Of je nu eindelijk die roadtrip naar Las Vegas maakt of wat sightseeing doet door de Australische Outback, het is belangrijk om te weten waar je aan begint. Tussen de stoffige omstandigheden en de extreme hitte kan de woestijn een gevaarlijke plek zijn om te rijden als je niet klaar bent voor de reis. Zorg ervoor dat u van tevoren de benodigde benodigdheden aanschaft en laat uw voertuig inspecteren voordat u vertrekt, om ervoor te zorgen dat uw leuke reis geen ramp wordt. Zolang je echter voorbereid bent, maak je klaar voor een aantal prachtige landschappen en geniet van de rit! maar houd er rekening mee dat het erg gevaarlijk kan zijn.
Stappen
Deel 1 van 3: Voor de rit
Stap 1. Laat uw voertuig voor uw reis nakijken door een monteur
Als je op weg bent naar een uitgestrekte woestijn, breng je voertuig dan naar een monteur om een inspectie te krijgen en mogelijke problemen op te lossen. Hitte en hoge temperaturen leggen veel druk op uw voertuig en het kan kapot gaan als alles niet in orde is. Vraag uw monteur om het volgende te inspecteren:
- De gezondheid van uw banden en de bandenspanning (hoge temperaturen zorgen voor extra druk op het loopvlak).
- Uw batterij (de hitte zorgt voor slijtage van uw batterij, dus deze kan dood gaan als deze al zwak is).
- Uw vloeistofniveaus (adequate niveaus van remvloeistof, koelvloeistof, radiatorvloeistof, transmissievloeistof en motorolie zijn allemaal essentieel voor een veilige rit).
- Uw airconditioningsysteem (als het het begeeft, kunt u moeite hebben om af te koelen in het voertuig).
Stap 2. Pak een noodpakket in voor het geval er iets misgaat onderweg
Pak je koffer en doorloop de checklist voor noodgevallen om er zeker van te zijn dat je alles hebt wat je nodig hebt. U moet voorbereid zijn op het slechtste scenario, zelfs als het zeer onwaarschijnlijk is dat u onderweg problemen zult tegenkomen. Zorg ervoor dat u de volgende items van tevoren in huis heeft:
- Startkabels.
- Een zaklamp.
- Weg fakkels.
- Verbanddoos.
- Een reservewiel, krik en wielmoersleutel.
Stap 3. Vul je benzinetank helemaal voordat je de woestijn in gaat
Als je dicht bij de woestijn komt, stop dan bij een benzinestation en vul je benzinetank helemaal. Benzinestations kunnen een beetje moeilijk te vinden zijn, afhankelijk van waar je rijdt, en het kan zijn dat je er een tijdje geen tegenkomt. Als u uw benzinetank gevuld houdt, zorgt u er ook voor dat uw voertuig voldoende sap heeft om efficiënt te blijven rijden.
Wanneer je tijdens je reis een benzinestation tegenkomt, stop dan en vul de tank. Je weet nooit wanneer het volgende station aan de horizon verschijnt, en dit geeft je voertuig een paar minuten om af te koelen. Het is ook een goed excuus om wat hapjes en drankjes te pakken
Stap 4. Kleed je voor de hitte en vergeet je zonnebril niet
Zoals je weet, heeft de woestijn de neiging behoorlijk heet en helder te worden. Draag een broek met lange mouwen en een shirt met lange mouwen om je huid te beschermen tegen het zonlicht dat door de ramen naar binnen schijnt. Gooi minimaal 15 minuten voordat u het voertuig verlaat zonnebrandcrème op en vergeet uw zonnebril niet!
- Een hoed met een brede rand is ook een goed idee, hoewel u deze niet in uw voertuig hoeft te dragen.
- Dit is minder belangrijk als je in de winter of herfst door een woestijn rijdt en het buiten niet superheet wordt, maar je moet nog steeds een zonnebril meenemen en zonnebrandcrème dragen.
- Pak ook in voor de kou van de nacht. De temperatuur in een woestijn kan 's nachts sterk dalen. Als je alleen op de hitte bent voorbereid, kun je mogelijk rillen als het te donker wordt.
Stap 5. Breng zoveel water mee als u redelijkerwijs in het voertuig kunt vervoeren
U zult niet alleen comfortabeler zijn als u voldoende water heeft om gehydrateerd te blijven, maar al het extra water zal ook van pas komen als het voertuig kapot gaat en u een paar uur gestrand bent voordat er hulp kan komen. Je hebt ook veel water nodig om de radiator van het voertuig bij te vullen als deze ooit oververhit raakt.
- Doe geen koud water in uw motor als deze heet is. De abrupte temperatuurverandering kan het voertuig beschadigen. Als je niet weet hoe je de radiator moet afkoelen, is een noodsituatie in de woestijn geen tijd om te leren. Trek aan de kant, klap de motorkap open, bel en wacht op hulp.
- Neem voor elke persoon in het voertuig ten minste 15,5 kopjes (3,7 liter) water per dag mee om te drinken. Dus als u een tweedaagse rit gaat maken met 3 personen in de auto, zorg dan dat u altijd ten minste 22 liter water in de auto heeft.
Stap 6. Laad je telefoon op voordat je vertrekt en pak een reservebatterij in
Als er iets misgaat op een lang stuk woestijnweg, moet je om hulp roepen. Laad die telefoon op tot 100% voordat je in het voertuig stapt en neem een reservebatterij mee om onderweg op te laden. Vergeet uw gewone oplader en een adapter niet om telefoons in het voertuig op te laden als deze geen USB-poort of laadstation heeft.
Als je door een bijzonder afgelegen deel van de woestijn rijdt, pak dan een satelliettelefoon in. Afhankelijk van waar u zich bevindt, kunt u mogelijk geen mobiele ontvangst krijgen op uw gewone telefoon
Stap 7. Neem een satelliettelefoon en PLB mee als je offroad gaat in afgelegen gebieden
Als alles wat fout kan gaan toch fout gaat, heb je een manier nodig om de hulpdiensten te signaleren. Koop en neem een satelliettelefoon mee die kan bellen als je geen mobiele ontvangst hebt. Je moet ook een persoonlijk lokalisatiebaken (PLB) meenemen om de politie en hulpdiensten automatisch te signaleren en hen te laten weten waar je bent.
- Een satelliettelefoon kost $ 600-1, 700. Een PLB kost $ 350-600. Dit kan vooraf veel geld zijn, maar deze zijn verplicht als u van plan bent op avontuur te gaan in afgelegen gebieden. De kosten zijn het waard!
- U moet meestal een PLB registreren waar u woont, zodat deze de hulpdiensten in uw land kan waarschuwen.
Deel 2 van 3: Onderweg
Stap 1. Houd de airconditioning aan om comfortabel te blijven tijdens het rijden
Ja, het is ongelooflijk duidelijk, maar het is ook super belangrijk. Houd de airconditioning aan terwijl u rijdt, zodat iedereen comfortabel blijft. Het is ook veiliger voor de bestuurder, omdat het gemakkelijker is om je te concentreren en alert te blijven als je niet door je shirt zweet.
Je kunt een paar extra handventilatoren meenemen om de lucht in je voertuig te laten circuleren als je dat wilt
Stap 2. Blijf bij de hoofdwegen en sla niet af in zandbanken of onverharde gebieden
Als u een normaal voertuig bestuurt, kan er stof in de motor komen en uw transmissie blokkeren. Om de slijtage van uw voertuig tot een minimum te beperken, moet u op verharde oppervlakken blijven en geen omwegen maken door onverharde gebieden. Het kan ook uitzonderlijk moeilijk zijn om op een zanderige of zachte ondergrond te draaien, dus u kunt vast komen te zitten als u op onverharde terreinen trekt.
Het is ook meestal illegaal om een voertuig van de weg te halen in de woestijn. Het is niet alleen gevaarlijk, maar het is ook slecht voor het milieu. Blijf gewoon op de weg als u zich niet in een aangewezen offroad-gebied bevindt
Stap 3. Rem en accelereer langzaam om te voorkomen dat u slipt of wegdraait
Als het extreem heet wordt, kan het asfalt op de weg zacht worden als het in de zon bakt. Hierdoor kan iets ontstaan dat bekend staat als 'bloedende teer'. Als u abrupt draait of remt op bloedend teer, kan uw voertuig slippen of glijden alsof het op ijs staat. Blijf onder de snelheidslimiet, beweeg langzaam bij het maken van bochten en maak niet te veel abrupte bewegingen op de weg om veilig te blijven.
Te snel rijden zal ook een hoop druk op uw motor uitoefenen. Je voertuig heeft meer kans om kapot te gaan of oververhit te raken als je het pedaal op het metaal hebt in de woestijn
Stap 4. Trek aan de kant en sluit de ramen als je een stofstorm tegenkomt
Afhankelijk van waar je woont en wanneer je door de woestijn rijdt, kun je in een stofstorm terechtkomen. Dit is waar harde wind genoeg stof en zand opstuwt om het zicht te beïnvloeden. Als er een stofstorm opduikt aan de horizon, stop dan, doe je oogkleppen op, sluit de ramen en wacht tot het voorbij is.
- Je weet of er een stofstorm op komst is. Je zult de gigantische pluimen van bruin en geelbruin vuil door de lucht zien vliegen.
- Stofstormen kunnen behoorlijk groot en eng zijn, maar ze duren meestal niet bijzonder lang. Probeer niet in paniek te raken; je bent zo weer op weg.
Stap 5. Laat je banden een beetje leeglopen als je offroad gaat voor de lol
Als je spannende offroad-ritten maakt in een onverhard gebied, laat dan een beetje lucht uit je banden voordat je begint. Open gewoon het ventiel op elke band en gebruik een schroevendraaier, sleutel of bandendeflator om op het midden van de ventielsteel te drukken om een beetje lucht te laten ontsnappen. Dit voorkomt dat uw voertuig van oneffen oppervlakken stuitert en verkleint de kans dat u uw banden beschadigt.
Gebruik een manometer om uw bandenspanning te controleren voordat u vertrekt. U moet nog steeds binnen de aanbevolen bandenspanning blijven. Dus als uw maximale druk 35 psi is, wilt u waarschijnlijk op 28-30 psi schieten
Deel 3 van 3: Wat te vermijden?
Stap 1. Blijf bij uw voertuig als het kapot gaat en dwaal niet af
Als er toch iets misgaat op de weg, vertrek dan niet naar dat tankstation waar u 8,0 km terug bent gepasseerd. U kunt een hitteberoerte krijgen, verdwalen of uw kans missen om hulp voor uw voertuig te melden. Blijf bij uw voertuig en bel een sleepwagen of monteur om u te helpen.
- Als u geen sleepwagen of monteur kunt bereiken, bel dan de hulpdiensten om hulp te sturen.
- Als u geen receptie kunt krijgen, blijf dan gewoon bij uw voertuig en markeer het volgende voertuig dat voorbij rijdt om hulp te krijgen.
- Klap je motorkap open om de motor te laten afkoelen en laat een wegflare achter je voertuig vallen om aankomende bestuurders te waarschuwen.
Stap 2. Blijf in de aangewezen gebieden als je offroad in de woestijn gaat
Als u off-road rijdt, moet u in aangewezen off-road-gebieden rijden. Trek niet zomaar uit bij een interessante zandbank en begin in het zand te rijden. Niet alleen is het meestal illegaal om off-road te gaan in niet-aangewezen gebieden, maar uw voertuig kan het ecosysteem van de woestijn beschadigen en dieren in het wild in gevaar brengen.
- Ga niet offroad in een standaard sedan of hatchback. U moet een voertuig gebruiken dat is ontworpen voor off-road rijden, zoals een ATV, duinbuggy of een offroad-truck of SUV met vierwielaandrijving.
- Ga niet alleen of met één voertuig offroad. Als er iets misgaat, heb je hulp nodig, vooral als je in een afgelegen gebied bent waar je geen ontvangst kunt krijgen.
Stap 3. Rijd rond steile hellingen, stilstaand water en ruw terrein
Rijd niet door water als u de diepte niet kent, neem geen steile hoeken aan en blijf uit de buurt van gevaarlijk terrein. Volg de verkeersregels en blijf op het offroad-parcours als je een recreatief parcours aflegt. Zolang je verstandige beslissingen neemt achter het stuur, is er geen reden waarom je geen geweldige tijd kunt hebben om offroad in de woestijn te rijden!
- Als u in een voertuig met een handgeschakelde versnellingsbak zit en u moet een weg oprijden met een steilere helling, zorg er dan voor dat de auto in de eerste versnelling staat. Als je in een automaat zit, moet de motor zelf schakelen, maar het moet D of D1 zijn.
- Offroad-paden zijn ontworpen om berijdbaar te zijn, maar het omliggende landschap is mogelijk niet veilig. Blijf op koers en breng jezelf niet in een gevaarlijke situatie door af te dwalen.
- Als u ergens op een helling moet parkeren, beweeg dan heel langzaam en houd uw voet de hele tijd op de rem. Gebruik de handrem om te voorkomen dat de auto de heuvel afrolt.
