Bedradt u de motor van uw hot rod en hebt u geweldige weerbestendige connectoren nodig? Je bent op zoek naar Weather Pack connectoren. En hier is hoe je ze stap voor stap in elkaar zet.
Stappen
Stap 1. Strip de draad ongeveer 3/16"
Stap 2. Kies de juiste maat afdichting en schuif deze over de isolatie van de draad
Het moet een beetje strak op de draad passen, zodat het niet zal proberen weg te glippen als je het krimpt.
Stap 3. Een hoogwaardige Weather Pack krimptang is erg belangrijk voor een goede krimp
Deze tool is, voor zover we kunnen nagaan, 100% identiek aan de echte Delphi-tool. In directe vergelijkingen kan ik geen verschil zien. Goedkope tools lijken het gewoon niet te snijden, dus ik zou hier niet bezuinigen.
Stap 4. Let op dit aansluitblok aan de achterkant van deze krimptang, dat zal de sleutel zijn tot een perfecte krimp
Het is ook een krimptang die ervoor zorgt dat je de klem met de juiste hoeveelheid kracht krimpt.
-
Hier is nog een blik op het positioneringsblok van de terminal vanaf de andere kant van de WeatherPack-krimptang. U schuift de terminals in het gat in dit blok (in de juiste maatgleuf), en het helpt om de terminal in de juiste positie te houden voor een perfecte krimp.
-
Hier is een 18-20ga vrouwelijke terminal in het gereedschap geplaatst.
Stap 5. Schuif de reeds gestripte draad en afdichting in de aansluiting
Het kleinere deel van de afdichting moet zich binnen de uitsteeksels van de terminal bevinden. Op die manier grijpen de tangen, eenmaal gekrompen, de verzegeling vast en houden deze stevig vast.
Stap 6. Knijp in de greep van het Weather Pack Connector-gereedschap om de terminal te krimpen
Stap 7. Nadat de klem is gekrompen, wordt het ratelmechanisme van de krimptang losgelaten en kan de tool openen, waardoor de gekrompen klem/draad vrijkomt
-
Hier is een weergave van een correct gekrompen terminal/afdichting/draad-assemblage.
-
Dit is een 4-pins Weather Pack Connector 'toren'-behuizing. Om verwarring te voorkomen, worden vrouwelijke aansluitingen gebruikt bij 'torenbehuizingen' en mannelijke aansluitingen bij 'omhulselbehuizingen'. Krimpen en monteren is hetzelfde, of u nu een toren of shroud gebruikt, of een mannelijke/vrouwelijke terminal.
Stap 8. Nu kunt u de gekrompen terminal/draad/sealconstructie in de achterkant van de WeatherPack-behuizing steken
Stap 9. Zodra u de terminal goed hebt geplaatst, voelt u deze op zijn plaats 'klikken' en zal deze niet gemakkelijk terugtrekken vanwege de borglipjes
Om de terminal die op dit punt zit te verwijderen, hebt u een Weather Pack Removal-tool nodig (meegeleverd in onze grotere kits), waardoor het zeer eenvoudig is om de terminals te verwijderen.
- In dit voorbeeld hebben we slechts één gekrompen draad/klem in de behuizing gestoken. Hetzelfde proces wordt gebruikt voor de overige draden/klemmen. Zodra alle draden/aansluitingen op hun plaats zitten, klikt u de borgkap over de achterkant van de behuizing.
-
En hier is je eindproduct.
-
Hier is nog een blik naar beneden in de behuizing, zodat u de zichtbare terminal kunt zien.
Als ze op de juiste manier zijn gemonteerd, zullen deze Weather Pack-connectoren u goed van pas komen. Ze zijn vervaardigd voor gebruik onder de motorkap, zijn bestand tegen chemicaliën en weersinvloeden en vormen een solide elektrische verbinding
- We gebruiken ze overal, in motorharnassen van raceauto's, tramharnassen, het toevoegen van een elektronische doos/ventilator/wat we maar willen om snel los te kunnen koppelen voor service/vervanging/testen. Hier is bijvoorbeeld een opname onder de motorkap van een 2009 Dodge Challenger Drag Pak Stock Eliminator-auto - we gebruikten Weather Pack-connectoren tijdens deze installatie, waardoor alle componenten snel kunnen worden losgekoppeld en / of verwijderd, zelfs de hele motorkabelboom kan in seconden worden losgekoppeld met behulp van de twee grotere 22-pins bulkhead Weather Pack-connectoren die u aan de passagierszijde van de firewall kunt zien.