Dit artikel laat je zien hoe je een freewheel-mechanisme van een fiets kunt repareren dat overslaat. Een vrijloop, een veelvoorkomend naaftype voor fietsen die stapels tandwielen of cassettes gebruikt, het vrijloopmechanisme bevindt zich in de naaf. Overslaan komt het vaakst voor bij hoge belasting, bijvoorbeeld bij het uit het zadel trappen. Dit maakt elke vorm van overslaan in de aandrijflijn behoorlijk gevaarlijk en voorzichtigheid is geboden bij het rijden op fietsen met een dergelijk probleem.
Stappen
Methode 1 van 2: Het vrijloopmechanisme uit elkaar halen
Stap 1. Zorg ervoor dat het probleem wordt veroorzaakt door de vrijloop
Overslaan kan ook worden veroorzaakt door een versleten ketting, versleten kettingbladen en versleten tandwielen.
Stap 2. Verwijder het achterwiel
Koppel de achterrem los en draai de asmoeren los.
Stap 3. Verwijder de cassette
Het vrijloopmechanisme bevindt zich in de spiebaanbehuizing.
Stap 4. Verwijder de freehub-assemblage
Het proces kan voor deze stap verschillen per fabrikant en hubontwerp. Shimano freehubs worden vastgehouden door een holle zeskantbout in de behuizing zelf. Verwijder de lagers aan weerszijden voordat u de bout losdraait.
Stap 5. Haal het vrijloopmechanisme uit elkaar
Stap 6. Reinig en smeer het hele mechanisme
Controleer op versleten of kapotte onderdelen, vervang indien nodig. Het hele mechanisme moet mogelijk worden vervangen als het te versleten is of andere grote schade heeft.
Stap 7. Zet alles weer in elkaar
Stap 8. Maak een proefrit met de fiets om te zien of de reparatie gelukt is
Als er nog steeds wordt overgeslagen, controleer dan op andere mogelijke bronnen van het probleem of koop een nieuwe freehub-body of zelfs een nieuwe hub.
Methode 2 van 2: Zonder het vrijloopmechanisme uit elkaar te halen
Stap 1. Zorg ervoor dat het probleem wordt veroorzaakt door de vrijloop
Overslaan kan ook worden veroorzaakt door een versleten ketting, versleten kettingbladen en versleten tandwielen.
Stap 2. Verwijder het achterwiel
Koppel de achterrem los en draai de asmoeren los.
Stap 3. Verwijder de cassette
Het vrijloopmechanisme bevindt zich in de spiebaanbehuizing.
Stap 4. Verwijder de freehub-assemblage
Het proces kan voor deze stap verschillen per fabrikant en hubontwerp. Shimano freehubs worden vastgehouden door een holle zeskantbout in de behuizing zelf. Verwijder de lagers aan weerszijden voordat u de bout losdraait.
Stap 5. Voeg van buitenaf olie of kruipvloeistof toe aan het ratelmechanisme
Voor sommige Shimano-behuizingen is het mogelijk om olie toe te voegen vanaf de tandwielvormige kant van de behuizing. Olie of penetrant maakt vet of vuil in het ratelmechanisme los.
Stap 6. Werk de olie in het ratelmechanisme
Als de hub vroeger stil was, zou het ratelende geluid luider moeten worden. Dit is een goed teken, want het betekent dat het mechanisme niet beschadigd is. Blijf olie toevoegen totdat het ratelende geluid duidelijk is en het mechanisme met minimale inspanning draait. Het eindresultaat kan de hub behoorlijk luid achterlaten en met een nauwelijks hoorbare korreligheid, dit is geen grote zorg, omdat het lang duurt voordat het mechanisme volledig is versleten. Reservebehuizingen zijn ook vrij goedkoop.
Stap 7. Maak een proefrit met de fiets om te zien of de reparatie gelukt is
Als er nog steeds wordt overgeslagen, controleer dan op andere mogelijke bronnen van het probleem of koop een nieuwe freehub-body of zelfs een nieuwe hub.
Community Q&A
Zoeken Nieuwe vraag toevoegenStel een vraag 200 tekens over Voeg uw e-mailadres toe om een bericht te ontvangen wanneer deze vraag is beantwoord. Indienen
