Hoewel ongeveer 75% van de automobilisten in de wereld gewend is aan de rechterkant van de weg te rijden, rijden veel landen nog steeds aan de linkerkant. Dit kan desoriënterend zijn om aan te wennen, dus het is noodzakelijk om een beetje extra voorbereiding te doen voordat u op pad gaat. Door een paar voorzorgsmaatregelen te nemen voordat u gaat rijden, zoals het uitproberen van alle bedieningselementen en het wennen, en het aanpassen van de manier waarop u rijdt, zoals langzamer rijden en het wegwerken van afleiding, kunt u zich aanpassen aan een geheel nieuwe manier van rijden.
Stappen
Deel 1 van 3: Aanpassen aan de auto
Stap 1. Ontdek meer over de auto
Het is belangrijk om te weten in wat voor auto je gaat rijden. Als je een rit maakt waarbij je aan de linkerkant van de weg rijdt, dan huur je hoogstwaarschijnlijk een auto. Bel het autoverhuurbedrijf voordat u op vakantie gaat en vraag of ze zowel handmatige als automatische auto's beschikbaar hebben. Zelfs als u gewend bent om met een handgeschakelde auto te rijden, kunt u overwegen een automaat te huren om de aanpassing te vergemakkelijken.
- Als je maar met één methode bekend bent, kun je het beste proberen je daaraan te houden, zodat je maar één nieuw ding tegelijk leert.
- Overweeg ook om, indien mogelijk, te weten te komen in wat voor soort auto u gaat rijden (het is merk en model), zodat u er een idee van krijgt.
- Veel landen die aan de linkerkant rijden hebben meer handgeschakelde auto's dan automaten, dus het kan zijn dat het duurder is om een automaat te huren.
Stap 2. Haal de auto op op een landelijke of rustige locatie
Als u leert wennen aan het rijden aan de linkerkant van de weg, bevindt u zich hoogstwaarschijnlijk in het buitenland. Het leren van deze nieuwe manier van rijden in een stad met veel verkeer kan de situatie nog stressvoller maken, dus het is nuttig om uw auto zoveel mogelijk op een rustigere locatie op te halen.
- Mogelijk moet u een ander verhuurbedrijf kiezen of kijken of zij de auto op uw locatie kunnen afleveren. Het voordeel hiervan is dat u meer open wegen heeft om aan te wennen, in plaats van dichtbevolkte steden met krappe straten.
- Als je het niet buiten de stad kunt ophalen, kijk dan of je het dicht bij de buitenwijken kunt ophalen in plaats van in het centrum, zodat je op die manier meteen de stad uit kunt.
Stap 3. Krijg een gevoel voor de auto
Als je eenmaal aan het stuur zit, moet je even de tijd nemen om kennis te maken met de instellingen en functies van de auto. De versnellingspook zal nu aan uw linkerkant zitten in plaats van aan de rechterkant. De richtingaanwijzers, ruitenwissers en koplampbedieningen kunnen zich aan de andere kant van het stuur bevinden zoals ze waren voordat u wegging. Het testen van deze bedieningselementen voordat u gaat rijden is essentieel voor zowel de veiligheid van uzelf als van andere weggebruikers.
Zelfs in auto's met het stuur aan de rechterkant bevinden de koppeling, rem en gaspedaal zich nog steeds in dezelfde positie als voertuigen aan de linkerkant. Toch zal uw rechterbeen tegen de deur zijn in plaats van tegen de middenconsole of in de open lucht. Wen aan het gevoel dat je met je rechterbeen tegen de deur staat
Deel 2 van 3: De douane volgen
Stap 1. Pas op voor rotondes
Rotondes zijn een veel voorkomend onderdeel van het rijden in Europese landen; vooral Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Je zult wat verkeerslichten zien, maar je begrijpt waarschijnlijk hoe deze werken. Rotondes kunnen een beetje uitdagender zijn, zelfs als je er in je eigen land op hebt gereden. De extra moeilijkheid van het rijden aan de linkerkant kan het idee een beetje angstaanjagender maken. Rotondes zijn ontworpen om veiliger te zijn dan verkeerslichten en ze zorgen ervoor dat het verkeer kan blijven vertragen in plaats van volledig te stoppen.
- Geef altijd voorrang aan degenen die de rotonde al gebruiken. Ze hebben voorrang.
- U moet de rijstrook kiezen die u wilt gebruiken en op die rijstrook blijven totdat u de rotonde verlaat. Let voordat u de rotonde opgaat op borden die aangeven welke rijstrook u moet gebruiken; als de rotonde meerdere rijstroken heeft. De baan meer naar rechts is in wezen voor degenen die een bocht naar rechts maken. De linkerrijstrook is dus voor degenen die een van de drie of meer andere wegen gebruiken.
- Het belangrijkste om in het begin te onthouden, is om te vertragen en voorzichtig te zijn totdat je de rotonde onder de knie hebt. Probeer het andere verkeer in de gaten te houden en na te bootsen wat ze doen.
Stap 2. Let op smalle wegen
Op wegen met één twee rijstroken, één in elke richting, wil je altijd opletten hoe breed de rijbaan is en dicht bij de buitenkant blijven. Soms moet u een klein stukje van de weg afwijken om andere voertuigen u te laten passeren.
Dit kan vooral lastig zijn in straten waar auto's aan de zijkant geparkeerd staan. Soms moet u aan de zijkant stoppen en voorrang verlenen aan verkeer dat uit de tegenovergestelde richting komt. Evenzo laten de lokale bevolking je ze vaak ook passeren
Stap 3. Rij defensief
Sommige landen hebben lokale gebruiken, waaronder het overtreden van verkeerswetten. Rode lichten kunnen discretionair zijn en als een bestuurder ziet dat er niemand aankomt, mag hij toch door het rode licht rijden. U wilt nog steeds de wetten kennen, maar u kunt zich beginnen aan te passen aan de lokale gebruiken door op te letten. Toch bent u de enige die uw veiligheid en belang voor ogen heeft, dus te voorzichtig en defensief zijn tijdens het rijden is waarschijnlijk nog steeds het beste.
Deel 3 van 3: Succes met uw schijf
Stap 1. Rij langzamer dan u normaal zou doen
Als je bijna alles aan het leren bent, is vertragen meestal erg handig, en dit geldt zeker als je je aanpast aan een nieuwe manier van rijden. Omdat je vanaf een nieuw uitkijkpunt naar de weg kijkt, is het mogelijk dat je reactietijd iets langzamer is dan voorheen. Als u snel rijdt, zal dit uw trage reacties alleen maar erger maken.
Wees niet bang om langzamer te rijden terwijl je het gevoel krijgt van deze nieuwe manier van rijden. Mensen kunnen dicht achter je komen, dus het is geen slecht idee om af en toe aan de kant te gaan en die mensen je te laten passeren. Het is beter om een paar mensen boos op je te hebben en meer tijd te nemen bij je eerste rit dan om sneller te gaan dan je aankan; die een ongeval kunnen veroorzaken
Stap 2. Minimaliseer je afleiding
Veel chauffeurs hebben de neiging om in het ritme van het rijden te komen en laten zichzelf vaak multitasken terwijl ze rijden. U bent misschien gewend om het stereosysteem aan te passen, naar uw telefoon te kijken om te sms'en of te navigeren, achter u te reiken om iets op de achterbank te vinden of een snelle lunch te eten tijdens uw woon-werkverkeer. Doe dat niet allemaal, focus op de weg.
- Overweeg of je denkt dat je deze dingen misschien moet doen en doe ze vooral voordat je aan de slag gaat.
- Het kan ook een goed idee zijn om tijdens uw eerste autorit niet naar de radio te luisteren.
Stap 3. Maak uzelf vertrouwd met de route en plan uw navigatie
U kent waarschijnlijk de wegen niet wanneer u aan de linkerkant begint te rijden, dus het kan erg handig zijn om de basisprincipes van de reis die u gaat maken te leren.
Bestudeer, voordat je aan je reis begint, de kaart en probeer een goed idee te krijgen van waar je heen gaat. Als het mogelijk is om audionavigatie in te stellen op uw mobiele telefoon, de auto zelf of een satellietnavigatiesysteem (satellietnavigatiesysteem), doe dat dan. Als u de route duidelijk heeft gedefinieerd, kunt u zich alleen concentreren op correct rijden
Stap 4. Gebruik het buddy-systeem
Als het enigszins mogelijk is om aan de andere kant van de weg te leren rijden dan u gewend bent, is het goed om een andere passagier mee te nemen die u eraan kan herinneren om aan de goede kant van de weg te blijven. Ze kunnen ook als navigator fungeren en u helpen uw weg te vinden. Dit zal echter niet altijd mogelijk zijn, maar het is een goed idee als u het kunt beheren.
- Het is ook erg handig als iemand anders je vergezelt als je voor het eerst naar het park gaat. Het kan heel goed zijn dat u parallel moet parkeren, wat meestal gemakkelijker is als u iemand heeft die u kan begeleiden.
- En als je bijzonder nerveus bent over het maken van deze rij-aanpassing, is het van onschatbare waarde om iemand te hebben om mee te praten en je kalm te houden.
Stap 5. Let op bij het verlaten van parkeergarages
Als u gewend bent aan de rechterkant van de weg te rijden, betekent rechts uit een parkeergarage rijden in de rijbaan die het dichtst bij u ligt. Op wegen waar u links rijdt, betekent nu uitrijden naar rechts dat u tegemoetkomend verkeer kruist. Zorg ervoor dat u naar rechts kijkt (de tegemoetkomende rijstrook) voordat u de linkerrijstrook inrijdt.
- Dit betekent ook dat links uitrijden betekent dat u de dichtstbijzijnde linkerrijstrook inrijdt, ervan uitgaande dat de weg maar twee rijstroken heeft. Dit zal in het begin verontrustend aanvoelen, dus haal gewoon extra adem en kijk extra om jezelf eraan te herinneren wat je aan het doen bent.
- Als je hieraan gewend bent, kijk dan bewust een paar keer extra naar de rijbaan om jezelf er goed aan te herinneren waar je bent in het verkeer en of je tegenliggers kruist om op je rijstrook te komen.
Tips
- Neem even de tijd om de verkeerswetten te leren van het land waarin u gaat rijden. Weten hoe u met de auto moet rijden, is niet het enige dat nodig is om aan de linkerkant te rijden. Lees meer over voorrangsregels, verkeersborden en snelheidsbeperkingen. Zoek ook uit of er wetten zijn waaraan u zich moet houden die mogelijk niet van toepassing zijn op uw eigen land. Zo is het in Frankrijk wettelijk verplicht dat de bestuurder 's nachts een lichtgevend jack draagt, en in Duitsland; een EHBO-doos moet te allen tijde in het voertuig aanwezig zijn.
- Veel mensen vinden het ongelooflijk handig om een plakbriefje of sticker op de voorruit te plakken met de tekst 'Rijd aan de linkerkant'. Zo heb je een constante herinnering aan je nieuwe positie op de weg.
