Het handhaven van de juiste luchtdruk in uw banden is een manier om de veiligheid van uw voertuig te behouden. Een lage luchtdruk kan leiden tot oververhitting van de banden, extra slijtage van uw banden en overmatig gebruik van benzine. Leren hoe u autobanden kunt controleren en lucht kunt toevoegen, is een essentiële vaardigheid die elke bestuurder moet beheersen.
Stappen
Stap 1. Haal een bandenmeter bij een autowinkel of auto-afdeling van een ijzerhandel
- Eenvoudige meters werken goed. Digitale meters zijn niet nodig.
- Meterprijzen variëren van een paar dollar tot $ 20.
- Bandenmeters meten pond per vierkante inch (standaard) of kilo Pascal's (metrisch).
Stap 2. Bepaal hoeveel lucht er in uw banden moet zitten
Dit wordt afgedrukt op een sticker aan de binnenkant van het bestuurdersportier of in de gebruikershandleiding. Als u de sticker niet kunt vinden, bevindt deze zich mogelijk ook in het dashboardkastje of de brandstofklep.
-
Kijk naar de tekst op de zijkant van uw banden. De band heeft een maximaal PSI- of KPA-nummer. Dit is de maximale pond per vierkante inch of kilo Pascal die uw banden aankunnen. Het is niet aan te raden om uw banden tot deze spanning te vullen.
Controleer en voeg lucht toe aan autobanden Stap 2 Bullet 1
Stap 3. Controleer de lucht in uw banden als de banden koud zijn
Probeer de banden 's ochtends als eerste te controleren nadat de auto de hele nacht heeft gestaan.
-
Laat de auto 30 minuten tot drie uur staan voordat u de lucht in de autobanden controleert voor de meest nauwkeurige meting.
Controleer en voeg lucht toe aan autobanden Stap 3 Bullet 1 -
Als u moet rijden om de lucht in uw banden te controleren, probeer dan de reis minder dan 1,6 km (1 mijl) te maken.
Controleer en voeg lucht toe aan autobanden Stap 3 Bullet 2
Stap 4. Draai de dop los van de ventielsteel van de band
Stap 5. Plaats de bandenmeter op de ventielsteel van de band
Stap 6. Druk de bandenspanningsmeter stevig naar beneden bovenop de klepsteel
Er kan wat lucht ontsnappen wanneer u druk begint uit te oefenen. De lucht moet echter stoppen met weglekken zodra de druk is verhoogd en de meter gelijkmatig op de klep staat
Stap 7. Lees de meter om informatie te krijgen over de PSI of KPA in uw banden
- Standaard meters blazen een stok uit. De inkeping op de stok waar hij stopte toen hij werd uitgeblazen, is de meting.
- Digitale meters geven een digitaal nummer als aflezing.
Stap 8. Voer het proces uit met alle 4 de banden om een evenwicht tussen de banden te behouden
Stap 9. Krijg toegang tot lucht door een luchtslang en compressor klaar te zetten of geld in een luchtmachine te stoppen
Stap 10. Plaats het mondstuk van de luchtslang over de open klepsteel
Stap 11. Voeg druk toe aan het mondstuk zoals u deed met de bandenspanningsmeter
Het mondstuk is correct aangebracht wanneer er geen lucht meer van de buitenkant van de band lekt en naar de binnenkant van de band gaat
Stap 12. Laat een kleine luchtstoot in de band gaan
Stap 13. Verwijder de slang wanneer de burst is voltooid
Stap 14. Gebruik de bandenmeter om de nieuwe luchtdruk in de band te zien
- Ga niet meer dan 5 PSI of KPA dan wordt aanbevolen voor uw banden.
- Als de druk nog steeds te laag is, voeg dan nog een kleine luchtstoot toe en controleer de druk opnieuw.
- Ga door met het proces totdat aan de PSI is voldaan.
- Als u te veel lucht in de band heeft gedaan, drukt u met de meter tegen de pen in de klepsteel en laat u een kleine hoeveelheid lucht uit de band ontsnappen. Controleer de bandenspanning opnieuw.
Stap 15. Plaats de klepsteeldop terug
Video - Door deze service te gebruiken, kan bepaalde informatie worden gedeeld met YouTube
Tips
- Plaats de dop op de klepsteel in uw zak of op een plaats waar deze niet verloren kan gaan.
- Voor het beste onderhoud controleert u maandelijks uw bandenspanning.
- Sommige voertuigen gebruiken een verschillende spanning voor de voor- en achterbanden.
- Het te hard oppompen van de banden kan overmatige slijtage in het midden van de banden veroorzaken en oververhitting veroorzaken.
- De door de voertuigfabrikant aanbevolen bandenspanning kan afwijken van de bandenfabrikant. Volg de aanbevelingen van de voertuigfabrikant.
