Of u nu nieuw bent met vorkheftrucks of een ervaren machinist, het is altijd belangrijk om zoveel mogelijk te weten over vorkheftrucks en hun bediening. Het is net zo belangrijk om verschillende heftrucks te kunnen identificeren, zowel op uiterlijk als op naam. Dit is vooral belangrijk bij het zoeken naar bedieningsfuncties voor heftrucks, omdat u dan weet met welk type vorkheftruck u gaat werken en of u de ervaring hebt om dit te doen.
Stappen
Methode 1 van 6: Basis "vorkheftrucks" en krikken identificeren
Stap 1. Weet wat handmatige palletwagens zijn
Hoewel ze meestal niet als een vorkheftruck worden beschouwd, zijn palletvijzels enkele van de meest voorkomende handmatige vormen van palletbehandeling die mensen in de logistieke sector tegenkomen.
Handpallettrucks zijn meestal heel eenvoudig van ontwerp; de hendel van het handvat wordt ingedrukt om de vorken van de palletkrik te laten zakken om in een pallet te worden geplaatst, en de hendel van het handvat wordt in de tegenovergestelde richting bewogen om de hydraulica in te schakelen waarmee de pallet kan worden opgetild door de hendel te pompen
Stap 2. Maak uzelf vertrouwd met gemotoriseerde palletwagens
Gemotoriseerde palletwagens zijn daarentegen veel gevarieerder dan handmatige palletwagens. Ze worden bijna altijd aangedreven door elektrische batterijen.
Sommige zijn achterop, andere zijn rijdend en sommige vereisen zelfs dat de machinist een zijwaartse houding aanneemt om op te rijden of te bedienen, wat aanzienlijk moeilijker te leren is. Gemotoriseerde palletvijzels hebben meestal verlengde palletvorken die worden gebruikt om twee pallets tegelijk te hanteren voor meer efficiëntie bij grote magazijnactiviteiten, zoals het verzamelen van orders. In kleinere magazijnen komen handlers voor enkele pallets echter vaker voor, voor meer wendbaarheid en gebruiksgemak
Stap 3. Leer walkie stapelaars herkennen
Walkie stapelaars, ook wel meeloopheftrucks genoemd, worden nog meestal niet als een echte heftruck beschouwd. Ze lijken echter erg op een vorkheftruck met vorken, een mast, rugleuning, enz. Ze worden bijna altijd bediend met een meelopende bediener. Ze worden vaak gebruikt in de detailhandel, zeer kleine magazijnen, kleinschalige opslag, enz.
Methode 2 van 6: vorkheftrucks met contragewicht identificeren
Stap 1. Weet wat standaard vorkheftrucks met contragewicht zijn
Omdat het het meest iconische, erkende en populaire type vorkheftruck is, is een standaard vorkheftruck met contragewicht een vorkheftruck waarbij de bestuurder tegenover de vorken zit en het contragewicht alles achter de voorwielen van de vorkheftruck is.
Stap 2. Overweeg hoe verschillende standaard vorkheftrucks met contragewicht worden aangedreven
Deze heftrucks kunnen door alles worden aangedreven, van batterijen, benzine (benzine), diesel, LPG/propaangasflessen en andere vormen van brandstof, elk met hun eigen voor- en nadelen.
Zo zijn vorkheftrucks met interne verbrandingsmotor (benzine, LPG, diesel, enz.) over het algemeen sneller en hebben ze een groter hefvermogen dan elektrische/batterijaangedreven vorkheftrucks. Om gezondheids- en veiligheidsredenen kunnen verbrandingsvorkheftrucks echter niet worden gebruikt in besloten ruimten (bijv. zeecontainers, kleine magazijnen, enz.) vanwege de uitlaatgassen die tijdens het gebruik worden geproduceerd
Stap 3. Zorg dat u weet hoeveel wielen standaard vorkheftrucks met contragewicht hebben
Ze kunnen vierwielig of driewielig zijn; twee wielen voor en één achter zorgen voor meer wendbaarheid, ten koste van de stabiliteit. Dit is de reden waarom 4-wielige vorkheftrucks meestal vaker voorkomen, omdat ze over het algemeen nog steeds meer dan voldoende wendbaarheid hebben voor de meeste toepassingen in kleine ruimtes.
Methode 3 van 6: Magazijnheftrucks identificeren
Stap 1. Maak kennis met reachtrucks
Reikheftrucks (ook bekend als vorkheftrucks met groot bereik) zijn ontworpen voor gebruik binnenshuis en op vlakke oppervlakken en zijn genoemd naar hun vermogen om hoge stellingen te bereiken. (tot 12 meter (39ft) of meer!!!) Afhankelijk van de fabrikant van de vorkheftruck kan het reikmechanisme een bewegend masttype zijn of een bewegend vorken- en sledetype. Reach heftrucks hebben over het algemeen hefvermogens van 1 ton tot 2,5 ton. Hefvermogens van meer dan 2,5 ton zijn over het algemeen zeer zeldzaam vanwege vele factoren, zoals smalle gangpaden en het compact houden van de vorkheftruck (een sterkere vorkheftruck moet groter zijn en kan daarom niet in smalle gangpaden werken) en ook in het algemeen vanwege de meeste ladingen in magazijnen die in gangpadrekken worden geplaatst, wegen meestal niet meer dan 1-2 ton.
- Reach vorkheftrucks rijden anders dan vorkheftrucks met contragewicht omdat de machinist zijwaarts op de vorkheftruck zit (of staat, afhankelijk van het model).
- Reachheftrucks zijn ontworpen voor gebruik in smalle magazijngangen; de machinist kan vooruit of achteruit kijken zonder de nek te hoeven omdraaien. Deze zijwaartse bestuurderspositie, samen met de omgekeerde stuurbediening, maakt reachheftrucks een behoorlijke uitdaging voor een nieuwe bestuurder om te leren.
Stap 2. Weet wat vorkheftrucks met dubbel diep bereik zijn
Dubbele deep reach heftrucks lijken erg op reach heftrucks. Echter, zoals de naam al doet vermoeden, zijn ze in staat om pallets op te halen/weg te zetten die zijn opgeslagen in dubbeldiepe stellingen, dit zijn pallets die voor elkaar worden opgeslagen in speciaal ontworpen rekken.
Stap 3. Maak kennis met orderverzameltrucks
Hoewel een orderverzameltruck als een soort vorkheftruck wordt beschouwd, wordt deze niet gebruikt voor reguliere heftruckwerkzaamheden. Bij vorkheftrucks met orderverzameltrucks moet de bestuurder een harnas en een standaard dragen tijdens het werk, omdat deze worden gebruikt om pallets samen met de bestuurder in de lucht te tillen. De operator pakt dan typisch individuele eenheden van een product op om handmatig op een pallet te stapelen om een magazijnorder te "picken"; dit in tegenstelling tot het reguliere orderverzamelen, waarbij werknemers producten alleen vanaf de grond kunnen picken. Met een vorkheftruck voor orderpickers kunnen operators op elk niveau in de lucht producten snel en efficiënt picken.
Stap 4. Herken de nadelen van vorkheftrucks
Het enige grote nadeel hiervan is dat ze op een vlakke ondergrond moeten worden gebruikt en dat ze niet op hellingen of oneffen terrein kunnen worden gebruikt; ze zijn topzwaar en dit verhoogt het risico op kantelen.
Methode 4 van 6: Grote vorkheftrucks identificeren
Stap 1. Weet wat een zware vorkheftruck is
Een zware vorkheftruck is een overkoepelende term die wordt gebruikt om een vorkheftruck met contragewicht te beschrijven met een hoog hefvermogen. De meeste standaard vorkheftrucks met contragewicht in magazijnen en fabrieken hebben slechts een hefvermogen van 1-3 ton, terwijl zware vorkheftrucks een hefvermogen van 5 - 50+ ton hebben!
Stap 2. Begrijp hoe zware vorkheftrucks werken
Alle zware vorkheftrucks hebben veel ruimte nodig om te kunnen manoeuvreren. Hoe hoger het hefvermogen van de vorkheftruck, hoe groter de achterkant (contragewicht) van de vorkheftruck moet zijn. De overgrote meerderheid van de zware vorkheftrucks zal worden aangedreven door dieselbrandstof, hoewel sommige lagere zware vorkheftrucks (met hefvermogens tot 8-10 ton) nog steeds kunnen worden aangedreven door LPG/propaangasflessen of benzine. zeer ongebruikelijk om zware vorkheftrucks op batterijen tegen te komen, een paar heftruckbedrijven zijn onlangs begonnen ze aan te bieden tot het bereik van 20 ton.
Stap 3. Leer meer over vorkheftrucks voor het hanteren van containers
Vorkheftrucks voor het hanteren van containers zijn er over het algemeen in twee soorten: geladen en onbeladen (d.w.z. voor het hanteren van respectievelijk volle of lege containers).
- Beladen heftrucks voor containerbehandeling zijn meestal in staat om volle zeecontainers 4-5 hoog te stapelen, met hefvermogens variërend van 35-50 ton.
- Onbeladen vorkheftrucks voor containerbehandeling kunnen tot 8 of 9 zeecontainers hoog stapelen, maar met een hefvermogen van slechts 7-10 ton (lege zeecontainers wegen over het algemeen slechts 3-5 ton). Om deze redenen kan een onbeladen vorkheftruck voor containers niet worden gebruikt voor het hanteren van beladen zeecontainers, omdat deze extreem overbelast zal zijn. (volle zeecontainers kunnen tussen de 10 en 30 ton wegen).
Stap 4. Leer meer over reachstackers
Reachstackers zijn technisch gezien helemaal geen heftrucks; omdat ze geen mast of vorken hebben om lasten op te tillen, werken ze met een zware giek die zich van de achterkant naar de voorkant van de reachstacker uitstrekt, en ze heffen zeecontainers met behulp van een containerbehandelingshulpstuk. Reachstackers zijn vaak zeer geavanceerde machines met boordcomputers en andere technologieën. Hun laadvermogen varieert meestal van 40-50 ton. Door de uitschuifbare giek is overbelading echter nog steeds mogelijk.
Methode 5 van 6: Gespecialiseerde vorkheftrucks identificeren
Stap 1. Leer meer over Knikgestuurde VNA-vorkheftrucks
Hier afgebeeld, zijn gelede VNA-vorkheftrucks (zeer smal gangpad) algemeen bekend als "Bendi" of "Flexi" vorkheftrucks. Gelede vorkheftrucks zijn speciale soorten vorkheftrucks die aan de voorkant (wielen, mast en vorken en vorken) zijn gearticuleerd, zodat ze zowel de taken van een vorkheftruck met contragewicht (laadtrucks) als een reachtruck (ophalen/opbergen) kunnen uitvoeren. voorraad in smalle gangpaden). Een andere variant van de gelede vorkheftruck is de "Turret-truck", ook wel bekend als de "Man-up-vorkheftruck", zo genoemd, net als een orderverzamelvorkheftruck, tillen heftrucks met revolvertruck de bestuurder samen met de vorken hoog in de lucht. Net als "bendi" gelede vorkheftrucks, bieden revolvertrucks maximale opslagruimte in het magazijn door de gangpadbreedtes aanzienlijk te verkleinen - maar in tegenstelling tot bendi-vorkheftrucks, kunnen revolvertrucks niet buiten, op hellingen of op oneffen terrein worden gebruikt, net zoals vorkheftrucks voor orderverzamelen.
Stap 2. Identificeer een vorkheftruck voor alle terreinen
Over het algemeen vergelijkbaar in gebruik met standaard vorkheftrucks met contragewicht, het belangrijkste verschil is dat vorkheftrucks voor alle terreinen meestal grote vertrapte banden hebben, voor gebruik op alle terreinen, vuil, modder, gras, enz., Waar gewone massieve vorkheftruckbanden gewoon niet op de grond zouden werken - ze zouden geen grip hebben en "vastlopen". All-terrain heftrucks zijn over het algemeen het best te herkennen aan de grote platgetreden banden en het uiterlijk dat lijkt op een kleine tractor.
Stap 3. Leer meer over zijladers
Een zijlader, of multidirectionele vorkheftruck, is een gespecialiseerd type vorkheftruck die voornamelijk wordt gebruikt voor het verplaatsen van langwerpige lasten, zoals hout, leidingen, enz. Het belangrijkste kenmerk is dat hij in verschillende richtingen kan worden gereden; hij kan bijvoorbeeld zijwaarts worden gereden na het ophalen van een lange lading uit een gangpad - wat het proces om lange ladingen in en uit de stellingopslag te krijgen aanzienlijk vergemakkelijkt - in tegenstelling tot een volledige 90 graden draaien met standaard vorkheftrucks, een manoeuvreerprobleem verergerd door lang gevormde lasten.
Stap 4. Leer meer over verreikervorkheftrucks
Verreikervorkheftrucks zijn qua ontwerp vergelijkbaar met reachstackers en zijn een gespecialiseerd type vorkheftruck dat veel voorkomt in de bouwsector. Het gebruik van een giek met de vorken en het onderstel aan het uiteinde maakt het mogelijk om lasten te hanteren op plaatsen die standaard vorkheftrucks van het type mast niet kunnen bereiken, bijvoorbeeld op een dak, in het midden van een grote trailer, enz. Ook bij de giekverlenging is voorzichtigheid geboden aangezien het hefvermogen aanzienlijk kan worden verminderd.
Stap 5. Begrijp meeneemheftrucks
Meeneemheftrucks, ook wel "ezelvorkheftrucks" genoemd, zijn precies zoals hun naam doet vermoeden. Het is een klein type vorkheftruck die gemakkelijk op de achterkant van een vrachtwagen kan worden gemonteerd voor transport en gemakkelijk kan worden verwijderd om de vrachtwagens ter plaatse te laden of te lossen. Deze vorkheftrucks zijn over het algemeen gebouwd om lichtgewicht en zeer eenvoudig te bedienen te zijn, waardoor de hefcapaciteiten en hefhoogtes over het algemeen erg laag zijn. In wezen worden ze gebruikt voor het heffen van kleine lasten op en van vrachtwagens, tenzij ze anders speciaal zijn ontworpen om andere functies uit te voeren.
Methode 6 van 6: Leren over heftruckhulpstukken
Stap 1. Ontdek welke bijlagen worden aangeboden
Het gebruik van deze aanbouwdelen leidt er soms toe dat heftrucks voor een ander type worden aangezien. Vorkheftrucks kunnen eigenlijk worden uitgerust met een breed scala aan hulpstukken voor veel verschillende taken. Enkele populaire aanbouwdelen voor vorkheftrucks zijn:
- Tapijtspike - Gebruikt voor het hanteren van ladingen op rol, zoals tapijt, textiel, staal, enz.
- Vatklembevestiging - Moet vaak handmatig worden vastgeklemd om afzonderlijke vaten te verplaatsen, hulpstukken kunnen ook draaien (handmatig of aangedreven).
- Trommellipgrijper, snavel- en bekbevestiging - Het bek- en bekmechanisme wordt gebruikt voor het transporteren van afzonderlijke drums en is ontworpen om de trommel mechanisch te sluiten, vast te pakken en op te tillen wanneer er tijdens het tillen gewicht op de kaak van de trommellip wordt geplaatst.
- Vaste giekbevestiging - Wordt gebruikt voor het hijsen van lasten waar een kraanbevestiging nodig is, bijv. een zwaar stalen rooster uit de grond tillen.
- Vorkverstellers (niet te verwarren met Sideshift) - Gebruikt om de vorktanden van de vorkheftruck te verbreden of te verkleinen via de hydrauliek terwijl de vorkheftruck in bedrijf is; handig voor zware vorkheftrucks of wanneer veel verschillende palletformaten in gebruik zijn.
- Sideshift - Is een standaard uitrustingsstuk geworden op de overgrote meerderheid van vorkheftrucks; maakt het mogelijk de vorken en het onderstel naar links of rechts te bewegen om de nauwkeurigheid bij het plaatsen of ophalen van de lading te vergroten
- Meerdere tynes - Meestal twin tyne of triple tyne; deze hulpstukken maken het mogelijk om twee of meer lasten tegelijkertijd te hanteren
- Vorkpantoffels/vorkverlengingen - Zoals de naam al doet vermoeden, kunnen vorkpantoffels op de vorktanden worden geschoven voor verlengde vorktanden om grote lasten te hanteren (bijv. gipsplaat) of om twee pallets tegelijkertijd te hanteren.
Tips
- Als heftruckbestuurder is het aan jou om zoveel mogelijk te leren over de heftrucks die je bedient, zodat je veilig en efficiënt kunt werken. Het is ook handig om verschillende vorkheftrucks te kunnen identificeren om uw eigen vaardigheid en ervaringsniveau te beoordelen, om niet per ongeluk de vaardigheid te claimen om een bepaald type vorkheftruck te bedienen, alleen om te beseffen dat uw ervaringsniveau niet overeenkomt met de gestelde verwachtingen. Een nieuwe vorkheftruckchauffeur met contragewicht heeft bijvoorbeeld nergens het vaardigheids- of ervaringsniveau als reachtruckchauffeur, en zal niet in staat zijn om te voldoen aan de verwachting van reachvorkheftrucks in smalle gangpaden bij het ophalen of wegzetten van voorraad.
- Hoewel het relatief eenvoudig is om de basisprincipes van het rijden met een vorkheftruck te leren, vergt het vele jaren ervaring en oefening om een veilige en efficiënte chauffeur te worden. Zelfs de meeste vacatures vragen om ten minste 6 - 18 maanden heftruckervaring, aangezien dit als het standaardminimum wordt beschouwd hoeveelheid tijd die een machinist nodig heeft om als een "goede" heftruckchauffeur te worden beschouwd.
- Als u op zoek bent naar meer werk of meer ervaring met het besturen van verschillende soorten vorkheftrucks, is het de moeite waard om trainingen voor hen te volgen. Bovendien, afhankelijk van uw land, vereisen nogal wat verschillende soorten vorkheftrucks een opleidingsbewijs, certificaten of afzonderlijke licenties om te werken, bijvoorbeeld omdat ze de machinisten in de lucht tillen, hebben vorkheftrucks voor orderpickers en revolvers meestal een aparte vergunning nodig, voor zware verreikers en reachstackers is meestal ook een bepaalde vergunning voor mobiele kranen vereist.
Waarschuwingen
- Met uitzondering van vorkheftrucks voor alle terreinen, moeten de meeste vorkheftrucks idealiter altijd op een vlakke ondergrond worden gebruikt, bijv. Beton, vorkheftrucks met contragewicht hebben een beperkt vermogen om te werken op hellingen en oneffen terrein, maar extra voorzichtigheid moet altijd worden betracht wanneer erop wordt gereden om voorkomen dat de heftruck kantelt.
- Probeer nooit een orderverzameltruck op hellingen of oneffen terrein te gebruiken omdat ze topzwaar zijn, ze zijn extreem gevoelig voor ongevallen met kantelen wanneer ze op hellingen of oneffen terrein worden gebruikt, ongeacht de snelheid.
- Gebruik nooit een vorkheftruck voor onbeladen containers om geladen zeecontainers te verplaatsen, dit zal er waarschijnlijk toe leiden dat de vorkheftruck extreem wordt overbelast en mogelijk kan kantelen. Ook lege containers worden gehanteerd vanaf de twist-lock-bevestigingen aan de zijkant, terwijl volle containers vanaf de bovenste twist-locks moeten worden gehanteerd. Het hanteren van een volle zeecontainer vanaf de zijkant kan ertoe leiden dat de container van het gewicht wordt afgescheurd - volle containers moeten altijd worden van bovenaf behandeld.
