Leren hoe u uw remmen moet gebruiken, is een belangrijke factor als u op een motorfiets rijdt. Als u op de fiets zit, gebruik dan altijd de voor- en achterrem om gecontroleerd tot stilstand te komen. Trap tijdens een bocht alleen in het begin op de rem als je te snel gaat. Zolang u oefent met het remmen en op de hoogte blijft van de wegomstandigheden, kunt u veilig motorrijden!
Stappen
Methode 1 van 3: Tot een gecontroleerde stop komen
Stap 1. Begin op het juiste moment te remmen, afhankelijk van uw snelheid
Uw gemiddelde reactietijd voordat u remt, is ongeveer 0,62 seconden. Wanneer u uw remmen gebruikt, zal het meer tijd kosten om volledig tot stilstand te komen als u sneller gaat. Als je 30 mph (48 km/h) rijdt, duurt het ongeveer 2,39 seconden om te stoppen, maar de afstand die je aflegt is ongeveer 66 ft (20 m). Trap altijd op de rem om een veilige afstand te bewaren tussen u en voertuigen voor u.
- Blijf altijd op de hoogte van uw omgeving en ander verkeer, zodat u kunt remmen wanneer dat nodig is.
- Als uw fiets een antiblokkeersysteem (ABS-remmen) heeft, kan uw stoptijd en -afstand iets korter zijn.
- Uw remweg kan ook worden beïnvloed door de wegomstandigheden. Gladde wegen, zoals die van grind of bedekt met regen, vergroten de afstand die nodig is om te stoppen.
Stap 2. Laat het gas los
De gashendel bevindt zich op het rechter stuur en draait naar u toe om te versnellen. Draai de gashendel langzaam naar de voorkant van de fiets als u wilt vertragen of tot stilstand wilt komen. Wanneer u het gas loslaat, begint uw fiets op natuurlijke wijze te vertragen, omdat u de motor geen gas geeft.
Als u uw gashendel naar u toe gedraaid houdt terwijl u remt, zal dit stress veroorzaken op uw transmissie en remblokken
Stap 3. Druk met uw rechtervoet op de achterrem
De achterremhendel bevindt zich voor uw rechtervoet op uw motorfiets. Als u uw snelheid wilt verminderen, drukt u met uw teen zachtjes op de achterremhendel. Oefen niet te veel kracht uit, anders blokkeert uw achterband en kunt u de controle over het stuur verliezen.
Gebruik niet alleen uw achterremmen, omdat uw fiets hierdoor kan slippen en uw remweg groter kan worden
Stap 4. Knijp de voorremmen tegelijkertijd met 2 vingers in om de rem te vergemakkelijken
De voorrembediening is de hendel direct boven de gashendel op het rechter stuur van je motor. Terwijl u de achterremhendel indrukt, gebruikt u uw wijs- en middelvinger om langzaam in de voorremhendels te knijpen.
- Uw voorrem regelt ongeveer 75% van uw remkracht en zal het meest effectief zijn bij het remmen.
- Knijp niet met alle 4 de vingers in de voorrem, aangezien u de band zou kunnen blokkeren en u de controle over het stuur zou kunnen verliezen.
Tip:
Als uw voorband tijdens het remmen blokkeert, laat u de hendel los en trekt u deze opnieuw stevig aan.
Stap 5. Houd de koppeling ingedrukt om te vertragen
De koppeling is de hendel op het linker stuur van je motor. Terwijl je afremt, knijp je in je koppeling. Dit zal u helpen om nog meer te vertragen en u in staat te stellen naar lagere versnellingen te schakelen.
Hoewel het inhouden van de koppeling u zal helpen langzamer te rijden, worden uw remlichten niet geactiveerd. Zorg ervoor dat u altijd remt wanneer u afremt, zodat andere bestuurders op de hoogte zijn
Stap 6. Schakel in de eerste versnelling voordat u bij uw halte aankomt
Terwijl u vertraagt, gebruikt u de schakelhendel bij uw linkervoet om terug te schakelen naar de eerste versnelling. Door uw fiets in de laagste versnelling te zetten, kunt u soepel starten en stoppen terwijl u rijdt.
Als je al in de eerste versnelling was voordat je afremde, hoef je geen wijzigingen aan te brengen
Stap 7. Plant je linkervoet wanneer je fiets stopt met bewegen
Zodra uw fiets volledig tot stilstand komt, neemt u uw linkervoet en zet u hem stevig op de grond. Zo behoud je je evenwicht en voorkom je dat de fiets omvalt. Als je weer wilt gaan bewegen, begin dan iets te versnellen voordat je je voet weer op zijn plaats zet.
Methode 2 van 3: Vertragen voor een bocht
Stap 1. Laat het gas los voordat u aan uw beurt begint
Als u uw bocht nadert, draait u de gashendel langzaam van u af om te vertragen. Verminder uw snelheid zodat u nog steeds uw bocht kunt maken, maar niet zodat u volledig tot stilstand komt.
- Als u te snel uw bocht ingaat, kunt u een andere rijstrook of tegenliggers inslaan.
- Als je langzaam genoeg gaat om je bocht te maken en je hoeft je remmen niet te gebruiken, druk dan licht op de achterrem om je remlichten te laten knipperen. Dit laat ander verkeer weten dat je meer gaat vertragen.
Stap 2. Rem voor je beurt af als je meer moet afremmen
Het gas loslaten zou voldoende moeten zijn om je te vertragen tijdens een bocht, maar je hebt misschien je remmen nodig als het een krappe bocht is. Druk voorzichtig met uw rechtervoet op de achterremhendel en knijp met uw rechterhand in de voorremhendel. Zorg ervoor dat de fiets niet volledig tot stilstand komt, tenzij u er een moet maken.
Als u een van de remmen te hard intrapt, kunt u grip verliezen en de controle verliezen
Stap 3. Leun in je beurt
Knijp je knieën tegen het lichaam van je fiets om je evenwicht te bewaren. Kijk naar je beurt en druk het stuur in die richting. Terwijl u uw beurt maakt, leunt u naar die kant van de fiets om uw evenwicht te bewaren. Uw fiets zal in de bocht gaan leunen, zodat u de controle kunt behouden.
- Leun tijdens een regelmatige bocht met uw lichaam en de motorfiets in dezelfde hoek.
- Houd tijdens langzame scherpe bochten uw lichaam zo recht mogelijk en leun alleen tegen de motorfiets om uw evenwicht te bewaren.
Waarschuwing:
Vermijd het gebruik van uw remmen in het midden van uw bocht, anders zou u kunnen slippen.
Stap 4. Versnel als je uit de bocht komt om in balans te blijven
Terwijl u aan de beurt bent, houdt u dezelfde snelheid aan door het gaspedaal vast te houden. Draai aan het einde van de bocht de gashendel naar uw lichaam om te versnellen en uw fiets stabiel te houden.
Methode 3 van 3: Remmen in verschillende wegomstandigheden
Stap 1. Gebruik beide remmen wanneer u tot stilstand komt, ongeacht de omstandigheden
Als je aan het rijden bent, is het het beste om altijd je beide remmen te gebruiken als je moet vertragen of stoppen. Zo hoef je tijdens een noodsituatie niets te veranderen. Trap beide remmen gelijkmatig in om op de kortste afstand gecontroleerd tot stilstand te komen.
Stap 2. Rem eerder dan u normaal zou doen op gladde oppervlakken
Wegen van grind of nat wegdek kunnen ervoor zorgen dat uw fiets grip verliest terwijl hij stopt. Als u zich op een weg bevindt die niet glad is, blijf dan op de hoogte van uw omgeving en ander verkeer op de weg. Trap vroeg in de remmen om aanrijdingen te voorkomen.
Rijd indien mogelijk in de bandensporen van een ander voertuig om uitglijden te voorkomen
Waarschuwing:
Zelfs dingen waar u normaal gesproken in een auto overheen kunt rijden, zoals een putdeksel of rijbaanmarkering, kunnen ervoor zorgen dat uw fiets de controle over het stuur verliest. Ga er tijdens het rijden niet te snel overheen.
Stap 3. Laat indien nodig het gas los als u door stilstaand water rijdt
Als u snel door stilstaand water op de weg rijdt, kunt u in aquaplaning terechtkomen, waardoor u de grip op de weg verliest. Als de weg voor je er glanzend uitziet, draai het gas dan van je af en houd je fiets zo recht mogelijk om af te remmen.
Trap niet op de rem als u op deze manier de controle over uw fiets verliest, omdat dit het probleem nog erger kan maken
Stap 4. Houd je remmen ingedrukt als je op een helling stopt
Als je stopt terwijl je bergop of bergaf rijdt, begint je fiets de helling af te rollen. Als je stopt, houd je fiets dan zo recht mogelijk de heuvel op gericht om je evenwicht te bewaren. Zet je linkervoet op de grond en houd de voor- en achterremmen geactiveerd zodat je banden niet wegglijden.
U kunt ook proberen beide voeten op de grond te zetten en alleen uw voorrem te gebruiken, maar deze kan grip verliezen op steilere heuvels
Tips
- Oefen met rijden en remmen op een straat zonder verkeer of op een parkeerplaats totdat u zich op uw gemak voelt.
- Veel motorveiligheidscursussen kunnen je helpen om te leren remmen in verschillende situaties. Overweeg om je aan te melden voor een als je er nog geen hebt genomen.
Waarschuwingen
- Trek nooit alleen hard aan de voorremmen, omdat u uw fiets zou kunnen omslaan.
- Probeer uw fiets verticaal te houden in plaats van op uw zij te vallen bij een noodstop. Je banden hebben meer remkracht dan de carrosserie van de fiets.
