Piloot worden kost jaren van opleiding, training en licentiestatus. Door je vroeg voor te bereiden, weet je wat je kunt verwachten en kun je van tevoren je carrièrekaart plannen. Voor de bestbetaalde pilotencarrière heb je ten minste tien jaar ervaring nodig om je te kwalificeren. Werk hard en oefen vaak om te voldoen aan de vereisten voor een carrière als piloot.
Stappen
Deel 1 van 3: Onderwijs krijgen
Stap 1. Afgestudeerd middelbare school
Om in de VS (en waarschijnlijk ook elders, zoals Australië) naar de vliegschool te gaan, heb je je middelbare schooldiploma nodig. Studeer hard op school en overweeg om natuurkunde- of wiskundecursussen te volgen om je vroeg voor te bereiden. Als je je middelbare schooldiploma niet hebt, behaal dan een General Education Development (GED) -certificaat.
Sommige vlieginstructeurs bieden vliegcursussen aan voor tieners vanaf 16 jaar. Bel lokale vlieginstructeurs om te vragen wat hun beleid is. Misschien kun je een voorsprong nemen in je training
Stap 2. Overweeg om in het leger te gaan
Als je twijfelt om te dienen, kan je bij het leger gaan, een geweldige manier voor je zijn om vlieglessen te krijgen en uren te winnen. In de Verenigde Staten bieden de luchtmacht, marine, nationale garde en kustwacht vliegopleidingen aan. Als je eenmaal terugkeert naar het burgerleven, heb je al vlieguren onder je riem.
Om lid te worden van het Amerikaanse leger, moet je minimaal 18 jaar oud zijn. Als je 17 bent, mag je meedoen met toestemming van je ouders
Stap 3. Rond je bachelor in de luchtvaart of een verwante discipline af
Hoewel niet vereist voor elke baan als piloot, geven de meeste vliegscholen of werkgevers er de voorkeur aan dat een kandidaat vier jaar hbo-opleiding heeft voltooid. Sommige hogescholen bieden graden in luchtvaart of luchtvaart aan. Als de jouwe dat niet doet, volg dan een graad in techniek, wiskunde of natuurkunde.
Volg cursussen vrije kunsten of geesteswetenschappen terwijl je op de universiteit zit. De toelatingsbureaus voor vliegscholen zoeken naar kandidaten met een evenwichtige opleiding
Stap 4. Volg vlieglessen
Als je hbo-opleiding geen luchtvaart omvat, moet je vlieglessen volgen van een instructeur die is gecertificeerd door de Federal Aviation Administration (FAA). De FAA raadt piloten aan om pas een licentie aan te vragen als ze voldoende ervaring hebben opgedaan om solo een crosscountryvlucht te maken.
Houd er rekening mee dat licentiestatus aanzienlijke ervaring vereist en dat u eerder zult slagen met een uitgebreide training
Stap 5. Ga naar de vliegschool
Er zijn twee hoofdtypen vliegscholen: Deel 61-training en Deel 141-training. Deel 61 is het meest voorkomende type: het is flexibel, aangepast door instructeurs aan persoonlijke behoeften en stelt je in staat om in je eigen tempo te gaan. Deel 141-training is gestructureerd en gaat in een sneller tempo, en de lesplannen zijn gedetailleerder.
Deel 2 van 3: Licentie verkrijgen
Stap 1. Haal uw medisch attest op
Het slagen voor een lichamelijk onderzoek vereist verschillende onderdelen. Eerst moet u een online aanvraag invullen en informatie over uw demografie en medische geschiedenis beantwoorden. Vervolgens moet u een arts bezoeken die uw lichamelijke gezondheid op meerdere aspecten kan valideren (waaronder lengte/gewicht, gezichtsvermogen, geestelijke gezondheid en andere gebieden).
- U heeft de keuze tussen het aanvragen van een eerste klas, tweede klas of derde klas medisch onderzoek. Eerste klas is vereist voor toekomstige piloten van luchtvaartmaatschappijen. Tweede klasse is vereist voor commerciële piloten. Derde klasse is de minst beperkende en is vereist voor studentenlicenties.
- Als u niet slaagt voor uw lichamelijk onderzoek, is niet alles verloren. Mogelijk kunt u het met een behandeling oplossen. Dove piloten kunnen bijvoorbeeld een vliegtuigbrevet halen met een vrijstelling voor vluchten waarvoor radiocommunicatie vereist is. Mensen met een andere handicap kunnen in aanmerking komen voor beperkte licentiestatus.
Stap 2. Haal je studentenvliegbrevet
Nadat je je medische verklaring hebt ontvangen, kun je in aanmerking komen voor een studentenvliegbrevet. Hierdoor kun je in minder beperkende situaties met je instructeur vliegen en werken aan volledige licentiestatus.
Studentpiloten moeten Engels kunnen lezen, schrijven en begrijpen om radio-oproepen van medepiloten te beantwoorden. Als Engels uw tweede taal is, leer de taal dan grondig voordat u zich aanmeldt
Stap 3. Win vlieguren
Om een brevet te halen, moet een piloot in opleiding minimaal 250 vlieguren verdienen. U kunt deze uren registreren via vliegschool, militaire training of oefenen met een FAA-gecertificeerde instructeur.
Nadat je je brevet hebt behaald, heb je extra vlieguren nodig voordat je gekwalificeerd bent voor meer banen als piloot (zoals werken bij een commerciële luchtvaartmaatschappij). Veel piloten werken als vlieginstructeur om meer vlieguren te krijgen na hun afstuderen
Stap 4. Slaag voor het schriftelijke examen
Om een gediplomeerde piloot te worden, moet je slagen voor een schriftelijk examen met veiligheidsinformatie en een vaardigheidstest. Uw schriftelijk examen wordt geobserveerd door een FAA-gecertificeerde instructeur. Studeer van tevoren en slaap de nacht ervoor voldoende, zodat je voorbereid bent wanneer je testdatum komt.
Stap 5. Streef naar verdere certificering
Afhankelijk van je doelen als piloot, wil je misschien verdere certificering om je voor bepaalde banen te kwalificeren. De FAA biedt certificering op verschillende gebieden, zoals certificering van vlieginstructeurs of certificeringen voor meermotorige vliegtuigen. Amerikaanse militaire piloten krijgen een vliegerbadge die een speciale certificering en rangorde aangeeft.
Deel 3 van 3: Werk vinden
Stap 1. Zoek verschillende vacatures
Er is een breed scala aan banen beschikbaar voor afgestudeerden van de vliegschool, afhankelijk van hoeveel vlieguren je hebt voltooid. Je kunt werken voor hulpdiensten, vliegshows, brandweer- of bosbouworganisaties, of als vlieginstructeur terwijl je je uren aan het verdienen bent.
- Verschillende loodsbanen zullen meer of minder uren en ervaring vergen. Als je weet wat voor soort pilootbaan je wilt, ken dan de vereisten en kwalificaties die nodig zijn om die baan te krijgen.
- Sommige piloten nemen ook technische banen aan bij luchtvaartmaatschappijen. Als je geïnteresseerd bent, studeer dan techniek als niet-gegradueerde om relevante kennis op te doen. U moet ook een afzonderlijke technische licentie krijgen om met commerciële luchtvaartmaatschappijen te werken.
Stap 2. Overweeg een baan bij het leger
Er zijn meer dan 150 vliegcarrières beschikbaar bij de Amerikaanse luchtmacht, die elk verschillende dienstkwalificaties vereisen. Gebruik de Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) om te weten voor welke carrières u gekwalificeerd bent.
Als je haast hebt om een baan te vinden, vraag dan om op de "snelle schip"-lijst te worden geplaatst. Als er rekruten uitvallen, wordt u opgeroepen om hun plaats in te nemen
Stap 3. Win genoeg uren om een commerciële piloot te worden
Voor veel piloten is hun uiteindelijke doel om bij een commerciële luchtvaartmaatschappij te werken. Je hebt 1500 vlieguren nodig om te worden gehuurd door een commerciële luchtvaartmaatschappij, maar de meeste grote luchtvaartmaatschappijen geven de voorkeur aan minimaal 3000 uur.
- De meeste luchtvaartmaatschappijen zullen van hun kandidaten ook eisen dat ze slagen voor een psychologisch en intelligentie-examen.
- Nieuwe piloten beginnen vaak als eerste officieren bij regionale luchtvaartmaatschappijen, waar ze onder alle weersomstandigheden ervaring kunnen opdoen met het vliegen van passagiers. Later kunt u zich kwalificeren voor betere, beter betaalde functies.
Stap 4. Bereik senioriteit voor meer kansen
Vooruitgang in de meeste banen bij luchtvaartmaatschappijen is afhankelijk van anciënniteit. Na 1-5 jaar kunnen piloten zich kwalificeren voor eerste officiersposities. Na 5-15 jaar kunnen eerste officieren dan doorgroeien tot kapitein. Met anciënniteit kunt u favoriete vluchtopdrachten krijgen en vrije tijd nemen voor weekends of vakanties.
Naast het kapiteinschap kunnen ervaren piloten ook doorgroeien tot hoofdpiloot, directeur luchtvaart en andere functies, afhankelijk van waar ze werken
Tips
- Een slecht gezichtsvermogen diskwalificeert je niet noodzakelijkerwijs om piloot te worden. Zolang u goed kunt zien met bril of lenzen, kunt u slagen voor de medische keuring. U kunt ook overwegen om een oogoperatie te ondergaan, indien van toepassing in uw situatie.
- Lange afwezigheden van thuis horen bij het werk van piloten. Houd dit in gedachten, vooral als je moeite hebt om langere tijd weg te zijn van je familie.
- Piloot worden is een stressvolle baan, omdat je de veiligheid van je passagiers in handen hebt. Je zult constant moeten trainen en onderzoeken, drugs- en alcoholtests, moeilijke uren en enorme aansprakelijkheid. Denk na voordat je deze carrière kiest.
- Dit artikel richt zich voornamelijk op het proces om piloot te worden in de Verenigde Staten. De stappen die u moet nemen, kunnen variëren, afhankelijk van het land waarin u zich bevindt.
