Wanneer afgesteld, brengt de torsiestang onder uw voertuig uw voorbanden omhoog en omlaag. Hoewel u deze balk kunt aanpassen om een grote wielspleet tussen uw band en spatbord te creëren, kunt u ook de hoogte van uw auto verlagen. Voordat u wijzigingen aan uw voertuig aanbrengt, meet u de wielspleet aan beide zijden van uw auto of vrachtwagen. Gebruik vervolgens een dopsleutel op een ratelsleutel om de bouten op de torsiestang af te stellen voordat u controleert of beide wiel-tot-spatbordopeningen gelijk zijn.
Stappen
Deel 1 van 2: Het voertuig onderzoeken
Stap 1. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond
Verplaats uw auto naar een vlak gebied, zoals uw garage. Breng geen wijzigingen aan uw voertuig aan op een helling, omdat dit het modificatieproces een stuk moeilijker maakt en mogelijk uw aanpassingen ongelijkmatig maakt. Aangezien u de hoogte van uw auto vaststelt, moet u ervoor zorgen dat uw voertuig op een vlak, gelijkmatig gebied staat.
Wanneer uw auto op een vlakke ondergrond staat, kunt u beter inschatten hoe hoog of laag uw wielspleet is
Stap 2. Meet de wielafstand tussen de band en het spatbord
Neem een meetlint en plaats deze op het oppervlak van 1 van uw voorbanden. Til het meetlint op tot u de rand van de wielspleet bereikt en noteer vervolgens de totale lengte. Ga vervolgens naar de tegenoverliggende band en voer een identieke meting uit tussen de band en het spatbord.
Deze metingen moeten altijd hetzelfde zijn. Als u met een onevenwichtig voertuig rijdt, kunt u op lange termijn ernstige schade aan uw voertuig veroorzaken
Stap 3. Zoek de parallelle draagarmen die onder het voertuig lopen
Kijk onder de auto of vrachtwagen en vind een dunne pijp die in de lengte onder het voertuig loopt. Ga naar de andere kant van het voertuig en kijk er weer onder om een andere pijp te vinden die evenwijdig is aan de eerste. Verwijs naar dit paar buizen als de bedieningsarmen, die beide zijn verbonden met de voorste dwarsbalk of torsiestang.
- De draagarmen verbinden de torsiestang met de wielen.
- Als u problemen ondervindt bij het vinden van uw draagarmen, raadpleeg dan de gebruikershandleiding van uw voertuig of raadpleeg een professional.
Stap 4. Zoek de torsiestang tussen beide draagarmen
Kijk onder het voertuig en werk je een weg naar het midden van de auto. Kijk in het midden van de onderbuik van het voertuig om een dikke, rechthoekige dwarsbalksteun te vinden die de torsiestang vasthoudt, die in beide draagarmen schuift.
- Mogelijk ziet u zowel de voorste als de achterste torsiestaven onder uw voertuig. De voorste torsiestang bevindt zich het dichtst bij de motor en dat is wat u gaat afstellen.
- De voorste torsiestang heeft een kleine sleutel in het midden. Deze sleutel helpt de stang op zijn plaats te blijven.
Stap 5. Zoek naar de stelbouten aan beide zijden van de torsiestang
Kijk goed om een set bouten aan beide kanten te vinden. Gebruik de bout aan de linkerkant om de linkerband af te stellen en draai de meest rechtse bout om wijzigingen aan de rechterband aan te brengen. Aangezien grote, stevige bouten worden gebruikt om de torsiestang op zijn plaats te bevestigen, moet u een dopsleutel op een ratelsleutel gebruiken om uw aanpassingen te maken.
Deel 2 van 2: Het voertuig omhoog of omlaag brengen
Stap 1. Til het autoframe op met een krik
Plaats een krik onder het frame van uw voertuig en til uw band van de grond. Controleer of de band ten minste 2,5 cm van de grond is, zodat uw torsie-aanpassingen niet te veel druk uitoefenen op het wielgebied. Probeer indien mogelijk volledige kriksteunen te gebruiken die uw hele voertuig van de grond tillen.
- Het is niet erg als je maar 1 band tegelijk kunt afstellen. Zorg er wel voor dat je altijd de zijkant van de auto hebt opgekrikt waar je aan werkt.
- Als u uw auto niet opkrikt, beschadigt u de stelbouten.
Stap 2. Schuif onder het voertuig met een ratelsleutel en socket
Werk naar de rand van het voertuig toe en gebruik de bedieningsarm om de middelste torsiestang te lokaliseren. Zoek de bout die zich het dichtst bij uw positie bevindt en plaats de socket op een ratelsleutel erop.
Afhankelijk van uw voertuig moet u mogelijk een grotere of kleinere sleutel gebruiken om deze aanpassingen te voltooien
Stap 3. Draai de torsiestaafbout met de klok mee om het voertuig omhoog te brengen
Neem uw gereedschap en draai het langzaam, waarbij u de sleutel met de klok mee werkt. Maak je geen zorgen als je de sleutel niet in een volledige cirkel kunt bewegen; draai in plaats daarvan de bout twee keer 180 graden. Let op hoe vaak u de sleutel draait, zodat u dezelfde procedure aan de andere kant kunt herhalen.
Maak niet meteen grote aanpassingen. Begin door de bout een of twee keer te draaien en onderzoek vervolgens de wielspleet tussen de band en de velg
Stap 4. Draai de torsiestaafbout linksom om het voertuig te laten zakken
Schuif onder uw verhoogde voertuig terwijl u een ratelsleutel vasthoudt met een dop erop. Plaats de dop over de torsiebout en draai het gereedschap tegen de klok in. Draai de sleutel in stappen van 180 graden als u geen volledige rotatie kunt maken.
Stap 5. Verwijder de krik en plaats deze langs de andere kant van de auto
Zodra u veilig onder het voertuig vandaan bent, haalt u de krik eruit en plaatst u deze aan de andere kant onder het voertuig. Gebruik de krik om het andere wiel op te tillen en controleer of de band van de grond is voordat u verdergaat.
Gebruik altijd de krik bij het maken van enige aanpassing aan uw torsiestang, zelfs als deze klein is
Stap 6. Stel de torsiestaafbout aan de andere kant van het voertuig op dezelfde manier af
Plaats de socket op een ratelsleutel bovenop de tegenoverliggende bout en begin met het draaien van het gereedschap. Draai de sleutel in een cirkel en draai hem hetzelfde aantal keren dat u de bout aan de andere kant van het voertuig hebt gedraaid.
Zorg ervoor dat u de bout aan deze kant op dezelfde manier draait: met de klok mee om het voertuig omhoog te brengen of tegen de klok in om het te laten zakken
Stap 7. Meet de wielafstand op beide banden om er zeker van te zijn dat deze gelijk is
Trek jezelf onder de auto vandaan en haal je meetlint eruit. Zoals je eerder deed, plaats je 1 uiteinde van de tape op het oppervlak van de band terwijl je de afstand tussen de band en de velg meet. Controleer beide voorbanden om te bevestigen dat de afmetingen hetzelfde zijn.
Waarschuwing:
Rijd nooit met een voertuig met ongelijke wielen. Als u in een auto of vrachtwagen rijdt met verschillende wielafstanden, kunt u de draagarmen en/of torsiestang permanent beschadigen of breken.
Stap 8. Maak indien nodig aanvullende aanpassingen met uw sleutel
Als er grote hoogteverschillen zijn tussen beide wielen, ga dan onder de auto en verhelp eventuele probleemgebieden. Draai de bouten naar eigen inzicht vast of los, waarbij u tussen elke aanpassing pauzeert om te meten.
- Maak geen proefrit met uw voertuig totdat deze metingen gelijk zijn.
- Gebruik altijd een krik bij het maken van aanpassingen onder uw voertuig.
Stap 9. Rijd een korte afstand met uw voertuig om de wielen opnieuw uit te lijnen
Verwijder de krik uit uw auto en neem het voertuig vervolgens mee voor een ritje. Vaar over een lege weg, draai en slinger je auto of vrachtwagen in kleine hoeveelheden. Wanneer u deze snelle bewegingen maakt, helpt u de nieuwe hoogte van de auto te verstevigen.
- Als de ophanging van uw voertuig niet goed lijkt, breng het dan naar een reparatiewerkplaats voor inspectie.
- Doe geen gevaarlijke trucjes of bewegingen met uw voertuig.
