De koppelingsplaat is het mechanische apparaat waarmee u kunt schakelen in een handgeschakelde versnellingsbak, en na verloop van tijd kan deze verslijten. Als u merkt dat uw auto moeite heeft met schakelen, uw voertuig trilt of helemaal niet schakelt wanneer u schakelt, is het misschien tijd om uw koppelingsplaat te vervangen. Als u een ervaren monteur bent, kunt u de klus misschien zelf klaren, maar misschien wilt u uw voertuig naar een autoreparatiewerkplaats brengen om er zeker van te zijn dat het goed wordt gedaan. Om u te helpen, hebben we een aantal veelgestelde vragen beantwoord over wat er nodig is om een nieuwe koppelingsplaat op zijn plaats te monteren.
Stappen
Vraag 1 van 10: Is het moeilijk om een koppeling te vervangen?
Stap 1. Een ervaren huismonteur kan de klus met het juiste gereedschap aan
Als je geen ervaring hebt met het werken aan auto's, bewaar de klus dan voor een erkende monteur die ervoor kan zorgen dat het goed en veilig wordt gedaan. U moet het voertuig kunnen optillen en weten hoe u een transmissie moet laten vallen. Je hebt ook speciaal gereedschap nodig, zoals een momentsleutel en een vliegwieldraaier.
Houd er rekening mee dat als de taak niet goed wordt uitgevoerd, u uw transmissie ernstig kunt beschadigen. Als je twijfelt, laat het dan afhandelen door een erkende monteur
Vraag 2 van 10: Hoe kies je een vervangende koppelingsplaat?
Stap 1. Kies een koppelingsset zodat je bijpassende onderdelen hebt
Koppelingsplaten kunnen worden gemaakt van organische, keramische en metalen materialen. Organische materialen schakelen soepeler, maar slijten sneller dan metalen materialen, en keramische koppelingsplaten zijn een gelijkmatige mix van beide. Kies een materiaal dat past bij uw behoeften en ga voor een volledige koppelingsset die ook een drukplaat bevat die bij uw koppeling past, zodat alles consistent op één lijn ligt.
- U kunt uw drukplaten ook aanpassen, maar het is belangrijk dat ze zo zijn ontworpen dat ze over uw koppelingsplaat passen.
- Kies voor een eenvoudigere optie een koppelingsplaat die hetzelfde is als degene die u vervangt.
Vraag 3 van 10: Hoe krijg je toegang tot de koppelingsplaat?
Stap 1. Til het voertuig op, verwijder de aandrijfas en ondersteun de transmissie
Gebruik een krik om uw voertuig op te tillen en plaats vervolgens kriksteunen onder de assen om het voertuig veilig omhoog te houden. Tap de transmissieolie af en koppel de aandrijfas los. Verwijder de elektrische aansluitingen en bouten waarmee de transmissie is bevestigd en gebruik vervolgens een transmissiekrik om deze uit de weg te schuiven om toegang te krijgen tot de koppelingsplaat.
Het is uiterst belangrijk dat u het geheven voertuig ondersteunt met de juiste kriksteunen, zodat het er niet af valt
Vraag 4 van 10: Hoe verwijder je de oude koppelingsplaat?
Stap 1. Verwijder de drukplaat en trek de oude koppelingsplaat eraf
Zodra je de transmissie uit de weg hebt, zie je de drukplaat. Gebruik een sleutel of boor om de bouten te verwijderen die de drukplaat op zijn plaats houden en verwijder deze. Schuif vervolgens de koppelingsplaat van de as van het pilootlager.
Vraag 5 van 10: Hoe sluit je een koppelingsplaat aan op de vooras?
Stap 1. Gebruik een geleidingsgereedschap om de koppelingsplaat op de as van het pilootlager te plaatsen
Een koppelingsgeleidingsgereedschap, ook bekend als een uitlijngereedschap voor koppelingen, is een cilindrisch gevormd metalen gereedschap met sleuven die in het midden van uw koppeling passen en een ring aan 1 uiteinde. Steek het geleidegereedschap in het midden van uw koppeling en duw vervolgens het dunnere uiteinde van het gereedschap zo ver mogelijk in uw aandrijfas.
- Het uitlijngereedschap is ontworpen om uw koppeling op de perfecte afstand van de transmissie te houden.
- U kunt uitlijnhulpmiddelen vinden bij uw plaatselijke autodealer.
Vraag 6 van 10: Op welke manier gaat een koppelingsplaat naar binnen?
Stap 1. Plaats altijd de platte kant van de koppelingsplaat tegen de motor
Kijk eens naar je koppelingsplaat. Je ziet veren die aan de ene kant meer uitsteken, terwijl de andere kant min of meer plat blijft. De platte kant is tegen de overbrenging in het klokhuis gericht.
Vraag 7 van 10: Kun je alleen de koppelingsplaat vervangen?
Stap 1. Vervang het druklager, de drukplaat en de hulpcilinder
Uw druklager helpt uw koppeling vrij te draaien wanneer u van versnelling verandert en neemt in de loop van de tijd veel misbruik op. Ook je drukplaat krijgt veel spanning te verwerken en kan gaan verbuigen of barsten. De hulpcilinder helpt uw koppelingsplaat te bewegen wanneer u op het koppelingspedaal drukt en kan uiteindelijk lekken of vastlopen. Aangezien u bij het vervangen van uw koppelingsplaat al toegang heeft tot de binnencomponenten, is het een goed moment om ook deze onderdelen te vervangen.
Daarnaast worden veel koppelingssets geleverd met bijpassende koppelingsplaten en drukplaten. Vervang beide tegelijkertijd zodat ze perfect op één lijn liggen
Vraag 8 van 10: Hoe verbind je de drukplaat met de koppelingsplaat?
Stap 1. Installeer de drukplaat en draai de bouten kruiselings aan
Bedek de koppeling met de drukplaat en steek de bevestigingsschroeven met de hand in elk van de sleuven. Raadpleeg uw gebruikershandleiding om de koppelspecificaties voor de drukplaat van uw specifieke voertuig te vinden en pas uw momentsleutel aan. Draai 1 bout aan en draai vervolgens de bout er recht tegenover aan. Ga door met aandraaien in een kruiselings of stervormig patroon totdat alle bouten zijn vastgedraaid.
- Als uw gebruikershandleiding bijvoorbeeld zegt dat uw drukplaat moet worden vastgedraaid tot 24 foot-pounds (3,32 kilogram-meter), stelt u uw momentsleutel in om deze aan te passen.
- U kunt momentsleutels vinden bij bouwmarkten en autowinkels.
Vraag 9 van 10: Hoe breek je een nieuwe koppeling in?
Stap 1. Rijd minimaal 800 km om uw koppeling goed in te remmen
Het inrijden van een nieuwe koppeling is vergelijkbaar met het inrijden van een nieuwe motor: je rijdt rond en geeft het de tijd. Breng de eerste 500 mijl (800 km) of zo door met normaal rijden. Geef de motor niet te veel gas en belast uw koppeling niet te veel door heel snel te rijden of agressief terug te schakelen. Zodra de koppeling is ingetrapt, kunt u uw voertuig wat harder op de weg duwen.
Vraag 10 van 10: Hoeveel kost een koppelingsinstallatie?
Stap 1. De gemiddelde kosten liggen tussen $ 1. 200 en $ 1. 400 USD
De daadwerkelijke onderdelen die u nodig hebt, kosten meestal tussen $ 700- $ 750 USD. De arbeidskosten lopen over het algemeen van ongeveer $ 500 tot $ 650, afhankelijk van hoe lang de klus duurt. Het voordeel van het professioneel laten installeren van uw koppeling is dat u erop kunt vertrouwen dat het goed is gedaan.
