in de ontstekingsmodule. Blijf hem ingedrukt houden totdat u de klik hoort van de ontgrendelingspin die op zijn plaats zit in de stuurkolom.
- Als u geen klik hoort van de ontgrendelingspin, zit de contactschakelaar nog niet goed.
- Mogelijk moet u de schakelaar een beetje indrukken om hem op zijn plaats te laten klikken.
Stap 3. Sluit de batterij opnieuw aan en test de nieuwe schakelaar
Het is het beste om de schakelaar te testen voordat u het dashboard volledig weer in elkaar zet, voor het geval er een probleem is. Sluit de kabel opnieuw aan op de negatieve (-) pool van de accu, steek de sleutel in het contact en draai deze om het voertuig te starten.
Het voertuig zou zonder problemen moeten starten. Als dit niet het geval is, verwijdert u de contactschakelaar en installeert u deze opnieuw
Stap 4. Zet de motor af (als deze start) en koppel de accu weer los
Nu u weet dat de nieuwe contactschakelaar werkt, kunt u beginnen met het opnieuw in elkaar zetten van uw interieur. Verwijder de kabel van de negatieve pool op de batterij voor de veiligheid terwijl u werkt.
Stap 5. Zet het dashboard weer in elkaar in de tegenovergestelde volgorde van hoe het uit elkaar viel
Dashboards zijn berucht om het gebruik van overlappend plastic. Begin met het installeren van de laatste onderdelen die u hebt verwijderd en ga vanaf daar achteruit. Het interieur van elk voertuig zit anders in elkaar, dus de volgorde waarin u de onderdelen installeert, verschilt van toepassing tot toepassing. Als u problemen ondervindt om de onderdelen weer goed in elkaar te laten passen, raadpleeg dan een voertuigspecifieke reparatiehandleiding voor hulp.
- Zorg ervoor dat u de schroeven of clips gebruikt om elk stuk vast te zetten terwijl u bezig bent.
- Forceer de trimstukken niet samen, anders kunnen ze breken. Als iemand niet goed verder gaat, haal hem dan eruit en bekijk de dingen om te zien wat hem ervan weerhoudt om goed te zitten.
Stap 6. Sluit de batterij opnieuw aan
Met het dashboard volledig gemonteerd en de nieuwe contactschakelaar werkt, sluit u de kabel opnieuw aan op de negatieve (-) pool op de accu en draait u deze vast met de juiste maat sleutel.
