Het ombouwen van een dynamo is een vrij eenvoudige procedure die iedereen met basiskennis van de auto kan uitvoeren. Hoewel de constructie van sommige merken enigszins zal variëren, bestaat de basisanatomie van een dynamo uit dezelfde componenten. Volg deze stappen terwijl u leert hoe u een dynamo opnieuw opbouwt.
Stappen
Stap 1. Koppel de accukabels los
Stap 2. Verwijder het luchtfilter om gemakkelijker toegang te krijgen tot de dynamo
Stap 3. Markeer de plaatsing van de elektrische kabels voordat u ze verwijdert
Stap 4. Koppel de elektrische kabels los
Stap 5. Verwijder de kronkelige riem van het voertuig
Stap 6. Verwijder de bevestigingsbouten en maak uzelf vertrouwd met hun plaatsing
Stap 7. Trek de dynamo eruit
Stap 8. Verwijder de plastic afdekking van de achterkant van het apparaat door deze los te schroeven
Stap 9. Inspecteer het lager
Als het niet strak lijkt of geluid maakt wanneer het draait, moet het worden vervangen.
Stap 10. Vervang indien nodig het lager voordat u verder gaat
Stap 11. Draai de schroef los die de weerstanden op hun plaats houdt
Stap 12. Let goed op de plaatsing van elke draad voordat u deze loskoppelt
Stap 13. Vervang de gelijkrichter door de gesoldeerde draden los te wrikken en vervolgens de montageschroeven los te draaien
Stap 14. Trek de gelijkrichter eruit
Stap 15. Installeer de nieuwe gelijkrichter door de montageschroeven terug te plaatsen
Soldeer de geleidingsdraden om ze opnieuw aan te sluiten.
Stap 16. Plaats de schroef terug die de gelijkrichter van de borsteleenheid scheidt
Stap 17. Vervang de borstels door eerst de schroeven los te draaien die elke borstelassemblage op zijn plaats houden
Verwijder de borstels uit hun kanalen.
Stap 18. Reinig het gebied van de ankeras waarmee de borstels in contact komen
Stap 19. Zorg ervoor dat de veer voor elke nieuwe borstel direct aan de achterkant zit en in de borstelgleuf drukt
Installeer de vervangende borstels.
Stap 20. Verwijder de spanningsregelaar door eerst de schroef van de onderste borstelassemblage te verwijderen
Verwijder de schroef die de draad in de aardingsschroef houdt.
Stap 21. Installeer de vervangende spanningsregelaar door de schroeven te vervangen die in de vorige stap zijn genoemd
Stap 22. Gebruik een ohmmeter om te controleren of de diodes de juiste stroom ontvangen
Stap 23. Vervang het plastic deksel en beide weerstanden
Stap 24. Plaats de dynamo terug in het voertuig
Stap 25. Sluit de elektrische snoeren opnieuw aan en zorg ervoor dat u ze correct installeert
Stap 26. Vervang de kronkelige riem
Stap 27. Plaats het luchtfilter terug en controleer of de riemspanning en bevestigingsbouten juist zijn
Stap 28. Inspecteer het hitteschild aan de achterkant van de dynamo om te controleren of het goed is geïnstalleerd
Stap 29. Installeer de batterijkabels opnieuw
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Wanneer u een nieuwe spanningsregelaar installeert, moet u koelvet op de achterkant van het apparaat aanbrengen.
- Misschien vindt u het handig om foto's te maken of schema's te maken van de elektrische leidingen en bevestigingsbouten. Het is van cruciaal belang dat ze correct opnieuw worden geïnstalleerd.
- Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de bijzonderheden over het merk dynamo van uw voertuig.
- Dynamoonderdelen zijn allemaal redelijk goedkoop bij uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel.
- Zorg ervoor dat u de stift, die als de hoofdkabel dient, niet te veel aandraait van de borstelset. Hierdoor kan het breken.
- Bij sommige dynamo's bevindt de gelijkrichter zich in de achterste helft van het frame van de dynamo.
- Het kan handig zijn om slechts één draad tegelijk los te koppelen om ze correct te vervangen.
