Sommige vissers zullen je vertellen dat als je vanaf elke boot op zeebaars vist - zelfs een kajak - het een basboot is. Wanneer sportvissers de term 'basboot' horen, denken ze echter vaak aan een snelle boot die snel van plek naar plek kan bewegen, maar rustig blijft hangen als de bas bijt. Omdat moderne basboten zo snel door het water kunnen bewegen, is veiligheid een belangrijke overweging als bestuurder of passagier. Je moet ook werken aan het heimelijk manoeuvreren van je boot in positie om die trofeebaars aan de haak te slaan.
Stappen
Methode 1 van 3: Veilig een basboot besturen
Stap 1. Lanceer uw basboot voorzichtig
Als u uw boot te water laat vanaf een voertuigtrailer, maak dan van tevoren een plan en neem een paar vrienden mee om te helpen. Rijd de aanhanger langzaam achteruit het water in, zet uw voertuig in de parkeerstand en trek de parkeerrem aan. Start de motor van de boot zodra deze in het water ligt, maak de lierhaak op de trailer los en ga langzaam achteruit en weg van de trailer. Houd te allen tijde uw omgeving in de gaten.
Wanneer u op het water bent aangemeerd, duwt u enkele meters (meters) van de steiger weg voordat u gas geeft, en pas op voor andere boten of obstakels in alle richtingen
Stap 2. Trek reddingsvesten en de kill-schakelaar aan
Iedereen op de boot moet een goedgekeurd reddingsvest dragen dat te allen tijde goed past. Het maakt niet uit of je een goede zwemmer bent - als je van een snel bewegende basboot valt, kun je bewusteloos in het water vallen.
De kill-schakelaar klikt op de bestuurder en wordt met een koord aan de boot bevestigd. Als het snoer loskomt van de boot (bijvoorbeeld als de piloot in het water valt), slaat de motor onmiddellijk af
Stap 3. Overschrijd de passagierslimiet van de boot niet
Zoals alle boten hebben basboten een maximale passagierslimiet. Dit moet duidelijk op uw boot worden aangegeven. Je kunt deze oude truc echter ook gebruiken als je de geposte limiet niet kunt vinden:
- Vermenigvuldig de lengte en breedte van de boot in voet (1 ft = 0,3 m); deel dit aantal door 15 en rond naar beneden af om uw maximale passagiersaantal te krijgen.
- Dus de maximale passagierslimiet voor een 18 voet (5,5 m). met 4,5 voet (1,4 m). boot zou 5 personen zijn. (18 x 4,5 = 81; 81 / 15 = 5,4; naar beneden afronden op 5)
Stap 4. Beheers het besturen van uw boot voordat u passagiers meeneemt of drukke wateren betreedt
Als de boot nieuw voor u is, neem dan de nodige tijd om te leren hoe u deze in rustige, veilige omstandigheden moet besturen. Als het varen nieuw voor u is, volg dan een vaarcursus, of dit nu wettelijk verplicht is of niet, en breng tijd door op het water met ervaren watersporters, zodat u van hen kunt leren.
- Als je een kleinere basboot hebt met een motor van minder dan 20 pk, zul je waarschijnlijk de motor zelf gebruiken om te sturen (via de stuurhendel), te schakelen (de hendel naar je toe te trekken om vooruit te gaan, wegduwen voor achteruit, met neutraal in het midden) en gashendel (schuif de hendel naar rechts om sneller te gaan).
- Grotere basboten hebben vaak een stuur dat lijkt op dat van een auto, met gas- en schakelbedieningen op het aangrenzende paneel of het nabijgelegen dolboord (zijwand).
Stap 5. Beheers je snelheid, vooral als beginner
Sommige moderne basboten kunnen 70 mijl per uur (110 km/u) of meer varen, maar dat betekent niet dat u de motor de eerste keer dat u hem in het water krijgt maximaal moet zetten. Te snel gaan vermindert uw reactietijd en kan er ook voor zorgen dat de boeg (voorzijde) van de boot omhoog gaat, waardoor uw zicht wordt belemmerd en mogelijk de boot omslaat.
Zorg ervoor dat u weet wat verschillende boeien, kanaalmarkeringen, "no wake" -zones en andere borden betekenen - en gehoorzaam ze. Volg een cursus als je nieuw bent in het varen, of overweeg een opfriscursus als je al een tijdje op het water bent
Stap 6. Oefen het aanpassen van de trim op uw motor voordat u hogere snelheden probeert
Kort gezegd verwijst "trim" naar de hoek van de schroef in het water (op dezelfde manier verwijst "kantelen" naar het optillen van de schroefas in de buurt van of naar horizontaal). Naar beneden trimmen bij het vooruit accelereren helpt voorkomen dat de boeg omhoog komt en kan de boeg voldoende naar beneden duwen om de boot te vertragen. Door op te trimmen kunt u een vlak vaarvlak bereiken als de boeg te laag is.
Mogelijk moet u de trim handmatig aanpassen op kleinere boten, maar grotere basboten gebruiken meestal elektronisch bediende hydrauliek die aan het roer wordt bediend
Stap 7. Behandel alle watersporters in de buurt als slechte chauffeurs
Vaak heb je geen idee of een andere boot in zicht wordt bestuurd door een ervaren professional of iemand die niet weet wat hij doet. Het is altijd het veiligst om zoveel mogelijk afstand te houden van andere boten. En als u uit de buurt van andere boten blijft, is het ook gemakkelijker om baars te vangen!
Stap 8. Ga langzaam en stabiel in ruw water
Als het een winderige dag is en het water schokkerig is, kun je het beste op het droge blijven. Als je je echter in ruw water bevindt, probeer dan tegen de wind in te sturen in plaats van ermee of (vooral) eroverheen. Houd de boeg van de boot een beetje hoog (door de trim omhoog te zetten) zodat je recht over de tegemoetkomende golven kunt varen. Of, indien nodig, zigzag heen en weer zodat je tussen de golven door "de trog" kunt rijden en ze vervolgens in een hoek van 45 graden kunt beklimmen.
Benader golven waar mogelijk rechtdoor of schuin. Door golven tegen en over de lage gangboorden (zijwanden) van een basboot te laten slaan, is het een goede manier om je boot te laten overstromen of zelfs te laten zinken
Methode 2 van 3: Rijden in en tussen visplekken
Stap 1. Identificeer uw belangrijkste visplekken
Er zijn gezonde doses vallen en opstaan en geluk bij het vangen van bas, maar een doordachte planning zal je kansen vergroten. Zoek waarschijnlijke plekken voor het vinden van bas op basis van de tijd van het jaar en het waterlichaam.
- In rivieren, beken en getijdenwateren wordt bas meestal opgesteld in stromingsonderbrekingen of op andere plekken waar ze de stroming het hoofd kunnen bieden en hun prooi naar zich toe kunnen laten komen.
- In vijvers en vooral meren verplaatst de bas zich seizoensgebonden - in ondiepe, beschermde gebieden in de lente (om te paaien) en herfst (om te voeden voor de winter), en in diepere, open gebieden in de winter en zomer.
Stap 2. Gebruik een trollingmotor om gestaag maar stil te bewegen
Naast de primaire buitenboordmotor aan de achtersteven (achterzijde), hebben veel basboten ook een trollingmotor aan de boegzijde. Met een elektrische trollingmotor kun je jezelf heimelijk positioneren en in langzame maar constante beweging blijven - en beide eigenschappen zijn nuttig bij het vangen van bas.
Stap 3. Gebruik een drijfnet in plaats van een anker
Je anker laten vallen kan de schichtige bas doen schrikken die je hoopt te vangen. Dus, tenzij de omstandigheden zo zwaar zijn dat u het anker nodig heeft, gebruik dan een drijfnet om uw boot goed georiënteerd te houden.
Drijfnetten worden ook wel drijfsokken of drijfankers genoemd. Ze zien eruit als trechters gemaakt van stof en zorgen voor weerstand in het water om je positie te behouden zonder je volledig te stoppen
Stap 4. Plaats uw boot zo dat u langere worpen kunt maken
Zelfs als je rustig mee neuriet met je trollingmotor, kan het afschrikken van de zeebaars die je zoekt als je je boot recht boven je belangrijkste visplek neerzet. Vertrouw in plaats daarvan, indien mogelijk, op langere worpen, zodat u uw boot dichtbij maar niet te dichtbij kunt houden.
Het kan echter zijn dat u direct boven uw visplek moet gaan, bijvoorbeeld als de zeebaars zich verstopt onder een verzonken omgevallen boom. Gebruik de visomstandigheden en uw eigen basviservaring als uw gids
Stap 5. Race niet naar de volgende visplek
Zelfs als je deelneemt aan een wedstrijd voor het vissen op bas, is het geen goed idee om op volle snelheid van de ene topplek naar de andere te brullen. Het risico om uzelf of anderen te verwonden is simpelweg te groot. Houd uw boot altijd onder controle. Als iemand eerder op je geheime plek komt, accepteer het dan en ga verder naar je volgende locatie.
Methode 3 van 3: De juiste basboot kiezen voor uw behoeften
Stap 1. Zoek een boot die in ondiep water kan varen
Grote baarsvisplekken zijn vaak te vinden in ondiep water dat wordt overkapt door bomen of andere elementen. Het loont dus om een boot te hebben die niet diep in het water uitsteekt. Boten die specifiek als "basboten" op de markt worden gebracht, hebben meestal een vlakke bodem of een brede V-vorm.
Stap 2. Kies een boot die voldoende visruimte biedt
Als u vanuit meerdere posities en hoeken kunt vissen, vergroot u uw kansen om bas te vangen. Veel basboten hebben visplatforms op de boeg en achtersteven en een of meer draaistoelen zodat u zittend in alle richtingen kunt werpen.
Zoek naar een boot die groot genoeg is om voldoende visruimte te bieden, maar klein genoeg om in beschutte gebieden aan de kust te passen. Bass boten zijn vaak 16 tot 25 voet (4,9-7,6 m) (5-8 m) lang
Stap 3. Koppel een buitenboordmotor en een trollingmotor aan elkaar
De primaire buitenboordmotor op het achterschip bepaalt hoe snel uw basboot kan varen. Een trollingmotor op de boeg laat je echter langzaam in positie kruipen terwijl je bas besluipt. Als je een serieuze basvisser bent, wil je beide motoren op je boot hebben.
Stap 4. Overweeg de vele extra's die beschikbaar zijn
Moderne basboten kunnen volledig worden geladen met hightech apparatuur en voldoende opbergruimte en comfortvoorzieningen. Een goede ingebouwde "leef goed" voor het opslaan van uw vangst is een goede functie om prioriteit te geven. Houd anders rekening met uw visvoorkeuren en budget bij het kiezen van extra's.
- Afhankelijk van het type boot en de extra's, kan een basboot van glasvezel of aluminium kosten van $ 10.000 tot meer dan $ 50.000 USD.
- Als alternatief kunnen eenvoudige boten met platte bodem en kajaks of kano's vaak worden gekocht voor een paar honderd dollar (of tot $ 5.000 USD voor high-end modellen).
- En onthoud altijd - als je bas vangt vanaf een boot, welke boot dan ook, het is een basboot en je bent een basvanger!
