Zo ziet u hoe u veilig, snel en gemakkelijk een band kunt verwisselen.
Stappen
Stap 1. Verplaats de auto naar een vlakke, vlakke ondergrond
Als u zich niet op een oprit of garage bevindt, zet dan uw alarmlichten aan.
Stap 2. Plaats stukken hout of grote stenen voor en achter de band die diagonaal tegenover de band staat die wordt verwisseld om te voorkomen dat de auto gaat rollen
Zorg ervoor dat dit wiel niet gaat rollen. Als het een achterwiel is, stel dan de parkeerrem in werking. Als het een voorwiel is van een auto met voorwielaandrijving, zorg er dan voor dat de auto in de parkeerstand (automatische versnellingsbak) of in de eerste versnelling (handgeschakelde versnellingsbak) staat. Als de auto standaard is (handgeschakeld).
Stap 3. Verwijder de wieldop - Gebruik een platte schroevendraaier of het platte uiteinde van de wielmoersleutel om de wieldop te verwijderen
Zodra het is verwijderd, plaatst u de wieldop in uw kofferbak zodat er geen krassen op komen.
Stap 4. Draai de wielmoeren los - Plaats nu het ene uiteinde van de wielmoersleutel op de wielmoer en draai deze tegen de klok in
Draai elke moer slechts ongeveer een kwartslag los. Ga door totdat je elke wielmoer hebt losgemaakt.
Stap 5. Zoek het krikpunt van uw auto
Een oudere auto kan gewoon het frame gebruiken, een nieuwere auto heeft twee inkepingen of lipjes op de naad onder de deur waar de fabriekskrik in past. Plaats de krik op zijn plaats en breng de auto langzaam omhoog. Zorg ervoor dat de auto niet probeert weg te rollen als het wiel van de grond komt.
Stap 6. Krik de auto op totdat deze hoog genoeg is om het oude wiel te verwijderen en het nieuwe wiel te plaatsen
Het nieuwe wiel kan een grotere diameter hebben dan het oude platte wiel. Je hebt voldoende ruimte nodig om de nieuwe band te laten passen.
Stap 7. Met het wiel in de lucht verwijder je de wielmoeren en leg je ze op een handdoek zodat ze niet wegrollen
Stap 8. Verwijder het wiel van de auto
Zorg voor een stevige grip zodat hij niet wegrolt. Haal het reservewiel uit de kofferbak en leg de oude band in de kofferbak.
Stap 9. Verbind de gaten van het nieuwe wiel met de tapeinden op de auto en plaats het wiel op de tapeinden
Stap 10. Begin met het terugplaatsen van de wielmoeren
Zorg ervoor dat het afgeronde uiteinde van de moer in de richting van het wiel gaat, anders zit je wiel los. De noten moeten het grootste deel van de weg met de hand naar binnen gaan. Pak je wielsleutel en draai ze zo veel mogelijk vast met het wiel in de lucht. Je gaat ze later weer vastdraaien, maar je wilt niet dat het wiel op de tapeinden gaat schuiven.
Stap 11. Controleer elke wielmoer opnieuw op vastzitten
Stap 12. Laat de auto op de krik zakken totdat het wiel de grond begint te raken
Draai uw wielmoeren vast met uw wielsleutel (met de klok mee om vast te zetten). Ze moeten heel strak zitten. Als je een klein tot middelgroot persoon bent, zou ik zeggen dat ze zo strak moeten zijn als je ze kunt krijgen. Als je een bodybuilder bent, breek dan de noppen niet.
Stap 13. Laat de auto verder zakken
Stap 14. Verwijder de krik en berg deze terug op de juiste plaats op
Stap 15. Vervang de wieldop
Zorg ervoor dat het veilig en gelijkmatig is aangebracht. Als u er niet zeker van bent dat de wieldop goed vastzit, verwijder deze dan en laat u op een later tijdstip door iemand helpen.
Tips
- Zorg ervoor dat het luchtventiel van de band naar "naar buiten" wijst op het reservewiel.
- Als het wiel te zwaar is om op te tillen - Laat de krik zakken en leun het wiel naast de tapeinden. Breng de krik omhoog terwijl u de tapeinden/gaten uitlijnt.
- Verlies je wielmoeren niet. Zorg ervoor dat je ze op een veilige plek neerzet waar niemand langs kan komen en schop ze over de weg.
- Bel Wegenwacht.
- Draai voor een betere uitlijning de wielmoeren vast in een sterpatroon, dit zorgt voor gelijke druk en een betere uitlijning.
Waarschuwingen
- Wees voorzichtig terwijl de auto met de krik wordt vastgehouden. Blijf uit de buurt van onder de auto.
- Bij het wisselen van band langs de weg. Laat je niet raken door een passerende auto.
- Krik uw auto niet op een heuvel of op een andere oneffen ondergrond.
