Hypermiling is een verzameling rijtechnieken die gericht zijn op het verbeteren van het brandstofverbruik van een auto door het verminderen van de eisen die aan de motor worden gesteld. Het is mogelijk om het brandstofverbruik met 37 procent te verlagen door alleen maar de manier waarop u rijdt te veranderen, dus hypermiling wint aan belangstelling in het licht van de hoge brandstofkosten. Hoewel sommige hypermiling-methoden controversieel en potentieel gevaarlijk zijn, zal dit artikel zich richten op veiligere technieken die u nog steeds gas en geld kunnen besparen.
De strategieën voor hypermiling zijn verschillend, afhankelijk van of u een auto op gas rijdt versus een hybride versus een plug-in hybride of puur elektrisch aangedreven voertuig. Sommige van de onderstaande suggesties zijn mogelijk niet van toepassing, afhankelijk van het type voertuig dat u bestuurt.
Stappen
Deel 1 van 4: Uw auto klaarmaken voor hypermiling
Stap 1. Onderhoud uw auto voor hypermiling
Slecht onderhouden of slecht afgestelde auto's zijn een belangrijke bron van vervuiling. Deze rijtechnieken werken niet als u uw auto niet goed onderhoudt, wat u moet doen, of u nu hypermilt of niet:
- Houd uw auto op orde. Uit de toon vallende auto's zijn inefficiënter en veroorzaken meer vervuiling. Een regelmatig onderhoudsschema voor uw auto is de eerste stap om zelfs maar een auto te hebben waarmee u kilometers kunt maken.
- Gebruik hoogwaardige bougies. Hoogwaardige bougies zoals iridium-getipte "performance" bougies creëren een grotere verbrandingsvonk die bijdraagt aan een vollere, efficiëntere verbranding in de verbrandingskamer. Dit zorgt voor iets meer vermogen, een lager brandstofverbruik en een lagere uitstoot.
- Gebruik de olie met de laagste viscositeit die door de fabrikant wordt aanbevolen. Het gebruik van iets dat lager is dan wat wordt aanbevolen, kan onveilig zijn. Als de auto geen "olie opneemt" - deze verbrandt of lekt - schakel dan over op synthetische olie (en ATF), aangezien deze de interne wrijving van de aandrijflijn aanzienlijk verminderen, de kilometerstand en de levensduur verbeteren. Tegelijkertijd kunnen olieverversingen veel minder vaak worden uitgevoerd, waardoor hogere oliekosten worden gecompenseerd.
- Overweeg het gebruik van zeer lichtgewicht 0W-20 motorolie. Lichtgewicht motorolie vermindert de hoeveelheid werk die uw motor moet doen, omdat hij gemakkelijker te pompen is. Het gebruik van 0W-20-motorolie kan helpen om het kilometerrendement van de motor te verhogen, maar dit gaat ten koste van de mogelijke levensduur van de motor.
Stap 2. Onderhoud uw banden en wielen voor hypermiling
Correct onderhouden banden zijn erg belangrijk voor hypermiling - ze zijn de enige manier waarop uw auto de weg raakt, en verkeerd onderhouden banden kunnen aanzienlijke brandstofinefficiëntie veroorzaken.
- Lijn de wielen uit en balanceer ze. Autowielen zijn soms ongelijk afgesleten of verzwaard of zeer licht uit het midden uitgelijnd, wat de efficiëntie vermindert.
- Controleer regelmatig de bandenspanning. Als de banden niet goed zijn opgepompt, is er sprake van overmatige weerstand of onvoldoende contact met het wegdek, waardoor het brandstofverbruik aanzienlijk daalt.
- Pomp de banden niet te hard op om de rol- of vrijloopafstand te vergroten. Dit kan leiden tot verhoogde slijtage en verlies van tractie. In extreme gevallen kunnen de banden knappen en een catastrofaal ongeval veroorzaken.
- Zorg ervoor dat u schone koplampen heeft en dat ze goed werken. Voor veel hypermiling-technieken varieert u uw volgafstand van auto's. De auto voor u zien is van vitaal belang voor zowel de veiligheid als de efficiëntie.
Stap 3. Haal spullen uit je auto
Ontdoe u van de "rommel in de kofferbak" - hoe meer gewicht u draagt, hoe meer de motor en de aandrijflijn moeten werken. Het verwijderen van extra gewicht verhoogt de efficiëntie.
Haal geen spullen uit de koffer die je misschien nodig hebt! Een procent of twee verlaging van de kilometerstand is veel beter in zowel tijd als brandstof dan een lange, anders onnodige rit naar de monteur omdat u het reservewiel en de bandenwisselset uit uw auto hebt gehaald
Scoren
0 / 0
Deel 1 Quiz
Hoe kunt u uw banden onderhouden voor hypermiling?
Controleer regelmatig de bandenspanning.
Probeer het opnieuw! Verkeerd opgepompte banden kunnen uw brandstofverbruik verminderen omdat ze mogelijk te veel weerstand hebben of te weinig contact met het wegdek. Controleer regelmatig uw bandenspanning, zodat u deze op het ideale niveau kunt houden. Er zijn echter meer stappen die u kunt nemen om uw banden te onderhouden voor hypermiling. Er is een nog beter antwoord beschikbaar - blijf zoeken! Kies een ander antwoord!
Vermijd het oppompen van banden.
Bijna! Sommige mensen pompen de banden expres te hard op om de rolafstand te vergroten. Dit is echter geen goed idee, omdat het de grip op uw banden kan verminderen. Er zijn echter andere bandenonderhoudsprincipes waarmee u rekening moet houden als u wilt hypermile. Kies een ander antwoord!
Balanceer uw banden.
Je hebt gedeeltelijk gelijk! Als uw banden ongelijkmatig zijn afgesleten, is uw auto mogelijk niet goed uitgebalanceerd, wat de efficiëntie vermindert. Let op welke banden sneller slijten en vervang deze zodat je auto in balans blijft. Er zijn echter nog andere maatregelen die u kunt nemen om ervoor te zorgen dat uw banden in een ideale hypermiling-conditie verkeren. Er is een betere optie die er is!
Alle bovenstaande
Absoluut! Dit zijn allemaal essentiële stappen om uw banden te onderhouden. Het verzorgen van uw auto is belangrijk om uw efficiëntie te maximaliseren, dus maak er een prioriteit van. Lees verder voor een andere quizvraag.
Wil je meer quizzen?
Blijf jezelf testen!
Deel 2 van 4: Veilig en efficiënt rijden
Stap 1. Minimaliseer de belasting van uw motor
Over het algemeen is het beter voor uw brandstofverbruik als u een constante snelheid aanhoudt. Daarom is het gebruik van cruisecontrol en rijden op of onder de snelheidslimiet een belangrijk onderdeel van hypermiling. Het is echter ook noodzakelijk om uw snelheid te variëren in relatie tot het werkelijke terrein waarover u rijdt.
Stap 2. Rijd alsof je geen remmen hebt - zo veel mogelijk uitrollen
Plan tijdens het rijden een pad waarbij u niet hoeft te remmen, gevolgd door een plotselinge start. Voorzichtig uitrollen kan uw gasverbruik zo sterk verminderen dat acceleratie niet eens een hik in uw cruise-mpg zal veroorzaken.
- Bij nieuwere auto's, als de auto in de versnelling staat en uw voet van het gaspedaal is, worden de injectoren volledig uitgeschakeld, waardoor in wezen "gratis" kilometers worden gemaakt - uw auto rijdt maar u gebruikt niet meer dan een kleine hoeveelheid gas voor het remmen op de motor, of de weerstand van de motor tegen uw kosten.
- Rijd niet uit door de koppeling los te laten en/of de auto in neutraal te zetten. Dit zorgt ervoor dat de motor stationair gaat draaien, wat meer gas verbruikt dan alleen de auto in de versnelling te laten staan en hem te laten uitrollen met minimale motorinput.
Stap 3. Zorg ervoor dat u veilig kust
Uitrollen kan frustrerend en moeilijk zijn als andere bestuurders voor je blijven snijden. Gebruik elementaire veiligheidstechnieken en gezond verstand om uw kustvaart veilig te houden.
- Houd uw voet gereed om de rem te gebruiken. Als u toch plotseling moet stoppen, moet u snel kunnen reageren. Aangezien u het gaspedaal zo min mogelijk gebruikt, is remmen of niet remmen uw belangrijkste middel om uw snelheid te beheersen.
- Het naleven van verkeersregels is belangrijker dan gas besparen. Dit geldt zowel vanuit een kosten-batenperspectief als vanuit gewoon gezond verstand. Immers, als je een kaartje van $ 500 moet betalen om dwars door een stopbord te rijden en nog eens $ 2.000 per jaar aan verhoogde verzekeringspremies nadat je een ongeluk hebt gehad tijdens het hypermiling, heb je in feite alle besparingen opgebruikt die je hebt gemaakt door hypermiling in de eerste plaats.
Stap 4. Wees voorzichtig met het gaspedaal
Het 'gaspedaal' wordt zo genoemd omdat het meer brandstof in de motor duwt, waardoor deze sneller draait - en ook uw brandstofverbruik verlaagt en uw uitstoot van verontreinigende stoffen verhoogt. Ga zacht op het gaspedaal en u zult zien besparingen in uw gasrekening.
- Trap het pedaal langzaam in en til het op zodra u weet dat u moet stoppen (wanneer u een rood licht, een stopbord of remlichten van de auto voor u ziet) zodat u kunt uitrollen de rest van de weg.
- Bij hypermiling hoeft u het pedaal nooit meer dan 2,5 cm naar beneden te duwen. Sommige recente auto's hebben mogelijk pedalen die "terugduwen" wanneer u te agressief accelereert.
Stap 5. Als je toch moet accelereren, doe dat dan snel
Brandstofzuinige voertuigen genereren in feite een beter benzineverbruik wanneer een "stevige" acceleratiemethode wordt gebruikt. Langzame acceleratie zal minder kilometers opleveren op zulke zeer efficiënte auto's. Maar elke acceleratie zorgt voor verschrikkelijke kilometers, dus haal de acceleratie uit de weg zodat je kunt cruisen (uitstekende kilometerstand!)
Stap 6. Vermijd stationair draaien
De meeste mensen verspillen een aanzienlijke hoeveelheid gas door simpelweg in het verkeer of bij een stopbord te zitten en nergens heen te gaan. Door de motor uit te zetten wanneer u langer dan een minuut stopt, kan het brandstofverbruik met 19% worden verbeterd.
Als u uw auto bij koud weer stationair laat draaien om op te warmen, verlaagt u het brandstofverbruik en zorgt u voor extra vervuiling; het enige wat u hoeft te doen is 5-10 minuten rustig rijden. Als je de vorige twee stappen volgt, rijd je sowieso de hele weg rustig, dus je kunt dat net zo goed gebruiken voor het opwarmen van je motor
Stap 7. "Pulse and glide" in een hybride om brandstof te besparen
Puls en glijden is een techniek die uw kilometers aanzienlijk kan verhogen, maar is het beste wanneer u zich op een weg bevindt waar weinig andere mensen in de buurt zijn.
- "Puls" of accelereer tot een snelheid die hoger is dan een reeks snelheden die geschikt zijn. Doe dit met behulp van een van de goede punten voor kilometerstand / vermogensverhouding op uw auto. Voor de Prius zijn deze plekken ~15 mph (24 km/h) en 25 mph (40 km/h), en komen overeen met tijden waarop de gasmotor de auto aandrijft en de batterij oplaadt.
- "Glijd" tussen perioden van acceleratie, maar gebruik het gaspedaal om elektrische hulp te bieden. Dit vereist dat je weet hoe hard je moet pushen en in welke omstandigheden. Gebruik het verbruiksscherm van uw auto om feedback te geven. Raak gewend aan de maximale elektrische ondersteuning die u kunt gebruiken en u gaat verder tussen de pulsen, waardoor uw kilometerstand verder toeneemt.
Stap 8. Gebruik heuvels in uw voordeel
Over het algemeen betekent dit dat u langzamer heuvels op moet gaan en sneller heuvels af. Langzamer bergopwaarts gaan helpt voorkomen dat er meer gas wordt verspild dan nodig is om de heuvel op te komen. Sneller bergafwaarts gaan verbruikt minder gas en levert een waardevol momentum op dat u kunt gebruiken in plaats van motorvermogen. Als je de twee combineert in gebieden met kleine heuvels, zie je veel meer kilometers.
- Als je bergafwaarts gaat, kun je sneller gaan met minder gas. Laat het pedaal daarom niet helemaal los - gebruik het totdat u iets sneller gaat dan normaal.
- Gebruik elke afdaling in uw voordeel. Als u bijvoorbeeld van een heuvel afkomt en geconfronteerd wordt met een rood licht aan de onderkant (waar het afvlakt), probeer dan ruim voor het licht te stoppen, zodat u de resterende afdaling in uw voordeel kunt gebruiken wanneer u zich weer moet verplaatsen.
- Vermijd stoppen op een helling naar boven. Starten vanaf een stilstand op een heuvel is het slechtste scenario in termen van brandstofverbruik - uw motor vecht tegen het gewicht van de auto, plus de acceleratie van de auto bergafwaarts door de zwaartekracht. Stop op de top van de heuvel, of stop voordat je de heuvel beklimt als dat veilig is.
Stap 9. Overweeg, indien mogelijk, grotere voertuigen op te stellen
Auto's creëren tijdens het rijden een spoor van verstoorde lucht met een lagere dichtheid achter hen. Drafting is rijden door dit gebied van verstoorde lucht - het is veel aerodynamisch efficiënter dan simpelweg door stille lucht vliegen. Dit is een controversiële praktijk en u moet goed overwegen of u dit wilt doen.
- Wees uiterst voorzichtig bij het opstellen. Het kan zijn dat u zich concentreert op de auto die u aan het opstellen bent in plaats van op de weg voor u. Houd bij het opstellen een veilige afstand en houd rekening met het omringende verkeer.
- Het afzetten van trekkeropleggers is niet efficiënt. Het opstellen van een tractoraanhangwagen of "big rig" in de hoop de windweerstand te verminderen, is meestal niet de moeite waard. In het beste geval resulteert een verblijf van 2 seconden achter de truck (176 voet bij 60 mph) van de achterkant van de trailer in een brandstofbesparing van minder dan 10%.
- Het aftekenen van trekkeropleggers kan zeer gevaarlijk zijn. De afstand die nodig is om meer substantiële besparingen te realiseren, is te klein voor de veiligheid. Vrachtwagens zijn extreem zwaar, met bijbehorende uitdagingen - de veiligste plek om te zijn in relatie tot een is gewoon overal maar ernaast. De achterkant van een vrachtwagen is vaak vrij hoog, dus een kleine auto kan te hoog op de carrosserie van de auto raken om een botsing veilig op te vangen, en een klapband tijdens het bumperkleven kan een vrachtwagenband op uw voorruit gooien, door uw voorruit en met ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg. Aanhanger- en vrachtwagenbanden gooien ook vaak kiezelstenen en ander wegafval dat ernstige schade aan uw auto kan veroorzaken.
Scoren
0 / 0
Deel 2 Quiz
Je accelereert naar een kruispunt en het licht springt van groen naar geel. Wanneer moet u uw voet van het gaspedaal halen om het meest brandstofzuinig te zijn?
Wanneer je klaar bent om te remmen.
Nee! Rechtstreeks van het gaspedaal naar de rem schakelen is niet zuinig met brandstof. Zoek naar mogelijkheden om uit te varen, zodat u uw motor niet zo zwaar belast. Klik op een ander antwoord om het juiste antwoord te vinden…
Als je 50 meter van de kruising bent.
Niet noodzakelijk! Je kunt in dit scenario geen exacte afstand aangeven, omdat het afhankelijk is van de snelheidslimiet van de weg, hoeveel auto's er voor je zijn en andere factoren. Hypermiling gaat meer over reageren op een specifieke situatie dan over het stellen van universele regels. Kies een ander antwoord!
Als de auto voor je stopt.
Niet helemaal! Laat een andere bestuurder uw brandstofverbruik niet bepalen. Als u doorgaat met accelereren totdat de auto voor u tot stilstand komt, moet u waarschijnlijk plotseling remmen, wat uw efficiëntie vermindert. Probeer een ander antwoord…
Als je het licht ziet veranderen in geel.
Ja! Je moet stoppen met accelereren zodra je weet dat je moet stoppen. Haal uw voet van het gaspedaal en laat u uitrollen tot u de kruising bereikt en rem zachtjes. Lees verder voor een andere quizvraag.
Als je het licht ziet veranderen in rood.
Niet precies! Wachten tot het licht rood is om te stoppen met accelereren, zorgt voor een abrupte stop. Plotselinge snelheidsverhogingen of -verlagingen zijn niet goed voor uw brandstofverbruik, dus vermijd ze. Klik op een ander antwoord om het juiste antwoord te vinden…
Wil je meer quizzen?
Blijf jezelf testen!
Deel 3 van 4: Klimaatbeheersing tijdens hypermiling
Stap 1. Beperk het gebruik van uw airconditioner tot de snelweg
Airconditioners verbruiken veel energie om de warmte uit de lucht te halen, waarbij ze tot enkele kilometers per gallon overhevelen. Het openen van de ramen zorgt echter voor luchtweerstand, waardoor de luchtstroom door de auto wordt verstoord, wat ook de efficiëntie kan verminderen. Om deze reden heeft het gebruik van de airconditioner alleen maar zin als het goedkoper is dan de toename van de luchtweerstand door gewoon je ramen te openen.
- De airconditioner is doorgaans efficiënter dan open ramen bij hoge snelheden boven ongeveer 72 km/u. De ventilatieventilator van het klimaatregelsysteem, zonder AC, verbruikt verwaarloosbare energie, maar kan zwak zijn en wat motorwarmte transporteren. Voor het beste van twee werelden - stil, verkoelend en een briesje - past u binnen redelijke grenzen de raamopeningen aan om lucht van een kleine opening naar een efficiënte dwarsstroom of stevige vortex te leiden.
- Hoewel er enige discussie is tussen het gebruik van airconditioning en het openen van de ramen, brengen hardcore hypermilers gewoon ijswater mee in de auto, zodat ze koel kunnen blijven met de ramen dicht en de airco uit.
- Automatische airconditioningsystemen werken het meest efficiënt wanneer ze op de koudste temperatuur met de laagste ventilatorsnelheid zijn ingesteld.[citaat nodig]
Stap 2. Gebruik uw airconditioner om de efficiëntie te maximaliseren
Als u in een warm klimaat leeft waar u de airconditioner gewoon moet gebruiken, probeer hem dan aan en uit te zetten in plaats van hem de hele tijd aan te houden. Als de airconditioner uit staat en de ventilator blaast, blijft de lucht enkele minuten koele lucht blazen. Wanneer de lucht warm begint te worden, zet u de airconditioner weer een paar minuten aan totdat de lucht weer afgekoeld is, en zet u de airconditioner weer uit.
- De effectiviteit van het fietsen met uw airconditioner hangt af van uw automodel. In sommige auto's kan de airconditioner op verschillende sterktes werken en kan hij minder intensief worden gebruikt door de ventilator en de luchtmix wanneer deze is uitgeschakeld.
- Pas op voor het voortdurend aanpassen van klimaatbeheersingssystemen, vooral die met veel elektronische bedieningselementen of een thermostaat in plaats van eenvoudige instellingen voor de ventilatorsnelheid en stijve wijzerplaten om de ventilatorsnelheid aan te passen. Servo's diep in de auto kunnen doodgaan en veel werk vergen om te vervangen.
- De motoren van gewone auto's op gas (en andere verbrandingsmotoren) produceren veel "afvalwarmte", dus gebruik de verwarming zoveel u wilt.
Stap 3. Als je cabrio rijdt, houd dan je cabriokap gesloten, vooral op de snelweg
Hoewel het openen van een cabriolet, zoals cabrio-eigenaren misschien beweren, in feite het hele punt is van het hebben van een cabriolet, verlaagt het verlagen van uw cabriokap uw brandstofverbruik aanzienlijk. De grote, open holte in de auto die wordt gecreëerd door de open cabine van de auto, zorgt voor een aanzienlijke hoeveelheid weerstand waardoor de auto tijdens het rijden harder moet werken om tegen meer lucht te duwen. Scoren
0 / 0
Deel 3 Quiz
Waarom is het gebruik van de verwarming zuiniger dan de airconditioner?
Auto's creëren op natuurlijke wijze warmte.
Rechts! Je motor geeft van nature warmte af, dus het kost niet veel extra moeite om die warmte in je auto te pompen. Je moet alleen oppassen als je koele lucht wilt, want dat kost veel meer energie. Lees verder voor een andere quizvraag.
De kachel gebruikt geen ventilator.
Nee! De ventilator is niet het deel van de airconditioner dat de meeste energie opzuigt. Het vermogen dat alleen door de ventilator wordt gebruikt wanneer de airconditioner is uitgeschakeld, is te verwaarlozen. Er is een betere optie die er is!
De kachel werkt op batterijen.
Niet precies! Batterijvermogen is niet de reden waarom de verwarming zuiniger is dan de airconditioner. Hete lucht wordt gegenereerd door de motor, niet door de accu. Probeer het opnieuw…
Wil je meer quizzen?
Blijf jezelf testen!
Deel 4 van 4: Plannen en denken voor hypermiling
Stap 1. Plan uw route voor brandstofzuinigheid
Als je de keuze hebt tussen verschillende routes, ga dan voor die met het minste aantal haltes - stoppen en opnieuw beginnen vanaf een dode halte is erg duur in termen van gas.
- Als je meerdere tussenstops hebt in één reis, plan deze dan zo dat je eerst naar je verste bestemming gaat en de rest van je tussenstops maakt op de terugweg. Door in het begin je langste rit te maken, geef je de auto voldoende tijd om op te warmen voor de rest van de rit; als u eerst de korte ritjes zou maken, zou uw auto langer nodig hebben om op te warmen (vanwege de beknoptheid van elke rit). Aangezien motoren pas efficiënt werken als ze warm zijn, verhoogt u het brandstofverbruik door eerst uw langste rit te maken.
- Landwegen zijn goed omdat je niet zoveel hoeft te stoppen (en te gaan) en je niet hoeft te accelereren/remmen om op/af te komen (zoals bij de snelweg). Steile hellingen of hellingen hebben ook gevolgen voor uw brandstofverbruik.
- Als je op hellende wegen rijdt, is het handig om na te denken over waar je tot stilstand moet komen, omdat dat invloed heeft op hoe hard je moet accelereren.
Stap 2. Parkeer voor gemakkelijk vertrek
In plaats van te zoeken naar de perfecte plek dicht bij een ingang (waarbij je moet stoppen en rijden, vooral met voetgangers en andere automobilisten die hun plek in- of uitrijden), ga je naar een plek die verder weg is van de ingang.
Zoek de parkeerplaats met de hoogste ligging en parkeer met het gezicht naar buiten, zodat wanneer u de auto start en de motor koud is (met het laagste rendement), u de zwaartekracht in uw voordeel kunt gebruiken zonder uw auto rond te hoeven draaien
Scoren
0 / 0
Deel 4 Quiz
Je hebt verschillende boodschappen te doen. Hoe moet je je route plannen?
Ga eerst naar de dichtstbijzijnde bestemming en werk je weg naar de verste bestemming.
Niet helemaal! Dicht bij huis beginnen en dan verder weg gaan is niet de meest efficiënte route. Uw auto heeft langere ritten nodig om goed op temperatuur te komen. Er is een betere optie die er is!
Ga eerst naar de verste bestemming en werk terug naar de dichtstbijzijnde bestemming.
Juist! Begin met de langste rit, zodat uw auto tijd heeft om op te warmen. Dan kan het lekker warm blijven voor de kortere ritten later. Lees verder voor een andere quizvraag.
Maak aparte ritten.
Nee! Het is zuiniger om minder te rijden. Door uw boodschappen te groeperen, kunt u minder kilometers maken en brandstof besparen. Er is een betere optie die er is!
Wil je meer quizzen?
Blijf jezelf testen!
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Overweeg de aanschaf van een rijgedragmodificator. Dit is een apparaat dat wordt aangesloten op de diagnostische boordsystemen van uw auto (voor auto's die na 1996 zijn gemaakt) en de werkelijke kilometerstand weergeeft van auto's die niet zijn uitgerust met boordcomputers. Visueel "op de hoogte" blijven van uw kilometers kan veel helpen bij het vinden van zuinigere gewoonten.
- Overweeg de aanschaf van een live-MPG-berekenende elektronische tool. Deze kunnen overal in uw auto worden gemonteerd en bieden actieve mijlen per gallon die elke seconde worden bijgewerkt, inclusief berekeningen van kosten per mijl, gallons per uur, tijd tot ze leeg zijn en mijlen tot ze leeg zijn. Dit zal je helpen om in de mindset te blijven om optimale hypermiling-technieken te bereiken.
- Probeer uw passagiers niet te irriteren met uw hypermiling-praktijken. Bestuur uw passagiers comfortabel, zodat u ze niet wegjaagt. Rustig starten en vertragen helpt eigenlijk; opstellen kan mensen vaak bang maken, en het gebrek aan airconditioning of constant pulse-and-glide rijden zal mensen waarschijnlijk irriteren. Houd er rekening mee dat het waarschijnlijk belangrijker is om je vrienden te houden dan om elke week een paar dollar op gas te besparen.
- Houd een MPG-dagboek bij om uw verbeteringen in het brandstofverbruik bij te houden.
-
Carpool als je aan het hypermilden bent om geld, natuurlijke hulpbronnen en het milieu te besparen. Het grootste deel van het gewicht van een auto is zichzelf, dus extra mensen voegen weinig toe aan het brandstofverbruik en verlagen het brandstofverbruik per persoon sterk. De zuinigste voertuigen op de weg zijn vaak grote, inefficiënte dieselschoolbussen, simpelweg omdat de brandstofkosten die nodig zijn om één persoon te verplaatsen zo laag zijn (omdat er zoveel mensen in één voertuig zitten).
Naarmate de voertuigafmetingen toenemen, neemt het brandstofverbruik toe met het frontoppervlak en het gewicht, maar het volume neemt veel sneller toe, evenals het verbruik van slijtage en onderdelen. Een groter voertuig is efficiënter, maar alleen zolang het grotendeels bezet is
- Als u in het verkeer rijdt, hoeft u zich geen zorgen te maken dat u niet eerst een file krijgt en als tweede uw eigen kilometerstand optimaliseert. Auto's die stationair draaien en herhaaldelijk stoppen en korte afstanden afleggen in een file, verbruiken onnodig veel meer brandstof dan auto's die op een vlotte maar niet ideale manier rijden (te snel accelereren, AC aan, enz.).
-
Overweeg om op slechts een halve tank per keer te rijden. Elke gallon is gelijk aan ongeveer 6 pond, wat neerkomt op - 10 gallon (37,9 L) is een extra 60 pond die uw auto overal mee naartoe neemt.
Weet dat rijden met een bijna lege tank kan leiden tot verhoogde slijtage van de brandstofpomp. Moderne elektrische brandstofpompen gebruiken de benzine in de tank om de warmte van de pomp af te voeren. Regelmatig rijden met minder dan een kwart tank kan de levensduur van de pomp ernstig verkorten. De vervangingskosten van een pomp bedragen vaak enkele honderden dollars, wat moet worden afgewogen tegen eventuele brandstofbesparingen
- Let op het weer. Vermijd indien mogelijk het rijden op winderige dagen, vooral als u een lange rit op de snelweg maakt. Als het regenachtig of sneeuwachtig weer is, kun je niet zo efficiënt hyper-mijlen (en dat zou je ook niet moeten doen - onthoud, veiligheid eerst!).
Waarschuwingen
- Op deze manier rijden kan bij andere bestuurders woede op de weg opwekken. Zie Vermijd vervelende andere stuurprogramma's
- Mensen hebben aan beide kanten een uitgesproken mening over de kwestie van het opstellen achter vrachtwagens. Overweeg eenvoudigweg het opstellen te negeren als een hypermiling-tactiek.
- Voorkom dat u uzelf of anderen in gevaar brengt.
-
Blijf uit de buurt van extreme hypermiling-technieken. Ze zijn te riskant, niet alleen voor jezelf maar ook voor de veiligheid van andere bestuurders.
- Rijd niet met hoge snelheid door stopborden en snij geen bochten om te voorkomen dat u moet remmen.
-
Zet de motor van een auto niet af om van heuvels af te glijden. Als u uw motor uitzet, verliest u uw stuurbekrachtiging en remmen - uw auto zal erg moeilijk te besturen zijn en de remmen zullen veel minder effectief worden. Hybride auto's vermijden dit door een stuur- en remhulp op batterijen.
Er zijn enkele oudere (vooral Europese) auto's zonder stuurbekrachtiging en/of rembekrachtiging. Vergrendel uw stuur niet tijdens het rijden! Vind een manier om de motor te stoppen zonder hem te vergrendelen - een kill-schakelaar voor de ontsteking zou de truc zijn. U kunt de motor opnieuw starten met behulp van het momentum van de auto (tenminste als uw auto een handmatige transmissie heeft)
- Rijden onder de snelheidslimiet in druk verkeer waar andere voertuigen u niet veilig kunnen passeren, is uiterst gevaarlijk.
